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すぎみきです。いつもご覧頂き、ありがとうございます変身初期の頃は…全身鏡があったらこうやってよく撮ってました本日は(も)…こんなラフスタイルですふらりイオンライカムで…コーヒータイムなり☕ネイルチップ沼…抜けだせられす追い買いオムネ強調…下からアングル🔭すぎみきのデカ鼻は…おだて豚にそっくり🐽💦…………イオンライカムのメインエントランスにバス停はありますが…比嘉西原からのアクセスのほうがご便利です今日はつけまつ毛…上手くできたぜ👍️東は『(太陽が)あがる』西は『
先週の話だけど、高校生クイズを見て、また沖縄に行きたくなった猛暑は御免なのに、急に涼しくなると夏が恋しくなる、人間はわがままなもの。地球上の温度を完全にコントロールする技術は、人類史上まだ開発されていないけど。それで、沖縄県の地図を開き、まだ足を踏み入れてない場所をチェックすると、南城市あたりが空白地帯だった。（おきなわワールド「玉泉洞」のみ、かすめているだけ）南城市方面は東陽交通バスが主に走っていて、あの配色は割と好きだ。そんな中、南城市佐敷地区に気になる物件を見つけた「南
沖縄二日目はやはり雨模様、降ったり止んだり台風らしく。沖縄バス８５５@那覇バスターミナル一縷の望みで沖縄バスに問い合わせると本日は７３０車は運行なしとのことでした。久しぶりの沖縄は本土からの中古車で古いバスを置き換えているようでノンステ・ワンンステが増加し低床化が進みましたが何となく寂しく感じるわけで。沖縄バス８５５@新里那覇バスターミナル～与那原まではかつての軽便鉄道に近いルートを走ります。ここ新里で東陽バスの７３０車を待ち構えます。幸いなことに雨は止んでくれまし
こんにちワン🐶本日は...路線バスの行き先表示でございます～(*’ω’ﾉﾉﾞ☆特に、バス正面の表示にフォーカスを当てて見ていきたいと思いますε=┌(・∀・)┘路線バス乗るときに、行き先表示見てから乗りますよね？さすがに何も考えず乗る人はいないかと思います。まあ、よほど本数の多い都心部や本数が少ない地域の人は、行き先表示見ずに乗れるかもしれませんが(笑)現在私が沖縄にいるので、沖縄本島の主要4事業者(沖縄バス、東陽バス、那覇バス、琉球バス交通)で見ていこうと思います。まずは沖縄バスから。東
７月に逝った沖縄（那覇）、６月のオフ会に続けて１週間のインターバルでの沖縄（那覇）です。今回もいつもの如く、観光なんぞ全くせずに那覇の街のごく一部で吞んだくれた毎日でした。Day05－02旧沖縄県営（軽便）鉄道与那原駅舎資料館沖縄には鉄道がありません。モノレールがあるじゃないか！と言われる方もいると思います。モノレールは広義では鉄道に入りますが、特殊鉄道と呼ばれる鉄道で厳密に言えば鉄道ではありません。ここで言う鉄道とは、並行して敷いた２本のレール上を走らせ
すぎみきです。いつもご覧頂き、ありがとうございます🚏🚌突如思いついたバスマニア企画…ゾロ目系統を乗りつぶし…ますこういうプランニングが楽しいのだ✨本島内のゾロ目系統は以下のとおりです🙇11石嶺営業所↔️具志営業所22中部病院↔️名護55豊崎↔️コンベンションセンター77那覇バスターミナル↔️名護88豊崎↔️宜野湾営業所99那覇空港↔️コンベンションセンター111那覇空港↔️名護(高速バス)333那覇バスタ
東陽バスが保有する日野・セレガ。プロパー購入した2TG-RU1ASDAとなります。台湾の旅行会社『雄獅旅遊』の催行ツアー専用カラーになっているセレガ。元々はユニバースがこのカラーでしたが、いつのまに専用車がセレガになっています。
おはようございます😊国際通りをあさんぽしたターキー🚶♀️🧔♂️最後は、県庁近くの【県庁北口】バス停にて沖縄の路線バスを撮影して来ました🚍📸前回、名鉄名古屋駅を散策する際に【〇〇パト】と名付けましたが💦今回から、乗りものを一箇所で撮影しながら見学する際には【定点巡回(ていてんじゅんかい)】一方、実際に乗車しながら乗りもの旅をする際には【添乗巡回(てんじょうじゅんかい)】とタイトルに付ける事にしました。ちなみにこのタイトルは、以前行っていた仕事の中身がヒントになっています💦という事で、今
東陽バスが保有する日野・ブルーリボンシティ。ちばレインボーバスの中古車となる2004年式のKL-HU2PMEAとなります。ちばレインボーバス時代は社番151を名乗っていたクルマになります。ちばレインボーバスでは勝田台駅・東葉勝田台駅から東京成徳大学の旧八千代キャンパスを結ぶスクールバス（廃止済み）として特定輸送登録されていたクルマ。よってシートは全て前向きのワンロマスタイルレイアウトで、シートベルトが装備されています。運賃箱もスクールバス専用車ゆえに省略されており、東陽バスが買い取って初めて装
東陽バスが保有する日野・セレガ。2023年式の2TG-RU1ASDAとなります。2016年から不定期にプロパー購入している貸切観光バスのセレガ。A09Cエンジン・7MTを選択。次世代のフラッグシップカーという趣です。
東陽バスが保有する日野・セレガRFS。石垣島・平田観光の中古車となる2000年式のKL-RU4FPEAとなります。平田観光が貸切観光バス事業から撤退したのに伴い中古購入したクルマ。沖縄本島内老舗4社連合で平田観光の中古車を保有しているのは東陽バスだけです。東陽バスの平田中古はこれに加え、KC代のセレガとレインボー7Mもあります。何気に東陽バスの貸切観光バスでセレガRはこの1台だけ、そして沖縄本島内老舗4社連合の貸切観光バスでもセレガRはこの1台だけです。
東陽バスが保有するいすゞ・エルガ。2005年式のPJ-LV234L1で、小田急バスの中古車となります。小田急バス時代は社番05-F9111を名乗っていたクルマです。東陽バス初のPJ代エルガリボンは小田急バス中古車となりました。今のところ1台だけとなっています。
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ゆのですゆのブログとしては意外と行きたかった所へ行ってみました(2022年11月29日撮影)名護バスターミナルです実は名護で宿泊の予定でしたが、宿泊先が見つからず那覇へ戻ったんですよね実質快速運転する高速バスでは本部町方面と那覇方面も1番ホームからの出発となっています沖縄本島にての出張所が設置されているバスターミナルとしては沖縄本島最北端に位置するそうです琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バスの4社が共同管理しており、自動車ターミナル法では専用バスターミナルに分類されています
旅行記カット集、今回は春旅2022の沖縄旅から2日目の南風原町と南城市のお話です。2021年の時と違ってカット集ありきで作ってなかったのもあって飛び飛びのお話になっています。こちらは県立医療センター東口バス停、三重城から3番で新川営業所に着いたあとは県立医療センター前バス停に移動して191番に乗車したのは旅行記でお話した通りバス停に貼られている廃止という案内は東陽バス90番廃止を知らせるもので平成30年の出来事が未だに貼られています。一応上のバス会社表示にはそのまま東陽バスが残ってますね。今
今回のカット集は春旅2022沖縄旅から、1日目の那覇市内で346番に乗るまで撮影していたバスの写真を載せていきます。ちなみにここで載せている那覇バスターミナルで撮影した写真は撮影順ではありません。那覇空港から那覇バスターミナルへの移動は99番、コンベンションセンターを経由して宜野湾営業所に行く便ですが、国道58号をずっと行くわけではなくて、これも乗り通しをしてみたい系統沖縄バスの89番に導入された新車のMP38、昨年も糸満で見てびっくりしたんですけどやっぱりまだ見慣れないです。この車両標
朝から那覇市とその周辺を乗り継ぎしながら動いていた本日の旅、今回のための時間調整を兼ねていました。もっと言うと市内線に乗りたいのと45番に乗ってみたいというのがあってどうにかねじ込めないかと考えた結果だったり前回3番で那覇バスの新川営業所に来たんですけどその近くにあるのが旅行記の中にも出てきた沖縄県立南部医療センター、乗車する191番も県立医療センターバス停を通るためここで乗り換えとしました。時間的なこともあって県立医療センターの歩道をそのまま突っ切ってきていまして時間大丈夫と思ったら道路渡
すぎみきです。いつもご覧頂き、ありがとうございます🚏🚌今回は鉄分改め…バス分濃厚です(･´ω`･)最後にグルメが出てきますので飛ばしてもらって結構ですよ🙏……⬇️ここからマニアモード⬇️……沖縄には『730バス』という車齢40年を超える車両が現役で走っています沖縄バスHPよりお借りしました三菱ふそうMP117K(ボディは新呉羽)1978年製1978年7月30日右側通行から左側通行に変わった際バスも左側ドア仕様にしなければならずその時の１期生のバスなんです日曜日かつ限
ドタドタしており更新が遅れています。もう5月になってしまいましたが、まだ1月の記事を書いている状況です。前の記事『年始730』前の記事『年始沖縄乗りバス』前の記事『今帰仁、恩納、北谷観光乗りバス』前の記事『年始南国のバカンスへ』前の記事『年末年始洛北』順番が前後していました。…ameblo.jp年始帰省後沖縄の旅4日目②東陽バスの730に乗車してからは、お昼。沖縄そばを食べました。昼食後はちょっと乗りバス。東陽バス「沖縄200か594」元南海バスの日野レインボーです。
前の記事『年始沖縄乗りバス』前の記事『今帰仁、恩納、北谷観光乗りバス』前の記事『年始南国のバカンスへ』前の記事『年末年始洛北』順番が前後していました。先に2022年3月ダイヤ改正の…ameblo.jp年始帰省後沖縄の旅4日目①この日も乗りバス。この沖縄の旅のメインとなる部分です。早速、那覇バスターミナルから沖縄バスの730(ナナサンマル)の国立劇場おきなわ行きに乗車。沖縄バス「沖22か1064」このバスは、沖縄が米国から返還され、道路が右側通行から左側通行に変更された197
昨年10月31日の沖縄訪問の記事を続けます。本当は2月11日「建国記念日」に際し、日の丸をつけた都営バスを撮影してアップしたかったのですが、この日は仕事のため撮影がかなわず。これにより、毎年ほぼ恒例となってきた「『紀元節』の都営バス」は、今年はアップできません。ごめんなさい。(建国記念日に関する賛否その他に関しては、コメントをご遠慮願います）管理人が沖縄に乗り込んだのは、「ゆいレール」延伸区間完乗を目論んだのもそうですが、その他にも楽しみにしていたのが、沖縄のバスを撮影すること。という
工事中の中部病院から始まるカット集、今回は22番乗車から90番乗車までの間にあった出来事、うるま市内移動記です。新車導入車カラーのエアロスターワンステップ、個人的には糸満で89番とかに入ってる系統板付のやつを撮影したい…中部病院前バス停に移動してこちらは27番で屋慶名から来た那覇行、この先コザ・普天間を経由して国道58号に出て久茂地を経由して那覇へと向かいます。ここから先は77番と同ルートこちらは263番、具志川から謝苅経由で那覇に向かう63番のおもろまち発着便、本数はあまり多くないようで
うるま市から沖縄市に移動し、前回はコザまで進みました。今回は沖縄市から那覇市内へと帰っていきます。そして相変わらず場所が飛びますがこちらは沖縄市にある東陽バス泡瀬営業所、ここまでの経路は決して別の機会にとかではなく本当に写真がありません。コザからは31番に乗車してきたのですが、時間帯もあってコザの時点では結構混雑していて前側の席に座ったので写真どころではありませんでした。泡瀬営業所から乗車するのは30番の泡瀬東線です。今回の旅で最後のバス乗車なんですけど最後に相応しい車両が来ました。30
この間の日曜日、つまり２月14日はバレンタインデーでしたね。この日は午前中から雨が降ったり止んだりとすっきりしない空模様だったのですが、午後からは少し晴れて来ました。その午後から乗りバスに出かけます。自宅から330号線沿いのバス停まで歩き、そこから乗り込みます。やがて大平インターを過ぎ、伊祖トンネルが近づいて来ます。このトンネル付近で、３日前にトラックなど数台による多重衝突事故があり、女性とその子どもの２人が犠牲になりました。山のように積まれた花束の数が、事故の悲惨さ
令和2月12月30日(水)アメンバー先行公開令和3年1月21日(木)朝6時全体公開おはようございます。(*^O^*)東陽バス(泡瀬)沖縄200か735日野(ブルーリボンHT)：U-HT2MLAA平成5年式元南海バス平成16年移籍配置です！平成30年12月に那覇バスターミナルで撮影しました。後ろ扉が座席化され使えなくなっています。以上です。それでは12時更新で！
令和2年10月7日(水)アメンバー限定公開令和2年10月22日(木)朝6時全体公開分おはようございます。(*^O^*)今週の朝6時更新は沖縄県のバスから1台ずつ取り上げていきます。今日は東陽バスの路線車から1台をご覧に入れます。こちら、日野(ブルーリボンHT)の昭和63年式で型式はP-HT235BAです。それでは、東陽バスの馬天営業所に配置されている沖縄200か128です！！平成13年頃に移籍配置された車両で元は東武バスです。こちらは平成30年12月に撮影したものでこ
