架空世界

東京ビッグサイトで開催された「文学フリマ東京42」に行ってきました。同人誌イベントみたいな感じの文学作品の展示即売会で、コミケに比べると小規模ですが「自分で文学だと思ったものは何でも出品していい」というコンセプトなのでジャンルは多岐にわたり、おそらく全てのジャンルを包括しているのではないかと思われます。行きは新橋から東京BRTに乗り換えるルートで行ったところ、新橋駅のSL広場に神輿がいて、ちょうど烏森神社の祭りの日であることに気付きました。12時ちょっと前だったので休みの時間だったのか、神

燦柊連邦共和国南部の海陽古南辺鉄道で活躍する特急型電車で、「エクスプレス・レグルス（ExpressRegulus）」という愛称を持ちます。古南辺本線専用の20m車になり、小型車限定の路線には入線できません。なお、2004年に自社の小月英（こげつえい）工場にて3両固定編成が2編成「新造」されたことになっていますが、車体は何かを流用しているようですね（京阪600・700形などで用いられた手法）。第1編成（Mc1101-T1191-Mc1102）はモノクラス、第2編成（Mc1103-T1181

海陽古南辺鉄道（燦柊連邦共和国・海陽市）で新型特急車両3000形「ミニエクスプレス・オメガ（MiniExpressOmega）」が落成しました。PIXIVの方にもアップしております。16m級小型車限定の嵐城線を含む海陽古南辺鉄道全線の特急に使われている1550形「ミニエクスプレス・タロウ」の増備車という位置付けになります。2024年12月より1550形を使用する燦柊浪漫鉄道への直通列車「守栄庵」「露寺」が新設されて以降、16m級車体の小型特急車両の予備車ゼロという状態になっているほか、

架空鉄道車両の紹介。海陽古南辺鉄道5000形燦柊連邦共和国南部の海陽古南辺鉄道で活躍する2車体連接の通勤型電車で、「ミニジュピター（MiniJupiter）」という愛称を持ちます。ミニジュピターの愛称通り全長16m、全幅2.8mの小型車体で、小型車しか入れない海陽古南辺鉄道嵐城線（太青～由紫引）留目崎線（由紫引～留目崎）に乗り入れる列車などで活躍中ですが、全幅により厳しい制限のある嵐城線の由紫引～嵐城間には乗り入れ不可能です。なお、1992年に自社の小月英（こげつえい）工場にて1編成「新

先日は、私が何らかのミスをしてしまったらボコボコにされる悪夢にうなされてしまいましたが、悪夢だった一方でことでん志度線、中国語圏のどこかの都市の鉄道に、東京メトロ1000系風の小型車体で前面は高松琴平電気鉄道の旧・山形交通車の860形（前面形状が独特な870の方）を今風にしたデザインの謎の新型車両が登場するという謎展開も起きました。ボコボコにされる悪夢とのセットは勘弁なのですが、おそらく前日に誰かのツイートに掲載されていた琴電860形（870号車）の画像が印象に残っていて、それに影響されたのか

架空鉄道「海陽古南辺鉄道」の怪しい車両2選です。ともに両運転台20m車体の通勤型電車になります。1400形は「グラスホッパー（Grasshopper＝バッタ）」という愛称を持ち、青緑色車体の単行電車はまさしくバッタのように見えなくもないのですが・・・。そして、1987～89年に自社の小月英（こげつえい）工場にて10両「新造」されたということになっているのですが、車体は何かを流用しているようですね（京阪600・700形などで用いられた手法）。車内外ところどころにその出自が見え隠れしているように

数日前は、変な夢というか悪夢にうなされました。仕事で、会社のレクサス（実際にはないし、何故か習志野ナンバーだった）で亀有の病院に行ったら、何故か大きな猫と土屋太鳳の物真似をする丸山礼か舞華みたいな人とH氏が働いていていて、そこで駐車場に戻るとレクサスがなくなっていて、代わりに同じ社用車という設定の謎の丸ライト（BMWかジャガー風）のピックアップがいるも、鍵がなく動かせない悪夢でした。また、悪夢だった一方で常磐線～水郡線直通の「奥久慈」が電気式気動車（GV）かハイブリッド車（HB）の特急仕様で

昨日はイベントのダブルヘッダーを敢行し、まずは東京ビッグサイトで開催された「文学フリマ東京41」に行ってきました。行きは新橋経由の東京BRT利用だったので、クリスマス仕様に装飾された駅前のSL広場の「C11292」を撮影。よく見たら運転席に人影が見え、誰だ勝手に乗り込んだ奴は！と思ったら（嘘）、サンタクロースでした。その後はBRTに乗る前に食事にし、スンドゥブ中山豆腐店に入りました。今回は「豚カルビビビンバセット」を食べました。熱々の豚カルビビビンバ＋沸騰した状態で運ばれてくるスンドゥ

板橋区の情報サイト「いたばしTIMES」のオフ会が上板橋の居酒屋花門で行われ、参加してきました。イラン出身の面白い店主（居酒屋店主であると同時に割と著名な芸術家でもある）、料理が特盛で出てくるなど特徴的な店ということで、TV番組などでも何度か取り上げられたことのある店です。この店には、他の飲み会でも行ったことがあるのですが非常に久々で、多分10年ぶりくらいだろうかと思います。余談ですが、ここは某所の横澤夏子みたいな人、中条あやみ似の怖いお姉さんI氏との縁の地（中略）今回は参加していませんが

燦柊浪漫鉄道にて、八角線（番座地区）の通勤電車に新型車両を導入いたします。八角線と番座市営地下鉄3号東西線の直通運転には現在306系とG6系を使用していますが、306系の置き換え用に今年度より新型車両「IS7系」の導入を開始し、このたび第1編成（8両固定編成）が落成しました。フルSiC素子のVVVFインバーター制御を導入し消費電力の軽減をはかるほか、液晶3画面方式の車内表示器（2画面は案内表示、1画面は広告表示用）を設置しより詳細な情報の発信が可能となります。2028年度までに23編成導入

東展示棟を一通り見終えた後は西展示棟に移動。ここにはITのSCSKの「SCSKカー」が展示されています。さすがにSCSK自力でシャーシから車を作っている訳ではなく、中国メーカーのEVをベースにしたものとのことですが、なかなか斬新で面白い車でした。次いで住友三井オートサービス（SMAS）のブースにある自動運転バスに乗りました。スズキのものと同じく完全自動運転仕様ですが、それより一回り大きいしこちらは公道走行対応で、茨城県境町で実証実験を行なっていたものと同型とのことです。丸っこい車体で四

次いでBYDの乗用車部門のブースを見たら、開幕前から軽自動車への参入で話題になっていた「RACCO」が展示されていました。形は今の軽自動車の定番であるワゴンタイプで、やはりBYDらしく前衛的なデザインです。あとは価格や品質がどんな感じなのかも気になるところです。そして名前が名前だけに、CMやるならとんねるず（木梨＝仮面ノリダー、石橋＝ラッコ男）を起用して欲しいと思ってしまうのは、一部の世代だけでしょうか？次いでヒョンデのブースを見たら、インスター、NEXOといった斬新なEV、FCHVが展示

東京ビッグサイトで開催中の「ジャパンモビリティショー」に行ってきました。平日は10時開場なのでそれに合わせて行ったところ、かなり長い入場待機列ができていましたが、思ったよりはすんなりと入場できました。最初は入って奥の東展示棟から見て、一番最初に見たのはホンダのブースです。ボートやホンダジェット、開発中の再使用可能なロケットなど車以外の展示物も多かったです。ここではマイクロEV、軽自動車の「N-ONEe」を拡幅した「SUPER-ONE」を見ました。この名前を聞いて「仮面ライダースーパー

前の記事「Vol.601」で、万博終了で大阪メトロ中央線から30000A系が谷町線に転属になったことで廃車になった22系が、何故かドラクエ世界実写化みたいな架空の国に譲渡され、パンタグラフを設置したり先頭車を電装したり帯色が極楽鳥花の色（オレンジ、青）になるという怪しい改造工事をやっていて、何故か現地に出向いて工場を覗いて眺めてしまうという変な夢にうなされたと書きました。また、だいぶ前にも大阪メトロ新20系が謎の鉄道に譲渡された変な夢にうなされ、某悪徳オフ会が何故か吉見百穴近くでキャンプを

今日は休みなのと昨晩はやけ飲みしたい気分だったので、帰りがけに一人飲みをしていました。今回は鉄板焼きの店に入り、まずはハイボールで乾杯。料理は大阪キャベツ焼きを食べて、いつものことながら沢山は飲まずに帰ってきました。また、帰りの電車が新型車の東京臨海高速鉄道71-000形で、これが先日営業運転開始早々に故障した悪名高き第2編成でした。さすがに今回は大丈夫でしたが。そして、今のところは珍しい存在ではあるけど、これも徐々に珍しくなくなるのでしょうね。そういえば今朝は変な夢にうなされました。

昨日は、架空世界・架空鉄道ネタに使えそうな変な夢にうなされました。211系グリーン車か韓国の客車のような形のステンレス製の寝台客車に、何故か某悪徳オフ会のアルハラ大好きT氏やベトナムの福田麻貴と乗車すると、デッキに成田エクスプレスのE259系ばりのLCDが設置されていて、次の停車駅が「那薩（なさ/NASA）」と表示されているもので、これを見て「変な名前だ」「アメリカ航空宇宙局かよ」と笑いながら話すという展開でした。何故にそんな地名というか駅名が出てきたのかは分かりませんが、チベットのラサは漢

おはようございます．今週末の恐ろしいスケジュールに怯えながらも，「明日できることも今日やってしまう」気持ちで乗り切りたいと思います．さて，金曜日恒例の「100の質問」から．本日の質問は，「架空の世界で暮らせ​​るとしたら，どの世界を選びますか．また、その理由は何ですか．」100ThoughtfulQuestionstoAsktoGettoKnowSomeoneRightNowGodeeper—andreallylisten—thanksto

麻布台ヒルズで6月から開催されてきて9月15日で終わる「高畑勲展～日本のアニメーションを作った男。」を見に行ってきました。高畑勲展は、2018年に高畑氏が亡くなられて以降毎年開催されてきて、今回は初回以来の東京開催になりますが、初めて見ました。完成したイラストや原画とかそういう展示がメインかと思いきや、完成品のイラストや原画とかに限らず脚本原案のメモ、指示書といった書類関係、原画の制作過程なども非常に詳細に紹介されているなど、裏での仕事のこともよく分かる展示で、イラストやアニメーションを楽し

戦士達が亡くなってから行くという天国の楽園ヴァルハラだけれどだけど誰もがそこに行けるとは限らない戦士達が亡くなってから行けるという天国の楽園ヴァルハラだけど魂をそこに置けるというそうすることで心に安らぎを魅入りだしていたのではないか戦士だから亡くなってからでも天国の楽園ヴァルハラで闘いを繰り広げているそれが戦士達の至上の喜びでありますが戦士であることの以上は生まれついてから亡くなっでも安らぎをもてないのだろう闘いに飽きると戦士の父であり闘いの神であるオーディンを囲んで饗宴が繰り広げら

昨日の朝は悪夢ではないけど変な夢にうなされました。側面が昔のお座敷列車のスロ81系客車、前面がキハ81か韓国の昔のムグンファ号9900系電車風で、塗装は台湾の観光列車風の黒とオレンジという気動車のお座敷夜行列車が何故か東武東上線池袋発で運行され、停車駅は最初に上板橋、成増と特急っぽいのに東武東上線の準急と同じように停車するという変なものでした（その後の停車駅は不明だが、気動車ということは寄居から八高線に乗り入れてさらに先を目指すのでしょうか？）。そして、これにハゲのおじさん、もじゃもじゃのお

先日は変な夢にうなされました。大きさはフィアット・デュカト並みで見た目はデリカ・スペースギア風というマイクロバスが三菱とOEMでスズキから発売されるというもので、これが千石付近を走っていたり霊柩車になって斎場に出入りする個体もあるというものでした。あまりに衝撃的な夢だったので、この夢に出てきた謎のマイクロバスをイラスト化してPIXIVに投稿しました。もちろん夢なので全てを詳細に覚えている訳ではないのですが、全体的なスタイルはフィアット・デュカトとデリカ・スペースギアを合わせたようなデザイン

OPENING!破れたハートを～売りものにして～♪うかれた街角で～一人さまよ～ってる～♬あの雲を払い落～とし～長い嵐二人乗り越～えて～尽き～るまで～泣いたらな～みだふきなおばんかだです今宵も詩と川柳＋japanへようこそ(^▽^)/はじまりはじまり～詩・練習「cryingoutinpain」日本の政治の体たらく本当なのか？俺たちは慣れすぎちまった事実は曲げられているテレビは架空世界を報道する今、何億と言う人々が叫んでる苦しんでる俺たちが遊んでる間に、

昨日はイベントのダブルヘッダーで、まずは東京ビッグサイトで開催された「第24回国際鉄道模型コンベンション」に行ってきました。毎年恒例でこの時期に開催されるイベントです。行きは新橋から東京BRTを使いましたが、芯のある雨雲が接近してきている中で目の前で置いて行かれてしまいました。ムカついたことこの上なかったのですが、どうやら遅れていたようで結局すぐに次のバスが来て、待たされることなく乗れましたね。ちなみに前のバスは客が集中してしまったのかその後も遅れ気味で、私が乗った次のバスと団子状態になって

先日は所用で、火曜日のみ夜間開庁している板橋区役所に行っていました。この日の朝に板橋区役所付近を舞台にした変な夢というか悪夢にうなされそれに導かれた訳ではなく、最初から行く予定だったのですが。悪夢の中では、都営三田線で他社からの中古の中間車を6300形に無理矢理挿入し8両編成化を完了させる→これが元小田急3000形らしいという変な展開だったのですが、この元小田急3000形目当てで3000形の特定の編成に執着して連結面や床にたむろするなど迷惑行為を行ない、貫通路を通ろうとした人や注意した人に暴

オーケー／東京都練馬区に「大泉インター店」1／16新設https://www.ryutsuu.biz/store/r20250723002.html「（仮称）オーケー大泉町店」予定地になっていて、今年2月開店予定になっていたのに長らく更地になっていた大泉インターそばの空き地がついに動き始めたようです。写真は昨年4月の様子で、その後も少なくとも11月頃まではこんな感じで全く手つかずになっていましたが、来年1月開店予定でようやく動き始めたようです。ちなみにこの場所なのですが、架空鉄道・白子鉄

先日の「Vol.557」で書いた変な夢に出てきた静鉄100形の車体流用で新製扱いの魔改造車、およびそれに準拠したデザインだけどステンレス車体の完全新製車をイラストにしてみました。静鉄100形のデザインをモチーフにしつつ現代的な前面形状にし、100形がそのまま日立電鉄に居続けてかつ日立電鉄も会社は変わったかもしれないけど廃線されずに現在も走っているという設定にし、塗装は旧・日立電鉄バス（現・茨城交通日立オフィス）の塗装を元にアレンジを加えたものとしました。本当に日立電鉄が廃線にならず存続してい

先日参加した某飲み会で、2チーム分かれてどちらが早く仕上げるかの対決で都道府県パズルをやりました。都道府県の位置関係はほぼ分かっているから、こんなの簡単じゃないかと正直馬鹿にしてしまった感もあるのですが、いざやってみたらこれをぴったり合わせるのは意外と簡単ではなかったですね。特に、北海道が1枚ではなく道央、道北、道東、道南に分かれているのですが、道央と道南の接している面が狭いこともあって分かり辛かったですし、同様に半島などで海に接している面が大きいために陸地の県境が少ない県（石川県、長崎県）

先日は変な夢にうなされました。某劇団関係者が「生前葬」をやるというので向かうと（まだ具体化していないが、来年頃本当に「生前葬やります」という話がある）、具体的にどこでやるかは分からないけど何故か春日部にいました。そしてなんと、春日部駅から庄和方面と東埼玉道路付近を経由して越谷レイクタウンに向かう謎のLRT路線が存在して、古い車両は何故か京阪大津線の旧型車ほぼそのものだけど、新型車両はホンダ・フリードクロスター風のヘッドライトとフリードの人気カラー「デザートベージュ・パール」の超低床車というも

先日は変な夢にうなされました。都営大江戸線に開業以来初のフルモデルチェンジとなる（？）謎の新車が入り、何故か番号が1300番台＋ハイフンで（1300形？）前面がニューヨーク地下鉄の最新型車両っぽいデザインだし、どうやら操舵式台車を採用しているみたいだし、HB-E220系ばりに窓が極めて少ない（実際12-600形の最新の増備車はCBTC機器を室内に設置する都合で、最初からその部分に窓がないけど）というものでした。おまけに、この車両をフラッシュ焚かずに撮っていたのに、某「妖精」（小田急で有名な人

数日前に変な夢にうなされました。まず、福岡市営地下鉄4000系風カラーに塗り替えられた201系がE493系牽引で国分寺を通過しているのを見て、その後にどこの線区かは不明だけどグリーン車に乗り、車内でセブンイレブンのカリカリチーズを食べたら製造番号が334になっていて（阪神関係ない）、その後何故か急に場所が変わって高島平付近を謎の赤い小型EVバスが走っていて乗るというものでした。この変な夢に出てきた乗り物のうち、取り敢えず高島平付近を走る謎の小型EVバスを描いてPIXIVに投稿してみました。