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【主な乗り物：東武鉄道特急「しもつけ」、東京地下鉄銀座線】浅草から東武電車に乗る時は、いつも心が弾む。もちろん、浅草と言う街が魅力的であるのも間違いないが、鉄道ファンとしては、小学生時代の家族旅行で、特急「けごん」に乗って日光を往復し、初めて接する大手私鉄の風格に感服した経験が原点なのかも知れない。父は国電や地下鉄に乗るのが嫌いで、あの時も、宿泊したホテルからタクシーで浅草駅に乗り付けた。東京の電車に乗れる、と期待していた僕は猛烈に不服だった記憶があるけれども、タクシーを降りて、
栃木県は〝とちおとめ〟などの苺で有名です🍓昨日の帰りギョウザを食べようと乗った電車が苺のラッピング🚃なかなか可愛らしくてホッコリしました😸しかしギョウザはどこも行列で食べれず🥟またの機会に｡｡｡
昨日は宇都宮市へしたっけ…ベリーハッピートレイン栃木県誕生150年を記念し、昨年6月より東武宇都宮線・東武日光線で1年間限定で運行していますいちごの装飾が可愛らしいただあと1ヶ月ほどしか見れないとは可愛くて栃木溢れる素晴らしいデザインなので、今後も運行希望です
今日は、栃木県栃木市にある就労継続支援A型事業所のお仕事をお休みして、今日獨協医科大学病院を退院した私の父(78歳)を迎えに行きました!!💐肝硬変による食道静脈瘤の再破裂を防ぐために、約10か月・合計9回に及んだ内視鏡治療が無事完了して、一つの大きなハードルを乗り越えることができました。次回からは外来通院となります♪お父さん、おかえりなさい!!!獨協医科大学病院へ行く途中、栃木駅から東武日光線＆東武宇都宮線に乗りました♪東武宇都宮線が期間限定で
こんばんは！趣味の雑記帳「ポッポ屋ぽっぽ」へようこそ(笑)。スマートフォンを片手に露出だの構図だのと拘らずに気の向くままにレンズを向けた愛すべき鉄道車両たち🚃今回フォルダから発掘したのはこちら！！「新天地にて春の陽射しを浴びる」ご覧頂きありがとうございました🍀
東武いちご王国ラインからこんにつあー！！今日はスポーツ施設と遊園地が一体となっている場所に行ってみました。スポーツ施設と遊園地が一体となっている場所といえば・・・東京ドームシティが思い浮かぶ人が多いかもしれません。ここは先週足を運んでいます。今日は全く違う場所です。西川田駅の改札を出て向かった先は・・・栃木県総合運動公園です。ここに足を運ぶのは今日が初めてでした。ここはカンセキスタジアムとちぎのほか、野球場やテニスコート、武道館など色々なスポーツ施設が揃っています。このエリアだけで総合ス
2024.1.7スペーシアＸ乗車!!もう3月なのにこちらはやっと2024年の記事となりました〜（記事はすでに3ヶ月遅れブログのリアルタイムアップに追いつく自信、100%なし）2024年最初の電車旅は〜ずっと乗りたかった東武特急スペーシアＸ同じ鉄オタ友と一緒に出発〜◆外観◆窓の形がＸであるのが特徴車体の塗装は、日光東照宮陽明門・唐門・本社に塗られた「胡粉（ごふん）」の白を彷彿とさせる高貴な白をイメージ。窓枠は「鹿沼組子」や江戸の「竹編み細工」といった沿線の伝統工芸
“カンセキスタジアムとちぎ”から歩いて、西川田駅に到着後、今、帰りの東武宇都宮線の電車（１４時２９分発・“普通新栃木行き”）に乗りました。これより、宇都宮から撤収します。
これから、徒歩で、決戦の地である、カンセキスタジアムとちぎへ向かいます。にほんブログ村
南栗橋駅から東武日光線（東武宇都宮線直通）・“普通東武宇都宮行き”電車に乗って、カンセキスタジアムとちぎの最寄り駅である西川田駅に来ました。
今、南栗橋駅で東武日光線（東武宇都宮線直通）・“普通東武宇都宮行き”電車に乗りました。これから、東武宇都宮線・“普通東武宇都宮行き”電車（８時４９分発）に乗って、経由地である西川田駅に向かいます。ちなみに、車両は、東武２０４００型（２１４４７Ｆ）です。にほんブログ村
どうも、Ｆ氏です。１２月１７日（日）の“２０２３－２４シーズン皇后杯５回戦ｖｓスフィーダ世田谷ＦＣ戦（１４：００キックオフ＠カンセキスタジアムとちぎ）”の試合（試合結果はこちら）の帰りの電車はこちらです！！１２月１７日（日）の試合の帰りの電車は、東武宇都宮線西川田駅から乗った東武宇都宮線東武宇都宮線２０４００型（２１４３３Ｆ）の１６時５５分発・“普通南栗橋行き”電車でした。にほんブログ村
“カンセキスタジアムとちぎ”から歩いて、西川田駅に到着後、今、帰りの東武宇都宮線の電車（１６時５７分発・“普通南栗橋行き”）に乗りました。これより、宇都宮から撤収します。
栃木駅から東武宇都宮線の“普通東武宇都宮行き”電車に乗って、カンセキスタジアムとちぎの最寄り駅である西川田駅に来ました。
今、栃木駅で東武宇都宮線・“普通東武宇都宮行き”電車に乗りました。これから、東武宇都宮線・“普通東武宇都宮行き”電車（９時２４分発）に乗って、経由地である西川田駅に向かいます。ちなみに、車両は、東武２０４００型（２１４２１Ｆ）です。にほんブログ村
乗り潰し達成日:2020-9-13乗車日:2020-9-13東武宇都宮より東武宇都宮線に乗車。日比谷線を走っていた車両。6050系王国だった東武日光線を置き換えたが、ロングシートのため不評気味。。。それにしても、JR宇都宮駅から東武宇都宮駅までが意外に距離あった。。。住宅地を進んでいく。新栃木到着。列車はこの先、南栗橋行き。では。
ライトラインからこんにつあー！！昨日は17時過ぎまで宇都宮の旅を満喫しました。再びライトラインに乗りました。前回は宇都宮駅東口～芳賀･高根沢工業団地間を1往復しただけだったのですが、今回は芳賀･高根沢工業団地には行かずに、途中の電停に降りてみました。きっかけは・・・最近、一日乗車券が誕生したからです。料金は1000円(現金のみ)で、全電停下車に挑戦すると、簡単にもとが取れます。風景別にピックアップしてみます。①工業地域芳賀台～芳賀･高根沢工業団地間はまさに工業地域だな～と
投稿日の2023年11月7日、更新工事をうけつつ54年間も営業運用していた1969年製の8150F編成がついに廃車回送を兼ねた団体臨時列車で舘林まで最後の営業運転後、旧北館林荷扱所である北館林車両解体場まで回送されました。そこでは先に廃車になり、解体作業中9000系試作車9101Fと顔合わせしました。先に廃車になった9101F編成…。こちらで紹介した写真で2019年9月20日、池袋駅山手線外回り電車ホームの7・8番線から撮影。投稿日の2023年11月7日に廃車になった8150F編
先月、宇都宮ライトレール乗車の旅に行きました。その際、東武宇都宮駅から一駅東武宇都宮線に乗車し、南宇都宮駅を見て参りました。この南宇都宮駅訪問により、昨年の鬼畜工場勤務以来１年ぶりに20400に乗車致しました。停車時の半音低いＧＴＯのインバータ音は、あの熱い夏を思い出させました。駅舎東上線のときわ台駅のようです。大谷石造り改札と窓口運賃表新鎌ヶ谷は、はるか先に。天井構内踏切側から見た改札と窓口簡易改札左側が駅舎右側にも出入り口があります
6月10日は東武トップツアーズ主催、「20400型ベリーハッピートレイン&8000系6両レジェンド乗り鉄ツアー」へ行ってきました旅の出発は南栗橋駅20400型ベリーハッピートレインは21412F方向幕は終始「臨時」でした最初に板倉東洋大前駅に停車車内も特別仕様になっていますシートモケットは偶数号車がピンク色奇数号車が緑色です東武宇都宮駅ではベリーハッピートレインの出発式が行われており、お笑いコンビのU字工事さんが来ていました東
投稿日(2023年8月13日)の5年前の同日である2018年8月13日は栃木駅から東武宇都宮線の8000系に乗車していました。始発の栃木駅での様子はその1で紹介済みなので、今回は栃木駅から乗車し終点の東武宇都宮駅構内で撮影した様子です。2018年8月13日に栃木駅から終点の東武宇都宮駅まで乗車後に縦向きで正面から撮影した東武宇都宮線の8000系を。この日、栃木駅から東武宇都宮駅まで乗車したのは81118F編成で東武宇都宮側先頭車84118号側から撮影。この81118F編成は1983年
8月1日は、栃木から南栗橋まで、東武鉄道の20400型21433Fによる南栗橋行き🚃に乗りました。こちらは、東武宇都宮線の東武宇都宮駅を15時10分に発車する直通の南栗橋行き(450N列車)🚃であり、新大平下駅で、JR東日本の253系1000番台によるJR線直通の特急きぬがわ2号(新宿行き)🚃💺に追い抜かれていました。JR・東武直通特急は、2社に跨がって乗る時にPASMOやSuicaを使うことが出来ないので、特急券に加え、従来の紙の乗車券が必要となります。本当はそれに乗って新宿まで帰りたか
実家にて、こんな物を発見東武宇都宮線フリー乗車券弟の机から出てきたみたいですなぜに？笑6月10日は栃木県誕生150年を記念して、東武宇都宮線の愛称が"いちご王国ライン"となった日です後ろはこんな感じです美味しそうないちごが描かれていますね
=路線別中高一貫校まとめ、再構築=東武宇都宮線です。東武伊勢崎線から日光線に進み、更に分岐して宇都宮の中心部に向かう路線です。結論から言うと、宇都宮近辺に学校が固まっています。□新栃木[TN-12]【東武日光線】□野州平川[TN-31]□野州大塚[TN-32]□壬生[TN-33]□国谷[TN-34]□おもちゃのまち[TN-35]□安塚[TN-36]□西川田[TN-37]□江曽島[TN-38]□南宇都宮[TN-39]■東武宇都宮[TN-40]●宇都
東武宇都宮線も、江曽島あたりまで来れば完全な市街地です。ただ、江曽島駅から徒歩5分程の地点は、背後にある公園の緑がアクセントとなり、好みの撮影地でした。（2006.9.3東武宇都宮線江曽島〜南宇都宮）当時、館林区から5050系も消え、新栃木区が最後の牙城でした。早朝、南栗橋始発の東武宇都宮行きに5050系が充当され、早起きしてロングランの吊りかけサウンドが堪能できました。（2006.9.3東武宇都宮線江曽島〜南宇都宮）車内で目を閉じて吊りかけの唸り音を聴くと、往年の78型を追
【21437F】【21443F】【500系リバティ】【21432F】【21423F】【21436F】【21441F】【21448F】【21423F】【21443F】【21438F】【500系リバティ＋500系リバティ】【21421F】【100系スペーシア雅カラー
皆さん、こんにちは。今日も朝から「一人駅名しりとり」をやっています。回答駅数が増えて記事が長くなりそうなので、本稿では【第6回戦】から【第8回戦】の内容を記載していきたいと思います。【第6回戦】最初の文字：「い」飯田橋（中央本線）→新三河島（京成本線）→町屋（東京メトロ千代田線）→八事（名古屋市営地下鉄鶴舞線）→戸越銀座（東急池上線）→座間（小田急小田原線）→間々田（東北本線）→高畑（名古屋市営地下鉄東山線）→高崎（高崎線）→北越谷（東武伊勢崎線）→八広（京成押上線）→六本木一丁目（東
宇都宮市に来ている。餃子の「来らっせ本店」を出て、大通りを渡る。二荒山神社の大鳥居95段の石段を休まず上がる。拝殿に参拝する。宇都宮城址公園江戸時代中期の宇都宮城本丸の一部を復元し、堀や土塁、2基の櫓などがある。復元されたのは写真の左側、赤い紐による線より左側部分になる。市役所16階から見た宇都宮城址公園この後、東武百貨店へ。その3階に東武宇都宮駅の改札がある。ここから出る東武宇都宮線の全線が未乗だ。東武宇都宮線は東武宇都宮駅と新栃
今回は、2023年6月10日土曜日に行われた「東武宇都宮線フリー乗車DAY」に行ってきたので、乗った車両とその道中をお伝えします。2023年6月10日土曜日から東武宇都宮線に「いちご王国」ラインという愛称名が付きました。東武鉄道に愛称名が付くのは「東武スカイツリーライン(東武伊勢崎線の浅草～東武動物公園間と押上～曳舟間)」、「東武アーバンパークライン(東武野田線の大宮～船橋間)」に続いて3路線目です。栃木県内はいちごの収穫量が日本一なので、それにちなんで命名されました。私もいちごが好きなの
