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鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、栗原電鉄時代に譲渡された元福島交通の写真をご紹介します。下の写真はM182号です。別の場所では貨車移動機と一緒に置かれていました。福島交通からやって来たM182とM183の2両はくりでん
鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、くりはら田園鉄道若柳駅の写真をご紹介します。下の写真は、くりはら田園鉄道で使用されていた軽快気動車です。非電化になっても、構内には廃車になった電車や架線柱が残っていました。下の写真はM1
鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、くりはら田園鉄道若柳駅の写真をご紹介します。くりはら田園鉄道線は、2007年に廃線になリました。下の写真は、車庫のあった若柳駅です。若柳駅は、石越駅起点3.1kmのところにあリました。構内
しろくまくんです～更新です昨日の続きです『【鉄道模型】【鉄道模型】嬬恋鐵の郷in25-06-27~29（その１）』しろくまくんです～久しぶりにの更新ですあっというまに7月に入りましたね。先日、恒例の嬬恋鐵の郷へ行ってきました。ホーム-嬬恋鐵の郷嬬鐵とは正式名称は…ameblo.jp７３形によるローカル私鉄では本当によく似合って居ました。そして、運転させてみました。高架駅下に設置された小さな駅に停車する７３形。みていると広島の横川駅を感じました。そして・・
私のアイコンで使っている画像は、かつて宮城県栗原市に存在していた細倉鉱山で流通していたローカルな貨幣「細倉当百」をモチーフにした根付ストラップです。2024年の4月、用事のついでに立ち寄った細倉鉱山跡地にあるテーマパーク「細倉マインパーク」の売店で見つけたお土産品のひとつです。気になったのがこのストラップについている「細倉当百」の半分ぐらいに縮小されたレプリカが、私が母方の祖父から受け継いだ「細倉当百」のレプリカと同じ亜鉛製であった事です。思わず1個購入して、保管されていた品々を引っ張
しろくまくんです～更新です～昨日の続きです。『くりでんの冬in24-12-07～08（その１）』しろくまくんです～更新です～12/7～9に宮城県栗原市＆大崎市＆気仙沼市へ行ってきました。なお、目的は恒例化になっている「くりでん創業祭り２０２４」をみにい…ameblo.jpホテルに泊まった翌日の朝を迎えました。実は、若柳は確かに寒かったもの、去年より寒くはなかった感はありました。むしろ、去年はカイロが必要になるほど寒かったのでしたが今年は冷たい風が無ければ少しでも寒く無かった
しろくまくんです～更新です～12/7～9に宮城県栗原市＆大崎市＆気仙沼市へ行ってきました。なお、目的は恒例化になっている「くりでん創業祭り２０２４」をみにいくことでした。2024くりでん創業祭|【公式】くりでんミュージアムくりでんミュージアムで2024年12月7日（土）に開催される『くりでん創業祭』に関するイベントページです。乗車会、撮影会、ボンネットバス乗車会などが予定されております。www.kuridenpark.com去年にひき続いて、夜間撮影会がすごく魅入られたのも
朝起きたらアレマ雪が積もってる昨日強風で落ちた杉の葉掃除してないま～焚きつけするには充分拾ってるからいいけど工場の中の薪全然ないストックしてる所から持ってこなきゃストーブに火を入れてチョッとだけ仕事して警察署に車庫証明の申請書出してきた帰りに今は無き栗原電鉄の側通って来たタイ焼きも買って来たよ仕事再開クランクプーリーが抜けないしょうがないまた1度しか使わない道具作るか～おお～雪が積もったよもっと積もるかな？雪かきしようかな？微妙な積雪だな～日中は晴れて溶けちゃ
1990.11.1栗原電鉄細倉～駒場正確には、1990.6.16に細倉～細倉マインパーク前が開業して細倉駅が廃止されたので…私が訪問した時は、細倉マインパーク前～駒場ですね(^^ゞ三角屋根の細倉マインパーク前駅を撮影してました(^_^)その後、1995.4.1くりはら田園鉄道に社名を変更して、駒場駅も鶯沢工業高校前に改称されました。くりはら田園鉄道時代は…訪問してなかったと思う(￣ー￣)
本棚の奥の方から宮城県の北部を走ってた栗原電鉄の記念チケットが出てきた。栗原電鉄は調べてみたら２００７年に廃止になってる。発行日は昭和５９年って言うから西暦の１９８４年４０年近く前の記念チケットで未使用これってお宝になんないのかな
しろくまくんです～更新です～続きです～。『くりでんの冬in23-12-03～04【その１】』しろくまくんです更新です～先日、くりでん創業祭り2023があり、去年のリベンジとして、行ってきました！！https://kuridenrailpark.wi…ameblo.jp阿部旅館に泊まった翌日の朝はすでに霜が降りて、車も凍っていました。【公式】阿部旅館|観光・ビジネス・長期滞在に登米市、伊豆沼へお越しの際は、宮城県栗原市の阿部旅館へ。ビジネス・観光・スポーツ大会・研修の長期滞
しろくまくんです更新です～先日、くりでん創業祭り2023があり、去年のリベンジとして、行ってきました！！https://kuridenrailpark.wixsite.com/kuriden/sougyousai新幹線で、くりこま高原駅まで行きそこからレンタカーを借りて、旧若柳駅へ。1年ぶり若柳駅へ訪問となりました。そこに止まっていたのはＫＤ９５＋ＫＤ１０形が止まっていました。さっそく、いつもの撮影定番へ行き、色々撮ってきました。まず第一便。信号所から戻ってきた
撮影日2001/10/07一ノ関駅近くのビジネスホテル出発一ノ関駅一ノ関6:03発の大船渡線列車に乗る気仙沼駅気仙沼7:26着、8:15発快速南三陸2号に乗る小牛田9:44着、9:46発の東北本線下り普通に乗り換え石越10:11着下車石越駅くりはら田園鉄道石越10:28発の列車に乗る石越駅細倉マインパーク前11:14着下車旧細倉駅跡旧細倉駅跡旧細倉駅跡1987年に廃止された栗原電鉄細倉～細倉鉱山間の廃線跡細
拙宅の水廻りのリフォームをするにあたり自室という名の魔窟のクローゼット下に配管があるとかで絶賛休みの日は魔窟を探検し…片付けていますがこんどはトミーテック鉄道コレクション第１弾（古典）貨車ワフ７２・ト４が発掘されました。連結器が前後どちらとも外されていますので鉄コレの走行用パーツセットの中の鉄コレ式カプラーマウントで連結器箱を付けようとしていたんだと思われます。トミーテックジオコレ鉄道コレクション走行用パーツセットTT-03Rジオ
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しろくまくんでーす。久しぶりの更新です・・・前回の続きです～。『【鉄道模型】JAM見学in23-08-18（その１）』しろくまくんでーす～更新です８月１８日～２０日、毎年に東京ビッグサイトで行われるＪＡＭへ行ってきました。第２２回国際鉄道模型コンベンション|-JAMC…ameblo.jp引き続きです。模型カツミに移動しました。東武ヨ１０１が置いてあるのでは！？さらに先頭車用カプラーも開発すると東武ヨ１０１ですね、ほしいなー。１００３０系販売の
しろくまくんです～久しぶりの更新ですネタが無くなりました・・・なので、ネタが探ししていましたら見つかりましたので載せます。酷暑が続き、暑くてやる気がなくなり、工作も減ってきていました前回、何とか続きをすすめました。前回→ここ前回の続きですが、ステップ2個目の制作しましたが、とんでもないミスを犯してしまいました。見ているとおり、左側が正確的なもので、右側が大きなミスを犯したものです。違いは、ステップ台座の位置が前にずれていない。（手すり受けが無いのがミス）たしかに、
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今月の初陣が到着しました。■TOMYTEC鉄道コレクション栗原電鉄M15（クリーム＋緑）2両セット■MICROACEA9308オハネフ13-2607（青）今回は。栗原電鉄のM15と、オハネフ132607の到着となります。栗原電鉄M15は、日車標準車体に似たナニワ工機製の16m弱の車輌です。もう1輌は、国鉄の10系客車でオハネフ132607です。福井客貨車区に配置されていた車輌で、上野～福井間を走行
2005年撮影。今回の『駅【アーカイブ】』コーナーは、宮城県北部は登米市の北西端、栗原市との境界近くに広がる住宅地に存在した「くりはら田園鉄道線(愛称：くりでん)」の起点駅で、JR東北本線との接続駅でしたが、利用者の減少などから、2007年4月1日に廃止された、石越駅(いしこしえき。ISHIKOSHIStation)です。尚、駅舎やホームは廃止後に撤去されたようです。現役当時の写真のみを掲載します。写真は少ないです。ご了承下さい。駅名石越駅(駅番号なし)
『切符で見る国鉄・JR急行列車優等列車の庶民派ランナーだった①』国鉄・JRの急行列車今の特急列車や特急電車より庶民的で昭和時代長距離・中距離の鉄道移動は急行が通常特急は余裕あるか急ぎの場合な感じでしたまた当時…ameblo.jpこちらでも書いたが国鉄時代昭和の時代は優等列車は急行列車が主流特急はまさに特別な急行列車でした接続私鉄路線の駅でも国鉄紋章入り硬券の国鉄の急行券が発売されてたことがありますコレクションに3枚ほどありましたまず伊豆急行線
細倉マインパークに寄った後・・・今度はくりはら田園鉄道（栗原電鉄）の廃線跡散策ホントに盛り沢山そもそも細倉鉱山で産出された鉱物を運搬するために通された鉄道ですが・・・鉱山が閉鉱してからの終点、細倉マインパーク前駅散策から。電気機関車（ED202）と二軸貨車あり。駅舎とホームをつなぐ通路。ホームもほぼ完全な形で残されています。この先に細倉鉱山駅があったハズですが・・・閉山になってからは単頭型の質素なこの駅が終点になったようです。そも
気動車化（1995年）以前の栗原電鉄です。車庫のある若柳駅構内に元西武371系のM17形が居ましたが、既に廃車（1987年）から時間が経っており、腐食が目立ってきました。ED20形はナローゲージの台車を載せ替えた車両なので、電車と比べて一回り小さな車体でした。1990年代の電車は、やたらと大きなヘッドマークを付けて走っていたので、撮る気が失せて1カットも撮らず退散！起点の石越駅までは僅か3.1キロなので徒歩で戻りましたが、途中で（たぶん）古い映画館を改造した自動車整備工場に目を惹かれまし
しろくまくんです～昨日の続きです～昨日のネタは、いつも違った撮り方を表現してみましたが今日は、廃線めぐりと状況を載せます。くりでん祭りが中止になったためくりこま高原駅にまでに来て、友人と合流し、友人からリクエストの登米市名物油麩丼を食いに行きました。場所は・・・味処もんです。注文したのは油麩丼セット。一見は親子丼に見えますね。食ってみたらうんまい！！😋食べ終わって、どこに行くかリクエストを聞いてみたら、細倉マインパーク前駅跡へ行くことにした。細倉マインパーク
しろくま君です～更新です。久しぶりにのくりはら田園鉄道です。くりでんの夏in22-06-04以来ひさしぶりにくりはら田園鉄道へ来ました。本来は・・・くりでん祭りへ見に行く予定でしたが、行く前日にスタッフにコロナ発生し、さらに濃厚接触者が発生したためくりでん祭りは中止となった・・・。ホテルや新幹線のキャンセルもできないので強行し、くりでん廃線跡めぐりや気まぐれでいくことにしました。今回は2回ほど分けて投稿します。まず、いつもと違った視点を変えて撮ってみました。一つ目の機
https://twitter.com/kuridenrailpark?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthorコロナ時代のイベントとは言え、返す返すも残念です。ですが、主催者の皆様方の英断には拍手を送ります。開催準備に向けて、営々と頑張ってこられたスタッフの方々、趣旨に協賛しイベント参加を決定された方々の努力が、いつか実りますように祈らずには居られません。小生も、もう40年近く会っていない車両達や鉄道施設、公園として整
しろくまくんですー更新です～。といっても、一コマだけです💦３年ぶり関東合同運転会が開かれました。恒例とおり、参加してきましたが、運搬や復活したモジュールを引き出したりしたためいつもよりのコンパクトを小さめにしました。事情により、これしか撮っていませんでした。できあがった栗原電鉄とならんで。ＥＤ２０⇒制作記ＤＢ１０⇒制作記ＥＤ３５１⇒制作記鑛鉄道@aragane_railwayいこまさんの可愛らしい車両たち。私の可愛い鉱山車両も混ぜてもらいました(笑ht
栗原電鉄の沢辺駅は交換可能駅で、最後まで有人駅でした。タブレット閉塞と腕木式信号機が廃止時まで現役で、私が乗った細倉行きは、上り列車のタブレットを受け取る間をノンビリと撮影できました。この日もM15形の単行のみで運行していました。1955年製造のM15形は吊り掛けながら、ノーシル・ノーヘッダーの洗練された車体でした。いつ乗っても乗客はまばらでした。放送装置が無いため、車掌が乗務員室の扉を開けて肉声で案内をしていたのが印象的でした。
くりはら田園鉄道のくりでんミュージアムへ館内図2両の保存車両KD95形オリジナル車両KD10形元名鉄キハ10形レールバスくりはら電鉄時代の沿線模型貨物もありました。国鉄岩越駅ミュージアムの隣に元若柳駅駅構内はくりはら田園鉄道公園となり、動態保存してます。栗原電鉄時代の電車ディーゼル機関車ミュージアム内に保存されてる形式と同じ物が保存されてます。。。。
2005年撮影。今回の『駅【アーカイブ】』コーナーは、宮城県北西部、栗原市の丘陵地、細倉鉱山近くに存在した「くりはら田園鉄道線(愛称：くりでん)」の終着駅でしたが、利用者の減少などから、2007年4月1日に廃止された細倉マインパーク前駅(ほそくらまいんぱーくまええき。HOSOKURAMINEPARKMAEStation)です。尚、駅舎やホームは現在も存在しますが、今回は現役当時の写真のみを掲載します。写真は少ないです。ご了承下さい。駅名細倉マインパー
津軽鉄道キハ24026（旧.国鉄キハ11）で、1989年にJRキハ22の導入に伴い廃車、しばらくは津軽中里駅構内にキハ24025とともに留置していましたが、2度目の訪問時にはこの1両だけが残っていました。（津軽鉄道津軽中里駅キハ24026）栗原電鉄に旧西武371系（旧17m国電）が痛々しい姿で留置していました。影の薄い車両だったようで、現役の姿は見ていません。（栗原電鉄若柳駅M171、C171）栗原電鉄若柳駅から離れた場所に留置していたED351（元東武鉄道日光軌道線ED610）、貨
