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こんばんはhatahataです。4月5日は近鉄京都線からスタートしました。この日は天気が良いので(夕方は下り坂)天気のいい間に出来るだけ晴れカットを量産する事にしました。普通新田辺行3200系特急奈良行30000系+22000系急行奈良行京都市営20系急行天理行8A系+9020系特急賢島行23000系ミジュマルライナー京都線はここまでで次の場所へ移動します。ご覧頂きありがとうございました。
1-５枚目木津川橋梁6-８枚目岩崎運河橋梁9-10枚目尻無川橋梁11枚目安治川橋梁★彡『１月１５日のおまけと総集編』大根おろし・わかめの酢の物■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「とんかつ」』たぬき食堂で出している一品…ameblo.jp
こんばんはhatahataです。12月22日の近鉄撮影の続きです。このころから日が差してきました。急行橿原神宮前行3200系普通新田辺行京都市交10系富野荘～新田辺観光特急しまかぜ50000系急行天理行8A系+1233系グループ普通新田辺行ですが幕が回転中です。8600系+1233系グループ準急京都行9020系+1233系グループ準急はとても本数が少ないですね。普通新田辺行京都市交20系観光特急あをによし192
木津川に架かるJR奈良線の橋梁形式：単線下路平行弦ワーレントラス橋長：不明竣工：1971年
青椒肉絲■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「八宝菜」』たぬき食堂で出している一品料理「八宝菜」だよ～★彡『７月２８日のおまけと総集編』チーズ入り玉子焼き■今日のたぬき…ameblo.jp■今日のねぼすけうさぎ■毎日昼14:00更新『季節の回文イラスト「7月29日謎肉の日」』★彡『ねぼすけうさぎと愉快な仲間たちの相関図２０２０年版』ＮＥ
★彡※「日常風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです★彡『７月２８日のおまけと総集編』チーズ入り玉子焼き■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「豆腐ステーキ」』たぬき食堂で出している一品料理…ameblo.jp
2023年5月1日大阪環状線・木津川橋梁NikonD7500現像済1/320f/924mm1/400f/918mm2023年5月15日1/500f/5.670mm1/800f/5.670mm1/800f/6.370mm1/800f/818mm1/640f/822mm1/640f/818mm1/640f/840mm1/500f/885mm1/320f/865mm1/640f/827mm
近代土木遺産B令和３年度土木学会選奨土木遺産木津川に架かる笠置駅ー大河原間に架かる橋形式：鋼ワーレントラス1連目、3連目：1897(明治30)年、1926(大正15)年ランガー補強2連目：1926(大正15)年4連目、5連目：1953（昭和28)年
大阪環状線・木津川橋梁SONYXperia5ⅣSO-54C2023年5月11日2023年5月12日
2023年4月28日大阪環状線・木津川橋梁SONYXperia5ⅣSO-54C
木津川橋梁を行き交う大阪環状線の列車たち2023年1月12日大阪環状線・木津川橋梁SONYXperia5ⅣSO-54C
2022年11月25日大阪環状線・木津川橋梁SONYXperia5ⅣSO-54C
2022年8月14日大阪環状線・大正駅SONYXperiaSO02-J
221系も京都線・神戸線からいなくなってしまったのですねえ。新快速で駆け抜けた日々はいつのひか。それおにしてもこうして電車が通過しているのを撮ってもでかい鉄橋なのがよくわかる。2020年8月5日大阪環状線・大正駅CanonEOS1000QPKODAKPRO-100
大阪環状線大正駅の両側にそれじれかけられているこの特徴あるトラス鉄橋をどのように撮ったらいいのか考えているけれど、結局同じようなアングルになる。今後の課題も多く…2020年8月5日大阪環状線・木津川橋梁CanonEOS1000QPKODAKPRO-1002020年11月30日OLYMPUSTRIP35KODAKPRO-100
大阪環状線大正駅を挟むようにそびえるこの二つの特異なトラス鉄橋ではありますが、引きで前景撮ろうとすると、岩崎運河は京セラドーム側からしか撮れないけれど、木津川橋梁は大通りの橋に挟まれているため、両側からのアングルで全景を撮るのが可能です。2019年10月10日大阪環状線・大正-芦原橋木津川橋梁CanonEOS1000QPKODAKGOLD200
何度かご紹介している岩崎運河橋梁ですが、この特徴ある鉄骨に組まれた同じ構造の鉄橋が、大阪環状線には隣り合ってかかってます。大正駅を挟んで駅の天王寺方面に間近に迫っているのが、木津川橋梁。傍でみればその鉄骨の組み方も一層塔のように高く組まれているのが分かるかと思います。もう一方の岩崎運河の方もドーム側の並行する道路の歩道からその壮観な姿が近くで見学できます。この二つの構造物の違いは色で岩崎が緑、木津川はアイボリーホワイトっぽい感じに塗られています。このブログで何度も疑問にしてますが、なぜここ
ＪＲ大阪環状線木津川橋梁1928年開通ダブルワーレントラス橋★彡※「日常風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです
近代土木遺産A木津川に架かる大阪環状線の橋梁形式：鋼ダブル・ワーレントラス(平行弦，下路）
右に左に…くねくねと進路を変えながら大阪と京都を結ぶ京阪電車。そんな京阪本線の赤い鉄橋…といえば木津川橋梁。最寄駅は石清水八幡宮駅。この駅に限らず、曲線部にホームを持つ駅が多い京阪。ホーム幅は広くありませんが「駅撮り」はしやすいです。太陽の位置に合わせて撮影場所を変えると良いと思います。京阪の木津川橋梁はこの石清水八幡宮駅の北東で、歩いて行ける距離。北東側には踏切がありますが南西側には無く、土手を降りて本線を潜る形になります。赤いトラス橋が九つ並ぶ構造で…「これぞ鉄橋」というイメ
二月ながら、なんとも温かい休日の朝を迎え、近鉄電車と戯れてきました。場所はここ京都線の木津川橋梁です。鉄橋は数あれど…JR西日本、奈良線の木津川橋梁や同、おおさか東線の淀川橋梁なども美しく長大な鉄橋なのですが、これらのいわゆるトラス組みの橋梁はいささか「煩い」鉄道写真になりがち。対して、ここはプレートガーダー橋なのでとてもスッキリした写真が撮れるので、管理人のお気に入りの場所です。橋梁は木津川に対して南北に架橋されていて、北側の土手には踏切の有る遊歩道がありますが、晴天の日
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2000年8月から9月にかけて大阪環状線の沿線めぐりをしたときの記録です。今回は第３回の天王寺～弁天町編です。大阪環状線内では唯一の踏切として残っていた天王寺区茶臼山町の一ツ家踏切です。(2002年11月撮影)この踏切は2012年7月1日に閉鎖され、それと同時に大阪環状線内の踏切が全廃されました。踏切閉鎖後の一ツ家踏切跡から見た天王寺駅方面です。(2016年7月)JR新今宮駅に着いたところです。新今宮駅は大阪環状線と南海電鉄の乗換駅です。電車の後方の建物は、まだ営業中だったフ
今日の写真は「夜明けの木津川橋梁（ＪＲ大阪環状線）」です通過しているのは特急はるかです★彡※「日常風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです★彡『１１月２４日のおまけと総集編』肉団子と大根の煮物■今日のたぬき食堂■毎日朝６：３０更新『たぬき食堂（ハンバーグ）』たぬき食堂で出している一品料理「…ameblo.jp
こんばんはhatahataです。前日に引き続き楽を撮影。近鉄京都線富野荘～新田辺20000系楽京都～名古屋間（天理経由）で運転された団体列車。以前と比べてかなりのイメチェンですね。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝8月30日、長岡京で貨物などを撮影後は木津川橋梁へ移動しました。この日も前日に続いて楽が京都線を走るとの事なので狙ってみる事にしました。先ずは一般車から・・・・・普通橿原神宮前行き8000系特急橿原神宮前行き30000系ここ
京阪電鉄本線の徒歩鉄撮影のつづきです。２０１９年４月の記録ですのでご容赦を。前回ブログでは、京阪本線の八幡市（やわたし）駅近くで撮影しました。引き続き京都方面に撮影しながら歩きましょう。なお、前回も書いたとおり、八幡市駅はこの撮影ののち、２０１９年１０月、現行の石清水八幡宮駅に改称されていますが、ここではその当時の八幡市駅とします。京阪本線八幡市・淀間（八幡市駅東方）８０００系特急を後追いです。このカーブの２２．７‰勾配を上ると、木津川の鉄橋と宇治川の鉄橋が連
今宵のネタは、要再訪物件で、写真3枚で完結する。2013年2月23日。京都府最南部を徘徊した際に撮った、この写真。お題のとおり、関西本線が木津川を渡るところに架かる木津川橋梁。場所コチラ→https://www.its-mo.com/z-125143554-489490464-12.htm1897（明治30）年に架設され、上部は改修や架け換えを受けているものの、橋脚はオリジナル。土木学会選近代土木遺産Ｂランクに選定されている。写真左手が大河原駅方
近代産業遺産木津川に架かる橋形式：プラットトラス橋長さ：328m
