東京帝国大学

とかく〝シロアリ〟等と揶揄され、国民から非難を浴びる官僚。しかし世界一優秀・有能な役人ともいわれる日本の官僚の中には、確固たる信念をもって国家・国民のために仕えた方もいる（いた？）のです。拙ブログでは、国民の命を守るべく奮闘しながら７９年前の６月２６日に命を落とされた２人の官僚を特別増刊号にてご紹介致します。まず１人目は、あきら島田叡氏本土の方にはあまり馴染みのない名前だと思いますが、おそらく沖縄県民なら知らぬ人はいないはず。終戦間際

２４－６－２０（木）６月に入っても続いていた、この気持ちの良い晴れの日々は今日で終わり、明日からいよいよ梅雨に入るらしい。（毎日、ニュースを聞かない日はあるが、天気予報だけはこまめにチェックしている。もう猛暑日となっている地域もあるようだが、この時期、都心で多少暑くても横浜は東京より１度、鎌倉はさらにもう２～３度くらい気温が低く、今のところ真夏日にも熱帯夜にもなっていない。）毎晩実家の片づけと売却の夢ばかり見ている。実家の処分は相当私には負担になっている。一刻も早く実家に行って片づけを少

戦後の自虐教育では、大東亜戦争前後の史実や人間的に私たちの規範となる優秀な日本人に関して殆ど教えていません。そしてそれは軍人に限らず民間人に関しても同じこと。今日は、是非皆様から子々孫々にその存在と偉業を語り継いでいただきたい人物をご紹介致しましょう。その方の名は、はったよいち八田與一氏今日は、日本の教科書には載っていなくとも、現在でも台湾の中学生用教科書にその偉業が詳しく記載されており、同国の人々が親日である大きな要因となっている、この土木技師の命日にあた

東京大学（東大）は、1877年4月12日に開学しました。明治維新は1868年なので、わずか10年目に近代的な大学として、開学したことになります。旧幕府直轄の昌平坂学問所、開成所、医学所などが明治政府に移管され、学問の内容や名称等の変更があった。1877年4月12日、東京開成学校と東京医学校を統合して、文部省所管の「東京大学」が設置された。法、文、理、医の４分野と予備門であった。4月12日は「東京大学記念日」となった。1886年3月2日に「帝国大学」と改称された。工学校が吸

文豪、社長になる[門井慶喜]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}主人公は菊池寛ですが、文学史に名を連ねる作家がたくさん出てきます。各地の天才たちが集う一高、東京帝国大学。芥川龍之介が、作家になる前に海軍機関学校で教鞭をとっていたとは知りませんでした。なんか最初から専業作家だと思っていたので。菊池寛が創った２つの文学賞。芥川龍之介と直木三十五との関わり。文藝春秋社の創設から、法人化までの道のり。あらゆることが興味を惹きます。菊池寛の胆

昨年の眉誘亭さろん様のブログで「大石内蔵助を一日で読める本」として紹介されていた２冊の本、いずれもネットを利用させて頂いてやっと読み終わったのですが、まずは芥川龍之介の作品「ある日の大石内蔵助」を読み終わった感想を書いてみようと思います。早熟の天才文士芥川龍之介が誕生したのは明治25年（1892年）で、日清戦争開戦の2年前でした。そして日露戦争は明治37年（1904年）ですから、尋常小学校を卒業して、東京府立第三中学校に入ってからの殆どは日露戦争色に染まった中学生時代だったみたいですね

「モノミナコハレ、ヒトミナブジ」。これは電文です。昭和23年６月に発生した福井の大地震の後、東京にいる兄に送った電文です。発信者は、詩人の中野鈴子。受取人は、小説家で詩人の中野重治でした。「モノミナコハレ、ヒトミナブジ」（物みな壊れ、人みな無事）。簡にして要を得た見事な電文ですね。短い言葉で、今次の地震がヒドかったこと、しかしながら家族はみんな無事だったこと。だから安心してくれ、と伝えております。さすがに詩人の文です。対句にもなっております。こういう表現力を私たち川柳人は持ち合わせ

東京大学・文(2017年)俺の答え強いて言えば、一つの共有点＝重解、くらいで後は計算するだけの如何にも、文系数学、という感じの問題。ただし、深夜の休憩時間にやったので、計算ミスが心配(言い訳)。手元に解答が無いので違っていたらゴメンナサイ。

東京帝国大学・医(1934年)俺の答え敢えて正答と照合していません、違っていたらゴメンナサイ。

東京帝国大学・医(1926年)現行の範囲を逸脱する？100年前の東京大学の問題。iは虚数単位で√-1を表すという。ただでさえ意味不明だが、さらにその3乗根(3乗して√-1となる数)だから大混乱だ。俺の答え敢えて正答と照合していません、違っていたらゴメンナサイ。

昭和26年高速機の強度と構造山本峰雄高速飛行の機体への影響航空機の性能は、ジェットエンジンやロケットの成功によって、第二次大戦を境として格段の進歩を遂げた。英米では、ジェットエンジンの英国に於ける発明者であるフランク・ホイットルを、ライト兄弟に比してその功績をたたえている事は、その意味が如何に重大であるかを物語っているものといえよう。しかしこの原動機に於ける革命は、空気力学、特に空気の圧縮性がものを言って来る高速に於ける空気力学や、構造、強度、材料の方面に於ける相伴った進歩が無

前回はこちら東京帝国大学法科大学講義室です。東京帝国大学法科大学講義室の説明板です。アール・ヌーヴォー様式のガラス花器です。アール・ヌーヴォー様式のガラス花器の説明板です。盛岡勇夫作「宮下左右輔像」です。東京帝国大学理科大学動物学・地質学・鉱物学教室です。東京帝国大学理科大学動物学・地質学・鉱物学教室の説明板です。帝国大学初代総長「渡邉洪基像」です。アンティロープ・マスク（コバ）です。アンティロープ・マスク（コバ）の説明板です。独マルチン・シリング社製幾何関数実態模

9月17日は戦うコミッショナーだった内村佑之氏の命日です。内村祐之（東京都出身、1897年11月12日～1980年９月17日）思想家内村鑑三を父に持つ医学者。早稲田、慶應全盛時代に一高復活の立役者の左腕投手として１９１８（大正7）年全国制覇した。東京帝国大学を卒業後精神科医の道に進む。１９３６（昭和11）年東京帝国大学医学部教授を努め、同時に１９３９年から43年まで東大野球部長とを歴任した。近代野球の教科書「ドジャースの戦法」を翻訳するなど、野球雑

とかく〝シロアリ〟などと揶揄され、国民から非難を浴びる官僚。しかし世界一優秀・有能な役人ともいわれる日本の官僚の中には、確固たる信念をもって国家・国民のために仕えた方もいる（いた？）のです。拙ブログでは、国民の命を守るべく奮闘しながら７８年前の６月２６日に命を落とされた２人の官僚を特別増刊号にてご紹介致します。まず１人目は、あきら島田叡氏本土の方にはあまり馴染みのない名前だと思いますが、おそらく沖縄県民なら知らぬ人はいないはず。終

横屋猷宛の絵葉書が3枚手に入ったので紹介します。彼は戦前から戦後にかけて活躍した、岡山県上房郡出身の海洋生物学者。特にエビやカニといった甲殻類の分野で大きな成果を残したようで、有名な生き物を例に挙げると、ボタンエビ(PandalusnipponensisYokoya,1933)を発見した人でもあります。【略歴】明治24年:生誕大正2年:岡山の第六高等学校卒業大正5年:東京帝大水産学科卒業。同大学農学部助手となる。それ以降、大学で研究をしながら本の執筆などを行う。戦後:長崎大学

昭和27年3月速度記録はジェット戦闘機でつくられた山本峰雄ジェットエンジンの発明航空機の推進に噴流を用いようという試みは随分古くから世界の発明家や学者の研究の対象でした。ライトが人類初の飛行機による飛行に成功した1903年から僅か6年を経たばかりの1909年にはフランスのマルコネは空気取入口から入る空気をルーツ式送風機で圧縮して、その空気を気化器に入れて、ガソリンを気化させ、その混合気を燃焼室に入れて燃焼させて、拡散筒を通して後方に吹出して推力を得る、主として航空機用の動力装置

昭和18年10月敵米英の集団爆撃の検討と我が備えハンブルグの盲爆に学べ出席者大阪帝大教授理学博士浅田常三郎川西航空機技師足立英三郎川西航空機航空機部長橋口義男大阪帝大教授三木鐵夫東京帝大助教授航研所員山本峰雄本誌記者記者最近米英の手によって行われましたイタリアのローマ、ドイツのハンブルグ及びベルリンに加えられました爆撃は洵に凄絶というか、非人道極まりない、航

昭和36年9月めりけん飛び歩き5山本峰雄スミソニアン協会戦後日本でもアメリカに対する関心が高まり、スミソニアン協会の名が知られるようになったが、この協会は戦後出来たものではなく、既に100年以上の長い歴史を持っている。1829年6月27日に死んだ英国の鉱物学者で、化学者であったジェームス・スミソンは一度もアメリカを訪問したことの無かった人物であるが、新大陸の文化を向上する必要が大きい事を感じ、その遺産550000ドルをアメリカに寄贈してワシントンにスミソニアン協会を作り、人類

昭和36年8月めりけん飛び歩き4山本峰雄アエロナベス・デ・メヒコのジェット機事故デトロイトの国際会議の期間中、この地方には珍しい暖かい冬に恵まれ、街や野原に残っている雪も、日毎に少なくなって行った。しかしニューヨーク付近はほとんど連日雪が降り、ハドソン河には、氷が岸近くの水面に張り、ニュージャージーの対岸も白一色の冬景色だった。昨年末に起ったニューヨーク空港付近の旅客機衝突事故も、このような雪模様の天候下に起っていた。1月19日、私は11時55分発のアメリカン・エアラインの2

昭和36年7月めりけん飛び歩き3山本峰雄空からシコルスキー航空機会社訪問SAEの会議も無事に終り、我々はダグラスDC-6で、バッファローに飛び、ニューヨーク州貫通道路を通って、ナイアガラの冬景色と、新しい発電所の仕事などを見た後、エレクトラ機でニューヨークに向った。このエレクトラ型は、昨年以来相次ぐ事故により、米国民間航空局から、飛行速度を225ノットに抑えられている。日本を出るとき、エレクトラには乗らないことを決心していたが、速度を制限されているから大丈夫だろうという事になっ

昭和36年6月めりけん飛び歩き2山本峰雄ロサンゼルスの交通ロサンゼルス周辺地区の人口は約600万人を突破しており、交通は主として自動車に頼っている。この交通を処理するために、立派な自動車道路が大ロサンゼルスを貫いて縦横に走っている。立体交差のフリーウェイだけでも、有名なディズニーランドの傍を通るサンタ・アナ・フリーウェイ、サン・ペドロ港に至るハーバー・フリーウェイなどの他、ハリウッド、ロングビーチ、パサディナ、サン・ベルナルディノなど12本のフリーウェイがある。自動車が多くて、

昭和36年5月めりけん飛び歩き1山本峰雄ジェット機でハワイへ去年の暮から正月にかけての忙しさは格別であった。日本独特の外貨割当申請だとか、渡航手続きに飛びまわると同時に、自動推進工学国際会議に提出する論文と、講演用スライドの用意、見学先やホテルとの内合せの手紙などですっかりくたびれたあげく、正月早々3日発の日航DC-8ジェット旅客機「箱根」号に乗込んで、やっと雑用から解放された。これより前、1ヵ月半の11月半ばに、私はDC-8の訓練飛行に同乗して、3時間15分の体験飛行を

昭和31年1月原子力航空機の話題群馬大学教授山本峰雄研究は大分前から行われた1951年、米国海軍は原子力潜水艦をエレクトリック・ボート・カンパニーに発注しましたが、この世界最初の原子力潜水艦は既に進水して、目下試験中であります。原子力飛行機に就いては、これより前に米空軍と米国原子力委員会が、4ヵ年計画でフェアチャイルド飛行機会社と契約して、飛行機用原子力エンジンと、これを用いた原子力飛行機の可能性に就いての研究を行わせていましたが、1951年には、この研究にはゼネラルエレクトリ

先週の宝塚と今日の川西のレッスンでは牧野富太郎さんを取り上げました。朝の連ドラ『らんまん』のモデルになった方です。牧野富太郎の人生(MSムック)Amazon（アマゾン）918〜3,267円牧野富太郎の植物図鑑Amazon（アマゾン）1,980〜4,950円草木とともに牧野富太郎自伝(角川ソフィア文庫)Amazon（アマゾン）792円旧制小学校を卒業し、東京帝国大学理科大学講師となり、学内から何度も圧力をかけられながらも46年間留任し、65歳で理学博

昭和18年7月戦時に於ける木製機の意義東大助教授航研所員山本峰雄1最近に於ける金属機の材料問題最近、敵イギリスに於て木製の双発昼間爆撃機モスキートが製作され、更にアメリカに於てもアルミニウム合金の不足に伴い、将来木製飛行機が第一線機して現れる可能性が見えて来つつあり、既に軍隊輸送機の一部は木製となりつつある。かくの如き木製機の復活は如何なる理由に基づくのであろうか。云うまでも無く世界大戦下における航空工業の未曾有の拡張により、アルミニウム資源の不足が今や漸く深刻化したのが、そ

昭和18年1月成層圏飛行と大型機の今後航空研究所山本峰雄我々は何故に成層圏に対し憧れを持っているかと言うと、先ず第一に成層圏に於ては空気の密度は非常に小さくなる。飛行機の機体抵抗は空気の密度に比例するものであって、従って成層圏の如き高空に於ては、もし発動機の馬力が低下しないとすれば非常な高速が得られる筈である。次に成層圏に於ては気象の変化が少しも無いという魅力がある。我が国の国土に於ては高度11000ｍ以上が成層圏である。太陽熱が先ず地表面を熱し、地表面に接する空気は温められて上昇し

昭和15年1月最近の飛行艇展望東大助教授帝大航空研究所所員山本峰雄はしがき私は嘗て本誌にマーチン130型飛行艇の記事を書いた事がある。その際この飛行艇が画期的の飛行艇である事を述べた。而して昭和11年1月「最近の飛行艇の進歩」と題して比較的詳しく飛行艇の進歩の趨勢を論じて置いた。そして其の際当時の飛行艇の性能優秀なるものは、同じ全備重量の陸上機と同等の性能を有するまでに発達して来た事を指摘した。最近コンソリデーテッド31型飛行艇を始め多数の優秀なる飛行艇が久しぶりで現れて、この方

昭和16年6月戦時下米国航空工業の相貌航空研究所所員工学士山本峰雄1米国の焦燥数年前までは世界第一の航空工業と研究機関を擁し、世界の航空界に君臨していた米国も、ドイツの台頭によって一挙に王座から転落を余儀なくされて終った。嘗てはドイツに大量生産技術を輸出し、機材を売り、ドイツのミッションを迎えて我世の春を唄ったのであるが、今やその地位は逆になって米国人がドイツに渡ってその大量生産技術を習得し、その機材を購入しなければならない始末となった。一方に於て米国はツェッペリ

昭和19年4月爆撃機研究大型爆撃機山本峰雄飛行機を大型にする、という意味は、一般に、搭載量と航続距離を増加するという点にあるのである。しかし、これには条件があるのであって、単に大型化したというのでは、話にならない。なんとなれば飛行機が大型化すると、構造重量が増加して搭載量を構造重量で食ってしまって、ついには搭載量が零になってしまうからである。昔ある人は、当時の知識を基礎として飛行機は20トン以上の大型にはならないだろうと予言した。しかしそれから十数年も経たないうちに、51トンの飛行艇

昭和11年1月最近に於ける飛行艇の進歩航空研究所所員山本峰雄1はしがき米国のパンナム航空輸送会社の太平洋横断飛行準備は、シコルスキーS42型飛行艇に依り、旧年中4回に亘って試験飛行を無事終了し、10月24日には米国政府の太平洋郵便航空路請負契約が、同会社に無競争で落札した。同契約の内容は航空路をサンフランシスコ、ホノルル、マニラ、広東として１週一回の定期飛行を行う事、請負料金は最初の800ポンドまで1マイルにつき最高2ドル、これ以上は1000ポンドにつき1マイルに対し1