栃ノ木峠

みなさんこんばんは今日から3連休がスタートしましたねぇ北陸地方では晴れておりましたが西から天気が崩れているそうですね。さて本日私はぁ出掛けております(۶•̀Д•́)۶国道8号を南下して加賀市に入ったところでぇ〜"北陸食堂"と云うお店へ行ってきましたぁ٩('ω')وこのお店は国道8号から脇にそれて少し低いところにあるお店だったので気付きませんでしたわ。さて、何にしようかと"名物そうざい"からぁ〜"肉野菜炒め780円+ご飯中セット380円"でございます(/・ω・)

≪Grokさんに聞いてみようシリーズ今庄と栃ノ木峠≫なんだか勘違いしてる箇所ありそうだがなんとなくかたちになった「福井の今庄は頑張ってるようだが観光アピールが不足してるように思う。１０年以上滋賀との往復で通過したが、D51の展示に気づいたのは最後のほうだった。大変おせっかいだが、現状分析と提案をお願いします。あと申し訳ないが、滋賀と通じる国道３６５号栃ノ木峠は冬は通行止めだが、この度りっぱなトンネルを作り通年通行可能な改良計画が持ち上がってる。栃ノ木峠に大変お世話になったので、改良され

余呉湖・敦賀・三方五湖・小浜・マキノメタセコイヤ241kmSOLOTOURING2025.6.28（sat.）滋賀県米原市の琵琶湖岸道路沿いにある「道の駅近江母の郷」から出発。"平坦まっすぐ地獄"の湖岸道路を北上していく。今日はなかなかの向かい風であるシレっと無言でローディーが抜き去っていく。抜かされることも、無言で通り過ぎられることもいつものことである。湖岸道路で一番琵琶湖が綺麗と思える所を通過余呉湖に向かう「余呉湖ビジターセンター」でひと休み

栃の木峠・ホノケ山トンネル・敦賀湾ツーリング2025.6.7（sat.）琵琶湖岸の北部にある「道の駅湖北水みずどりステーション」を出発地とした。湖岸道路を走らず、長浜市の田園地帯の道を真っ直ぐ北上していく。木之本町の「つるやパン」の前を通過。国道365号線のなだらかな登りをひたすら北上していく。シレっとビアンキさんが何も言わずに追い抜かして行く💦「６%」と言う標識がご丁寧に設置されている。写真は撮り損ねていますが💧何もない真っ直ぐな登りを延々と走っ

教室周りのしなくちゃならない事を今日する予定があまりに良い天気だったのでまたまたフラフラ出掛けてきました🤣4月半ばに余呉湖から柳ヶ瀬を通って福井県の県境まで行ったけど、4月いっぱいまで通行止めだったので今日改めて行ってきました。4月14日、リゾートヤップから向こうが通行止めでした。今日同じ場所で、きれいに雪が無くなって5月から栃の木峠通行止め解除です。ヤップから少し下ったところが県境、福井県です。細くてクネクネ、ヘアピンカーブ😱ここで対向しなくて良かった〜分岐点、左折で敦賀方面

卯月12日春の陽気の北近江、絶好の花見日和で、湖岸道路は、オートバイや車がひっきり無しに走っています。春の陽気に浮かれ出した僕も、KDXでGO！枝垂れ桜ソメイヨシノも良いですが、しだれ桜の濃いピンクが青空に映えますね。国道365号線は、相変わらず県境以北は冬季通行止めです。峠付近の様子を見に行きました。椿坂トンネルを越えるとそこは、雪国！まるで、別世界の様です。栃ノ木峠手前で、積雪により通行不能でした。栃ノ木峠まだまだ雪が溶けそうにありませ

(福井県南越前市栃の木峠)芭蕉は湯尾峠を歩いた。が、今は荒れてしまい、熊も出て明らかに危ない。仕方なく、今回は多くを国道で歩くことが出来る。実に残念だが、ところどころ素晴らしい景色が残っていた。しかし、正直、ここはきつい…。よほど山登りなどで鍛えていないと、この峠越えはかなり難しい。

弥生31日今日で3月も終わりクロスカブでお出かけしました。今日の行き先は、今季初の栃ノ木峠です。国道３６５号線は、未だに通行止め・・・何時になったら、崩落の修復が終わり、復旧するのでしょうか？道路の復旧はせずに、新たにトンネルを造るという話も聞いた事があるような、無いような・・・余呉湖早春の余呉湖は穏やかでした。春の陽を浴びながら暫しボーっとしました。国道３６５号線椿坂トンネルを越えるとそこは、まだ雪国でした。栃ノ木峠相変わらずこれでもか・・・のテトラ

文月２０日北寄りの風が吹く、比較的涼しい朝の北近江地方です。こんな日は、絶対に乗るよね？といっても、カワサキはすでにサマーブレイク入りしているので、置いといて・・・クロスカブでGO！国道３６５号線、椿坂トンネルを越えるとそこは、近江の上高地です。上高地と言えば、安曇野ですが、此処も立派な上高地です。何故に上高地？と思われる方は、滋賀県地図を見てください。椿坂トンネルを越えた辺りは、琵琶湖の上流域にあたり、地図上では、県の上にあり、しかも標高も高い・・・上にある高地＝上高地

皐月17日何時ものショップでクロスカブのオイル交換をしてもらいました。オイルはワコーズのトリプルRです。一回の交換で３０００円（工賃込み）かかりますが、オイル量の少ないクロスカブなので、オイルは良いものをと、僕は考えています。(カワサキも旧車なのでオイルには気を遣っています。)このオイル、流石ワコーズです。ギアチェンジがいつまでも滑らかなので、とても気に入っています。因みに、僕の自治体では、廃オイルはどんな状態であれ、家庭ごみではNGですので、何時もショップお任せです。工賃込みで３

霜月12日今日も晴天！絶好のオートバイ日和！久しぶりにカワサキで出かけようと、準備をしてアイドリング！ヘルメットをかぶろうと、うつむくと・・・地面にガソリンが・・・ガソリンの落ち来る元をたどっていくと、ガソリンコックのパッキンから、アイドリングに合わせて、ガソリンが噴出しているではないですか・・・すぐにエンジンを切って、ガソリンの漏れを止めましたよ。良かった、走り出す前に気づいて・・・このまま走り出していれば、カワサキ炎上！僕もろとも火だるま間違い無し！でした。という

梅雨が明けた途端に雨が降り続いてるしかも週末にも降るモンだから、なかなかバイクに乗りに行けないのよねぇでも、行けそうなタイミングの為に、プランだけは着々と塩津の道の駅でお豆腐ちゃんからハンターちゃんを射出して、国道365号で先ずは栃ノ木峠へ。栃ノ木峠からお楽しみ本編のスタート林道に入って、今庄365スキー場を突っ切って旧北陸本線山中隧道まで。山中隧道から県道207号（旧北陸本線線路跡）で今庄市街地までは『のんびりリエゾン』区間。今庄市街地からダート林道に

皐月２５日5速、3000rpmまるで接着剤で張り付けたかのように、カワサキのタコメーターの針は動かない。老人ホームを過ぎて北陸自動車道沿いを走る国道３６５号線。街も信号も無いのだから、エンジンの回転を落とす必要も無い。5速、3000rpm僕にとって心地よい走りができる数値だ。栃ノ木峠までの緩やかな上りの一本道。僕の前には何も無い。ただ、道が続いているだけだ。もっと回転を上げようと思えば、できるのだが・・・空気抵抗が辛いだけで、楽しくもなんともないのは、すでに経験済みなの

５/６日（金）夕方、タケノコを配って帰る途中にザッパー林センセーと遭遇バイク乗ってる姿を見たのはホント久しぶりでした（笑）しばし駄弁って明日の予定は？とのことで夕方までに帰る予定で一緒に走りましょうと約束してお別れ何処へ行こうか？と考えて酒の肴を仕入れに行こうと思い私の独断で行き先決定夜にもう二方にライン入てれ、お一人は午前中仕事なので途中で会えれば合流もうお一人は深夜にラインしたので朝に返事がきて現地に向かいますとのことでした林センセーとは南条ＳＡに併設された道の駅で１

そろそろ栃ノ木峠の紅葉が見ごろではないかと、思い立って出かけてきました。栃ノ木峠は長浜市余呉町から国道365号で福井県に抜ける県境の峠です。中河内あたりから峠にかけての山の紅葉は、スケールが大きく、時期さえ合えば、圧巻です。余呉湖の近く当たりでは、色づきはまだでしたが、峠に向かって高度が上がると色が鮮やかになり出しました。今日は、峠から引き返さないで、福井県側に下り、敦賀経由で帰ることにしました。敦賀市では、気比神宮に参拝。そのあと、気比の松原で休んで、湖西路経由で帰宅しました

前回の続きですおよそ半分を走り切って、夕食を取っているとすっかり日が落ちたライト類全灯でリスタート雨がパラリパラリ降ってくるのか！？やがて、シトシトと雨が降り始めた合羽を着るのに都合の良さそうな所を探していると、高速の高架下に入った停止！歩道が広く外灯もあって明るい合羽を着込み、シューズカバーも着けてリスタートタイミング的にはベストでした小一時間後なだらかな上りが始まった「栃ノ木峠」約一年前、近畿のブルベで逆方向で使ったル

翌朝。NHK『目撃!にっぽん』は、結婚しないことをお互い同意した上でパートナーと共同生活するシングルマザーの記録。続いて『10分で巡るにっぽんの廃線』は、九州・沖縄編。佐賀線のリフト式鉄道橋の映像とか。最後は戦前にあった沖縄県鉄道でした。比較的ゆっくりホテルをチェックアウト。北陸本線に沿うように東へ。「北陸新幹線」の工事、見えたある。北陸自動車道をくぐったちょっと先をピャッと入ったとこに、北陸トンネルの入口があります。トンネルの左にあるのは「北陸トンネル

弥生１４日ホワイトデーですが、お返しする人はいません！春ですが、オートバイの謹慎が解けません！今日もサンバーでGO！です。こんな景色を見ながらまたまた外ラーです。此処は、高島市新旭町新旭と言えば・・・そうです。上原酒造にお酒を買いに行った帰りです。美味しい日本酒を買って、美しい景色を見ながら、外ラーを堪能しました。帰りに、栃ノ木峠に行ってきました。国道３６５号線は、峠にあるスキー場のおかげで、綺麗に除雪されています。スキー場の駐車場から奥は、

先週、１６日の話ですお盆休みの最終日ってことで近場を軽く流してこようと思い１０時半ごろ出発チビＫＨはトリップメーターが無いので走行距離の記録用にウチからいつもの裏道で今庄まで走り、Ｒ３６５で栃ノ木峠着残念ながら峠のトチノキ（県の天然記念物）は枯死してしまい新たに植樹されたトチノキが今後は峠の往来を見守ってくれることでしょう栃ノ木峠を木之本方面に下り、最初の集落から県道２８５号線に入ります。が！しば

◇今日の大阪は、一日中曇り空が続くとのことでした。今朝は、久々に朝早くからウオーキングで1万歩ほど歩いてきました。孫を預かるまでの間に体を動かそうとしっかりと歩いてきました。早朝のウオーキングもなかなかいいもんです。◆北国街道を歩く８日目；その２は、椿坂トンネル～板取関所跡までをアップします。椿坂峠を越えた旧街道は、国道３６５号線を進みます小峠に差し掛かりました「小峠の冷水」です峠を下ると、旧道は集落へ廣峯神社ですもうそこは中河内宿です中

◇本当に今年の梅雨は異常ですね。これだけ毎日毎日雨が降り続くもんだなぁと思います。今も、先ほどまで曇りだった大阪ですが、突然、滝のような大雨が降り出しました。５０年、１００年に一度の大雨に見舞われている、九州をはじめとする各地の被災地のことを考えれば、窓外の豪雨を眺めながらパソコンに向き合える有難さを感じざるを得ないです。◆２０１９年１１月３日（日）；北国街道を歩く８日目は、後回しにしていた栃ノ木峠越のルートを今回、踏破することにしました。前回、椿坂まで歩いていましたので、今回のス

◇困っています！なぜ？なんで？今回急におかしくなりました。ブログに貼り付けようと、いつもの通りに写真をアップしていくと、なぜか縦長の写真が横向きに貼りつくのです。これまでは縦長は縦長に貼りついていたのに、なぜ急に？分かりません。困っています。どなたか、直す方法を教えてください！◆２０１９年１０月１４日（月）；北国街道を歩く４日目は、鯖江～福井までを歩きました。本来なら４日目は椿坂～栃ノ木峠を越えて、今庄へ進むつもりでしたが、予定していた今庄サイクリングセンターの予約が取れず、栃ノ木峠越

１１月も終わりなのに暖かい週末（２４日）でしたね前日休みだったんだけど飲み過ぎて出掛けたのが昼すぎGPｚでは今日が今シーズンの走り納めになると思いますメーターが反射して上手く写せない皆さんどうやってるの？？で、たどり着いたのが越前市の万葉菊花園県道２０１号線沿いにあり越前の里味真野苑や郷土資料館もあるので興味ある方は訪ねてみてね福井で蕎麦と言えば「越前おろしそば」という名で辛み大根をすりおろした醤油出汁のみのシンプルな蕎麦なんです。

今日は、紅葉狩りに出かけよう～先週は、大野九頭龍ダムへ行ったので今回は西へ・・・ちょっと天気がイマイチな雰囲気もアルけど・・・かなり色付いてて綺麗だった大自然からの贈り物ですな

2019.10.21本日は明日の予備日(22日)が大雨予報だった・・・ので無理やり出かけてきました。5:30名神高速道路「尾張一宮PA」に集合6:00ちょい過ぎに出発！わずか30分ちょっとでここまで明るくなるんですね。今回は我々がまず使うことはないであろう名神高速道路養老JCT～東海環状自動車道大垣西IC間をあえて走ってみました。アクションカメラによる走行中の撮影です。本日はこれ以上ないぐらいの見事な曇天！！そして寒い！！大垣西

台風１８号の影響で曇り空でも、雨は降りそうにも無いので、お出かけ～先ずは、モーニングガストあえて下道で国道３６５号線を今庄から、栃ノ木峠（とちのきとうげ）から滋賀県長浜市、余呉湖を通過して木之本まで、それから北琵琶湖湖畔をさざなみ街道を通過して長浜市黒壁スクエアへ今庄からの峠道の山は、少し紅葉が始まってそうな・・・気温は３０℃超えの真夏日長浜出世まつり豊公まつり前イベン

2016年10月30日(日)13時11分、栃ノ木峠を後にして国道365号線を下るこれより越前国です。今庄宿まで約14キロあります。午前中10キロ歩いたので合計24キロ歩くことになる。ただし、幸いなことにこれから先は下り坂のみ！体力の負担が少なく、時間もかなり節約できるはず…真っ直ぐ下るだけならもっといいが、さすがにそうはいかない。つづら折れですわ。歩道はない南越前町上板取の標識13時40分、ヘアピンカーブ。若い頃、３台の車で越前廚海岸へ向かったことがある。他の２台はス

2016年10月30日(日)椿坂トンネルを越えて滋賀県最北端の町に来ました11時6分、国道から分かれて左手の旧道を行く。『中河内』地区です。この付近は切通の坂の続きでちょっと高台になってる下り坂になる石垣の上に家が並ぶあちこちで物音が聞こえる。あと１ヶ月もすれば厳しい冬となり雪が降れば陸の孤島となる地域。上天気の秋日和なので、みなさん冬に備えて家の補修をされてるようです。補修中のおじさんが声かけてきた『椿坂のトンネル、長かっただろ？どこまで行くの？』「夕方

湖北水鳥ステーションで開催された、クシタニコーヒーブレイクミーティングに参加した後は・・・ワタクシが向かうべき行き先はただひとつ！なんやかんやですっかり恒例となってしまった、例のアノ問題をなんとかせねば！！気になるアノ問題とは・・・？栃ノ木峠冬季通行規制問題！！なかなか通らせてもらえへん「栃ノ木峠」を今年こそは突破してやるのです！！すべては「北陸」の地である滋賀と福井の春先の道路事情を、甘く考えていたワタクシの至らなさが招いた惨劇ではあるのですが・・・

YBR125で越前方面への続き。旧柳ヶ瀬トンネルを抜けて、国道365号線を走ります。福井県との県境の「栃ノ木峠」までは、スイスイ～っと走れます。峠には広域基幹林道「栃ノ木～山中線」の案内があります。何か、楽しそうな感じ。全線舗装なら今度行ってみよう。福井県に入ると、結構な山道になるんですが、山の色がとてもいい感じです。ただ、ガードレールとか無い場所もちょこちょこあるので、あんまり見とれてるとヤバ