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２１年を通年で取り上げたテーマのひとつ「迂回（うかい）運転」です。迂回運転の詳細が掲載された時刻表から、その事実を残していきました。【再掲】ここで取り上げる、迂回（うかい、う回）列車についてクリックで展開迂回（うかい）本来の経路を通らず、特定の場所を避けて目的に向かうこと。迂回も細分化できまして、突発的に実施されるもの計画的に実施されるものがあるかと思いますが、時刻表で追うことができるもの「計画的なう回」を取り上げてゆこうかと思います。８回目は、東海道本線の特急踊り子号、
車番がピンボケ、、残念！
★直流電気機関車EF210-138ケミカルコンテナ+Research-Cabin積載列車牽引【東海道貨物線：鶴見駅脇】2012.4.11EF210型100番台機関車がケミカルタンクコンテナ積載のコキ200とResearch-Cabin積載のコキ１０４を牽引してやってきます。Research-Cabin積載のコキ１０４をトリミングし、拡大してみますと【タグ】東海道線京浜東北線コキ２００コキ１０４Reseach-CabinEL直流電気機関車EF21010
10月23日は試運転を撮ってきました。1つ目は新宿統括センター東海道貨物線内乗務員訓練、2つ目は東海道線内のTASC調整試運転です。同業ほとんどいない駅なので直乱して撮ります。通過する5分前に到着しました。幕止められ、ロービで撮れました。続いて場所を移動し、TASC試運転を撮ります。幕ギリギリ止められませんでした…。1/200なのに。幕弱い編成だったようです。残念。あとハイビでしたね。まあまあ。終わります。ご覧いただきありがとうございました。
昨日（10/24）に八高線向けのHB-E220系が甲種輸送されました。知人に情報を聞いて撮影へ二宮〜大磯の変電所近くで撮影しました。8860レ東海道貨物線（二宮〜大磯）EF210132+HB-E220系4両（-8.-9ユニット）待機時は雨が降ってきたり、風が強かったりとにかく寒かったですが、なんとか撮影できてよかったです。
撮影から8ヶ月も経ちかなり鮮度落ちですが･･･更新色の131号機は初の撮影だった。5052レコンテナ（福岡タ～東京タ）EF210-131+コキ100系24B2025.02.28因みにコキ1車で50トン24両なので50ｘ24で1200トン
☆EF65-2085牽引特大貨物シキ801B2【鶴見駅脇：東海道貨物線】2021.JUN全然、これを撮ろうと思った訳ではなく、職場に戻る途中、鶴見に寄ってみたら、ギャラリーが集まっていて、数分もしない内にやってきました。これまた、運の良い、、
JR新川崎駅△夢見ヶ崎動物園のレッサーパンダとシマウマ押印済み:2025/04/02押印場所:新川崎駅改札窓口(駅員に申請が必要)駅スタンプ見聞録JR新川崎駅は、神奈川県川崎市幸区にある、JR横須賀線の駅です。駅ナンバリングは、JO14。付近には、かつては日本三大操車場とも呼ばれ、一日に200本以上の貨物列車が行き来する東海道貨物線(品鶴線)の主力信号場の新鶴見信号場があり、JRの貨物のターミナル駅となっています。一方、慶應義塾大学の新川崎タウンキャンパスなど、近年駅周
今日は、東海道貨物線の大船で撮影です。撮影場所東海道貨物線大船↔藤沢
8月29日は71-000形の東海道貨物線内試運転がありました。学校帰りにあるとわかったので急いで帰宅。ほとんど同業がいなかった辻堂駅へ向かいます。お目当ての前に検測車のEasti-EことE491系が来ました。急に来たレアな車両を撮れてラッキーです。どうやら東海道貨物線の検測だったらしいです。その後は貨物列車が来ました。新塗装・ひし形パンタを記録できました。あまり積載がなく少し残念です。その後はお目当ての71-000形が来ました！列番は切れましたが、試運
今日の日付ネタ830=>コキ107-830【鶴見駅：東海道貨物線】2021.10.2
昨日8/27～28にかけてりんかい線の新型車両の71-000形（Z-11編成）が東海道貨物線で試運転を行いました。前に試運転を行った埼京線E233系や相鉄12000系と異なり、国府津に到着後、新鶴見または茅ヶ崎までの往復がなく国府津車両センターに入庫→約2時間後に出庫という珍しい形がとられました。今回の試運転は制動試験などの試運転がメインだったようですね。1日目（8/27）まずはいつもの国府新宿の撮影場所で試9891Mりんかい線71-000形（Z-11編成）逆光なので側面はま
今日の日付ネタ813=>コキ106-813【鶴見駅：東海道貨物線】2015.8.25
臨貨の米タン･･･最近はPFの出番がないなぁ8078レ石油返空（拝島～安善）EF210-120+タキ1000形2025.07.11
今日は五枚共通データ1983年7月12日（火）EF58141（宇）荷2634ㇾ大崎支線、大崎～蛇窪（信）EF58146（宮）+151（宇）単2033ㇾ品鶴線、目黒川信号所～蛇窪信号所EF58140（宮）大鉄局スロ818102ㇾ東海道本線、川崎（大井町）～品川大阪鉄道管理局、宮原客車区の和式客車、スロ/スロフ81です。暖房不用の季節でしたがゴハチ登場で、にわかに人が集まる時代でもありました。画面右見
いつもご覧いただきありがとうございますJR東海211系が流鉄流山線へ譲渡！甲種輸送を鴨宮で撮影しました！一気に4編成8両の大輸送でしたこれは西湘貨物駅(^_^;)動画あります
今年６月下旬、朝の自宅最寄り駅ホームに立ち寄ると、突如“ＥＦ２１０形”電気機関車が牽引する貨物列車が出現運行ダイヤを知っていれば事前にスマホを構えたのですが、今回は咄嗟に録画を開始したので頭切れ状態次回への教訓にしたいと思います
今日の日付ネタ702=＞相鉄12702【鶴見駅脇：東海道貨物線】2024.９.19
今日の記事は、過去の撮影記を紹介する「過去帳」です。今回は、今から6年前の今日・2019年6月29日の撮影です。この日は、東海道貨物線の撮影をしました。狙いは「スーパーレールカーゴ」M250系の日中運転です。この日はG20大阪サミット開催に伴い、M250系充当の50レ・51レは通常とは異なる時刻で運転されました。東海道本線区間は日中運転でしたが、私が撮影に向かった平塚駅通過は日没前となってしまいました。スーパーレールカーゴは普段あまり見られない車両で、私もこの
今日の日付ネタ624=>コキ106-624【鶴見駅脇：東海道貨物線】2022.2.18
今日の日付ネタ621=>コキ107-621【鶴見駅脇：東海道貨物線】2022.7.5
EF210-166Research-Cabin牽引【東海道貨物線：鶴見駅】2012.4.16★直流電気機関車EF210-166Research-Cabin積載列車牽引【東海道貨物線：鶴見駅脇】2012.4.16EF210型100番台機関車がResearch-Cabin積載のコキ１０４を牽引してやってきます。
今年５月下旬、京王電鉄の高尾山口駅から特急電車に乗り、終点の新宿駅で下車しましたまだ時間帯としては１１時台でしたが西口で食事を済ませ、ＪＲ新宿駅から“湘南新宿ライン”に乗車そして、新川崎駅で隣を走る“貨物列車”に抜かれたので、抜き返す展開を見越してスマホ動画撮影を決行私は立っていたのでアングルが高くなってしまいましたが、もうちょいローアングルが良さそうです（この日のレポートは、ここで終了）
今日の日付ネタ601=>コキ107-601【鶴見駅脇：東海道貨物線】2013.8.20
