東田子の浦駅

ご訪問ありがとうございますお疲れ様です今日は風もない晴天でした暖かいうちに午後のお散歩へと、その前に宝くじ売り場に寄りましょう年に２回くらいスクラッチ買いますが、この前５枚購入したら200円が３枚当たりお散歩行きがてら、当たった分だけスクラッチ買いました３枚のうち１枚当たり1000円600円買って1000円勝利小さいけれど良い事ありましたワン旅２日目☆浜名湖へGo!熱海を出発していざ浜名湖へ

東田子の浦駅静岡県富士市にある駅です。1949年に開業した請願駅で、田子の浦の東にあることからこの名前が付きました。東海道本線内で富士山がよく見える駅の一つです。定期列車の設定はありませんが当駅は折り返しが可能ならしく、車両の行き先表示器には当駅の名前が用意されている場合があります。乗り入れ路線・東海道本線駅舎。開業時からの木造駅舎です。民営化後に改装されています。壁には愛鷹山と富士山が描かれています。駅舎内。自動券売機は1台設置されています。改札口。簡易型の

六王子神社に行ったあと、集合時間までまだ時間があったので、東田子の浦駅近辺を散歩しました。事前にネットで調べたところ、近くにお寺があることがわかったので、行ってみました。旧東海道脇にある立圓寺に行ってみました。立圓寺前から東田子の浦駅方面を見たショットです。右に見える道は旧東海道で、交通量が半端なく多い道で、トラックがビュンビュン飛ばしていました。さすが旧東海道です。やっと車が途絶えた瞬間の撮影です。立圓寺の山門です。立派な山門です

今週月曜日、静岡の東田子の浦駅に仕事で行って来ました。1日で仕事が終わらなかったので、新富士の東横インに一泊し、翌日午前中にまた作業となりました。東田子の浦駅舎です。この右手に機器室があり、そこでの作業でした。駅の南側には旧東海道が通っています。東海道から見た東田子の浦駅です。この日は富士山がよく見えました。駅前には六王子神社という神社があります。事前に調べておいたので、作業前に参拝しました。参道はアスファルトでできています。ネットで調べたところ、この神社には「三

沼津駅から旧東海道に戻ってひたすら歩く🐾沼津宿の問屋場が置かれていた「通横町」「高田本陣跡」東海道「原宿」白隠禅師誕生地本日の目標ゴール「東田子の浦駅」さて、明日は何処まで行けるか💨🔮本日5月7日日曜日シフトでお休みを頂きます🙇‍♀️🌸龍弥生の5月のスケジュール🌸🌟横浜中華街「縁占館」🌟「萬福孫子」として出勤。🔮「縁占館」は、中華街内に7店舗ありますのでお越しの際は、下記HPで出勤店舗をご確認下さい🙇‍♀️【横浜中華街】横浜のよく当たる人気の占い店！｜縁占館中華街

浮島ヶ原自然公園にスライムがあらわれた！静岡県富士市と沼津市のちょうど境目あたりにある自然豊かな公園なのだむかしこの辺りは浮島沼といって、大小の沼が点在しており、それらを総称して「浮島沼」と呼んでいたんだって。今では、20平方キロメートルにわたる湿地帯が浮島ヶ原と呼ばれる低湿地帯なんだ。水はけが悪く、大雨が降るとすぐに冠水して泥水が流入したり、海水が流入したりと作物が育たなかったんだけど、度重なる農地改良により今では広大な田んぼになったんだって。

１１月８日吉原駅で撮影📷そうにゃん😺が乗車中❗❗東田子の浦駅通過シーンを動画で…牽引機はＥＦ２１０🍑以上

皆様こんばんは、本日は晴れのお天気でした。富士山は雲掛かりながらも途中まで見ること出来ました。以前、撮影させていただいた物です。機関車M250系東海道本線東田子の浦駅スーパーレールカーゴでした❗本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

土曜日の写真です。JR東海の電車です。

昨日の続き。御殿場線で沼津へ出て、そこから東海道線に乗車。降りた駅は東田子の浦駅。田子の浦は百人一首で有名な場所だが、田子ノ浦を名乗るほど近いわけではないらしく控えめな駅になっていた。そして、ここから歩く。富士山だけは本当に美しく見えた。一方、寒さより汗が出てくる…そして歩くこと30分ほど。着いたのは岳南鉄道の終点である岳南江尾（がくなるえのお）駅。岳南鉄道は前から一度は乗ってみたかった地方私鉄。むかーしの東急線みたいなすごいクラシックな車両がお待ちかね。車内もかなり古い感じで久

函南～三島間三島駅の東京方にある大場川から撮影📷️＊この辺りでは神川の別名もある＊２１１系特急踊り子号(Ｅ２５７系)東田子の浦駅の中線に進入する沼津行きの貨物列車吉原駅で撮影したＥＦ２１０桃🍑太郎ナンバーが３３４❗️❗️新製されたばかりじゃないか❗️❗️以上です

今日は朝からすごくお天気がよかったので、どこに行こうかな～🎵山か海か悩んで海をチョイス☺️初めて、東田子の浦駅に降りてみました。駅から見えた富士山🗻海に行く前に。駅前に看板があったので、浮島ヶ原自然公園というところにお立ち寄り。ススキとセイタカアワダチソウが背丈よりも高く伸びています！ウッドデッキが整備されて歩きやすいけど、すれ違ったのは3人(笑)✌️良いお散歩でした❣️ぷらリスト☆MARURUマルルInstagram：marurukaoruFacebook：ArohaP

■【原駅】←東田子の浦駅→【吉原駅】*ﾃﾞｼﾞｶﾒのﾒﾓﾘｰｶｰﾄﾞが破損していたため限りある写真で構成しています。電車に揺られて到着した所は東海道本線の東田子の浦駅でした。～田子の浦にうち出でてみれば白妙の富士の高嶺に雪はふりつつ～百人一首の山部赤人さんの一句を口ずさみました。電車は①番線ホームに到着しました。程なくして乗って来た電車は出発して行きました。まずは①番線ホームの東側を歩いていきました。ホーム端まで来たので戻っていきました。駅トイレは①番線ホーム駅舎横

皆様こんばんは、本日は雨のち晴れのお天気でした。富士山は途中から見ること出来ました。先日、撮影させていただいた物です。機関車M250系東海道本線東田子の浦駅停車中の機関車M250系でした❗本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

コロナにもテレビにもブログ執筆にも飽きてきた春の休日、皆様いかがお過ごしでしょうか。仕事と英会話と声楽と程好い付き合いを繰り返している内に、あっという間に日々が過ぎ去ってしまうように思います。この前正月を迎えたのにもう3月が終わるだなんて。忙しいのにコアの部分は暇であるかのような毎日です。さて、そんな今回は、2021.3.13にちょっと寄り道した静岡県静岡市清水区の『清水灯台』についてお伝えいたします。↑狭い道のカーブ沿いに建っています。周辺は松だらけ。さすが三保半島です。↑八角形

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長野総合車両センター所属Ｎ６１３編成石和温泉駅で撮影📷️非常用ドアコックの標示は国鉄時代からのタイプ。プラスチックプレート製その横に英語で表記されたものが❗️❗️◆非常用ドアコック◆あぶないですから、非常の場合のほかは外に出ないでください。腰掛の下のハンドルを手前に引けばドアは手で開けられます。もし線路に降りるときは特にほかの列車や電車にもご注意ください(係員の指示があった場合はそれに従ってください。)以前は｢車両の火災など｣の一文がありましたが１

東田子の浦駅２番ホーム＝中線から上り沼津・熱海方面に向けて発車したＥ２５７系ＥＦ２１０―１７２牽引沼津行き貨物列車２０７８レ★逸走で横断中の歩行者や車両と衝突しない様に、入線時は踏切の警報機が作動する。列車が停車してから警報機が鳴り止み、遮断機が開く以上は東田子の浦駅東側の柏原踏切で撮影📷️ＥＦ２１０―１２牽引下関発東京貨物ターミナル行き１０６８レ原駅で撮影📷️ＥＦ６６―１０８牽引西濃カンガルーライナー２０５９レ吹田貨物ターミナル行き吉原駅西側で撮影📷️丸い

*昨年末のこととなりますが,E257系2500番台NC-32編成による乗務員訓練が静岡支社管内で行われました.この日は乗務員訓練が年内最終日だったようで,同日中に同編成は国府津車両センターに回送されました.▲▼[試9464M]E257系NC-32編成@名古屋連日のこととなりましたが,静岡車両区から静岡駅へ入線する姿を記録出来ました‼︎▲▼[試9464M]E257系NC-32編成@同上静岡駅では色々なシーンを撮影できました‼︎▲[試9465M]E257系NC-32編成

12/23(wed)冬休み真っ只中でしたが中央東線・身延線を甲府経由で使い静岡県の富士市まで。なかなか日程が合わなかったドクターイエロー。今年最後ということで人が多かったと思います。有名撮影地でもある三島〜新富士の撮影地に。CanonEOS9000D+TAMRON70-200F2.8(A001)923形T5編成ドクターイエローのぞみ検測ご一緒した方お疲れ様でした✌️

引き続いて6月4日～7日にかけて行ってきた、沼津港シーラカンス旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ東田子の浦駅の駅舎ｻﾝﾗｲｽﾞなどを撮影後は東田子の浦駅から沼津駅へ戻りました沼津駅に戻り宿をチェックアウトした後、富士駅へ移動して身延線に乗り換え身延駅に到着特急ふじかわの乗車位置案内急行の乗車位置案内身延駅構内の様子、2面3線で当駅止めの列車も設定されています身延駅のおそば屋さんは休業中でした身延駅の駅舎、この駅に来るの

引き続いて6月4日～7日にかけて行ってきた、沼津港シーラカンス旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ翌朝、沼津駅からスタート普通列車で東田子の浦駅へ5087レかな？EF65-2067号機が通過EF210-149号機が通過EF210-127号機が通過またしてもEF65が通過、静岡貨物行きの便でしょうか？285系寝台特急ｻﾝﾗｲｽﾞ瀬戸・出雲東京行きｻﾝﾗｲｽﾞも撮れる時に撮っておかないと先が危うい313系普通沼津行きEF2

１月７日、東田子の浦駅で撮影静岡からのハンドル訓練車両は東田子の浦駅の中線、２番ホームで折り返します。Ｅ２５７系の発車シーンを動画で･･･＊強風の為、風切り音はご容赦の程を…以上です。

あけましておめでとうございます。今年も徒歩鉄の記録を随時アップして参ります。引き続きご支援のほど、よろしくお願いいたします。今回はごあいさつまで。記事はあらためてアップいたします。（てっく2001）（写真：東海道本線吉原・東田子の浦間）

今日の日刊スポーツから特急踊り子号の一部で使用の１８５系がダイヤ改正で姿を消す❗️❗️熱海駅で撮影１８５系を使用した団体列車東田子の浦駅で撮影三島駅何時もとは違う３番線ホームに停車中❗️❗️国鉄型車両独特のモーター音とおさらばか…◆特急湘南号運転開始に伴い、湘南ライナーは廃止となる。◆新たな着席サービスを導入。常磐線特急や中央線特急でも採用しているシステム。これにより自由席が廃止。座席💺を指定せずに指定席に乗っても空席があれば着席可能とか。以上です。

東海道線に乗ってます。沼津のちょっと先で先頭車両に移動しまして。途中、何か虫の声だか音だかには気付きましたけど。特に姿も見えないんで、スルーしました。で、東田子の浦駅から学生が乗って来て、私の少し右に座る。…何やら、窓枠をジッと見てる。そして、虫の羽が見えた。羽と言っても、セミとかカブトムシとか蝶とかではない、でもデカい羽。とても嫌な予想を立てつつ、立ち上がって見てみる。やっぱり…スズメバチでやんの。即刻、隣の車両に逃げましたよ。

前回はこちら楽寿園の後、三島駅から東海道本線で、片浜駅まで乗り、片浜駅の撮影の後、乗換駅が最後にならないように、吉原駅を先に訪問し、吉原駅から岳南電車でジヤトコ前駅まで乗り、ジヤトコ前駅の撮影をし、その後、東海道本線で原駅まで乗り、原駅の撮影をし、その後、東海道本線で、全駅踏破達成の地である、東田子の浦駅まで乗り、東田子の浦駅の撮影の後、駅前の六王子神社に行きました。六王子神社の鳥居です。六王子神社の説明板です。手水舎です。拝殿です。拝殿をバックに、自撮りをしました。本殿です。続

東海道本線東田子の浦駅のブログUPに伴い、東海道本線全駅ブログUP達成しました。駅の記事の上下にある、次の駅をクリックすると、次の駅に飛びます。それが、関東と関西・広島が繋がりました。東海道本線の、静岡地区の駅巡りが一番大変でした。駅の数が多く、静岡地区の電車は全てオールロングシートで、青春18きっぷのシーズンは混雑していて大変でした。今回は、18シーズンを避けて駅巡りができました。新型コロナウイルスの影響で、東海道本線の全駅ブログUPが危ぶまれたけど、達成できました。今度は、九州

CA東海道本線原駅（CA05）←東田子の浦駅（CA06）→吉原駅（CA07）2020年7月12日（日）に訪問した、CA東海道本線東田子の浦駅の画像をUPします。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の、合計2面3線の地上駅です。富士山が見えます。六王子神社と、浮嶋ヶ原自然公園と、パーパス本社の最寄り駅です。東海道線「東田子の浦駅」開駅70周年記念碑です。東海道線「東田子の浦駅」開駅70周年の説明板です。東田子の浦駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CA06」です。東田子の浦駅の

７月１日雨☔️降る中、東田子の浦駅ホームの屋根がある場所で２１時５２分に撮影■神戸貨物ターミナル発松田行き■牽引機はＥＦ６５２０６６です。７月４日吉原駅で撮影１６時０９分到着。■豊川発根岸行き■牽引機はＥＦ６５２１３８後追い＃２４軌間が異なるので仮台車を搭載。車掌車ヨ８９２５海セイ❔イセなら伊勢車両区だけど…検索したら静岡貨物の電略記号だった❗️❗️へぇ～…❗️❗️国鉄時代なら静ヒシ(東静岡)＊実際は西浜松に置かれていることがほとんどです。１