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ゴールデンウィークに伴い、こどもの国線ではうしさんとひつじさんの４両と東急７０００系が走っています。こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）検車区から出てきました。田園都市線ホームへ入線です。転線中にＹ００３Ｆは留置線へ。パンタグラフ下ろし、一旦休憩に入ります。橋の上からこどもの国行を撮ります。東急７０００系（７１０４Ｆ）検車区からでてきました。田園都市線ホームへ移動です。同じく橋の上か
昨日(5月4日)は、長津田からこどもの国まで、東急電鉄こどもの国線のY000系(横浜高速鉄道所有車)のY001F(うしでんしゃ)🚃🐄+Y002F(ひつじでんしゃ)🚃🐏による、こどもの国行きに乗りました。ゴールデンウィーク期間中の5月3日から6日までの8時台から17時台までの間に、定期列車(土休日181運用)には、Y001F(うしでんしゃ)🚃🐄+Y002F(ひつじでんしゃ)🚃🐏による2+2の4両編成(重連)が、臨時列車(186運用)には、東急多摩川線、池上線用の新7000系7104Fがそれぞれ使
ゴールデンウィークに伴い、こどもの国線ではうしさんとひつじさんの４両と東急７０００系が走っています。こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）送り込み転線こどもの国線ホームへ入線です。踏切にて返しは橋の上で後ろから東急７０００系（７１０４Ｆ）送り込み転線表示は『（臨時）』できました。こどもの国線ホームへ入線です。乗務員訓練と同じ７１０４Ｆがと担当です。踏切にて返しは橋の
東急池上線・多摩川線の送り込み回送がありましたので撮影してきました。東急池上線・多摩川線７０００系（７１０４Ｆ）回送駅に先行列車がいるため、停車いたします。その間に側面の回送表示を撮影です。そして駅へ入線です。こどもの国線のゴールデンウィーク対策運用としての送り込み回送となります。本運用も楽しみであります。撮影日２０２４年５月２日
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第56巻の紹介です。目玉のNゲージサイズ模型の付録は、久しぶりに新幹線の車両で、100系新幹線電車121形5000番台、山陽新幹線の"こだま“仕様に改装された後の先頭車でした。いつものようにパッケージを解いて、冊子のぺージをめくっていきましょう。巻頭記事は、久しぶりに私鉄の通勤形電車
２０日に続き、東急７０００系がこどもの国線内において乗務員訓練をしていたので、足を運んできました。東急池上線・多摩川線７０００系（７１０４Ｆ）回送最初は送込みからです。前照灯から尾灯に変わり、こども国線内へ転線していきました。長津田駅にて入線と発車を撮影しました。沿線にて撮影いたします。いつものアングルで最後は返却回送２日間の訓練を終えて雪が谷大塚へ帰っていきました。撮影日２０２４年４月２１日
こどもの国線内に７０００系走っていることを知り行ってきました。東急池上線・多摩川線７０００系（７１０４Ｆ）回送踏切にて撮影しました。返しは橋の上から菜の花もいれて発表されましたゴールデンウィークに伴う乗務員訓練だと思われます。ということで、来月は４両運転＆７０００系が楽しみです。撮影日２０２４年４月２０日
鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、だいぶ前に訪れた北陸鉄道石川線の旧型電車の写真をご紹介します。石川線鶴来駅には車両基地があって、留置線には3751＋3761の旧型電車が置かれていました。下の写真のモハ3760形は、加
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全巻を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。第３巻の付録は、知る人ぞ知る伝説と憧れのパーラーカーを連結して東京・大阪間を６時間台で結んだ日本初の特急電車＝151系の、そのパーラーカーことクロ151型のＮゲージサイズの模型です。東海道新幹線が開通する直前の僅か数年の間でしたが、豪華な特急電車が東海道本線を駆け抜けていたのです。パッケージを
T.K.K.の文字があるので、東急のステンレス車両と思われます。チャレンジ精神はすごい。最初、5200系かと思ったら、よく見たらマジックで7005の文字が。7000系だった。側板の波板状の加工（専門用語ではコルゲート板というらしい）を「アルミ箔」で表現している。成功しているとは言い難いけれども。アルミ箔に筋を付けて、それを貼っているよう。アイディア即実行みたいな潔さ。これで本物らしく見せられたら、すごいですよね。うーん。ちょっと実物を詳しく知らないので（東急時代に乗ってたとは思うけれども記
中央弘前駅から元.東急7000系に揺られて34分、終点の大鰐駅で降りた乗客は3人でした。大鰐駅のホームは昔のまま、木製の支柱が良い佇まいです。（2023.12.12弘南鉄道大鰐線大鰐駅構内）あたかも「東急のリバイバルカラー」と化した7000系、この折り返し列車に乗る予定でしたが、急遽「撮り歩き」に変更です。（2023.12.12弘南鉄道大鰐線大鰐駅構内）JRの跨線橋を降りると昔ながらの独立した駅舎がありますが、当然ながら無人化。全線を見渡して「省力化もほぼ限界に来たな」という
レール不具合により運休が続いていた大鰐線が2ヶ月半ぶりに全線で運転再開しました。運転再開から4日後、東京駅から東北新幹線「はやぶさ」に乗り現地を訪れました。（2023.12.12弘南鉄道大鰐線中央弘前駅）2年前の訪問時の画像と比べると、駅舎正面の駅名に細やかな装飾が施されましたが、何となく「昭和のパチンコ店」の風情なんですが・・・（2023.12.12弘南鉄道大鰐線中央弘前駅）駅舎内で改札を待つ乗客は私を含めて5〜6人、ひとりを除いて高齢者でした。発車時刻の直前にならないと改
ケツ打ち
こどもの国線電車まつりに伴う４両運転と臨時７０００系こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）送り込み回送横浜線と一緒に登場しました中間運転台こどもの国線ホームへ入線です。踏切にて返しは橋の上で後ろから最近気になる場所へ正面には４両編成の案内も。最後は定点東急７０００系（７１０９Ｆ）送り込み転線（臨時）表示は『ＥＸＴＲＡ（臨時）』できました。側面の表示こどもの国線ホ
こどもの国線内にて乗務員訓練をしていた東急７０００系が返却回送されました。東急池上多摩川線７０００系（７１０９Ｆ）回送転線撮影のため足を運んだら、返却回送となりました。撮影日２０２３年１０月１日
長津田検車区に７０００系が来ている。そしてこどもの国線内を走っていることを知り行ってきました。東急池上線・多摩川線７０００系（７１０９Ｆ）回送踏切にて撮影しました。返しは橋の上からこどもの国線も「？」という感じでお休みをしています。恩田川付近にてこの場所でもいつもの場所にて数回往復していたため、各所で撮影をすることができました。撮影日２０２３年９月３０日
このコーナーでは今まで乗車・撮影した列車・車両・塗色の中で、今では見られないモノを紹介いたします。第54回目は、東急各線で活躍し、最後は池上線と東急多摩川線で引退した、東急7700系電車です。日本初のオールステンレス車両・7000系として1962年～1966年にかけて量産されましたが、一部が1987年～1991年にかけて冷房化改造を伴う機器更新車・7700系に改造されました。見た目は7000系とほぼ同じですが、識別のため全面に赤帯が入れられました。また中間車両の一部が先頭車化改
(弘南鉄道中央弘前駅)JR奥羽本線弘前駅JR奥羽本線の弘前駅から1.3km離れた、弘南鉄道大鰐線の中央弘前駅へ。徒歩約15分、バスだと約5分。弘前市の古い中心街の片隅にある、弘南鉄道大鰐線中央弘前駅到着以前は駅前に狭い道路が通っていたが、2022年(令和4年)に道路を移転し、駅前広場を整備。JR線と接続していない、地方ローカル私鉄の小さな駅弘南鉄道大鰐線は、中央弘前〜大鰐間13.9kmを結ぶ単線直流電化路線。1952年(昭和27年)に弘前電気鉄道により開業。開業当初は、三
皆さまこんばんは。連載記事のお知らせです。月刊誌「鉄道ファン」（交友社）にて連載執筆しています「シリーズ知見乗写」、第４回目の今回は、東急７０００系（二代目）にスポットを当てました！東急池上線、多摩川線で活躍している７０００系は、どのように導入されたのか？二代目７０００系の特徴や運用。雪が谷検車区について、前面展望や沿線の木造駅舎の風景などなど、ご紹介しています。全国の書店などで販売中です。ぜひ、ご覧ください。交友社：鉄道ファン2023年６月号https://railf.jp/鉄
３月１３日の天気予報はほぼ一日雨であったが、予報よりも回復が早く、１０時ころには雨は止んでいた。曇り空ではあるが、降っているのと止んでいるのとは大違いで、宿を出てから早速撮影に勤しむ。田園地帯の中を走る養老鉄道を撮りたいが、子どもも一緒であるし、時間をかけるわけにはいかないので、ロケーションは良くないが、宿の近くで済ます。昨日は元東急の車両を撮ったので違う車種が撮りたかったが、折よく元近鉄の600系が来た。（養老鉄道600系）600系の後は隣の養老駅で交換した7700系が来た。昨日の車両とは
