東脊振トンネル

久しぶりに孫を抱っこして筋肉痛になりました。ぽよんです。さて、せっかく福岡まで行ったのですが台風が近づいてて蒸し暑い日、帰りのロングドライブの合間に夫を歩かせるのも気が引けます。どこか休憩を兼ねて室内で楽しめるところ・・・と思ったものの、生憎の月曜日。休業日の施設が多くて行くところが見つかりません。それでは、と少し遠回りにはなりますが、東脊振トンネルを通って、佐賀市内へ向かうことにしました。トンネルを抜けてすぐのところにある「道の駅吉野ヶ里」へ寄ってみました。さざんか

福岡県と佐賀県を結ぶ国道385号線坂本峠の迂回路として東脊振(ひがしせふり)トンネルがあります東脊振トンネルの湧水はトンネルの開通工事の際に湧き出したそうです道の駅「吉野ヶ里」農産物直売所がある『さざんか千坊館』の前に水汲み場があります水汲み場です蛇口は3ヶ所あります東背振トンネル入り口から460m付近に横井戸100m掘り取水した天然水です水汲みは1回40Lまでさざんか千坊館前の駐

GWのドライブで予定になかったところに寄り道ブロ友さんが以前、寄り道してたの思い出してでも思いつきで出かけたので行く時間帯を間違えたようです海中鳥居・・・海中じゃなかった想像と違ーーう想像と違うと思った理由は潮が引いてたから。午前中だったら神秘的な鳥居の様子が見られたかも残念マンホールがかわいかった帰り道は高速を使わず東脊振トンネルを使いました道の駅に寄り道したくて。道の駅吉野ヶ里には新SUNがあると聞いていたので。

２０２３年３月１１日(土)板屋地区から一気に五ケ山ダムまで来たアナログ。この辺りから佐賀県になる。小川内の杉を見てから坂本峠に向かうことにした。しばらく国道３８５号線を行く。東脊振トンネル手前を左に曲がる。ここを右に曲がるが、曲がる手前でまた福岡県。坂本峠までは通行可能。人気のない坂本峠までの道も国道３８５号線。やがて突き当たりへ。。右に行けば坂本峠だが、坂本峠を超えて佐賀県側に行くのは大雨のせいで道路崩壊して、何年も通れない状態。だが左に行けば七曲峠に繋がるみやき町の町道

ちょっくら山でも越えるか！と言うことで東脊振トンネルを抜けやって来たのは、、【道の駅吉野ケ里】こちらのお目当ては新SUNシュークリームあるかなーと行ったけどまたなかったですとりあえず夏のメニューが終わらないとなさそうです。マンゴーパフェ食べたいちなみにパフェのサイズはこんな感じ⬆️そんなに差がないように見えるのはワタシだけ？桃サンドにしよー！！●桃のヨーグルトスムージー440円桃ラッシーですね！間違い美味しさ！数量限定のマンゴーヨーグルトスムージーも飲め

お疲れ様です！朝一発目は、バイクに火を入れて～🔥帰って片付け終わったら、車に火入れます🔥行く場所は、決めてました⤴那珂川に抜けるトンネル通って、五ケ山ダムへ💨トンネルは佐賀県側にあるとやけど、開通して片道320円取られます😡この前の消費税10％になって、10円UP↑三瀬トンネルと同じです。この料金は、いつまで取るとかいなぁ？🤔特別長い訳でもなく、短いトンネルなのに訳解らん😤早く要らんようにならんかなぁー🤨皆、そう思ってるハズ‼️トンネル超えて、ダム作る時に移動させた木の横

【平成12年】外国人ジョッキーが“助っ人”の役割を確立ペリエがウイングアローで初めてＧⅠ勝ちYahoo!ニュース平成１２年というより、西暦２０００年といった方が通りがいいこの年。東のオープニングレースは中舘（現調教師）が得意の２番手から早め先頭でゴールした。（平成とはあの時：１８）皇居の森深き宮中祭祀編集局・喜園尚史asahi.com平成という時代が、４月末に終わる。国民が目にしてきた天皇陛下は、被災地のお見舞いや慰霊の旅をする「象徴」としての姿だった。だが天皇には、皇居の森

朝から福岡へ～🚙雨も降ってるしそんなに冷え込んでもないから山越えコースであムリムリ～慌ててUターンしたものの雨なのに本当だろうか？？そうだ東脊振トンネル事務所へ📞そして自己責任の元行ってみることにうわぁ～結局…路肩には雪が残ってたものの全然問題なく大丈夫でした無事に博多へ到着楽しんできました買い物途中で見つけたピスタチオ❤食べ出したら止まらないコーヒーと一緒にもちろん🍺と一緒だと尚いいさぁ、買い物してきたもの片付けて…夕飯何にしようサボりた～い

１１月４日(土)道の駅吉野ヶ里が見えたら、九千部山横断林道の終点はすぐそこ！しかし、思った程“すぐ”ではなくてしばらくトコトコと走る。そしてついに国道385号線に突き当たり、終点へ。突き当たりを左に曲がれば吉野ヶ里公園がある方向。右に曲がれば東脊振トンネルから那珂川町、福岡市方面。国道385号線に入ると一気に車の流れが早くなる。自分はのんびりトコトコと走りたいのだが。ここは佐賀空港ツーリングした帰りの時と同じルート。その時と同じ坂本峠を経由しようと思ったら、この日は工事で来年

１０月９日(月)体育の日さて、ここから先の幅員狭小区間は急な下り坂の連続でもある。これはまさに“酷道”である。画像は平坦にも見えるが、実際はキツい坂道。幅の狭い国道の中にもトイレもある。ここが坂道の傾斜が一番きつそうな道。遠くは東脊振トンネルにつながる道路も見える。ここで国道385号線と合流。一気に道が広くなって走りやすいけど、スピードには注意。長崎自動車道の東脊振インターを過ぎて、さらにJR長崎線を抜けたら、国道34号線との交差点がある。その先にあるケンタッキーで昼めしに

平成２９年８月のある日、福岡県柳川市に到着した管理人は、市内のバイク屋さんにて整備を受けていた上の子のバイク･･･５０ccのホンダＴＯＤＡＹを受け取りまして、柳川市から続く国道３８５号線を北上開始！⊂二二二（＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ途中の｢道の駅吉野ヶ里｣にて(´ー`)y━~~一服しながら佐賀方面を眺めてみると豊かな恵みをもたらす佐賀平野が一望できるとともに、この道の駅がすごい高さの場所にあることが実感できましたｽｺﾞ───(〃'艸'〃)───ｨなお、道の駅吉野ヶ里にて休憩

当店では、日々の生活のコンディショニング・メンテナンス・リラクゼーションの３つを重要視し、心身の癒し・健康の維持管理・コリや痛みの緩和を行っております。コリの深層部までゆっくりと圧を加えてコリや疲れを癒し、人間が本来持っている“自然治癒力”を引き出すと同時に、心身共に健康にすることができる、当店独自のリラクゼーション効果も最大限まで高めた施術法を行っておりますので、肩コリや腰痛、不眠や過度なストレス、眼精疲労・頭痛・四十肩、五十肩・手足の痺れ・冷え性などにお悩みの方は、先ずはお気軽にお電話下さ