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11月23日は、五反田から池上まで、東急電鉄池上線の新7000系の7111Fによる、蒲田行きに乗りました。この時に乗った列車は、土休日の07運用(池上線の終日運用)で、五反田駅の1番線を16時42分に発車していました。今回池上駅まで行った理由は、7月19日に橋上駅舎化された新駅舎を見に行った為でありました。リニューアル前の池上駅は、北側の1番線(蒲田方面乗り場)側に駅舎があり、2番線(五反田方面乗り場)と東急電鉄で最後まで残されていた構内踏切で結ばれていたけど、2番線から南側に行く時(或い
今年もヨコハマ鉄道模型フェスタで発売された東急の鉄道コレクションは、新7000系でした。パッケージだけで相変わらず買ったばかりの手を加えていない模型の写真を撮っていない私です。ダルフィニッシュ仕上げでない7105F以降、中間の貫通扉の窓が大きい7108F以降がプロトタイプとのことで、7111Fにしました。動力・Nゲージ化パーツは、純正のTM-06RとTT-03R車番、号車番号、社紋、ドア注意ステッカー、弱冷車ステッカー、優先席ステッカー、車椅子・ベビーカーステッカー、側窓「開」ステッカー
今日は浅草のポポンで模型の運転をやりました❗上のレイアウト8番線を予約しました❗トミックスのコントローラーはこんな感じでした❗横浜鉄道模型フェスティバルで購入した鉄コレの東急新7000系を初走行しました❗ドアステッカーのインレタを貼りましたが矢印の所はドアコックでこちらも貼りました❗もう1つは先週購入したKATOのみなとみらい線のY500系でこちらも初走行しました❗Y500系と7000系の並び多摩川の上下です❗そしてもう1つは今月購入した鉄コレの熊本電鉄01形でくまモンのラッピングでも
画像は鉄コレ東急新7000系ですがドアステッカーと優先席のステッカーも貼り使用したのはトレジャータウンから出てるドアステッカーのインレタで先週の土曜日に秋葉原のGMストアで購入しました❗7000系1編成分のドアステッカーを貼り優先席と車イス♿のステッカーも貼りました❗7000系だけに7107編成を選択しましたが1号車の中間の連結面にボックスが設置されておりこちらも再現しました❗
画像は昨日購入した鉄コレの熊本電鉄01形と東急新7000系で本日動力ユニットを2つ購入しました❗16mは熊電用で18mは7000系用で7000系の先頭は走行パーツをはめて車輪を交換した他実車に合わせて黒く着色しました❗2号に動力ユニットを設置してN化が完了しました❗側面も撮影してみた❗初代7000系と2代目7000系の並び一方こちらは昨日秋葉原のIMONで購入した熊本電鉄01形の黄色い編成でくまモンのラッピングになっており反対側はこんな感じでパンダグラフは交換済みです❗今回の鉄
9月2日は、五反田から蒲田まで、東京急行電鉄(東急電鉄)池上線の新7000系の増備車である、7110F🚃による蒲田行きに乗りました。新7000系は、田園都市線や東横線に導入された新5000系の派生車両であり、東急多摩川線、池上線用の新車として、2007(平成19)年から2011(平成23)年までの間に3連19編成の57両導入される予定だったけど、2013(平成25)年3月に東急東横線から地下鉄日比谷線🚇への直通列車が副都心線直通🚇と入れ替わる形で廃止されてからは、日比谷線直通で使われていた10
先日高校時代の仲間との忘年会に向かう為にhttps://ameblo.jp/kaze-no-fukumamani/entry-12343152272.html乗る東急多摩川線。乗るのは多分3年ぶり。少し早めに家を出て多摩川駅で電車の撮影をしてみた。東横線のホームから多摩川線のホームに降りて行くと新7000系が出発を待っていた。地元の東急の電車は好きだが個人的にこのイモムシ君とデビューする2020系は好きになれない。反対側に1000系が到着。運