月崎駅

本日の月崎駅。田奴久の開店時間までの調整で訪れました。陽射しが強く、肌に痛いくらいでしたね。その分写真は狙った通りのものがラクに撮れて助かります。さて、Bチャンのリース満了まであと3か月を切りました。昨日は宇都宮で開催されたプチ同窓会にBチャンで行って帰りは久しぶりの夜間の運転もして疲れを感じていましたが走行距離の契約リミットまでまだ５千キロ以上残ってるので本日も朝から出馬を願ったわけです。仕事をしていないのでいつでもドライブ

最近は桜やら藤なんかで花ばかりそれで今回は小湊鉄道に昔から通っていまして桜の頃に行った時のを出します今では絶対に撮れない場所からも撮れていましたし・・朝は雨降りでしたが2010年4月6日ですここも今はダメな場所この日のベストカットです↓ここもダメじゃないかな？この時でも観光客は多か

千葉県市原市の小湊鉄道へ。桜の季節が終わり、何かいい情景ないかと行ってみました。月崎駅。駅舎内に、端午の節句の兜飾りがありました。アングル変えて。駅舎の外には花が咲いていました。上総鶴舞駅へ移動。八重桜が残っていました。駅舎を背景に。RF45F1.2開放で。赤いポストを入れて。月崎駅の兜には、ちょっと驚きました。何とも、風情があるというか。また、小湊鉄道に通いたいと思います。CANONEOSR6MarkⅡCANONRF14-35mm

4月3日の続きです。里見です。下りホームはハイカー？でワチャワチャしてました。月崎に移動しました。駅前は「満車」の状態でした。たぶん過去イチの台数だと思いますが映画の撮影時↓も相当なものでした。『紅葉定点観測』ご覧いただきありがとうございます。本日の小湊鐵道沿線の紅葉を紹介します。まずは上総鶴舞です。上総鶴舞－上総久保間です。上総久保です。銀杏は昨日の雨風で落葉が進…ameblo.jp2014年11月の話です。懐かしい…当時の話です。クルマが駅前近くに差し掛かった際、誘導

3月28日の月崎です。小湊鐵道沿線の桜は終わりつつありますが桜の画像を小出しする日が続くと思います。月崎駅の上総中野方です。分岐器の傍らに30キロポストと菜の花。側線付近に広がる雑草が苔生しているように見えます。覆い被さるような桜の枝振りも良く、風情がありました。枝にとまる1羽の鳥は百舌鳥ですかね？次の下り列車はキハ200でした。ちょうど日が差してくれました。次の下り列車は首都圏色+東北色でした。(つづく)

昨夜からの雨も上がったので小湊鉄道沿線の桜の撮影に行ってきました。先ずは里見駅から。飯給駅月崎駅小学生が描いたトトロが可愛い上総大久保駅上総久保駅雨が降り出したので撮影はここまで。帰り道に見た桜が綺麗で思わずパチリッ曇天の一日でしたが、楽しく撮影出来ました。

下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡３月３０日に千葉の友達に誘われて小湊鉄道に桜と菜の花を求めて撮影に行って来ました、今日は月崎駅でホームに緩急車が留置してあったのでキハ200と桜を入れて撮影してみました。キハ200と緩急車そして桜を入れて撮影しました緩急車があるところなど大変珍しいですね手前のブルーシートが気になりますが保線区の社員さんが道床のメンテナンス作業中ですので仕方ないですね下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡鉄

3月29日日曜日桜を求めてまずは月崎駅へ菜の花と桜とトロッコ電車もくるのですごく賑わっていたよ次は国吉駅へ今日はイベントやってて賑やか我が家はドッグランでのんびり

まだ、少し桜には早いのですが、花を求めて房総半島をぐるり1周訪ねてきました。ちょうど3日連続でJRでお出かけとすれば、青春18きっぷ3日版を使えるので、それを利用して出かけてきました。1泊2日で房総半島を1周。1日はプライベートで、2日目はウィステリアフォトクラブの撮影会で。そして残りの1日はよみうりカルチャー大森センターの「鉄道のある風景を撮る写真講座」の撮影実習で。今回は、そんな花ざかりの駅旅のご報告です。まずは、乗り継ぎついでに降り立ったJR内房線君津駅。前ボケにしたのはリナリア

千葉県市原市の小湊鉄道へ。桜目当てに、4つほど、駅を巡りました。まずは、里見駅。桜と菜の花とレール。続いて、飯給駅。水田への桜映り込みはイマイチ。で、アングル変えて、前景を菜の花に桜と列車を撮影。そして、月崎駅。駅ホームと桜。最後は、上総鶴舞駅。桜開花状況は、5分咲き程度でしょうか、でも、そこそこ撮影できました。この日は、天候が途中で雨が降ったり、そして止んで晴れ間など、気象に振り回されました。CANONEOSR6MarkⅡCA

3月21日土曜日の話です。上総久保里見久し振りにいすみ鉄道西畑ー上総中野間の堀切興津踏切に行きました。列車が往来しないためレールは錆びています。このカーブの先に上総中野駅があります。ここで撮影したのはいつ以来か。2024年7月27日踏切の大原方の構図はこの日が最後でした。2024年2月10日上総中野駅側はこの日が最後でした。このあと小湊鐵道月崎駅でロケハン。ホーム五井方は保線用の資材がありました。↑昨年4月のように撮るのは難しいです。月崎駅五井方の踏切付近で撮影しま

千葉県市原市の小湊鉄道へ。菜の花とのコラボレーションを狙いに行ってみました。全て、レンズはRF45mmF1.2です。まずは、月崎駅にて。小湊鉄道の列車来ました。月崎駅の駅舎。駅舎内。上総鶴舞駅に移動。駅舎内の来訪者ノート。駅ホームにて。菜の花を前ボケに。これから、桜の季節ですが、小湊鉄道はえらい人混みになるんですよね。。また、撮影機会を探ってみたいと思います。CANONEOSR6MarkⅡCANONRF45mmF

金曜日。今日は調整の午後休なのでクルマ通勤。帰りに例の如く小湊へ。普段はあまり近寄らない石神へ。菜の花はぜんぜん咲いてないんですね。19小湊鐵道小湊鉄道線・上総大久保ー養老渓谷間散り始めの河津桜。折り返しは待たずに移動。30小湊鐵道小湊鉄道線・飯給にてこちらも菜の花はほぼ無い。こちらの桜は下旬くらいからかな。23小湊鐵道小湊鉄道線・月崎にて貨車と車掌車はこちらに移動していて。先日SLが引いてましたね。32鳥居の前の菜の花はけっこうな咲き具合。なのはな号となのはなと。。2

永昌寺トンネルを見たので駅に向かいます。県道172号線に出ると、この辺りの耕作地はどこもこのような囲いがしてあります。野生動物除けですね。もう歩き疲れているのだが、代行バスの発車までは時間があるので、すぐ先に永昌寺の標識が見えたので寄って見ます。坂道を上って行くと立派なお寺があります。門も大きいです。ドラを鳴らしてお詣りします。曹洞宗のお寺です。境内には梅の花が咲いています。県道に戻り、踏切から左奥に月崎駅が見えました。駅前が広い小湊鉄道の月

伊豆漁港の標識、何となく気になり左折してみた。千葉県館山市なのに伊豆。いへと読むようだ。岩場の海岸は穏やかでとても気持ちがいい。大島、新島、三宅島、利島、三宅島が一望とあった。駐車場に隣接する漁港食堂には行列ができている。海鮮丼や焼き物が旨いらしい。ツーリング客が多かった。小松寺南房総の紅葉の名所。温暖な土地なので意外感がある。館山の

月崎駅のイルミネーションを見物に。無人駅ですが、多くの方が、見物に来ていた。また駅前では、臨時のお店も(暖かい飲み物販売)駅前の駐車場が広いので、ゆっくりと停めて鑑賞出来る。先ほど、飯給駅で撮影したキハの2両編成が戻って来た。各駅で、イルミネーションが行われていた。追い越して、上総久保駅へ。RAWが有ればあと少し明るく処理出来たのに。今年の宿題です。

本日はどさんこ味噌チャーシュー始めのあと、月崎駅へと向かいました。ここは天気が良い時に訪れたくなる駅です。まるで春のような陽気でした。ここが入場料を取るようなってもう数年が経ちます。ということはそれ以来ホームには入っていないということか。駅舎の右方向へ。上総鶴舞にもありましたが、ここにも古い客車が置いてありました。佇まいがナイスです。こんな感じで放置（笑）。たまに登場する我がBチャン。年明け洗車したのでまだキレイで

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。2026年の初撮影は、何度も通っている小湊鉄道ローカル駅へ。まずは、月崎駅。芙蓉の枯れた花と共に。駅舎内の光。少し引いて。続いて、上総鶴舞駅。駅舎内の光。駅舎外観。今年も、宜しければ、当ブログにお付き合いのほどよろしくお願いいたします。CANONEOSR6MarkⅡCANONRF14-35mmF4LISUSM

昨日の観光急行下り列車です。強引に富士山を入れてみました。言わなきゃ分からないですね。矢田踏切で上り列車を撮影しました。列車の左に上総鶴舞駅前の銀杏が見えます。先週の時点で完全に散ってました。後撃ちです。ヘッドマークは幼稚園児が描いたキハ200？末はピカソかダ・ヴィンチか。下りの観光急行です。以下月崎です。旧下りホーム(右)にイルミネーションが設置されています。この直後…日が陰りました。陰る前は列車の先頭位置付近を境に手前側は山の陰がかかってました。そのため右の紅葉

小湊鐵道、養老渓谷駅から少し戻ります。この駅まで乗ってきた列車の折り返し。養老渓谷駅の次は終点の上総中野駅なんですが、1つ手前の養老渓谷駅止まりの設定が何本かあります。次に降りたのは月崎駅いやあ、小湊鐵道いいわ😊車両といい、駅舎といい、沿線の風景といい今まで乗りに来なかったのが勿体ない気持ちになる😅使われなくなったホーム、よくある光景なんですが雰囲気でますね。キハ40が来るかなと思ったけど200でした。

千葉県市原市の小湊鉄道月崎駅へ。特に事前想定無しで到着すると、彼岸花を発見。その前に、芙蓉の花と月崎駅。駅舎内の光。駅舎近くで、竪穴式住居を建設中らしく、作業者と彼岸花。彼岸花をアングル変えて。そして、小湊鉄道の列車と彼岸花コラボ。最後は、帰路についたら、クルマの運転中に光芒発見し、停めて安全に撮影。まさかの、月崎駅で彼岸花でした。CANONEOSR6MarkⅡCANONRF14-35mmF4LISUSM（１～３、５枚目）

9月28日日曜日の撮影です。ヘッドマークが判別しにくい構図ですが「富士」を掲出しています。後撃ちも言わなきゃわからないヘッドマーク。「富士」ですよ。月崎駅はハロウィーンムードです。駅前のYショップ朝日屋で硬券入場券を買いました。観光急行の到着です。

文治の朝食をいただいて、駅からですよthe朝定食マグロの佃煮が美味しかったですなんかの撮影に使われたとか？澪つくしってやつらしい…確かに、セットみたいからの波止場へこの先に新大陸があるそうなそして犬からの九十九里浜！そして月崎トンネルへさて、昼過ぎてるし富津へ向かうか…一応、行き止まりまで行って戻りますよ舗装林道、月崎１号線制覇です。喉も乾いたんで、一旦月崎駅で三ツ谷を一気飲みそして富津で昼飯難民となり、何故か林道金谷元名線を行き止まりまで…ええ、しんどかったです

キハ40と風鈴を撮影したいので、月崎駅と戻ってきました。駅には、入場して撮影する場合は、入場券を。無人駅なので、駅前にあるヤマザキデイリーストアで。店を開いていなかった。掃除のおじさん、お子さん達を学校に送っていったので9時過ぎには開くよ。小湊鐵道＆いすみ鉄道で、通学しているのか。ずーと不通のいすみ鉄道が。キハ40がやってきました。二人(ハイキング)が降りて、二人(キハ200時居た方)が乗り込んでいきました。

駅舎で養老渓谷方面から来るキハ200を待ちます。無人駅ですが、五井方面からキハ200で来た二人組と話しながら、おじさんが駅構内の掃除をしていました。たまに風鈴音色が流れます。掃除も一段落したようで、今度はまわりの点検をしていました。そろそろ来そうな時間、二人組も撮影するため、踏切方面へと歩いていきました。乗車する方降りる方は誰も居ず、ドアだけが開閉していきました。風鈴に見送られて、五井方面へと向かいます。きれいに掃除された駅舎には、

こんばんは🐈️今日の夜から明日にかけて関東地方は線状降水帯の発生のおそれがあるそうです栃木県と茨城県ではもう大雨になっています。関東地方の皆さん気をつけて下さい。金曜日には台風⚡🌀☔が関東地方に来る様です。心配です先日、娘と小湊鉄道の月崎駅の風鈴🎐を観に行って来ました昨年も観に来ましたが台風の影響で風鈴🎐は終わっていました月崎駅の風鈴🎐鉄道開業100周年です入場券駅の前のお店で買えます自分で日付を入れて、ハサミも自分で切れます風鈴🎐の音色を聴いてみて

7/28風鈴が飾られた月崎駅に行きました。風鈴が揺れた感じで撮りたくてスローシャッターにしたら列車もぶれてしまいました。風鈴の音色がいいですね。スマホ動画撮ってみました。上総大久保のひまわりもまだ咲いていてホームのひまわりが見頃になっていました。

今日は、映画を楽しんできましたよ。ジュラシックワールド復活の大地です。ハラハラドキドキが止まらない、面白い映画でしたね。それでは、相方が撮った写真をご紹介します。前回の記事⇒相方の視点。その６０にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)2025年3月10日。勝浦トランポキャンツーです。もう焼き魚が定番になりました。

7月の少し気温が低かった日に、小湊鉄道に乗って川廻しの洞窟探索に行って来ました！まずは月崎駅に車を止めて、養老渓谷駅まで行きます。この駅舎は国の登録有形文化財に指定されています。風鈴がたくさん吊るしてあって音が心地良いです。こっちは五井方面。そしてこっちがこれから向かう養老渓谷方面です。そんなこんなで列車がやって来ました。電車ではなく気動車(ディーゼル)です。月崎駅は無人駅なので列車の中でお金を払います。始発なのであんまり人も乗って無かったです。

土曜日。今日は午後から都内でヤボ用有り。時間潰しはどうしようかと思案するも結局反対方向の小湊へ。甲種だと行きすぎるしね。6A小湊鐵道小湊鉄道線・上総鶴舞ー上総川間間タラタラとは‥よく確認してなかった。もっと早く起きて回送から撮れば良かったーー。久保ー高滝間のストレートに同業者のクルマが多数散見するも大久保へ。ひまわりはピークを過ぎてるでしょうが‥1A先客さんと2人だけ。10A折り返しはホームに咲いてるひまわりと。駅外にはまずまず立派なあじさいも。5A全て小湊鐵道小湊鉄道線