東北急行バス

初日は歩き回って疲れた上にさらに夜に飲み会みたく盛り上がってしまったのと、疲れてよく寝てしまったので、2日目は遅めの起床となりました。7時過ぎに宿の共有スペースにて無料サービスの食パンを食べているときにスタッフが来て、そこで色々話していたらさらに時間が経過していました。その後はぼちぼち人が増えたところで、ラジオ体操やりますとなって参加。外に出たら雨が降ってきてしまい、予報で降ると言っていなかっただけにけしからんというか気象庁に苦情を言いたい気分も起きましたが、すぐに止みましたね。しばらく

おはようございます😊8月26日の朝。現在は旅も進み広島の地に到着しています。昨日、8月25日の仙台を出発する所から旅の記録再開です😊まずは夕方前の仙台駅をパチリ📷✨仙台駅前のパルコに【緑のピカチュウ⚡️】を発見！もちろん、こちらもパチリ📷✨今回、仙台とお江戸の間は【東北急行バス・ニュースター号】16時55分発を利用🚍(画像は一回目の休憩地点・安達太良サービスエリアにて撮影)二回目の休憩は【羽生パーキングエリア】施設の中に入ってみましたが、美味しそうなお店がフードコートで並んでいて😋バ

こんばんは。m(__)m雨の東京駅八重洲通りです。(⌒▽⌒)今日は、山形鉄道に向かいます。東京駅八重洲通り東北急行バス乗り場２３時２０分発東北急行バスレインボー号米沢駅経由山形山交ビル行に乗車します。(⌒▽⌒)いすゞガーラ３列シートの２８名乗りです。トイレとＵＳＢ充電付いてました。このバスで、山形山交ビルに向かいます。それでは。(^^)/~~~

２月１３日。今日は小学部の入学説明会のため小学部はお昼なしで下校。明日は中学部の入学説明会で中学部はお昼食べてから下校・・・です。もう来年度の入学説明会が開かれるような時期になりました。高等部の入学試験も１週間後に迫り、中学部３年生は緊張感が出てきたように感じてます。さて、１０月２５日夜から２８日にかけて群馬県民の日が絡む３連休になり駅ハイその他の旅に出てきました。今さらですが、その旅日記を・・・。旅立ちは１０月２５日の仕事が終わってからです。東京駅まで出て、

移動日：2022年3月9日宮城県松島温泉旅（2022年３月）「東京駅八重洲口～松島一の坊ホテルまで交通手段」今回は、宮城県松島温泉にある「松島一の坊」温泉宿の旅です。東京～仙台駅まで高速バス、仙台駅～松島駅まで電車、松島駅～宿まで徒歩移動。温泉宿滞在中様子や観光した場所を含めて紹介します。①東京駅八重洲口バス停～仙台駅前バス停（高速バス移動）🚌当時、東京駅八重洲口から仙台駅行き高速バス停は少し離れた場所にありました。現在は「東京駅八重洲口南口のJR高速バス乗り場」から乗車

東京駅八重洲口ＪＲ高速バス乗り場にやって来ました。👋😄🤟本日はこちらから仙台線⭐︎ニュースター号に乗りましょう。😊🚌運行バス会社は東北急行バスさんで、10時30分発です。🕰️😃途中、羽生SAと安達太良SAで休憩がありました。😁🚶3列独立シートで夜行バス仕様でしたので快適でした。💗仙台駅西口には15時57分着です。少し早着でしたね。✋😆🚌さてここから先は次回に続きます。🐃🦅

おはようございます😊仮眠とは言え、ノンストップで眠ると気分は良いもので👒🌿‬今日も一日スタートです😊まずは、昨日のお宿・東京仙台間ご用達【東北急行バス・ニュースター号】🚍にて、仙台駅前へ無事到着😊仙台駅へのエスカレーターと、イーグルス辰己選手をパチリ📷✨今日は、青春18きっぷを使って盛岡までの移動です🚃🚍まずは【仙石(せんせき)線】を使って石巻へ。仙石線は、元々私鉄として開通。ＪＲの駅とは別に設けられていた経緯があり、再開発の際に地下化された仙石線のホームへは長いエスカレーターで下り

みなさん、こんばんは。いやぁ～もう若くはないな。20～30代に平気で出来た事、当日は気合が入って何とも思ってなかったんですが、いざ翌日になったらもう、筋肉痛が酷くて仕事にならなかったです。何をやったのかは後日…さて、3/2の日は病院の検査結果を聞かなければならないので、活動はOFF、しかし夜は別で、まずは出発地に向かわなければならないので、久々に東京駅八重洲口を出ました。昔は大きなビルが建っていたんですが、地球温暖化の影響で取り壊され、皇居に風道を通すために

舞浜出張にて、投稿しなかった写真東北急行バス…きっまし号E233系5000番台…京葉線特急わかしお東京ディズニーリゾートのバス

今から、高速バスで東京へ行きますが、夜行バスだど、トイレ休憩のみなので、好きなサービスエリアはですね昼行高速バスも、休憩時間短いから、いろいろ寄れないのは致し方ないです。

こちらは、9月2日に東京駅八重洲口バスターミナルで撮影した、東北急行バス(東武グループ、朝日自動車系列の高速バス専門会社)の911(足立230あ・911)号車の(いすゞ(ISUZU)ガーラ(2RG-RU1ESDJ)による、ニュースター号の仙台行き🚌💺です。今回撮影したバスは、東京駅八重洲口を17時ちょうどに発車する便であり、首都高速道路(首都高)、東北自動車道(東北道)を経由し、仙台駅前(西口22番乗り場、EDEN前)に降車扱いで停車してから、東北急行バス仙台営業所(41番乗り場、宮城県仙台市

高速バスの運行会社によって、３列シートでも料金が違うこと※移行組は除くアルピコ交通、JRバス(運休中)、日本中央バス(運休中)は、乗車券は高めですが、東北急行は、安めになってますね。この時期でも、2000円程違う。ちなみに、東京行きの高速バスです。

今から、横浜出張へ行ってきます。今回の高速バスは、きまっし号です。※北日本観光(近鉄系)＆東北急行(東武系)早朝は、スタバで朝食かなまぁ～スタバ辺りしか開いていないし…。

こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2022年春の南東北巡りの後に、東京への帰途に利用したバスは、高速道路が繋がる前から国道4号線で東京と仙台を結んでいた、伝統のある東北急行バスで帰らせていただきました。2022.4.21乗車東北急行バス昼行便ニュースター号仙台側の乗車地は2ヶ所。仙台駅西口青葉通り沿いにあるバス停からたくさんの乗客を乗せ、一路東京駅を目指します。座席はごくシンプルな幅広3列シートです。昼行便として運行するには充分なグレードの座席かと思います

架空の模型鉄道会社、御来欧音鉄道が昨年発足した御来欧音鉄道バス。在籍、あるいは乗入れするバスの中でも、特にお気に入りのクラシックバスを今回もご紹介します。今回は富士重工業R13ボディ車です。富士重工R13京王帝都電鉄バス富士重工R13東北急行富士重工R13宮崎交通富士重工R13国鉄バス師匠にご提供頂いたた、こちらの貴重な写真。産交バスの富士重工業R13型。師匠によると、九州が高速バス全盛期を迎える直前、産交バスのR13型は

バス乗り足元広い、伸ばせるしシートもリクライニングやり放題🈵ならないはずまだ駅前からも乗るけどUSBが足元で短いしケーブル去年のウイーラーバスは狭かったエコノミー症候群予約メール必要で探しまくりウイラーか楽天トラベル言われウイラーはウイラー乗車じゃないのか？東北急行バスのも予約出きるやつ？メールが券の代わりだから駅かなりあるなあ歩いたら遠い午前8時55分西口からめっちゃ乗り相席に足元狭くなり5分天下に終わり

すぐわかった昨日聞いたからホテル7時45分ころ出て小路歩いて左曲がり歩道橋背にまた左ファミマの上に小さい事務所営業所1回駅いくので事務所開けますか言われたけどいいですと外のコンクリートに座り先にまたコンビニ朝がっつりおにぎり2、焼そばパン食べたけどバス休憩で食べるためハンバーガー、タマゴパン、おにぎりcoffee缶coffeeあるのは今飲み向かいが宮交バスターミナ立派仙台駅も近い？いつも泊まる東横INNの裏になり本町1言うより中央2が正解じゃらんで取ったか

また℃-uteラストコンサートディスク2見ながらIC録音保存結局当時MD録音はアイアンハート途中でディスク容量なくなり次の本編ラストだけ録れずアンコールの手拍子になり録音状態確認したら液晶画面消えてたのでディスク足りなかったとわかり手拍子アンコール登場までの数分で予備のディスク未開封を開けて交換してアンコールのバラードからまた録ったんじゃないかな？と推測見たら終わってしまうとか思ってたけど逆に清々しくけじめにはなりも終わらずずっと尚更心に残ったもっと早く見ればよか

先日、まとまって届いたこちらのバスコレ。バスコレ第8弾富士重工業R13型東北急行バス2台目の導入になります。富士重工業のＲ１３型観光車は昭和４０～５０年代に大活躍した車両です。高速路線車タイプと貸切車タイプを作り分けました。（バスコレHPより）大好きな富士重工業のＲ１３型観光車が大集合！

やぽちん2日も夜勤ないと体がなまりにぶりビタミン不足とご飯食べてないのとでフラフラ全然あったかくなく+3℃も風冷たくそんな中機関紙2日分しれっと配達。昨日忘れた帰りにコンビニ夕べは何時に寝たかもわからず0時過ぎ？2時とかはなってないはず℃-uteラストコンサート見ながら寝起きたら3時44分また寝て8時半だの最終的12時半近くスマホ見たら11時半でトイレ行ったら12時半スマホ誤差動か今日やること整理ｽｶｲﾏｰｸ購入ﾎﾞﾀﾝ押して支払い期限25日に延長予約

御来欧音鉄道バスのバスコレ導入も30台目です。スマートなスタイルの富士重工業Ｒ13型。今度は東北急行です。

東北急行バス・ニュースター号プチ乗車記です。車両は2019年式いすゞガーラ（J-BUS）です。エンジンはE13C型で４５０馬力のハイパワー仕様です。今回はそこまでガッツリとは撮影しなかったので、この程度の短い動画になりますが、それでも結構雰囲気は味わえる内容となっていると思います。良かったら最後までご視聴いただけると嬉しく思います！こちらが以前投稿したこの車両のレビューです↓↓↓【前面展望・東北急行ニュースター号】いすゞガーラ（2RG-RU1E系）その①19.12.19⇒htt

現時点では、金沢～東京間の高速バスは、全便運休中になっているが、６月５日から、北日本観光＆東北急行から、運行再開予定となったとりあえず、ようやく東京方面が動き出すかな一日も早く、通常通りの生活に戻ってほしい。

横手のネカフェを早朝に発ちまして、13号線を南下するコト1時間半あまり、新庄まで来ました。ここで少しばかり撮影を敢行します。新庄駅の裏側の広い駐車場に車を止めまして、まずは駅へと向かいます。正面口に着くと、まず目に入ったのが…新庄まつりの屋台です。この新庄まつりもユネスコの無形文化遺産に登録されている祭りでして、毎年8月の下旬に行われます。ユネスコに登録されている祭りってのは、ホントに迫力のあるモノばかりでして、実際に祭りばやしが聴くコトができるからくりもあります。どん②夜が

◎今回は東北急行バスのISUZUガーラのプチレビューです。仙台-東京間で運行されているニュースター号で使用されている車両です。現行型のJバス・セレガーラです。非常にピカピカの新車だと感じました(*^^*)内外装共に良い感じでカッコいいです！車内の設備もWi-Fi環境と、USB充電コンセプトもあって最新の今どきのバスって感じですね(*^^*)シート配列も横3列・縦10列タイプで広めなタイプです。これなら長距離移動も問題なく寝ていけます(*^^*)是非とも東北急行バス・ニュースター

◎今回も前回に引き続き東北急行バス・ニュースター号（東京行）の前面展望動画ですが、最後となります。前回の動画はこちら↓↓↓前面展望・東北急行ニュースター号②】いすゞガーラ（2RGRU1E系）その②（安達太良S.A-羽生P.A）19.12.23⇒https://youtu.be/5jAYOCe1UKA車両はいすゞガーラ2RG-RU1E系（現行型の新型）になります。そして目玉は何と言っても最前列中央の1B席からの前面展望です！本当に乗っている気分に浸れると思いますので、是非とも

◎今回も前回に引き続き東北急行バス・ニュースター号（東京行）の前面展望動画となります。前回の動画はこちら↓↓↓【前面展望・東北急行ニュースター号】いすゞガーラ（2RG-RU1E系）その①19.12.19⇒https://www.youtube.com/watch?v=l-WJH...車両はいすゞガーラ2RG-RU1E系（現行型の新型）になります。そして目玉は何と言っても最前列中央の1B席からの前面展望です！本当に乗っている気分に浸れると思いますので、是非ともお楽しみください！

◎今回は東北急行バス・ニュースター号（東京行）の乗車記になります。以前もニュースター号には乗車しましたが、バスが異なります。今回はいすゞガーラ2RG-RU1E系（現行型の新型）になります。そして今回の目玉は何と言っても最前列中央の1B席からの前面展望です！本当に乗っている気分に浸れると思いますので、是非ともお楽しみください！路線は仙台-東京間ですが、長くなりますので今回は、仙台-安達太良サービスエリア（その①）までとなります。次回は安達太良サービスエリア（その②）からの動画

令和元年７月２８日(日)この日の移動は久しぶりに「東北急行バス」さんの「ニュースター号」に乗車何時もは出発時刻のちょっと前に着停🚏するのに、トイレに寄って地上に上がると来ているというわけで急いでパチリすると２台もやって来るではないですかなつやすみということで続行便の２号車まで登場したようです縦列駐車をして乗車案内開始１号車２号車共に満席🈵のようです私が指定された席はＢ席列シート💺車なので、１番前の真ん中見晴らし最高露出が難しいで

◎東北急行バス・ニュースター号（仙台～東京線）往路のレビュー①動画です。前回に2回程当路線バスのエンジン音をアップしましたが、今回は乗車したレビューとなりますので長い動画になります。東北急行バスのニュースター号は始発が仙台営業所（AZURE前かファミリーマート前）で2つ目のバス停は仙台駅前（西口）です。そこから、福島県二本松市の安達太良サービスエリアと埼玉県羽生市の羽生パーキングエリアの2つの休憩場所を経由し終点が東京駅八重洲通りバス停です。キロ数が370キロなのでなかなかの