東葉高速鉄道

こんにちは船橋市南部出典：気象庁「キキクル」（浸水・洪水重ね表示）市の中心部を南北に流れる海老川とその支流がリスクが高い地域です船橋市市役所本庁舎はＪＲ総武線船橋駅（赤枠）の南１ｋｍのところにあり浸水リスクエリア内のため緊急避難先としてわざわざ向かうのは危険を伴います東葉高速鉄道飯山満駅（上の地図で緑枠で囲んだ場所）８月１３日の千葉豪雨ではこの周辺も冠水したようです飯山満川鉄道高架北側の谷底地形を東から西へ流れていて２ｋｍ先で海老川に合流しています立って

なんとイオンモール八千代緑が丘リニューアルオープン記念で東葉高速鉄道が破格の１日乗車券を発売アメンバー限定公開限定公開投稿は交流のある方のみとしていますアメンバー申請されましても交流の無い方の申請はお受けしておりませんフリマ・マルシェ等イベントカレンダーこちらから初めましての方はこちらから【いいね】ありがとうございます励みになっています１日乗車券9/19（土）9/20（日）１日乗車券大人500円小児100円発行枚数大人70

ドラクエウォークが７周年を迎え、「釣り」機能が実装。自宅周辺にも会社周辺にも水場が無いので、あまりこれの攻略をガチで進めることはできません。（会社から数百メートルで、こないだ氾濫特別警報が出た庄内川があるのですがねー。１００ｍほどまで近づかないといかんらしい）なので、ウォーキング中に小川とか池を見つけたらやってみる。みたいなゆるい攻略にならざるを得ませんが桃とかスイカとかが釣れるのは、それは魚なのだろうか？＾＾；他には、二地点間の距離だけでボーナス貰える機能は神ですな。電車で

色んな意味で予定はもう来年に向けてアレなんです。だから半年先のスケジュール帳が欲しくて、いつも１０月始まりのものを百均に買いに行くモキタス君ですが、有るかな？と思ってイオン内のセリアへ行ったらあったけど小さくなってた（笑）ほぼ日手帳2027本体カズン［A5/1日1ページ/1月/月曜はじまり］Amazon（アマゾン）一昨年に一回小さくなって、去年また大きさ戻ったんですけど白紙のページ数が減って、まぁでも使う分には問題ねえと思ったんだけど、今年は遂に「薄く小さく」なり企

今日は都内遠方へ呼ばれているのです。B案件。厳密に書くと本Bではなく紹Bです。本Bは都内突っ切らないとならん。長くやってるからこんな話もある訳で、遡るとB案件はもう１０年くらい前からになるのかな？今の住まいに来て丸１０年なのでそれを基準に思い出してます（笑）その間、親方砂まみれもあったし、買出し屋さんも3軒来てくれる様になったしで買う人が居るからモノが集まってくるのは必然だ。有難いけどワシも買うし！（笑）という訳で８時２０分発の電車に乗りましたが、ギリギリ通勤時間でギリギリ座れ

都内へ出て古時計関係者と会食で、車か電車かで迷ったけど電車にしました。車で出てもしゲリラ豪雨が来たら帰れなくなるし雨の夜の運転も相当危ないもん。というリスクヘッジは必ず頭の隅にある自営業者です。自分の身は自分で守るのです。おまけに先日の大雨災害時、東西線と東葉高速鉄道は普通に走ってたって言うじゃん。どんな自然災害があっても止まらない事で有名な京成松戸線（旧新京成）まで止まってしまって東葉高速鉄道が走ってたという王者交代劇。別にそこまでたいそうに考えて大網から引っ越して来た訳では

一昨日土気の山中で迷ってしまったと書きましたが、あの大雨っぽい雰囲気を漂わせている今。とか言いながら和歌山県に居たのであの大雨災害を知らないモキタス君です（笑）まぁしかしながら朝から蒸し暑く今にも降りそうな状態をずっとキープしつつ夕刻になり風が冷たく強くなってきた。富岡骨董市に出てる時は冷たい風が吹いたら雨が降り始めるというパターンで、今の八千代緑が丘がそんな感じです。

東葉サマーコンサート。東葉高速鉄道開業の翌年から、毎年８月の終盤に開催されておりました。３年前の様子昨年は「見送り」となりましたが、今回は「イオンモール八千代緑が丘×東葉高速鉄道サマーコンサート」と名を変え、イオンモール八千代緑が丘の「アゼリア広場」で開催することで手が打たれました。「イオンモール八千代緑が丘×東葉高速鉄道サマーコンサート」を開催します｜東葉高速鉄道www.toyokosoku.co.jpつまり、室内開催です。室内なら冷房が効いており、参加者の熱中症や

8月21日は家に居ても腐るのでテツ。東葉高速鉄道のシール付編成を狙います。西葛西にて。今回はカンバンでは無くてシールでした。HPで運用も公開されていませんでした。今後はそうなってしまうのかなあ。

こんにちは１３日千葉県内はすさまじい雷雨により執拗な波状攻撃を受けました幸い私の住んでいる地域は災害というような状況には陥りませんでしたが、翌日朝の風景は台風一過とは異なる雰囲気でした何も破壊されていませんが、車や人の往来も少なく妙に静かなのです昼過ぎになって一匹のアブラゼミが鳴きだして気が付きました、前日まで大合唱していたセミが完全に沈黙していたのでした風雨と戦い続け疲労困憊したかあるいは激流に流されてしまったのかもしれません花が少ない時季になりましたが、暑さも

眠気持ち悪い状態で東池袋駅へGO。荷物が重た過ぎてカート壊れそう（笑）今日は銀座終わりからの一発目でどんな感じになりますか盛り上がってもあっという間に終わるので短時間勝負で。気分は買う気満々です。

HORあまてらすチャンネルのプライドをかけた新番組「HORスペシャル」。まずは、5月3日に1日限り復活した東葉快速をお送りします。こちらからご覧になれます。↓

駅のヤマザキデイリーストアで朝食ゲット。バームクーヘンの端が棚にそっくり無かったので売れたというより売れなくて消費期限を過ぎたのでしょう。そのうち棚から名前も消える。さて早めの出発、いつも行ったらもうウカイさん入ってるので６時４０分の電車で会場には８時前には着きそう。土曜日なので朝の快速運転無し。鈍行では日本橋駅まで結構時間かかります。でも座れるだけマシだ。

まず５０００系の準急に乗る表参道初期車でした、千代田線に乗りかえ大手町２０００番台でした、東西線に乗りかえ高田馬場２０００形で微妙が続きますが小平そして２０００系に乗車して無事にチョッパが聞けました、リニューアルなのが惜しいですが贅沢ですね

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com2007年8月、インドネシア・ジャカルタに行きました。今回は、ジャカルタ・コタ駅の東葉高速鉄道1000形と東西線の5000形の写真をご紹介します。下の写真は、マンガライ駅に到着する元東葉高速鉄道の1

本年も「サンキューちば♡フリーパス」の季節が訪れました。本年度も秋季、早春に発売されます。２０２４年度は京成電鉄（当時の新京成電鉄を含む）が利用できるようになり、大きな話題になりました。こんどはなんと！東葉高速鉄道も利用可能になるのです。発売金額は、後述の通り大人４，１７０です。先般のＪＲ東日本の運賃改定があり、さすがに３，９００円台というわけにはいかなくなりました。東葉高速鉄道の利用が可能になったなら、こんどは東京メトロ東西線の千葉県区間も！と思います。

今日の夜に飛び込んできた九州の地震のニュース夕方はTVもつけていなかったので全く知らず夕方スマホを開いた際にNETで流れてきたのでフェイクかと思ってしまいニュース検索をして驚いてしまいました安否不明者の方々の無事が少しでも早く確認できることを願っていますまた救助に向かっている方々が怪我もなく無事に任務を終える事を願います今年も東葉高速鉄道の夏の１日乗車券販売していました『東葉高速鉄道１日乗車券発売中』ありがたいことにまた出ました東葉高速鉄道１日

今回の【駅】シリーズは、千葉県八千代市南東部、佐倉市との境界近くに広がる住宅街に位置する東葉高速鉄道東葉高速線の終着駅で、京成本線と乗換可能な、東葉勝田台駅(とうようかつただいえき。Toyo-katsutadaiStation)です。尚、京成電鉄の勝田台駅の記事につきましては以前UPいたしました⇒記事はこちら。駅名東葉勝田台駅(TR09)所在地千葉県八千代市乗車可能路線東葉高速鉄道：東葉高速線隣の駅西船橋方

突然ですが、私は、電車に乗るのが好きです。乗っている間、あまりスマートフォンは見ずに、窓の外の景色をぼんやりと眺めたり…最近はめっきり数が減ってしまった車内広告に目を通したり…そんな、ちょっとのんびりした時間の過ごし方がお気に入りです。さてさて、先日、普段はあまり乗らない路線に乗った時のこと。電車の路線図をボーっと見ていたところ、こんな駅名が飛び込んできました。「飯山満」いいやまみつる…いやいや、さすがにそれは違うでしょ、人の名前じゃん。駅名でそんなことあるのか？と思い、気に

明日です。縁マルシェ開催。お散歩がてらぜひいらしてくださいね。楽しい出店が勢揃い。今年1月から出店させて頂いている。縁マルシェ名前の通り、縁が広がったよ。アクセスバーズとリンパドレナージュのコラボも出来るように。お待ちしてます😀場所八千代市大和田新田76-46オカムラホームSDGsアクセス東葉高速鉄道八千代緑が丘駅から徒歩10分#縁マルシェ#占いヒーリング天然石筆文字#お楽しみスタンプラリー#アクセスバーズも体験出来る

今日は小田急線の撮影に行き60000形(60255F)にもころん3周年のHMが付いており南新宿〜参宮橋で撮影しました後ろの平面顔も撮影しました。まだHMが付いてない編成もいますが付き次第撮影に行きますその後東武スカイツリーラインに行き10050系(11267F)近鉄カラーが浅草〜北千住間で運用しており堀切で撮影して折り返しは鐘ヶ淵で11438Fを先頭に撮影しました。車内の東武と近鉄の相互ラッピングの広告近鉄の東武カラーも撮りに行きたいですがあちら編成が変わるので手強いです東武の

横田基地を出てから拝島駅へ17時13分の電車に乗車(列車番号)1672T(乗車区間)JR拝島駅→JR立川駅(乗車電車)E233-54H54[中央線の信号故障の影響で立川行きに変更になりました]立川駅で後続の快速電車に乗り換え(列車番号)1724H(乗車区間)JR立川駅→JR中野駅(乗車電車)E233-20T2017時21分+8立川駅で少し撮影した電車中野駅で乗り換え東京メトロに直通する電車に乗り換え(列車番号)A1858T(乗車区間)中野駅→竹橋駅(乗車電車

皆さん、こんにちは。千葉県議会議員の石川りょう（船橋市選出）です。6月18日に行われた千葉県議会6月定例会の会派代表質問で、千葉新政策議員団を代表して、東葉高速鉄道について質問しました。＊代表質問の録画中継（YouTube）はこちらからご覧いただけます。東葉高速鉄道は、船橋市と八千代市を結び、東京メトロ東西線と直通運転する、沿線住民にとって欠かせない鉄道です。西船橋から東葉勝田台まで16.2km、9駅を結び、通勤・通学、沿線まちづくり、地域経済を支える重要な公共交通です。20

２０２６年５月４日（月）午後１時５分千葉県八千代市／東葉勝田台駅１８．東葉勝田台(13:01)13:07発→西船橋(13:22)13:27着快速／中野行き東京地下鉄０５６３８遅れて入ってきたのは地下鉄０５系のうち、大幅な設計変更後に投入されたタイプとなる。側面の表記類はカラーＬＥＤとなり車内案内も液晶画面となるが、車両そのもののリニューアルはされたのだろうか？座席は硬いタイプであった。東葉高速鉄道は周辺の開発とセットで開通させたのだろう。高架や地下のみで構成されているため、建

皆さん、こんにちは。千葉県議会議員（船橋市選出）の石川りょうです。東葉高速鉄道株式会社の2025年度、第45期の決算が公表されました。その内容はこちらからご覧いただけます。東葉高速鉄道は、船橋市民・八千代市民をはじめ、沿線住民の通勤・通学を支える大切な生活インフラです。一方で、「運賃が高い」「通学定期の負担が重い」という声も、私の地元である飯山満・芝山地域をはじめ、長年にわたって多くいただいてきました。私自身も、1996年の開業当初から飯山満駅を利用して高校に通っていた

2026年6月25日最近地球ががおかしいと感じる木曜日こんばんは！今朝7:30の緊急地震速報から2～3分後、変な揺れが起き始めしばらく揺れてました。最大震度6(6強)だったので、烈震ですね。震度4が中震、5が強震、6が烈震、7が激震。ずいぶん前から強震以上には弱と強が付くようになって何年経ったかな・・・今日もアラームが鳴る。一瞬で朝になるよね。昨晩23:15の血圧。①108/66💛74②111/64💛73③102/62💛

２０２６年５月４日（月）午後１１時３８分千葉県八千代市／東葉勝田台駅今回は東葉高速鉄道の終着駅、東葉勝田台を見ていこう。東葉勝田台のホームは１面２線式でシンプルにまとまっており、来た編成はそのまま折り返していくこととなる。地下鉄車両のドア位置がやや一致しないこともあって、ホームドアは設置されていない。空調も完備されているため風が来るほか、この日は周辺で強風に見舞われていた。東葉勝田台は終端にエスカレーターと階段を配置している。この先に線路は続いていない。改札を出よう。自動改

２０２６年５月４日（月）午前１０時２２分東京都中野区／中野駅１７．中野10:28発→東葉勝田台(11:36)着快速／東葉勝田台行き東京地下鉄１５３１２中野からは地下鉄東西線を経て、東葉高速鉄道は東葉勝田台へ向かいたい。ＪＲから直通してきた各駅停車は西船橋行きであったため見送り、折り返しの快速で直通するのがいいか。来たのは地下鉄の１５０００系で、両開きドアの幅が通常より広く取られている。元々は地下鉄０５系の増備ないしマイナーチェンジとして設計されたらしく、車内の造作などは民営化

朝から洗濯機をぶん回しで部屋干しです。昨日仕入れたメダルは大ハズレでした（笑）上向いてきたと思ってた運気上昇期間も短かったな。更に運気を下げる為に思い切った自爆行為をする用意もある（笑）下げ切らないと上がらないという刹那な思考。さて買収されたとニュースにあった八千代緑が丘イオンですが今のところ特に変化なし。ギリギリで回してる感はあります。ただ現状イオンなくして八千代緑が丘無しなのでオーケーストアやトライアル等ライバル多いですが頑張って欲しい。個人的にはスタバとドトール、最近行っ

京成に売られたのか、京成が求めて買ったのかそこは判らんけど、当ブログにも出る近所のイオンのオーナーチェンジ。駅構内に映画館群があるので映画館の無いイオンです。近い将来？東葉高速鉄道が京成電鉄になる布石だと思う。因みに東葉高速線は西船橋から勝田台まで京成本線の混雑緩和の為に開通したと言われている程、ある意味京成本姓と「東西平行」に線路は走っています。新京成線が京成電鉄に吸収されて「京成松戸線」になり、その松戸線と東葉高速線は「北習志野」で繋がっているので、思惑はほぼ当たり