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3月31日の光景その8で、東鹿越行最終列車出発セレモニーでの見送り光景です。この最終日において富良野駅のホームから19時09分に出発した列車を最後に、東鹿越駅方面へ向かう列車は二度と運行されなくなりました……
2024年3月31日根室線の新得〜富良野間が最終日となり、金山〜東鹿越まで乗車しました。金山〜東鹿越の切符9479Dキハ40-キハ401758+1744+1751+1749金山駅から乗車東鹿越はこれまで無いぐらいに混雑してます駅名標サボヘッドマークを撮ります接続の列車代行バス最終列車の列に並びます新得からの列車代行バスが到着最後になった時刻表9484D滝川行き最終列車は東鹿越を出て幕を閉じましたありがとうお疲れ様
石狩沼田→深川の最終乗客は1人撮影者は自分だけ根室本線に集中している現在だが留萌本線も残り2年のカウントダウン…深川にて2024年3月29日撮影おわり
ありゃ💦これって・・・関東平野部23日は雪まじりの予想-Yahoo!ニュース関東は、週明けまで雨の降る日が多くなりそう。3連休の初日は平野部でも雪がまじり、震える寒さに。連休最終日も再び雨が降りそう。花粉の飛散は抑えられますが、症状が出る方は対策を。news.yahoo.co.jp来るか?粉雪熱唱タイムっ‼️予習しとこうっとヽ(・∀・)これ、オチが良いんだよなぁ(´∀`)西園寺さんの登録者数が増えるのは、これが有るからだよねぇ
2015年2月…この日23時台に電車に乗る。なぜ、こんな時間に電車に乗ったかと言うと…大阪駅からサンライズに乗るため。時刻表を見ると、サンライズの時刻は大阪駅着0:31大阪駅発0:33になっている。思い出したのが、東海道ブルトレさくらに乗るため、こんな時間に利用したなぁ~さて、来週は久々にサンライズに乗ります。どこから乗るか、お楽しみに~
岩見沢から函館本線で深川に来ました。4番ホームに停車中のキハ54は留萌本線留萌行、20時13分発の最終列車です。なんと早い時間の最終列車と思いましたが、それだけの需要しかないんでしょうね。車内は部活を終えた学生たちや地元民が15人ほどが乗車。どうやら旅行者は私だけのようです。闇の中に佇む不気味な北一已駅。乗降ナシ。秩父別では2人下車。今現在の終着駅の石狩沼田で7人が下車。車内は私を含めて6人だけ。昼間なら私のよう
交直セクション通過電車は惰性でゆっくり薄っスラ明るいだけの車内4番線からの上り列車なので、いつもよりスロー門司まで立っていて、ひと駅で終点下関で乗り換える眠いし、お買い物もする時間もなかった次の電車は岩国まで行かない徳山行きだったが、次を待つことなく乗っていく最終でハプニングがあっても、保障のない旅途中で気がついた徳山から、岩徳線の列車はないのか?キハ4794タイミングよくあるようなので、真っ暗なローカル線の旅をする乗った列車が岩徳線の岩国行き最終便岩国に無事に到
【詩】『土曜日の列車~終着駅~』著Dandy&K昭和の…時代に…私が…乗っていた…電車は…随分と…揺れていたの…背の低い…私は…吊り革に…ぶら下がるように…つかまってたっけ…いま…想ったの…吊り革が…まるで…あなたの…ようで…このまま…未来の…終着駅まで…ずっと……最終列車が…逃げて行く…見方を…
12月16日の夜、西健康づくりセンターから1度街中のマンションに戻り、洗濯をし軽くご飯を食べてから札駅に向かい、最終列車で家に帰りました。当初は翌日の朝に帰る予定でした。ところが天気予報によると翌日は猛吹雪になると脅かされ、列車運休の可能性もあると思い土曜のうちに帰ることにしたのです。小樽で乗り換え、1両の列車へ。進行方向の1人座りの席に座れました。24時少し前に到着しました。町は当然雪で真っ白ですよ☃️翌朝は雪とかなりの強風☃️🌀それでも猛吹雪というほどではなく運
◤HappyTrainTour2023🍀潮紗理菜卒業セレモニー🍀◢8(ハチー)月から行ってきたツアーの集大成と紗理菜のセレモニー🐝ワクワクな気持ちとツアー最終列車がまだ停車していて欲しい気持ちがどんどん大きくなります🥺…pic.twitter.com/2pLw01gEihメニューを開く日向坂46@hinatazaka46177974,35734分前
鉄道の最終列車の繰り上げなどの処置いやぁ、当時は夜行列車があったからねぇソレを使った方々もいたのでは?コレって、使い方次第でやり繰りをしていた方々も確実にいたような気もするね。
不思議な出逢いいろんな形の出逢いがあるけどたとえ少し離れていたとしても想いは届くよそれを信じるなら君が僕の胸で泣いた夜のこと星が流れたときあの日のことをもう一度開いてみてくれないかな絵本からとても懐かしいものが飛び出してくるみたいにたぶん1ページ3行目あたりに僕なりの愛を綴ったこの胸がはち切れそうなのはあの時も今もまったく同じ誰かのことを愛するってそれだけで生きるに値する笑い声が響いていたあの空間がこの
ホーム際には冬木立ち。駅舎からひとりの女性が降りてきました。ぽつんと佇む1両のキハ40は、終着駅に到着した最終列車なのでしょうか。♪落ち葉の舞い散る停車場は〜哀しい女の吹きだまり〜♪昭和の古い歌をジオラマのコンセプトといたしました。恋に破れ疲れた女性の行きつく先そこは終着駅。初冬の駅の物悲しさが終わりを告げられた恋に重なります。この先には、もう何も無いそれは終着駅だから……
かつて上越地域のターミナル駅だった直江津駅は、その座を上越妙高駅に譲った格好だ。今でも直江津駅で立ち売りを続けてくれてはいるものの、ホテルハイマートの駅弁は、今や上越妙高駅構内に設けられた「山崎屋」の方が数多く売れているはずだ。ちなみにホテルハイマートのルーツは旅館山崎屋であるため、その屋号が使われている。(写真/静かな雰囲気の直江津駅のプラットホーム)えちごトキめき鉄道に鳥塚亮氏が社長に就任して、私が最初に目についた改革はホーム上に設置された自習室だった。正直なところ高校生たちのたまり
おはようございます。今回乗車した4831次平渓線、実は瑞芳から八斗子へ向かう最終列車です。17:22に八斗子へ到着後、18:15に折り返すのですが、その間バスターミナルに停車中のバスは全く動かず、結局台北方面へ戻るのは、この気動車が最短となります。基隆駅行きのバスと台北駅行きのバス、2台がターミナルに停車中ですが、どちらも全く動かずじまいでした。最初はバスで台北に戻ろうかと考えていましたが、この気動車に乗って正解でした。4831次から折返しで運転される4836次列車も、決し
【本当の最終列車】全国で最も遅い時間まで走る新幹線に乗ってみた!僕が動画で着ているアパレルブランドはこちらです!→https://horiday.paintory.com/このチャンネルでは東海地方を中心に、日本の鉄道や公共交通機関など面白おかしくバラエティー要素を取り入れて紹介しています!興味のない方でも楽しんでいただけるような内容を心掛けて製作しています!【Twitter...www.youtube.com
JR東日本は7日、来春のダイヤ改正より、上越新幹線下り(新潟方面)の最終列車を20分程度繰り上げることを発表しました。今回はこれについて分析します。https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231107_ho03.pdf1.概要開始日は具体的な記載されてはいないものの、ダイヤ改正日と予想される3月16日(土)からと思われます。JR東日本は終電繰り上げの理由を挙げていますが,要約すると「作業人員が不足する中、地震対策工事や保線工事は行わなければならな
室蘭本線のC57135号機、百恵ちゃん列車でしられ、旅客営業運転最終列車になった罐です。現在は大宮に保存されていますね。写楽
土曜日に津駅前の寿司屋でしっかり飲みました。帰りはタクシーを覚悟していたのですが、22:27発の亀山行の最終列車に奇跡的に間に合いました。一身田駅を降りると、駅前にはだれもおらず、車一台走っていません。まだ10時半ですよ、しかも土曜日の!池袋の繁華街なら、これから盛り上げるという時間・・・、一身田の住民、というか三重県人はこの時間一体何をしているのでしょう?
ナト☆カン&究極人形の次はライオンリミテッド😃はじめましてLastPrincess(笑)ん?なぜだろう?はじめましてな気がしない(笑)お客さんもどこかで見た人ばかり…😃あっという間の1時間半でした。ナオちゃんとチェキ撮って最終列車で帰宅。名古屋で1回も使わなかった折り畳み傘を地元で使うなんて…全然マーベラスレインじゃない結末だった令和5年度下半期最初の推し事でした😃
おはよう御座います〜^_^いつもブログ訪問ありがとうございます😭新作を少し紹介させて下さい。人気のボックスシリーズに新入りです斜めカットがDMやら封筒対応又リモコンや、小物の整理多目的に使える可愛いボックスいかが?そしてクニャッとハウスにカッコイイバイクつけちゃいました。従来めちゃくちゃ反応があったぐっどらっくオリジナルクニャッとハウスでしたが面白おかしく冒険好きの親父さんどうですか?コチラはもう、定番の作っても作っても間に合わないくらいの人気物で
あの日見わたした渚今も思い出すんだ砂の上に刻んだ言葉君の後ろ姿寄り返す波が足元をよぎり何かをさらう夕凪の中日暮れだけが通り過ぎてゆくパッと光って咲いた花火を見てたきっとまだ終わらない夏が曖昧な心を解かして繋いだこの夜が続いて欲しかったあと何度君と同じ花火を見られるかなって笑う顔に何ができるだろうか傷つくこと喜ぶこと繰り返す波と常道焦燥最終列車の音何度でも言葉にして君を呼ぶよ波を選び、もう一度もう二度と悲しまずに済むようにハッと息を呑めば消えちゃ
台風7号の接近に伴い、8月15日(火)の列車運行は以下を予定しております。〇空港線(常滑駅~中部国際空港駅間)初列車から運転を見合わせます。※振替輸送および代行バスの運行はございません。〇その他線区(瀬戸線除く)初列車から本数を減らして運転し、10時頃までに全ての列車の運転を取り止めます。※振替輸送および代行バスの運行はございません。※主な駅の最終列車はホームページの「おもな駅の各方面最終列車時刻(令和5年8月15日)」をご確認ください。〇瀬戸線計画運休は実施しませんが、列車に
最近とにかく電車の寝過ごしが多い俺。色んなところに行ってしまっているけど、またやってしまった。これまでは、せんげん台駅で目覚めていたので、それほど影響はなかったけど、今日は、今期2度目の春日部駅👀当然ながら、目覚めて、電車を下車しても、最寄り駅まで戻る上り列車は終了してる。春日部駅から自宅までの距離、それは8km。徒歩で90分。0時10分から歩き出して、自宅に到着が1時50分。自宅に着いて、お風呂に入り、夜ご飯を食べ、3時前に就寝。5時前に目覚めたけど、まさかの2度寝。だけど、
昨晩は、22時30分すぎに、職場を出たんだ。だから、千代田線の新御茶ノ水駅には、22時45分には到着しているはずで、ちゃんと北千住駅で降りることができていれば、23時45分には帰宅できているはずだった。しかし、気付くと、俺は亀有駅にいたのだ!!亀有駅は、北千住駅から、2つ先の駅なのだ。どうして、こうなったかについては、理由がある。俺は、亀有駅のベンチに座っていた。何をしなくてはいけないかについては、北千住駅に戻ること。23時30分、23時40分って感じで、北千住駅に向かう千代田線が
時々雨雲レーダーを見ては、表の様子を確認する。別に出かける予定はなかったから、夕方の屋上遊びの時と、夜の散歩の時に降っていなければそれでよし。空に浮かぶ雲のように、地図の上でばらばらの雨雲が浮かんでいる。それが西から東へ移動するかと言えば、必ずしもそうでもないらしい。予報では降るといった時間に殆ど降らなかった。夜の散歩では、坂を上りかけたら、雨が当たったような気がしたので、スマホを開けてレーダーを確認した。真上には真っ黒な雲はないし、レーダーでも
鷹巣駅。↓秋田内陸線鷹巣駅。女性駅員さんから缶バッチやらクリアファイル、切符を買う。隣の観光案内所でチーズ饅頭とバター餅を購入。↓角館ゆき、最終列車。阿仁合へ向かう。車内はわずかに空席あり。続く