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埼玉県和光市を訪れました東武バスウエストアクシス入口バス停を下車します乗ってきたバスは、「和03和光市駅北口行」和光市駅北口発の循環バスで左回りの一方方向の路線ですアクシス入口バス停は、埼玉県和光市新倉３丁目バス停名となっている「アクシス」気になりますね～バスが走ってきた北方向に歩いて行きましょうこの先。横切る道路は、水道道路、路線バスは、この道路を左側から走ってきて左折しました交差点を横断して、さらに北方向に歩いてい
埼玉県川島町を訪れた続きです東武バスウエスト上中バス停を下車します乗ってきたバスは、鴻巣駅西口発川越駅行最初にこの路線を利用した車両と同じ5331日野ブルーリボンでした上中バス停は、埼玉県比企郡川島町上伊草八ツ林バス停から4つ目のバス停川島町役場から、歩くと約3.5ｋｍ約45～50分ほどかかるかと思いますさらにバスの運行間隔があいていて次の川越駅行は、約3時間後途中下車しちゃたけど本当に大丈夫ですか？道路を横断して西
埼玉県川島町を訪れました東武バスウエスト八ツ林バス停を下車します乗ってきたバスは、川越駅発鴻巣駅西口行5331日野ブルーリボンでした八ツ林バス停は、埼玉県比企郡川島町吹塚川越駅から、24番目のバス停約35分の乗車です反対側川越駅方面のバス停を確認してここを左に曲がっていきます曲った先は、用水路沿いの道です東方向に歩いていきました川島町は“かわじままち”と読み埼玉県のほぼ中央四方を河川に囲まれた輪中となっていま
2025年9月7日に路線バスで鬼ごっこ!バス旅マスター太川から逃げ切れ（さいたま市決戦）が放送されました。目次参加者ルール逃げ子5人の動き◎織田信成◎高城れに（ももいろクローバーZ）◎すみれ◎竹財輝之助◎草薙航基（宮下草薙）鬼の太川陽介さん最終結果と総括逃げ子5人が立ち寄った各チェックポイントで行った指令場所（立ち寄った順に掲載）◎織田信成（6か所）◎高城れに（ももいろクローバーZ）（3か所）◎すみれ（2か所）◎竹財輝之助（1か所）◎草薙航基（宮下草薙）（
2025年9月7日18時30分～20時50分に日曜ビッグバラエティ企画にて路線バスで鬼ごっこ!～バス旅マスター太川から逃げ切れ～（さいたま市決戦）が放送されます。路線バスで鬼ごっこ！バス旅マスター太川から逃げ切れ【さいたま市決戦】(テレ東、2025/9/718:30OA)の番組情報ページ|テレ東・ＢＳテレ東7ch(公式)路線バスで鬼ごっこ！バス旅マスター太川から逃げ切れ【さいたま市決戦】(テレ東、2025/9/718:30OA)の番組情報ページ|テレ東・ＢＳテレ東7ch(
令和7年8月2日(土)に、浦和駅西口の浦和コルソ7階のコルソホールで、埼玉県バス協会主催の「バス会社合同就職説明会」が開催されるそうです。和光市内循環バスの運行事業者でもある東武バスウエスト株式会社も出展しているみたい✨バスの運転に関心がある方は、是非、ご参加してみてはいかがでしょうか。(17)
はじめまして、わたの原というものです初投稿になりますwここではバスや電車の紹介をしていきます！初回の今回はサンデン交通最後のいすゞ+富士重工の車をご紹介します！撮影箇所→下関駅前こちらがその車、サンデン交通最後のいすゞ+富士重工の5206号車東武バスウエストからやってきた車でフルスモーク窓に銀サッシが輝くかっこいい一台です！昔はめちゃくちゃいたサンデン交通のいすゞ+富士重工ですが置き換えが進行しこの車がラストとなりました…ご当地ナンバーを付けてるのもポイントです！年式的に置き換
東武バスウエスト新座営業事務所のセレガＨＤです。5223番は2019年に導入された近距離高速仕様のハイデッカー車で、主に羽田空港と朝霞台・志木駅を結ぶ空港連絡バスで使用されています。この車両は元々川越配置でしたが、最近になって羽田空港線が新座に移管された関係で所沢ナンバーになりました。所沢２００か２６－８３日野２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＡ
皆さん、こんばんは。今日は、最近、僕が集めている、バスコレの話しを。まずバスコレとは、鉄道模型、Ｎゲージスケールの｢1/150｣で再現された、バスのミニカーで、全国のバス会社のモデルが、あります。さらに、結構希少な車体も再現されているので、バスファンとしても、楽します。僕は、レインボーHRが好きなので、レインボーHRのバスコレを鉄道模型の中古店で探して、見つけると買ってきて、撮影しています。小さくて、持ち運び易いこともあり手軽に外で、撮影する
埼玉県富士見市を訪れた続きですマンホールカードの蓋を見に行きますバスで、鶴瀬駅東口に、戻ってきましたすぐ近くに設置されている蓋に注目してみましょうマンホールカードの蓋です富士見市のマスコットキャラクター「ふわっぴー」が描かれた蓋でマンホールの中から、飛び出しているデザイン、藤の花デザインのマンホールの蓋も描かれています藤の花は、昭和57年(1982)に市制10周年記念のシンボルマークとして市の花に決まりましたロータリーの時計
埼玉県富士見市を訪れました東武バスウエストららぽーと富士見バス停を下車します乗ってきたバスは、鶴瀬東口発、ららぽーと富士見行の臨時直通バス、超満員の車内でしたららぽーと富士見は、埼玉県富士見市山室ショップ数は、279店舗、とても大きなショッピングセンターですぐるっと曲がって南方向に歩いていきましょう横切る道路を、左に進んでいきますこの先、右側に大きな建物が見えてきました富士見市民文化会館キラリ☆ふじみです平
3/20、新座のカスタムカー5269が珍しく？鶴瀬線に入っていました。そもそもららぽーとで見かける機会があまりないような気がする同車、撮るのはほぼ初めてでした。イエローフォグにナンバーフレームがとてもかっこよかったです！諸事情であまり撮れなかったので時間のある時にじっくり追っかけてみたいと思います。2024/3/205269鶴02@ららぽーと富士見
バス掲載コーナー第801号駆け込み乗車は危険です｡運輸局から監査が来ますよ｡[詳細不明]ABS標準仕様ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ令和5年11月25日(市道大町大槻線)郡山駅西口にて｡福島支社さま8044号車に次いで5気筒HR9m車が小野532号車の廃車置き換えとして県南に登場されました！用途上､通常は小野町内向けの運用ですが､運が良いと郡山駅にも姿を現す...かも！！〜KK-代との違い〜外見上は､超低PM世代なので保安基準改正に伴って尾灯類の位置がﾊﾞﾝﾊﾟ
そろそろ冬が近くなりますので、こんな話を。昔ですが、若い頃、新潟の白鳥の名所を見物したことがありました。大きな池で白鳥がシベリアからの長い旅の疲れをいやしていました。特別天然記念物指定となるそうです。スワンを見て美しい姿に見とれておりました。他に力モ類も多数いました。冬でも冬鳥がたくさんいるのですね。この当時、JR東日本のフリーきっぷを使いました。駅から比較的近いところでした。埼玉にも白鳥の飛来地があるそうです。川島町のある住宅地先の川がそうです。東武バスウエストで、川越駅東
所属：東武バスウエスト新座営業事務所社番：9854車種：日野ブルーリボンⅡ形式：PJ-KV234L1備考：除籍済一言：先日5337の導入により除籍されたワンステップのブルーリボンⅡです。この車はららぽーと線での運用が主体で、土休日でも志25などでよく見かけました。去年9857が除籍されてからそろそろかなぁという感はありましたが、まさか今回の代替になってしまうとは…9854、今まで17年間お疲れさまでした！
所属：東武バスウエスト新座営業事務所社番：9955車種：日野リエッセ形式：BDG-RX6JFBA備考：コミバス予備車一言：新座でコミバス予備車として活躍している東武カラーのリエッセです。東武バスではもうかなり少なくなってきた東武カラーのリエッセですが、新座には9955と9972、2台所属しています。この日は和光市内循環の代走で和光市に向かって新座車庫を出庫していきました。
9/2,3に県立川越高校で開催されたくすのき祭に合わせて川越駅東口～本川越駅（一部）～県立川越高校で臨時シャトルバスが運行されました。今回のくすのき祭では白色LED車も使用されていたようですが、撮影し始めたら入庫してしまいとれませんでした。今回も51**の世代が多く使用されていました。また確認できた限り上尾から1日目52812日目5315、坂戸から5054が応援に来ていました。蔵の街を通る関係か回送を東武表示で運行していた車もいました。（理由は忘れたが蔵の街は回送表示で通行
本日（9/3）、宮台線にて9835が稼働しました。普段は成増を中心に動いてる9835を朝霞駅で撮るのは初めてでした。頻度はあまり高くなく、朝霞在住でない人にはタイミングが難しいものだったので今回撮れてよかったです！夕方まで朝02<朝霞駅東口～宮台～北朝霞駅>を往復したあと、夜に志23赤に充当して回送入庫となりました。赤枠の9835はかっこよかったです！運転士さん、ライトとフォグありがとうございました！＠北朝霞駅、浜崎、朝霞駅東口、志木駅東口
7/16、新座の9835が志21・25に入りました！この車は基本的に増07・北朝01での運用でたまに朝04・05に入るといったところで、ふじみ野や鶴瀬含めららぽーとには基本来ません。来ても年1のレア運用というレベルです。去年は8月にふじみ野ららぽーと線で運用されました。日曜日の夕方のららぽーと発志木駅行きということもあり中型では足りないレベルの混雑でした。順光公式側など撮りたかったものはまだたくさんありますが、とりあえず貴重な記録を残せてよかったです！あと運転手さんライトとフ
さて7月に入りましたな。暑い暑い汗昨日は久しぶりに331が運用に入ったのでちょいと撮影してきました。公式側は飽きるほど撮ったので風景メインで。運転手さんライトとフォグありがとうございます！古01はとれる場所多くてよかったです。ちなみに夕方の上赤坂行は上福岡の渋滞で30分遅れでした…本来ならとっくに上赤坂についてる時間に電気興業前を通過していきました。上赤坂でご一緒した方ありがとうございました(*^_^*)番外編東武バスの代走上福岡周辺に通常来ないらしい車が来
バス記事、記念の初回です。現在は除籍になってしまいましたが愛車から始めます。これからはバスは今回のような形で紹介していきます。所属：東武バスウエスト川越営業事務所社番：9798車種：日野ブルーリボンⅡ型式：KL-KV280L1改備考：2023年3月に除籍、川越ラストのV8一言：ずいぶん前に9797が除籍になってからも数年間生き残り川越最後のV8として活躍してきましたがついに除籍となりました。稼働率がいいのでたくさん撮りました。移籍先
撮影•••2020年12月ららぽーと富士見事業者•••東武バスウエスト登録番号•••所沢200か25-13社内番号•••5277所属•••新座営業所メーカー•••トヨタ自動車車種名•••SORA形式•••ZBC-MUM1NAE車体製造•••ジェイ•バス小松事業所製造年•••2020年空調装置•••直結式行先表示•••白色LED(3面式)ドアタイプ•••グライド(前)、プラグ(中)車高•••ノンステップ変速機•••CVT車内仕様•••車椅子スペース、充電
東武バスウエストは、燃料電池バスのトヨタSORAが展示しました。こちらもトミカになりました。
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大宮200か2951社番5274型式2KG-KR290J4EDSS搭載車両2020年式大宮駅東口で撮影📷以上
閉鎖された営業所内部に入りました。看板は、東武バスウエスト株式会社天沼営業所でした。
この日は運が悪すぎて出始め東急・メトロ線内どちらもハズレ車しか来ませんでした鶴瀬ですから東上線で１００３０系に乗車するまで面白さは皆無、やっとチョッパに乗れても短距離乗車。以前から気になっていたポポンデッタ富士見に行ってみたいと思い３年ぶりくらいに東武バスに乗車、有料だからか船橋や鴨居と異なり着席できない程混んだりはしませんでした。ららぽーと富士見４５分待ちますがあのエルガが大宮行きになるのかと思ってたら違いました、結果は２９０。二ツ宮大宮に近づく
川越２００か４７１鶴ヶ島市川越２００か５０４川越２００か５７８川越２３０う１０２大宮２００か２３３３大宮２００か２４６８大宮２００か２５１０
