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'1月17日は、押上(スカイツリー前)から曳舟まで、東京地下鉄(東京メトロ)8000系の8116Fによる、東武スカイツリーライン直通の急行南栗橋行き🚋に乗りました。今回乗った列車🚋は、土休日66T運用(東武車の代走)のうちの、東急田園都市線の中央林間駅(神奈川県大和市)15時24分に発車する、東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーライン直通の南栗橋行き(東武線では急行運転)で、東急田園都市線(中央林間→渋谷間)と、東京メトロ半蔵門線(渋谷→押上間)の各駅に停車してから、押上(スカイツリー前)駅
東京メトロ半蔵門線8000系のトップナンバー・8101Fが今日未明に新木場へ回送された。90S→90K:8101F回送半蔵門線8000系8101Fが終電後に鷺沼→新木場へと回送されました。自由が丘では赤帯の9015F、目黒駅手前では5190Fと並びました。今週末には新木場車両基地での撮影会が予定されています。鷺沼に残る8000系は2本となり、6・7号車の形状が大きく異なる編成が居なくなりました。pic.twitter.com/UVyU8cp4uW—梶が家ぴろり(@molly_861
今日の記事は、過去の撮影記を紹介する「過去帳」です。今回は、今から5年前の今日・2020年6月24日の撮影記です。この日は東京メトロ有楽町線新富町駅で、月島方面のトンネルに向かっての列車撮影(いわゆる「闇鉄」)に挑戦しました。ここではメトロ10000系や西武6000系、さらに現在すでに引退しているメトロ7000系なんかが撮影できました。まぶしい光を放って入線してくるメトロ7000系の写真は、今でも自身の中で気に入っています。2020.6.24(水)東京メトロ有楽
2025年1月3日金曜日こんばんは!のんびり9:00前に起床。低すぎる19.1℃にはこの時は気付かなかった。本来ならとっくに23℃以上。昨晩エアコンタイマーかけた時に失敗してやり直しが原因。なんと冷房で27.5℃でした。外気温度が3℃なので、冷房にはならず、ただの送風運転。暖房25℃にして運転やり直し。とたんに、強烈な風が出てきて一気に食堂は暑くなりました。年末に装具の内履きの痛み緩和仕様が届いてましたが、今朝開けました。古い
今日の記事は、久しぶりに過去の撮影記を紹介する「過去帳」です。今回は、今から5年前となる2019年11月25日の撮影記です。「過去帳」では、いつも記事にしたその日の過去撮影記を書いていましたが、今回は都合により1日ずれちゃいました…。さて、この日は西武池袋線→京急線→山手線→池上線と撮影してきました。その中で今回は西武池袋線での撮影記を紹介します。撮影は朝ラッシュ時に、ひばりヶ丘駅で少数、練馬高野台駅でも少数撮影を行いました。撮影時の天気は曇りでした。
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・東京メトロ有楽町線が本日、開業50周年を迎えました。今から50年前の1974年(昭和49年)10月30日に有楽町線の最初の区間・池袋〜銀座一丁目間が開業しました。開業当初の有楽町線は他線との乗り換えが不便だった事もありいまいち影の薄い路線でしたが、その後延伸によって西側では東武東上線・西武池袋線との相互直通運転を開始し、東側ではJR京葉線・ゆりかもめに接続するなど、利便性が高い路線に成長してい
営団地下鉄(現東京メトロ)7000系!2022年まで東京メトロ有楽町線、副都心線、東急東横線、みなとみらい線、西武有楽町線、池袋線、東武東上線と多数路線で活躍しました!車内は落ち着いた感じでした!懐かしい扇風機!!もう二度と乗れず元気に走っている姿はみれないけど、写真はたくさん撮っているから大事に保存しています!!静岡銘菓安倍川もち1箱(6パック入)保存料・着色料無添加ミホミフーズ(株)(静岡市)静岡お土産あべかわもち、安倍川餅【長期冷凍保存可能です】楽天市場1,404
大活躍した車両にも必ず「引退・廃車」の時がきます。東京メトロ7000系、写真をみると撮っていたときが懐かしさを感じます!
去年の4月に定期運用を終えて廃車になってしまった東京メトロ7000系たち😢7000系たちは、昭和、平成、令和と走りました‼️走っている姿は二度とみることはできないけど、写真をたくさん撮ってあるから忘れないよ😁
2020年6月12日の西武池袋線撮影記の続きです。後半戦では、西武30000系コウペンちゃんのラッピング電車や9000系「REDLUCKYTRAIN」、そしていまはなき東京メトロ7000系といった電車などが撮れました。今回ここ石神井公園駅で撮れた写真は約25カットでした。ちょっと撮りすぎた感もありますが…。2020.6.12(金)@西武池袋線石神井公園駅2506レ通勤急行池袋行き西武20000系20106F4556レ(55S)準急新木場行き東
営団時代から長年走り続けた東京メトロ7000系❗去年の4月に引退しました❗そして、廃車されてしまいました😱もうみることはできないから、写真を大事に保管しなきゃ!
毎年恒例の振り返りということで2022年の振り返りを2つの記事で書きますね。圧倒的に鉄道・バスの話題が多いですが、昨年もまとめの記事は[雑記]のカテゴリにしていたのでそちらにあわせます。1月には甘夏のん生誕で遠征して、翌日の復路では中央本線経由で立川に戻りながらノリタケの森のイオンモール寄ったり、多治見で「やくならマグカップも」の聖地探訪を駅からそこそこ近い当たりをまわってきたりしましたね。2月はアイドルネタだと2/2に綺星★フィオレナードの木咲りん生誕がありましたが、
こんにちは!久しぶりの更新になってしまいました(^^;仕事が忙しく、久しぶりにブログを開けばもう10月14日…そう、鉄道の日でございます。なので今日は僕が推してる車両で動きがあったものをあげていこうと思います。①東京メトロ7000系定期運用終了今年の4月、後継車の17000系によって定期運用を離脱した7000系。僕自身も子供の頃、7000系がまだゴールド帯だった頃からずっとお世話になっていた車両だったので個人的にも大きな出来事に感じました。ちなみに最後まで定期運用で走っていた編成は
今回はこちらへ。中吊り広告等で見てぜひ行きたい❗と思っていた地下鉄博物館での特別展へ。懐かしいものがたくさん展示されていました【さようなら営団赤塚号】【さようなら営団成増号】の運行表やヘッドマーク。豊洲⇔住吉間の延伸概要もあり、これからの有楽町線についても触れられていました。歴代有楽町線🚇車輌模型メトロパノラマには今回の特別展を記念して西武40000系S-TRAINが特別走行していました。また、機会があれば行きたいですね。有楽町線の7000系と10000系の実車で締めくくります。
東京メトロ7000系の引退が進む中,10連のメトナナを和光市駅で撮りたいと思ったので,単発で.2021/6/19B1057S7000系01F
またも「サイレント引退」東京メトロ7000系の足跡1974年に初登場、有楽町線や副都心線で活躍またも「サイレント引退」東京メトロ7000系の足跡|通勤電車2022年4月、東京メトロ有楽町線や副都心線で活躍してきた7000系が、ひっそりと引退した。7000系は地下鉄有楽町線の開業から使用され、製造から45年以上も使用された車両もあった。少し前まで、車両の引退が告知さ…toyokeizai.net
『初めましての方へ』【METROな旅日記】へ、ようこそ!!当ブログでは、趣味でもある写真撮影した物をブログに掲載しております。鉄道…ameblo.jp初めましての方は、上記をご覧くださいませ♪みんなの回答を見る✨今日の振り返りは、去年の記事より東京メトロ7000系の追っかけしていた記事からでした。7000系が引退した途端前にも書きましたがヤルキが起きない私まりりんです(ノД`)シクシク
東京メトロ7000系の24時間券を購入。24時間券はこの3種類台紙には路線図が。
2022年4月をもって東京メトロから引退した7000系。日比谷線の03系に続いて特にラストラン企画とかはない上、GWになってもしばらく音沙汰もない状況でしたが5月中旬にようやく公式からありがとう7000系ということでオリジナル24時間券の販売とスタンプラリーの実施が発表されました。ありがとう!7000系東京メトロスタンプラリー実施&オリジナル24時間券を発売します!|東京メトロ東京メトロのニュースリリースをご紹介します。www.tokyometro.jp5月25日から24時間券がオ
『自転車でアニガサキの学校巡りをする前座』トキメかない侑ちゃんが可愛すぎた南知床ことりんです。今日は京浜東北線線路切替工事の臨時を撮影しに…朝5時から自転車引っ張り出して…あれ???何で川崎貨物付近で…ameblo.jp前回新木場までモブライブの学校巡りと題して自転車移動しましたがとりあえずこんな感じ。今回は新木場でメイン撮影になります。新木場駅からスタート前回最後に触れましたが、新木場ならぬバスが来てます。①3204夏だ!フェスだ!国際興業だ!!!!!ということで昨日今日とメ
2022年05月18日19:12の撮影です。新時代の並走を狙っています。×1.6クロップ撮影2020年06月05日撮影夏至に近づくとお顔もはっきり撮れるようになりますが、曇ってしまうと暗くてダメ。梅雨の晴れ間と運用が重なりタイミングが合わないと撮れない超貴重なカットです。やっぱりメトナナは良かったですね。
メトロ7000系といえば、黄色いライン一色のイメージだったんですが。副都心線が開業してから共通運用?で二色に…。黄色の部分が細く目立ちにくいですね。そろそろ5月下旬というのにいまさらですが、この春のダイヤ改正を前に、いろいろなものたちが去ってゆきました…。私個人の独断と偏見?でピックアップすると、JRでは、足湯のある新幹線として話題になったE3系「とれいゆつばさ」、日光線の205系「いろは」、私鉄では小田急電鉄のVSE50000形、東武鉄道の6050系…。車両以外では、JR北海道の
今日は家の片づけと先送りになっていた模型作成メトナナ完成とBトレの塗装を行っていました。車止めの赤を付けようかと思っていましたが、数が多いのでボチボチ後付けで考える事にしました。朝の23Sとの並走で屋根上を観察出来たのがここで生きます。塗料5色で汚れ具合とザラザラ感を出してみました。パンタの塗装はやり直しですね(^^;後、無いと思っていたTOMIXの模型の入ったダンボール箱が1箱出て来ました。スペーシアもありましたよ(^^;あっ!アートトトレイン202レ出庫でしたが、今90レ川
先頃全廃を迎えた東京メトロ7000系。最後まで生き残ったのはラストナンバー7134Fその7134Fの黄色帯時代と最晩年の姿をご覧に入れます。まずは黄色帯時代。副都心線が開業して間もない2008年の撮影で、この時点では未更新10両編成かつ副都心線入線不可、有楽町線限定でした。前面の「Y」マークがその証。最晩年の姿が、昨年撮影のこちら。副都心線でのワンマン運転対応改造と更新工事が施工され、帯色も変更、中間車2両を抜いた8両編成となってます。8両編成故に西武池袋線石神井公園、東武東上線
今朝のアートトレインの流れから夕方は58レと読み、自宅前を18:33に上って行くのを確認。この池袋駅折り返しは19:00発TJライナー7号!この運用は和光市駅発19:10発の3102Sと並走のチャンスがあります。最近並走に恵まれず足が遠のいてしまっていましたが、明るい超望遠レンズEF54で撮ってみたくなりチャレンジしてみました!未だ、アートトレインとは見分けがつきにくいのですが、夏至までだんだん陽が延びますので又チャンスがあったら狙ってみようと思います。2020年06月05日夢
終焉・東京メトロ有楽町線7000系東京地下鉄(東京メトロ)7000系電車は、1974年(昭和49年)の有楽町線開業とともにデビューした、東京メトロの前身・帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線用(その後、東京メトロ副都心線でも使用)の通勤形電車。2022年(令和4年)4月18日(月)、東京メトロ7000系最後の一編成であった第34編成(7034編成)が新木場車両基地へ廃車回送。これをもって東京メトロ(元・営団地下鉄)7000系は、約48年の歴史に幕を閉じた。(東京メトロ有楽町線7000系
とうとう最後の1編成メトナナ7134Fが18日(月)に廃車回送されてしまいました。もうメトナナ撮れなくなってしまいました。惜別の気持ちを込め東上線で撮影したメトナナの四季を簡単ですがまとめてみました。ご笑見いただけたらメトナナも喜ぶと思います。【東上線の四季を行くメトナナ】ありがとう!メトナナ!!
東京メトロ7000系
【惜別東京メトロ7000系】東京メトロ7000系が昨日、引退しました。東京メトロ副都心線と東急東横線の相互直通運転開始以降は、神奈川県民にとってもなじみ深い車両でした。これまでに撮影したメトナナの写真です。・・・・・・・・・・・・2007年9月20日東武東上線朝霞〜朝霞台黄帯時代のメトナナです。2007年11月5日西武池袋線大泉学園〜石神井公園この区間は現在高架化されています。2008年6月14日東京メトロ副都心線新宿三丁目副都心線開
昨日4月18日、東京メトロ7000系最後の1本となる7134Fが新木場車両基地へと廃車回送されました。これにより、東京メトロ有楽町線・副都心線7000系は完全撤退となりました。メトロ7000系は営団地下鉄(当時)有楽町線開業当初からの車両で、1974年の運行開始から48年間、編成両数の変化、車両改造、車両トラブルなど、様々なことがありました。ということで今回は、東京メトロ7000系の過去のゴールド帯をまとった7000系などの貴重な撮影記録を、簡単ではありますがご覧いただ