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この日は仕事がお休み。なので、早起きしてポイントへ向かいました。送り込みを撮ります。5000系(9F)5:53送り込み回送後姿は被りのため撮影できませんでした。約15分後、ライナー接近です。6:07時差Bizライナー押上行ヘッドマーク今年もこの場所にて撮影しました。Bizライナーを撮影して撤収です。撮影日2019年7月29日
少し早起きして出庫から撮ります。5000系(9F)検車区からでてきました。前照灯を付け、折り返し準備です。送り込み、中央林間へ向かいました。近くを徘徊し、同じ場所へ。6:07時差Bizライナー押上行2020系、8500系との3並びです(少し強引)。時差Bizヘッドマークこれにて朝テツ終了。このあとは一旦家に帰り、いつもの駅へ向かいました。撮影日2019年7月25日
今朝は田園都市線の撮影に行き今週の22日から31日の平日に時差BiZライナーが運転されており溝の口で撮影しました❗今年も5000系が使用され昨年は5116Fが使用され一昨年は5108Fと5116Fが使用され今年は5109Fが使用されてます❗時差BiZライナーのHMで東横線は4107Fに付いてます❗田園都市線内はライナー表示で半蔵門線内は各駅停車押上で表示されてます❗時差BiZライナーは停車駅は長津田、あざみ野、溝の口、渋谷と渋谷から押上まで各駅停車となります❗
今年も時差Bizライナーが始まりました。担当は5000系の9Fです。6:06時差Bizライナー押上行ヘッドマークは昨年より下が水色になっています。昨年のヘッドマーク表示は今年も『ライナー』また側面の広告案内はありませんでした。2017年2018年なお、23日は泊まり勤務のため撮影できませんでした。ヘッドマークだけなのは寂しいですが、今年もできる限り撮りたいと思います。撮影日2019年7月22日
F氏、半端ないって、アイツ、22日(月)から期間限定で運行開始した東急田園都市線の臨時特急電車、“時差Bizライナー押上行き電車”の1番列車に乗りたいがために、わざわざ早起きして乗りに行ってんだもん!!そんなのできひんやん普通!!じゃなくて、どうも、F氏です。大変遅くなりましたが、7月11日(火)、この日より運行開始した東急田園都市線の臨時特急電車、“時差Bizライナー押上行き電車”の記念すべき1番列車に乗ったときのレポです。こちらが“時差Bizライナー押上行き電車”のヘッドマ
どうも、F氏です。今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。本日、2019年7月22日より期間限定で運行される、東急田園都市線“時差Bizライナー押上行き”電車の記念すべき1番列車に乗りました。2019年の“時差Bizライナー”ですが、車両は東急田園都市線系(5109F)で、二子玉川駅を通過するシーンと、渋谷駅に着いた後、車内LCDが“各駅停車押上行き”変わる様子と東京メトロ半蔵門線錦糸町駅を発車するシーンを撮影しました。チャンネル(muyouatrain)の登
東急田園都市線は、1984(昭和59)年4月9日のつきみ野―中央林間の延長によって全線開通を果たしました。中央林間では小田急江ノ島線と接続しています。『平成25年版都市交通年報』によれば、中央林間は渋谷から31.5kmも離れているにもかかわらず、1日あたり97,780人の乗降客があります。ところが、田園都市線の中央林間は、開業以来朝ラッシュピーク時に優等列車がほとんど設定されていないのです。現在は中央林間発5時30分→渋谷着6時09分の急行から中央林間発7時11分→渋谷着8時01分
出演情報2018年7月15日(日)ほかラジオTBSラジオ「乗りものニュース1155」出演(敬称略):恵智仁(乗りものニュース編集長)久野知美(女子鉄アナウンサー)※radikoタイムフリーはコチラ→★※最新のコメント受付記事はコチラ→★ツイッターほぼ毎日更新中!@tomomi_kunoInstagramhttps://instagram.com/tomomi_kuno公式ホームページhttp://www.tomomi-kuno.com/フェイスブックページht
前編から続きます。元町・中華街駅に姿を現した、「時差Biz特急」に充当される5174F。まずはそのヘッドマーク姿をご覧いただきましょう。運行番号は「45K」通常の特急・通勤特急が全て10連に統一されているのに対し、この「時差Biz特急」は8連となっています。8連の特急は、東横線が副都心線と相互直通運転を始めた5年前の3月以降見られなくなっていますから、8連の特急はそれ以来の「復活」ということになります。ぶれてしまいましたが、ヘッドマークの接写。田園都市線用と同じデ
昨年田園都市線に、通常の急行よりも停車駅を減らした臨時列車「時差Bizライナー」が運転され、管理人も乗車してきましたが、今年も同じ時期に田園都市線で同じような列車が運転されるだけではなく、東横線でも「時差Biz特急」が運転されることになりました。そこで、管理人は17日、昨年同様にエクストリーム出社を敢行。地元駅発の一番電車で、元町・中華街駅に降り立ちました。で、「時差Biz特急」の案内を探すのですが…。ホーム上の時刻表には案内が全くなかったこれは元町・中華街駅のホームの時刻表
最近、外勤で朝6時頃に最寄駅を出て1時間半後くらいに職場に着くサイクルで暮らしている。7/10から始めたので当たり前のように時差BizライナーやFライナーに乗っていたんだが、これ、試し期間的なものらしい。7/20までって。これ、早いんだが、これなくなると時間かかるよなあ…良いと思うんだけど、続かないんかな?
既に当ブログでも取り上げたとおり、昨年に続いて「時差Bizライナー」を運転することになった田園都市線。昨年は5108F(第8編成)がライナー専用編成として充当されていましたが、今年も編成を限定して充当するようです。そしてその編成は、昨年の第8編成ではなく、第16編成となりました。長津田・恩田視察の帰り、たまたま長津田で捕獲しましたので、下り方先頭5016のご尊顔ともども、ヘッドマーク付きの姿をいただきます。ライナー以外でもヘッドマークは付けたまま先ほど長津田検車区で留置中なの
どうも、F氏です。今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。昨日、東急田園都市線の期間限定の臨時特急列車である、“時差Bizライナー押上行き”電車に溝の口駅から乗りました。その際、溝の口駅から渋谷駅までの車窓を撮影しました。10日(火)にも乗りましたが、その際、前面展望動画を撮影しようとしたところ、運転席に東急電鉄の社員などがたくさんいて、撮影に失敗したので、昨日、もう一度乗り、車窓を撮影しました。ぜひ、ご覧になると共に、チャンネル(muyouatrain)の登録もお
今朝は田園都市線の撮影に行き溝の口で大井町線の9000系9004Fを撮影東武50050系51066F8500系8619Fメトロ08系06F6000系6106F本日の目当ては昨日より臨時列車時差Bizライナーが運転されており撮影しました!車両は5000系で今年は5116Fが使用されて昨年は5108Fが使用され5116Fは1度だけ使用されました!初期車はKATOで製品化されましたが後期車も製品化されないないかな?時差BizライナーのHM行先はライナー表示側面もライナー表示側面は時
F氏、半端ないって、アイツ、7月9日(月)から期間限定で運行開始した東急東横線の臨時特急電車、“時差Biz特急和光市行き電車”の1番列車に乗りたいがために、わざわざ早起きして乗りに行ってんだもん!!そんなのできひんやん普通!!じゃなくて、どうも、F氏です。昨日、7月9日(月)、この日より運行開始した東急東横線の臨時特急電車、“時差Biz特急和光市行き電車”の記念すべき1番列車に乗ったときのレポです。今年は、東急東横線でも実施され、東急東横線での臨時特急電車の車両は東急5050系(
今日は時差bizライナーの初日。5時起きして溝の口で撮りました。今年の時差bizライナーは5116Fでした。今回はドア付近のラッピングですね。5117のディズニーラッピングの時と同じです。フルカラーLED。ライナー幕久しぶりに見ました。今年は東横線でもやってるので近いうちに撮りに行きたいです。
東京都が主導・実施する時差通勤運動「時差Biz」。昨年の今ごろ、東急がこれに賛同し「グッチョイモーニング」なるキャッチコピーの下、田園都市線に急行よりも停車駅を減らした「時差Bizライナー」の運転を試験的に行いましたが(下記関連記事参照)、今年もこの列車が運転されることになりました。昨年は田園都市線だけでしたが、今年は東横線でも「時差Biz特急」が運転されます。混雑緩和施策「グッチョイモーニング」~田園都市線・東横線で朝6時台の臨時列車「時差Bizライナー」、「時差Biz特急」を運転し
ということで、今年も時差Bizライナーの運行シーズンとなりまして・・・待避等の時刻変更のお知らせと時差Bizライナー運行告知のポスターが出ています。さて、今回の時差Bizライナー、未だに5000系で運転されるのか2020系で運転されるのかがハッキリしませんが、一応告知ポスターは2020系の車内ということになっていますので、これを信じれば2020系での運行になるんでしょうなぁ・・・とはいえ、昨年時差Biz関連のラッピングが行われた5108Fと5116Fに時差Bi
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180621.pdf↑東急電鉄公式の発表へ5108F@中央林間ということで、昨年2017年に初めて運行を開始し、田園都市線初の特急運転という事で話題となった時差Bizライナーが、今年も運行されるようで・・・更に今年に関しては東横線で時差Biz特急が運転となり、新しい話題を提供しています。田園都市線の時差Bizライナーに関しては昨年と同様の停車駅で、押上までの運転復路に関しては記述があ
[遠近分離ダイヤの復興計画]のストア配本を開始しました。下記のストアで入手できます。詳しくはリンク先でご確認ください。楽天<kobo>イーブックストアKindleストアBOOKWALKERKDDIブックパスSonyReaderStoreiBooks紀伊國屋書店Bookliveebookjapanなお、楽天<kobo>イーブックストアとKindleストアはアフィリエイトに対応しています。「ブログを書く」画面の右上の楽天またはアマゾンのボタンをクリックし、本書の
[遠近分離ダイヤの復興計画]を刊行しましたのでお知らせします。優等列車を設定する重要な目的の一つが「遠近分離」です。郊外の人口が少なく、都市間輸送の比重が相対的に高かった時代には、「遠近分離」の導入は容易でした。しかし、かつての主要駅が新興駅に追い越され、相対的地位が低下した場合でも、優等列車の停車が既得権益として主張され、結果的に停車駅が増え続けることが珍しくありません。「遠近分離」はこのように流動的なものであり、折に触れて見直しを行っていかなければ、輸送の実態からかけ離れたダイヤに
先日、東急田園都市線に乗る機会がありましたやって来たのが、東急5000系の『時差Bizライナー』の5108F当然HMは取り外され、車内は他車両と同じになってました側面のラッピングだけが辛うじて残っているだけで、『時差Bizライナー』は完全に過去のものとなってしまったようです・・・
原本(Yahoo!ブログ)はこちらへhttps://blogs.yahoo.co.jp/ganmo_kawasaki/41784303.html07.13(木)早朝、出勤前に、「時差Bizライナー」に乗りました。東急電鉄と東京メトロが、2017年7月11日から21日の平日に、時差通勤の促進を目的とした臨時特急「時差Bizライナー」を運転します。ということで、東急田園都市線の中央林間~渋谷で、長津田,あざみ野,溝の口にしか止まらない列車です。中央林間から乗る気力は無いので
今更ですが、先週までの平日8日間の期間限定運用だった東急田園都市線の臨時特急『時差Bizライナー』を記録&乗車(溝の口駅→→→半蔵門線九段下駅)して来ました東急5000系5108F@溝の口臨時のためか行先表示は『特急押上』ではなく単に『ライナー』でした『時差Bizライナー』の詳細はいろいろな方々が、ブログ等で説明されていますので、ここでは省略させていただきますそれにしても、溝の口〜渋谷間ノンストップだなんて・・・二子玉川や三軒茶屋を
どうも、F氏です。今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。今回は、2017年7月11日より期間限定で運行され、本日、運行最終日となる、東急田園都市線“時差Bizライナー押上行き”電車の通過シーンを二子玉川駅にて撮影しました。チャンネル(muyouatrain)の登録もお願いします。(チャンネル登録はこちら)にほんブログ村↑ぜひ、クリックをお願いします!!http://muyoua.lomo.jp/photosho/top.html↑ウソ電の作品をたくさん載せてい
7月15日は、渋谷から二子玉川まで、東急電鉄田園都市線の5000系5108Fによる時差Bizライナー(グッチョイモーニングキャンペーン)のラッピング電車による各停中央林間行きに乗りました。こちらは、東京都の朝の通勤ラッシュ解消プロジェクトである時差Bizによるもので、7月11日から21日までの平日に運転される中央林間発押上行きの臨時の特急列車(早朝の時差通勤客向けの速達列車)である時差Bizライナーに使われています。Bizライナーは、中央林間駅を6時04分に発車した後、長津田、あざみ野、溝の
F氏、半端ないって、アイツ、11日(火)から期間限定で運行開始した東急田園都市線の臨時特急電車、“時差Bizライナー押上行き電車”の1番列車に乗りたいがために、わざわざ早起きして乗りに行ってんだもん!!そんなのできひんやん普通!!じゃなくて、どうも、F氏です。大変遅くなりましたが、7月11日(火)、この日より運行開始した東急田園都市線の臨時特急電車、“時差Bizライナー押上行き電車”の記念すべき1番列車に乗ったときのレポです。こちらが“時差Bizライナー押上行き電車”のヘッドマ
7/14は東急田園都市線に登場しました臨時の「特急時差Bizライナー✨」に乗ってきました東急田園都市線は東京のターミナル渋谷駅から神奈川県の住宅街を結ぶ通勤路線です東京都の通勤ラッシュ混雑緩和プロジェクト「時差Biz」に連動した取り組みとして、「グッチョイモーニング」という混雑緩和策を実施します。その一環として7月11日から21日まで平日8日間の期間限定で上り電車が1日1本ですが「特急電車」が登場しましました。あさの4時に起きて自転車で国道16号を南下して中央林間駅へ小田急江ノ島線か