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スズキのカタナってバイク知ってますか？確か、1100cc750cc400cc250ccってあってカタナ/って名前だから、刀脇差小刀ナイフなんて言われていたような気がしたようなしないような。。。車台重量は232kgズシっと重いっす！時間の重さ？でしょうかね？たまには違うメーカーのネタでした。
昭和の乗り物大集合道の駅あがの見覚えのある来客枠白煙組😆見覚えのあるミニ🤭ガンダム発見😳お買い上げのお客様ありがとうございました😭
どうも、大人の事情で自宅待機だったボクです(^^;仕事でしくじっての自宅謹慎とじゃないですからねｗｗ期間終了後は昭和のバイクで伊豆の修善寺までツーリングでした。以前から見ていたバイク屋さんの動画で、コレクションを展示する私設博物館をオープンするとのこと(*´艸｀)クラファンでも微力ながら応援させていただいています。箱根の山道でお蕎麦を食べつつ2時間ちょっとで到着。修善寺の中心地から少し外れた元ドラッグストア？スーパー？を改装した建物。入館料はちょっとアレですが、とにかく中へ～
むむぅ～(ﾟεﾟ；)先日の筑波サーキット走行会でのRZ350Rの不調が過去いちだったので、寝てても色々と考えちゃいます🙄今までもアクセルを戻しても回転数が下がらない事はあったけど十分に暖気運転をすると収まっていたんですよねもちろん、キャブレターは分解できるところは全て分解して洗浄と細かいパーツのチェックに交換もしてねそうそう、バッテリーもリチウムイオン電池からMFバッテリーに換えたり、SPウオタニを取り外したり、燃料パイプのフィルターを外して燃料コックを負圧式からゼスの自然落下式になど
１週間、お疲れさまです✨世間は連休ですが仕事上なかなか連休が無いので少しでも時間があればバイクと関わりたいという事で今日は午前勤務だったので午後から車に積んであったRZを下ろして、背中に仔犬🐕を背負ってGo～🏍️💨リュックを手に取るとはしゃいで自分からリュックの中に入ってきます(今日もマットにくるんだ保冷剤を下に敷いて)久し振りにRZ350Rの試走に奥武蔵グリーンロードへ行って来ましたまずは鎌北湖で休憩タイム✨奥のゼルビスさんが嬉しそうに・珍しそうに話しかけてくださいました
いやっほ～い🙌RZ350Rが車検を終えて2週間ぶりに帰還します🏍️💨今日の昼頃にショップへ引き取りに行ってきました今回は前回よりロープライス(このご時世、ありがたい話)店長、色々とありがとうございました👍いつもお世話になっているショップには秘蔵のGX750や車検預りのニンジャ900、XJ750など往年の名車が多数✨キレイなバイクやカッコいいバイクを見るのって、目の保養になりますよね車に積む前にシゲシゲと眺めたりしてね(久し振りの相棒？愛機？)ザ・昭和
今日は午後から来る5月18日（日）に行われる「たくみの里自動車物語2025」の会議に行ってきました小雪混じりのたくみの里です会議には7名が参加でポスターとフライヤーの案出しやイベント内容の案出しですね～詳細は次回からの会議で決めて行く模様です（資料の表紙は去年の物です）四輪車は満杯ですが二輪部門は少ないので友人共々で参加するチャンスです😁会場も広い下記の第2駐車場になる予定です尚、参加費は1000円で当日
今日もFZX750で出かけた。ここんとこFZXばっかりやな。さぶいんでとても調子がいい^^片側1車線の細い道路。歩行者はかなり多めの横断歩道で信号待ちをしてた。車道を横切るだけの細い横断歩道。幅は2メートル少々やろ。俺は先頭。対向車線側の先頭車両はカワサキGPz900Rトップガンのニンジャ^^フロントフォークにANDFがついてたから昭和のニンジャやな^^お互い昭和のバイク。FZX750その時代を知ってる人にしか分からないマイナー中のマイナーバイク
2024年最後に発売されたオートバイ誌です😆愛読者です😶🌫️勝手に掲載してスミマセン😶🌫️いやぁ、昭和（1989）年までに発売されたバイク達。名車ばかりですね🥰自分が見るページはもちろんアレです😌✨そう、GSX1100S刀ですよ♪当然です😁記事にはユニコーン・ジャパンがレストアした車両が使われています（ステッカーで分かりますね）。で、問題は35ページの右真ん中(黄色四角で囲ったところ)の写真です。エンジンの由来の紹介の一コマですが、写真の車両は、別の車両に変わっています。編集
このころは実働だったなぁ～・・・さて前回のブログで手詰まりになった事をお伝えいたしました。一応、関東71会のメンバーにもお知らせしておいた方がいいかな。と思いまして７１会のグループラインにと投稿してそれから数時間後に…個人のLINEの方に関東71会のメンバーでGK71BCLUBのメンバーでもあるakiさんから次の様なLINE頂きました。くぅうううう～～マジ泣ける！持つべき者は71友！さらにこの日の夜にはWatterさんから７１会のグルー
お疲れ様です遂に報告しますCB750Fとても良いバイクでしたが、年寄にはキツいポジション色々考えた結果、入れ替える事に海丸さんのFZを譲って頂きました8月10日に引取りに行きましたが、名変終わるまで自分仕様にチョコチョコと本日無事、名変完了保険も切り替えて、ETCもセットアップ完了⤴️タイヤもストックしてたPOWERGPへ交換し、出番を待つのみまた、ヤマハへ逆戻りですが、コレからの相棒として楽しみですでは、またねー
皆さんこんにちは！まず一度目のお色直し完了の登録業務担当三上です気温32℃/湿度70％はキツイて2台車検を受けてハイエースに積み込んだだけで滝汗たまらずお店に戻ってから上半身総取り替え。。。雨の降り方といい気温の上がり方といいとにかく最近の天気はギャップが凄過ぎる。。。ギャップと言えば↓本日の車検メンバーは昭和53年生まれと令和元年生まれ西暦に直すと1978年と2019年ですから、そのの差はなんと！41年！！！昭和のバイクもオーナーの愛
琵琶湖旅から戻って楽しみなイベントが１つ終了、と思ったら昨日もう１つのイベントが行きつけのカフェでオーナーの郵政カブとツーショット。納車しました「スーパーカブ50DX」、1978年頃のモデル。ハンドルの形状が、翼を広げたカモメみたいなのでカモメカブと呼ばれているモデル現行カブとは一味違うレトロ感、昭和のバイク75ccボアアップ済みなので一般道(片側二車線のバイパス除く)なら流れに乗って行けます。これからカスタムも楽しみます。まずは12v化から、いずれはモナカマフラーあたりに交換し
オーナーさんは車輌購入時からRPMの装着を決めていたそうでオーナーさん自身のなかである程度、理想のスタイル、カスタマイズが出来上がった状態だったので遠慮なく方向性を示してほしいと車輌販売時に伝えました。車輌販売から少し時間がかかりましたが装着完了昭和のバイクと昭和の家屋が良い感じです。マフラー交換と同時に行った作業はハンドルをVF750セイバーに交換でアップハンドルに、ステップをFC純正に戻し、純正シートをあんこ抜きを施し交換（加工はシート業者さんに作業依頼
火曜日外来診察→心臓🫀手術→そのまま入院水曜日退院木曜日在宅勤務いつもなら術後2週間ほどは、しんどかったり、熱が出たりするのですが、今回は非常に体調がよいです✌️そして、土曜日３連休唯一の晴れ☀️です納車以来、一度も乗ってないMT-01を引っ張り出しました少しでよいから乗ってみよー🏍️💨💨💨首都高にのって15分ほど大黒PAに来ました休日だけあって、色んな車やバイクがいますMT-01を停めたトコは、NINJA900、HARK2、FX、、、昭和のバイクで山盛りですしかも
こんばんは！😄随分と、ご無沙汰しておりましたが…元気ですよ！😅さて、本題…😉先月のおはPAの時に…BMのサイドカーで来ていた…Ｏ君から、情報を入手…Ｙさん、サイドカー手放すみたい…と、耳にしていたのですが…😰あの日は、同僚のＳ君と一緒でしたので…🙄勤労感謝の日に…白Ｚで出動…🤭ちなみに、Ｓ君にエストレヤ貸し…🤣所用を済ませて、Ｙさん宅へ…😀得意のアポ無し訪問…ご在宅でした！🥰実は、先客がいたらしいのですが…置き場所の問題で、キャンセルされた…との事でした…😱19
10月29日日曜日今日は渋川市行幸田のベイシア駐車場で行われた「しぶかわ昭和の車展示会」にバイク部門にブロ友のオノジさん、オリリンさんと参加してきました受付のキレイなお姉さん車がメインなのでバイクは数台だけでした💦オノジさんのCB400FourオリリンさんのCB750Fourトヨタ2000GTも参加してました私の好きな後期型ですねスポークホイールがマッチしてました！きれいな曲線ですね～これまた、
1958年式東京発動機トーハツ号125ccこちらのバイク消防車両のメーカートーハツの前身東京発動機から発売され今年で64年目これからも、オーナーさんと末長く走り続けてくださいね～令和5年5月11日撮影。
ようこそ、おいでやす。日本自動車博物館レポート最終回となる。この博物館はオートバイも数多く展示してある。1969〜1978年ホンダドリームCB7504サイクル並列4気筒OHC736cc日本初のナナハン。この車体の年式がわからんやん。K-0か？K-1か？誰か教えて。当時の最高排気量。最高速度200km。4本マフラーからの排気音がなんとも言えないいい音だった。我々の憧れのマシン。当時、大型二輪免許元年だったボクは教習所で中型免許を取得したあと、公安委員会まで
来る10月29日日曜日時間10時～14時予定群馬県渋川市のベイシア渋川店にて（関越自動車道渋川伊香保ICから7～8分）「しぶかわ昭和の車展示会」が開催されますバイク部門も15台まで参加出来るそうなので多数の参加をお待ちしていますーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー※参加方法コメント欄に「参加」と書き込み後私のブログの右端にある「✉メーセージを送る」から・郵便番号・住所・名前・電話番号・参加車両名を書いて申し込みして下さい追記参加
やられました・・・・本日、初のコロナウイルス感染・・・・39℃台まで熱が上がるんだね。んな訳で1週間の勤務停止と、その間の出張なしで、自宅にて引きこもり。てな訳で、ビールとウイスキー、ワインを買い込み籠城することとなった。ネタが無くブログの更新が久しぶりなわけではなく、本業が忙しかった野が事実であるし貯まったネタは小出しに更新していきます。で、今回は久しぶりに昔のバイクの雑感を書いてみようと思う。今回取り上げるのはホンダCB50JX-1デザインは直線を基調と
ハーレー初級者のジャム吉です。こんばんは～。私は、ハーレーの購入に当たり（R4.11月）完全に外見から入っていました。横から見らタンクの形状、V型のエンジン、そこから流れるマフラー、そしてエレクトラグライドの収納リアボックス・サイドボックスの付いた存在感のあるバランスの取れた風貌。この魅力に取りつかれ、大型二輪免許を持っていない過去に、プラモデルを作って眺めていたほどです。（高校生時代に1/６を作り、3年前に下記画像1/12を製作）いつかはオーナーになりたいと思ってそれが実現した
長崎県内外のバイク愛好家が集う「長崎バイカーズミーティング」が１４日、長崎県佐世保市新港町の新みなとイベント広場で開かれるとの事で出かけてみた・・・佐世保市は明治初期頃は人口約4000人の半農半漁の一寒村だった・・・それが明治19年に旧海軍の鎮守府が設置されてから急速に発展し明治35年から一挙に市になった・・・さっそく新みなとイベント広場へ・・・ちょうど銀河丸（全長116.4ｍ）が停泊中だった・・・
今年のゴールデンウィークイベントです。今日ハガキが届いていました。このイベントはメジャーになりましたね^^それから、、門川漁港でもビンテージカーミーティングがあるようです。ショウちゃんより教えて頂きました。さ〜今年はどうしましょう、、
久しぶりに乗って来ました霞ヶ浦までちょい乗りです😊筑波山が見えて静かでここは好きな場所ですねー下から撮ったらなんかマヌケですね😆笑暖かく乗りやすい季節になって来たので皆さま運転には気をつけてください自分も気をつけます😊
どうも、家計が黄色信号なボクですｗｗ今日のブログのタイトルは、早起き出来たら「VT250F奥多摩へGo!」起きられなかったら「VT250F昭和なランチ」の予定でした(￣▽￣;)楽しかったVTオーナーズミーティングから1週間。せっかくのバイクシーズンなので今週も走る準備をして出発すると・・・うん、なんか怪しい音がするね～(ﾟДﾟ;)ウォーーーーンって、排気音じゃないですよ。フロントか？エンジン付近か？結構大きな音です。ついでにウインカーの点滅も怪しい
車🚙やバイク🏍の寿命ってどのくらい？まあ旧車をレストアして乗っているのは別として購入当初からそのまま現役で走れる車両って少ないはず。先日10年もののクーラーが経年劣化で死んだ。平成のものだ。なまくらめが！やっぱ昭和はいい！妥協を許さない品質がある。昭和のものに思いを馳せると、目の前に錆びかけている一台のバイク。YAMAHADT50だ。ふと気になって2年近く放置していたDTのキックを踏んだ。チョークを引き3回ほどキックで普段通りにエンジンがかかった。全く問題ない。な
ホンダのバイク「ZOOK」のご紹介です。当時まだレオンパパが10代の頃にバイク屋さんに並んでいた、色々変わったバイク。所さんがCMしていたので覚えている方もいますよね？https://m.youtube.com/watch?v=wNfxKkKFHDs去年の秋頃に入手、コツコツ直して今は近所の足に大活躍しています。入手時のシートビリビリ、キャブ詰まりを清掃して直ぐに走り出せたので助かりましたよ。最近走行中に、元々ひび割れが酷かったリヤタイヤが裂けて、中のチューブまで及んで走行不能になりま
奮発というか無理して買ったMBX80の上下カウル手で磨いていたけどキレイにするには無理40年間の頑固な汚れは人間様にはキレイにできない。そうだ！人間は賢いのだ文明の利器を活用するぞ！！また散財大きいバフ（多分車用）、小さいバフ（車、バイク用）そして専用の研磨剤合わせて8千円以上買ってみたかったんだよね～何か大きいほうは、バイクには大きすぎて適さない。車用に使ってみるか？きっと倉庫の肥やし消去法で小さいほうを使用する。これは買
昭和のバイク仲間今回はいつものメンバーに加えてT(バイアルス)さんのお仲間さんのお友達との合同走行会。高槻市の別所のコンビニに集合です。昭和の空冷ヴィンテージトライアル車3台空冷ツーサイクルオフロード車2台高年式のオフロード2台の7台が集まりました。I(イーハトーブ)さんは今回はお友達がハスラー250での参加ですので、年式違いのハスラー250での参加となりました。Iさんのハスラー250↓インスタグラムでイイネを頂いた事のある通称"お玉"さんのTLR200エンジンを自分でばらし
