東京モノレール

10月7日(水)この日から、４連休！というわけで。ちょっと北まで出かけます✈️浜松町から、東京モノレール🚝羽田空港第2ターミナルまだ７時前ですよ…。早起きしました。搭乗するのは、初のエア・ドゥ✈️乗り込みます。B767-3007時15分発✈️空港で買ったカツサンドを、奥さまと食べ比べながら飲み物は…？🐻僕は、ほたてスープにしましたよ。だいぶ飲んでから撮ってみた…やがて飛行機はどんどん北上✈️青森も越えて✈️無事に着陸！到着したのは函館北海道は通算５回目

今回は付随車(中間車)の作成です。手持ちのジャンクの付随車は、スカートの片方が床面にガッチリ接着されており、床面に座席が付いています。しかしながら、ちょと雑な接着と塗装ですね～もったいないので、座席を取り外してリメークしようと思いましたが…座席がとんでもなく"ガッチリ"接着されていて外れません！イロイロ試みたものの、諦めて破壊して撤去する事にしました。床面がボコボコになったので、パテ埋めして整形しておきます。この付随車は、片側のスカートのみ接着された形で残っていました。スカートの

新兵器導入したけど天気が悪くて鳥見も行けませんでした今日は良い天気さあ行くぞ！東京港野鳥公園自宅から環七で2時間弱・開園時間の10時着・・・あれぇ工事の車で入口塞がれてるHPにも休館日だってなかったような⤵がっかりであります(T_T)せっかくなのですぐ近くの大井ふ頭中央海浜公園に行ってみますスポーツの森駐車場に止めて大きな道路を渡って京浜運河側の「なぎさの森」に涼しげでいいですねぇやっぱ癒されますここは東京なのかっ運河の向

羽田空港と浜松町をつなぐ東京モノレールの新整備場駅にあるレストラン「ブルーコーナーUC店」さんへ行ってきました。土日は休業なので、やっと平日に行けるチャンスが！道路一本挟んでフェンスの向こうは空港。どのくらい近いかというと…JALのA350がこんな感じに見えます。飛行機好きの必須アプリ「Flightradar24」で見るとこの位置関係。もちろんアプリ見ながら「これは〇〇から帰ってきたんだ～」とチェックしつつ。第一タ

こんな風景も好きだなぁあとは東京モノレールの車窓全般。

２０２６年８月９日(日)羽田空港に到着したアナログ。キャリーバックを預けていたが、アナログの預けていたキャリーバックがなかなか来ず。他の預けた人達は次々と受け取って去って行くが、アナログのはなかなか現れないからどこかで捨てられたのかと不安になった🤣それでも、キャリーバックが現れたのは最後でなかったから一安心した。キャリーバックを受け取ったところで、モノレール乗り場へ。アナログは空港快速に乗ったが、浜松町に行くのにわざわざ普通には乗らない。画像は空港第3ターミナルに停車中のところ。

今回は残りの車体の復元です。(1)乗員ドアの手摺作成運転台の横の乗員ドアには手すりが付いている様ですので、0.5mmの真鍮棒で再現します。まずは穴あけ用のテンプレートを作ります。このテンプレートをドアに嵌めてピンバイスで穴を開けます。手摺は真鍮棒をヤットコで曲げて作成します。穴に仮止めしするとこんな感じです。塗装時に邪魔になりますので、塗装完了後に接着します。(2)昇降口のステップの作成乗客の乗り降りのドアには「ステップ」がある様なので、プラ板を切り出して接着します。

つ、着いた...！！という事で、新整備場駅からモノレール縛りで天空橋まで行くと、だいたい1時間弱で着けることが分かりました！！そこそこ掛かるんやな！徒歩やとw

仕事が休みの金曜日久々に晴れました(^・^)✌午前中芝浦に用事があり帰りも徒歩で帰りましたが芝浦といえばそう東京モノレールということでまたまた動画を撮りYouTubeショートにアップロードぉ〜(^・^)さっそく見てくださいな👇️【今日はモノレールびより】​今日はモノレールびより/APerfectDayforMonorails#東京モノレール#モノレール#monorail#tokyoview#JustinOwenyoutube.comどうで

今回は運転台の改造(その2)です。運転台周辺の気になった部分の細部の追加改造を実施します。(1)潰れたライトの復元2つある先頭車の片方のライトが潰れていますので、復元します。まずは土台が平坦になる様に削ります。さて、どんな作戦で復元しましょうか…残っている側のライトを型取りして、レジンで復元する方法もありますが～昭和生まれのジジイは「職人技」に憧れがありますので、プラ板での復元としました。まずは0.3mmのプラ板から帯板を切り出して、車体上で楕円状にして囲って見ます。失敗で

先日の徳島出張、浜松町駅でモノレールに乗り換えようとしたら、様子がまるで違っている。なんか、大がかりな改装工事のまっ最中という感じ。案内を見ると、今年の６月１３日より、改札口が変わったらしい。最終的に完成するのは２０３０年だとか。とにかく、大荷物での移動が多いから、エスカレーターを充実してほしいものだ。空港でセキュリティーチェックを経て、搭乗ゲートエリアを歩いていたら、自動運転の車イスが何台も走っているのを見た。羽田などの大きな空港では、チェックインも荷物を預けるのも全部自動化されて自分で

ランチは天王洲ファーストタワーというビルにあるお蕎麦屋さんに入りました。常喜房というお店ですが、割と早い時間に入ったものの満席で、相席でもいいですかと言われたので、わたしのほうは構いませんと言ったら、二人掛けのテーブルにいた女性に声をかけて了解を貰って、メニューをテーブルの真ん中に仕切りのように立てて席を作ってくれました。こんな感じのメニューが何枚かありましたが、この「日替わりまかない丼と江戸そば」にしました。税込１２００円。お蕎麦は冷たいの

東京モノレールの天王洲アイルで降りたところです。オープンまでに少し時間があったので休憩。この街には至るところにアートのオブジェやベンチがあります。WHATMUSEUMに「波板と珊瑚礁」という、何のことだかさっぱりわからないタイトルの展示を見に来ました。副題が「建築を遠くに投げる八の実践」となっていて、益々わけがわかりません。そのお隣りの壁にもアート作品。この美術館でやるので、建築に関係するということは間違いなさそうです。

先週は、大人の休日倶楽部の楽しく学ぶ写真撮影講座の2026年9月期がスタート！ということで、撮影実習で東京都品川区のしながわ花街道へと出かけてまいりました。勝島運河沿いの遊歩道には四季折々の花が植えられ、運河の船だまりの小舟と絡めてスナップすることができるのです。なんとなく秋の空気感を盛り込みつつ、可愛らしく舟を撮影してみました。そして、しながわ花街道の近くには大井競馬場が。いつもモノレールから競馬場が見えることは掴んでいたのですが、逆に競走馬と一緒にモノレールが撮れないかと、寄り道

今回は運転台の改造(その１)です。まず100型の図面とベースになるキットの外形を比較して見ます。あれれ…!?てっきり前面部が垂直になる様に屋根側がせり出すモノと思い込んでいましたが、実は窓の下の車体が窓の上の屋根まで凹むのが正解だった様ですね…この改造を実施すると結構な大改造になりますし、何より改造を終了したばかりのスカートも長さを詰める必要があります。さて、どうしましょう？正確に再現するのも模型の楽しみですが、自由に作れるのも模型のイイ所です。※2か所ある乗客扉も違ってます。違い

こんにちはトミ子です最近忙しく投稿あいてしまいましたそれでは、今日は何の日？シリーズ行きます今日、9月17日は「モノレール開業記念日」なんだそうです🚝1964年9月17日、東京オリンピックを目前にして、浜松町～羽田空港間を結ぶ東京モノレールが開業しました。今では当たり前のように利用しているモノレールですが、60年以上前から空港と都心をつないでいたと思うと、すごいですよねあなたは知っていましたか？

こんにちは。伊藤です。今日の誕生花は、ミセバヤ花言葉・大切なあなた・つつましさ花言葉の由来花言葉「大切なあなた」は、ミセバヤを見つけた法師が、冷泉為久（1686～1741）に「君に見せばや（君に見せたい）」と文を添えて贈ったことが由来です。ミセバヤの名前も同様の由来で名付けられています。花言葉「つつましさ」は、長いおしべと美しい球状の花序からなるミセバヤの花姿が繊細な女性を思わせることから名付けられました。モノレール開業記念日1964(昭和39)年9月17日、東京都内の浜松

現在の羽田空港は、豪華でスタイリッシュなターミナルビルと4本の滑走路を有し、京浜急行が直接乗り入れ、国際線と国内線双方の「空の玄関口」として機能している。ではあの日、日航123便が飛び立った1985年当時の羽田空港は、どのようなものだったか。すでに長い年月が経過しているため、ここで改めて「1980年代の羽田空港」について振り返っておく。目次場所もターミナルビルも違っていた滑走路は元々3本だったが、当時は2本で運用されていた京浜急行は直接乗り入れていなかった展望デッキと飛行機の距

みなさん、こんにちは！​今日9月17日は「何の日」かご存知ですか？調べてみたら、面白い記念日がたくさんあったのでシェアします！​1.モノレール開業記念日1964年9月17日、東京モノレール（浜松町〜羽田空港）が日本初の旅客用モノレールとして開業したそうです。今でこそ空港アクセスは多様ですが、60年以上も前に空港直結のモノレールを作っていたなんて、当時の技術と発想は本当にすごいですよね🚝​2.イタリア料理の日日本イタリア料理協会が制定した日で、イタリア語で料理を意味

東京オリンピックが開催された1964年（昭和39年）のこの日、浜松町～羽田空港間の「東京モノレール」（東京モノレール羽田線）が開業した。フェザー・ターコイズリング１５号フリーサイズ￥２９００★★現金のみでの決済となります★★m(__)m☆駐車場https://x.gd/70Tmtアルカディアから⇒駐車場https://ameblo.jp/sasayama-arcadia/entry-12865282615.htmlマネキーズLINEスタンプhttps://x.gd/cZ

1964年（昭和39年）９月１７日浜松町～羽田空港間の「東京モノレール」が開業東京オリンピックが開催され日本国内外から羽田空港を利用するお客さんの都心へのアクセスを改善することを目的として建設オリンピックに間に合うように急ピッチで作られた東京に行くときはいつもこのモノレールを利用してるけど海の上やビルとビルの間を通過するときはいつも感動するよくぞこんな難しいとこに通したなあって１０時の水位は５１㎝今日の天気は曇り時々晴少し風があって気持ちい

おはようございます。今日、９月１７日は・・・。モノレール開業記念日東京モノレールが制定。1964年のこの日、浜松町～羽田空港の東京モノレールが開業した。日本初の旅客用モノレールだった。遊覧用のものでは1957年に上野動物園に作られたものが最初だった。キュートな日，キュートナーの日いつまでも若々しい「キュートな」大人を「キュートナー」と呼ぶことを提唱している作曲家・中村泰士が制定。「キュー(9)ト(十)な(7)」の語呂合せ。憲法記念日[アメリカ合衆国]1787年のこの

些かづつ、気のせいか？朝は、若干涼しさを覚え始めたようなここ最近でやっとこさ、初秋を感じる時もソロソロ。とはいえ、私には何ら関係ない今週末からのシルバーウィーク世間様では5連休も異常な発生スピードの台風25号と秋雨前線の影響で天候も心配な9/17そんな木曜日の今日は、9/17㈭モノレール開業記念日:1964年のこの日に東京モノレール（浜松町〜羽田空港間）が開業したことにちなみんで、そして。イタリア料理の日:「ク(9)チー(1)ナ(7)」（イタリア語で料理）の語呂合わせから制

東京モノレールは開業６２周年を記念して、２０２６－９－１７より配布しています。羽田空港第1タ−ミナル駅で配布してる電車カ−ドです。乗務員が配布してる電車カ−ドです。羽田空港第２タ−ミナル駅で配布してる電車カ−ドです。配布は3箇所で、3種類の電車カ−ドが有ります。配布情報を東京モノレール公式SNSで、発信されました。

おはよーっす！今朝の津市は曇り空…雲の切れ間から晴れ間も顔を出しています♪午前7時の気温は22.8℃！相変わらず雲の多い朝ですが昨日までの雨はいったんお休みです♪さて昨日の朝お伝えした台風25号になる見込みだった熱帯低気圧ですが…昨夜9時予想どおり『台風25号』が発生しました！今後発達しながら北上し18日から19日にかけて小笠原諸島へ接近さらに21日の『敬老の日

こんなオヤジですがよろしくお願いします1979年生まれ47歳42歳妻、15歳長男、11歳次男5歳長女の5人家族です毎日賑やかに(そして出費も賑やかに)3人の子育てに奮闘中です節約や家計管理、マネ活など暮らしに役立つ情報を発信していきます(^^)/おはようございます(^^)/今日9月17日は「モノレール開業記念日」！1964年（昭和39年）9月17日に浜松町〜羽田空港間に「東京モノレール羽田線」が開業したことを記念して東京モノレール

モノレール開業記念日（9月17日記念日）東京オリンピックが開催された1964年（昭和39年）のこの日、浜松町～羽田空港間の「東京モノレール」（東京モノレール羽田線）が開業した。全長13.1km、約15分で運賃は大人250円・小児130円。日本初の旅客用モノレールだった。東京オリンピックの開催で、日本国内外からの羽田空港利用客の都心へのアクセスの改善を目的として建設された。東京オリンピック開会式は10月10日で、その前のこの日の開業となった。記念日は開業を記念して東京モノレール株式会社が

東京モノレール羽田空港線【モノレール浜松町駅MO-01】2024.7.東京都港区浜松町東京モノレール全線往復≪デイ&ナイト≫4K撮影作品【Blu-rayDisc】モノレール浜松町〜羽田空港第2ビル2往復Amazon（アマゾン）【4K】外宮の早朝参拝伊勢外宮参道伊勢神泉楽天トラベルモノレール開業記念日東京モノレールが制定。1964(昭和39)年、浜松町～羽田空港(現在の羽田空港駅とは別)の東京モノレールが開業した。日本初の旅客用モノレ

①昭和3年(1928)9月17日若山牧水死去↓②昭和39年(1964)9月17日東京モノレール開業↓③昭和63年(1988)9月17日ソウルオリンピック開会式↓9月17日でした(@^^)/~~~