東富山駅

続きです。旧北陸本線の東富山道田踏切付近です。前回の続きの681系2000番台から。681系特急「はくたか」です。金サワ681系W02編成（当時）が確認できます。道田踏切ですね💦新ニイ485系T-12編成の特急「北越」です。上沼垂色も似合っていますね。485系全盛期の身としては6連だとちょっと寂し感じでした。ここは立山連峰バックなはずですがお天気は味方してくれませんでした💦続きます。

撮影日2011/10/10ホテルルートイン糸魚川出発『明星セメント糸魚川工場専用線』探索日2011/10/10北陸本線糸魚川駅を所管駅としていた専用線国道１４８号線上刈跨線橋上から糸魚川駅方面を見る北陸本線となりの道路用地が明星セメント…ameblo.jp『北陸本線旧線（糸魚川～青海）』探索日2011/10/10複線化、および姫川橋りょう架け替えにともなう線路移設切り替えは1968年9月16日（10月31日との説もあり）糸魚川駅方新旧線…ameblo.jp

北陸新幹線敦賀延伸前に訪問した北陸の私鉄・3セク鉄道旅です。**********本日は、あいの風とやま鉄道線の新富山口駅からスタートです。新富山口駅から乗車した列車は、このような国鉄型車両でした。次の駅は、東富山駅、JR当時に訪問済み、それも富山港線の東岩瀬駅から歩いて訪問しました。いまでも木造駅舎が残っていてうれしかったです、そのうえ……煉瓦造りの灯油倉庫も残っていました。ただ、駅名標は、ちょっとピンボケになってしまいました。早朝からの撮影、

撮影日2023/05/02あいの風とやま鉄道（旧北陸本線）東富山駅駅前広場ランプ小屋建物財産標駅灯室駅の開業は明治41年11月16日521系電車東口

この時間は、富山県の駅をぐるりします。本日の駅は、JR西日本当時の北陸本線・東富山駅です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では，最後までごゆっくり！**********本来なら高岡駅をご紹介する順番なのですが、本日はちょっと戻って富山駅の一つ直江津側にあった駅、東富

撮影日2023/05/02東横INN富山駅新幹線口Ⅱ16階客室からのながめ時刻は4:374:45チェックアウトセブン-イレブンDR富山駅前ダイワロイネットホテル店で朝ごはん購入富山駅チューリップの花で描かれている富山5:14発の下り電車に乗る水橋5:26着ここから歩き白い菜の花？？常願寺川常願寺川右岸を進むここにも白い菜の花今川橋を渡る下流方面を見るすぐそこが海常願寺川左岸

富山市民球場住所：富山県富山市下飯野３０−１社会人・大学・高校・独立リーグと幅広く使用されている球場です。-------------------------------------------■アクセス◆電車あいの風富山鉄道・東富山駅が最寄になります。●最寄駅からの徒歩徒歩25-30分くらいです。最寄り駅があまりもよっていないのですが、ずーっと見えましたので迷うことはないと思います。歩いても歩いてもあんまり近づかない、そんな気がする道でした。コンビニによるなら国道沿いを

東北では今夜、雪予報とか。桜も咲いたというのに驚きです。さすがに、夏タイヤに換えてますよね。すぐに溶けるでしょうけど。さて、今日はＫさん撮影seriesの日。4/16-17のＫさん一家、鉄旅の３回目です。代理投稿byＤ５１３３８・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・Kです。4月16-17日の長男一家との鉄旅の３回目。今回は4月17日の朝練の模様です。富山駅前に宿を取った理由は、JR七尾線の413系、415系800番台が2021年春

こんばんは。🌙😃❗先日フィーダーバスと富山港線を乗り継いで、萩浦小学校前駅に向かい、徒歩で今回の目的地麺専門店アラキに行ってきました。👋😃麺専門店アラキ麺専門店アラキwww5b.biglobe.ne.jp麺専門店アラキといえば、以前紹介しましたが、麺の量が多いですので、萩浦小学校前駅から歩いてお腹を減らしましょう。🎉✨😆✨🎊ホルモン中華『アラキ完食＼(^o^)／ラーメン（227）Vol2553』こんにちは。先日、平日昼のみ営業の手打ち専門店アラキに行ってきました。(^o^)/店

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！駅巡りを楽しんでると、ステキな駅員さんに出会うことがあります。最近の出会いの経験はここかな？環境が著しく変化してる最中にあった、こちらの駅でした。あいの風とやま鉄道・東富山（ひがしとやま）駅です！古い木造駅舎が残る駅なのでJRの時代に来たかったのですが、平成2

越州村の糸庄につぐ人気のもつ煮込みうどんのお店ですこちらの煮込みうどんには海津屋の氷見うどんの太麺を使用されてます夜の居酒屋メニューもとても美味しそうです✨豚のホルモンの煮込みがはいったもつ煮込みうどんです糸庄より若干味付けがあっさりしててカマボコえのき海老天は同じですが１つ違うところは白ネギの刻んだものでなく青ネギのぶつ切りですこれもありであとはやはり太麺が圧倒的に美味しいです❗カレーうどんも最高です🙂黒とろろ昆布のおにぎりと小茄子の漬物夏の定番ですタコ

富山市八尾で行われる、おわら風の盆に合わせ、大阪と越中八尾間を181系気動車で運転されていた臨時特急「おわら」。毎年9月になると北陸本線や高山本線沿線で、その撮影を楽しみにしていました。181系が引退しても、189系で運転されると思っていた、この列車は平成22年の運転を最後に姿を消しました。それが回送で東富山駅に入った時に撮影した一枚を・・・今なら多くの撮影者が集まりそうな列車ですが、当時は貸切状態のホームでのんびりと撮影ができました。平成21年9月1日東富山駅越中八尾

２０１５年３月8日。北陸本線東富山駅にて。立山バックをあとにし糸魚川を目指す。

先日行った富山旅行のメインイベント。富山市民球場アルペンスタジアムで開催されたプロ野球観戦球場に行った時にアップしている球場まで歩いてみたブログを今回もアップします※このシリーズ、自分のログとして残す感じで初めたんですが、結構歩いて行く人がいるみたいで、武蔵浦和駅から戸田球場まで歩いてみた＠戸田球場へのアクセス宮城球場（楽天Koboスタジアム宮城）①アクセス篇とかに結構アクセスして見てもらってるんです。で、今回は東富山駅から富山市民球場アルペンスタジ

2015年12月6日(日)天気･･･のち富山から越中大門へやって来ました。ホームは2面3線。島式ホームと単式ホームとは跨線橋で連絡しています。↑そんな跨線橋の内部はこんな感じです。中々古く、乗り場案内の書体もいい味を出しています。ちょっと名鉄の車番のフォントに似ていますね～改札口。ここもIC簡易改札機が1台のみ。この辺の駅は大体こんな設備ですね。越中大門駅瓦屋根の駅舎を持つ越中大門駅。瓦の黒と、壁の白がマッチしています。次の電車で東富山へ。ホーム。ここも2面3線。

探索日2011/10/10北陸本線東富山駅から北へのびるナゾの貨物線１９４０年代には存在するけど、１９６０年代にはすでに廃止されている戦後、速攻で消えるのは軍用線でよくあるパターン線路が引き込まれているのは飛行場などではなく、なんかの工場現在は三菱レイヨン富山事業所が立地している三菱工場は１９５８年の竣工なので、関係ないと思う道路が廃線跡むこうが東富山駅線路跡は全線にわたって道路になっている道路は右へ折れるけど、貨物線は奥へ直進する軍需工場（？）への進入口特

東富山駅～煉瓦の駅灯室がある駅～東富山駅は、1908年（明治41年）11月に北陸線の東岩瀬駅として開業しました。1934年（昭和9年）に濱黒崎駅と改称、1950年（昭和25年）には二度目の改称で現在の東富山駅となりました。駅スタンプには東富山駅の駅舎が描かれています。また、「煉瓦の駅灯室がある駅」とありますが、これは駅構内にある煉瓦造りの「ランプ小屋」のことを指しています。「ランプ小屋」は、明治時代に客車の照明用のランプと燃料を保管する小屋として全国の主要駅に建てられまし