架空鉄道

車両更新の件について書いていこうかと思いますが今回の第一回目の話は東北本線（新白河～一ノ関）の間のことについてです。宮急東北本線の次期新型車両は3両固定編成で製造をすることをほぼほぼ決めているのが現状です。混雑がしやすい高校の最寄り駅の区間であったり多客期の増結などがしやすいこともあり3両固定編成を採用した結果になります。日中は現状の2両編成のE721系を更新工事を実施し日中時間帯の増結して5両での運用や閑散区間でのワンマン運転の実施を検討しています。基本的な車両運用は、朝夕が3両編成3

仙山線高密度ダイヤ・系統分離および直通急行1.基本運行方針本計画は、単線区間である仙山線の設備（交換可能駅、奥新川駅、面白山信号場）を限界までフル活用し、愛子駅のホーム拡張（2面4線化）および運行系統分離を行うことで、輸送力の最大化と都市間速達性の両立を目指す架空のダイヤ構成である。*基本編成：全列車「6両編成」で統一（山間部各駅のホームを120mに延伸）*運行の特徴：朝夕ラッシュ時は愛子駅での「完全系統分離」、日中は「直通急行」を軸としたパターンダイヤを採用する。2.時

昨晩は浅草の東本願寺で行われた盆踊りに行ってきました。19～20日開催だったので、今回は2日目です。銀座線で田原町まで向かいましたが、その際にレトロ車両（1140編成）が来ました。東本願寺は最寄り駅が田原町なので、浅草の中心街から外れた割と静かな場所ですが、かなりの人が集まるイベントだけにそれなりに混んでいましたね。盆踊り開始前に屋台グルメで食事にしました。ここの屋台は韓国、イタリア、キューバ、メキシコなど国際色豊かなのですが、今回はチベット料理の屋台でシャパレ（チベットのミートパイ）と

生成AI第2弾で、過去に見た変な夢をAI化してみました。万博終了で大阪メトロ中央線から30000A系が谷町線に転属になったことで廃車になった22系が、ドラクエ世界実写化みたいな架空の国に譲渡され、パンタグラフを設置したり先頭車を電装したり帯色が極楽鳥花の色(オレンジと青紫)になるという改造工事をやっていて、工場を覗いて眺めるという変な夢にうなされました。これを生成AIに描いてもらったら1枚目は、ドラクエ世界風の工場みたいな場所で、極楽鳥花が描かれた電車が改造工事中、しかも作業員がドラクエの勇

昨晩は変な夢にうなされました。西武で新101系や2000系がサステナ車両塗装に塗り替えられて続投したり、西武新宿線か拝島線らしき路線に全部片仮名の謎の駅があって下車する＆マカオの中国製EVバス（マカオの小型バスの主力だった日本製の三菱ふそうローザを置き換えた車両）の同型が西武バスに入り、これに大きな猫と乗車する変な夢でした。この夢を見てふと思ったのですが、元東急9000系の7000系が続々と落成する一方で、元小田急8000形の8000系は1編成だけ営業運転を開始するも、小田急から8000形の

新宿の住友ビル三角広場で開催された「鉄道模型コンテスト」に行ってきました。主に高校の鉄道研究会などの作品を展示するイベントになり、こういう場に出展するだけに当然力作揃いでした。一番最初に見たのは、母校の大学の附属校のブースで、京都の渡月橋をモチーフにしたものを出展していました。実際には渡月橋を列車は通過していないのですが、もし通っていたらというコンセプトで個人的な趣味的にも見事にツボだったのに加え、ここの中高の直接のOBではなくとも系列校だけに親近感を感じましたね。次いで見たのは同じく京

成増駅前のスキップ村商店街などで開催された「第40回成増阿波おどり」を観に行ってきました。ここ最近は盆踊りで踊る側だったけど、今回は観る専門になります。そもそも阿波踊りで踊り手になるには、踊り連に加入する必要がありますので。17時半から20時までの開催になり、商店街のあちこちを十数団体の連が次々と踊りを繰り広げ、なかなか熱く迫力がありましたね。この阿波踊りは、1983年（昭和58年）に有楽町線が池袋から営団成増（現・地下鉄成増）まで延伸されたのを記念して始まったものだそうで、途中コロナ禍

昨晩は、「中野駅前大盆踊り大会」に行ってきました。昼間からずっと開催されていますが、昼間からずっとはさすがに辛いので夕方から行くことにし、会場入り前に中野ブロードウェイに立ち寄りました。ここはオタクの聖地としても知られますが、4階にはジンガロ横丁という謎の飲み屋横丁風の一角があり、撮影スポットとしても知られますね。ちなみに「完全会員制」と書かれていて一般人は入れないことになっていますが、そもそもこれは会員制の飲み屋横丁ではなく事務所なのだけど、飲み屋横丁に似せるという演出でこんな感じになっ

昨晩は「いたばし花火大会」でした。有料観覧席最寄り駅は浮間舟渡、無料観覧席は高島平が最寄りということで、乗り換え客が多く利用する赤羽駅などにもその旨の記載が掲示されていましたね。浮間舟渡駅からは1時間半以上かかりますとの注意書きがしてありますが、通常であれば徒歩30～40分程度で行かれるかと思われ、ここまで時間がかかる訳がなく、列が詰まって進めなくなることを見越してこう書いているのだろうと推測されます。なお花火大会の日は毎年恒例で、埼京線の快速が全て各駅停車に変更されますが、これに伴い各駅

架空鉄らしく、路線図を…永花急行電鉄と言う完全架空です

こんばんわ。関西人の絵描きです。架空鉄道を作成し、それを元に車両を書いている人です。学生なので、ブログ更新が遅いかも…？初めてのブログなので、温かく見てください…

帰りがけに猫のたまり場を通ったら、白黒の猫がいました。くつろいでいてなかなか逃げないので、これはネコチャンもといワンチャン寄ってくるかも！と期待したけど寄ってくることはなかったし、私がこれ以上近づいたら残念ながら逃げてしまいました。また、今日は休みなのと昨晩はやけ飲みしたい気分だったので、帰りがけに一人飲みをしていました。今回は一軒め酒場に入り、まずはトマトレモンサワーで乾杯しクリームチーズ赤ワイン漬けを食べましたが、結局1杯だけ飲んで早めに帰路につきました。また、以前よりPIXIVなど

今まで車両イラストのみ先行公開していた燦柊連邦共和国南部に路線を展開する架空鉄道「海陽古南辺鉄道」の路線図および周辺地図を、全世界に向けて初公開いたします。より詳細なイラストはPIXIVにアップしています。海陽古南辺鉄道は、下記5つの路線からなります。「（A）古南辺本線」海陽～鶴和登～太青～小月英～楽明進～古南辺～古南辺港「（B）嵐城線」太青～置嶋～由紫引～嵐城吾口～露寺～嵐城「（C）神貝線」神貝～由津元～鶴和登「（D）留目崎線」由紫引～茅音～留目崎「（E）柿道線」楽明進～柿道～波鯉

先日は出勤前に新宿の小田急百貨店で「新宿ペンギンバザール」なるものが開催されていて、気になったので立ち寄ってみました。名前の通りペンギングッズに特化した臨時店のイベントなのですが、ポスターのロマンスカー風「PENGUINEXPRESS」のイラストがなかなか秀逸ですね。比較的こじんまりしたスペースではあるも、様々なグッズがずらりと並んでいて、内容は濃かったです。あと鉄オタ的には、このスピンオフ的なもので「PENGUINEXPRESS」に焦点を当てたものが見てみたい気もしますが、さすがに多

小型車しか入線できない海陽古南辺鉄道嵐城線を中心に活躍する16m小型車体の通勤型電車です。車体はステンレス製となり、通勤電車標準色（セミナルベージュ、花緑青）の帯が巻かれています。なお、車体デザインがどこかで見たことのあるような形をしていますが、共同開発でなければまして譲渡車でもなく、単なるパクリもといインスパイアされたものです。そして、パクリもといインスパイア元のあの車両は、ガラス張りのホームドア越しにしか姿を見ることのできない電車として知られますが（地下にある車両基地の一般公開のときに

東京ビッグサイトで開催された「文学フリマ東京42」に行ってきました。同人誌イベントみたいな感じの文学作品の展示即売会で、コミケに比べると小規模ですが「自分で文学だと思ったものは何でも出品していい」というコンセプトなのでジャンルは多岐にわたり、おそらく全てのジャンルを包括しているのではないかと思われます。行きは新橋から東京BRTに乗り換えるルートで行ったところ、新橋駅のSL広場に神輿がいて、ちょうど烏森神社の祭りの日であることに気付きました。12時ちょっと前だったので休みの時間だったのか、神

寝台特急サンライズのシャワーチケットの不正転売が問題になっていますが、そんな中でこの話題に関連した気になる投稿を発見。https://x.com/Nekomimi/status/2047822493587820921「クルーズトレインでもない列車にシャワーは別に要らない」「風呂は駅ナカにつけるべき」という投稿があって、そこに「昔は東京駅にあったんですよ」とのリプが。それは、2007年3月まで八重洲口の地下にあった「東京温泉ステーションプラザ」のことで、実は社会人なりたての頃にここを利用した

こんにちは、もうじきGWですね。好天に恵まれて皆さん楽しい思い出を作って欲しいです。今回は珍しくJRの近郊型電車が入線しました。KATO“221系近郊型電車”です。221系デビュー時にいち早く製品化されたベテラン製品ですね、TOMIXから最新モデルが発売されたので買い替えられたのか5200円とお手頃価格で落札しました。分割民営化後のJR西日本が何よりも取り組まないといけなかったのが東海道、山陽線の近郊型電車の置き換えでした。国鉄本社に専有されてた外側線が使える様になり、ラッシュ時間に新快

グリーンマックスのスロ81を元に、車内は国鉄の特別職用車マイ98等をモデルに個室化ーーーーーーーーーーーー乗降口から調理室と談話室と二人個室がが並び一人個室二部屋二人個室が一部屋で脱衣所シャワー室の順です

こんばんは。一気に暖かくなりましたね、冬物の片付けと春服を出すのが間に合わないです（笑）。さて、今回は「涼風ガールズカレンダー」が間に合いましたので、5月から8月までを発表します。いつも仕事熱心な春宮姉妹がGWの“プチ繁忙期”が終わった頃に珍しく3日間の休暇を願い出てきました。彼女達“乗り鉄”の憧れの「トワイライトエクスプレス」の最後尾スイートのチケットが取れたそうです。いつも頑張ってくれてるので澤風課長も快諾してくれ、二人は“スイート”での一夜とフルコースディナーを満喫した様ですね（笑）。

燦柊連邦共和国南部の海陽古南辺鉄道で活躍する特急型電車で、「エクスプレス・レグルス（ExpressRegulus）」という愛称を持ちます。古南辺本線専用の20m車になり、小型車限定の路線には入線できません。なお、2004年に自社の小月英（こげつえい）工場にて3両固定編成が2編成「新造」されたことになっていますが、車体は何かを流用しているようですね（京阪600・700形などで用いられた手法）。第1編成（Mc1101-T1191-Mc1102）はモノクラス、第2編成（Mc1103-T1181

昨日は昼～夜に池袋でイベントをハシゴし、まずは池袋西口公園グローバルリングで開催された「池袋西口としま商人まつり」を見ました。ステージで音楽演奏が行われていたり、屋台が色々出ていましたね。次いで東京芸術劇場の地下で開催された「池袋鉄道模型芸術祭」を見ました。毎年恒例の鉄道模型のイベントで、今回も力作ぞろいでしたね。レイアウトはSL＋旧型客車、国鉄の特急や急行、西武の旧型車など昔懐かしの車両をテーマにした作品がメインで、特にSLやブルートレインなどは往年の姿そのままの長編成で見応えがありま

下北沢の小劇場楽園で上演の「橋沢進一本祭りイディオットパーク2026」を観に行ってきました。早めに下北沢入りしたので、開演前に食事にし店を探したところ、京王井の頭線の高架下に四川麻辣湯の店「下北沢星星倶楽部」を見つけました。派手なネオンが目を引く店で、見たら9日オープンしたばかりの店でした。さらに、オープンから1週間限定でオープン記念キャンペーンもやっている最中でした。メニューは麻辣湯の具材別に何種類かあって、黒キクラゲ、自家製豚の角煮、魚卵団子、揚げパン、フー玉、鴨の血、スパム入りの