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かつての室蘭市の中心部、旧室蘭駅を訪れた。海岸町1丁目に建つ旧駅舎の裏はすぐ岸壁で、ふ頭になっている。明治の建築様式の面影を残す、白漆喰壁と感化破風の屋根窓を有するレトロな建物。交通量も多くなく、辺りは静かだ。どこか郷愁を誘う建物だ。室蘭本線の終着駅として建てられた三代目の旧室蘭駅舎。現存する北海道最古の木造建築駅舎とされ、文化庁の有形文化財に登録されている。平成9年(1997年)まで、国鉄とJR北海道の駅舎だった。現在、観光協会のインフォメーション・センターとなっている。新駅は、500m
旧室蘭駅現在の室蘭駅の近くにある全国的にも珍しい建築物だそうだ国鉄時代の様子がちらほら地球岬地球儀あった雨で全く見えず灯台はどこ?鐘🔔を鳴らすトッカリショ全く見えず💦登別地獄谷私は小学生以来子供の頃は何回か来たけど、整備されていて様変わりしていた三途の川ってこんな感じなんだ〜珍しい石だそうだからくり閻魔堂からくりは時間が決まっているそうだ地獄に鬼は必須👹?間欠泉は出ていなかった札幌味噌ラーメン🍜800円観光地では格安しかも美味しかったスープま
旧室蘭駅で見かけた記念品。1980年(昭和55年)かな。これはさらに15年前の記念品。時代を感じることができる記念品です。
2024年9月5日今日、9月5日は私の誕生日です。ということで、毎年お馴染み?のバースディコラージュ2024年バージョン登録有形文化財の旧室蘭駅の貸出用駅長帽を被って、(ベース画像撮影2023年10月5日)屋根の雪が滑り落ちてできた雪山で雪投げ(ベース画像撮影2024年1月28日)柳月さんでお買い物(ベース画像撮影2024年2月28日)庭仕事で土を掘っていると・・・(ベース画像撮影2024年9月1日)この日のために、前もって用意し
旧室蘭駅に展示されている切符ケース。これは札沼線札比内駅のものか?東篠路は現在の拓北駅。時代を感じます。nostalgia製作委員会作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有www.youtube.com
訪問2022年10月15日苗穂工場生まれのD51蒸気機関車※同苗穂工場では他に237号機や241号機も生産されている以前は室蘭市内の科学館にて保管されていたが現在の旧室蘭駅駅舎前にて静態保存されている。屋根付きでしかも港町では非常に良い保存状態の機関車です。テンダーのナンバープレート連結器テンダーの板バネ美しい形!ロッド、ピストン回りこの仕組みを開発した技術者と制作した職人さんの技術が素晴らしいです!!複雑な配管や機器回りはじっくり見ても飽きないです。運
▲白鳥大橋室蘭湾別名白鳥湾に掛かる全長1380mの東日本最大の吊り橋ですその橋のたもとにあるのが⬇️▲道の駅みたら室蘭北海道室蘭市祝津町4丁目16の15▲ショップ新しくなっていました中は撮影禁止▲道の駅みたら室蘭のスタンプ2022目指せ完全制覇12/125道の駅みたら室蘭肝心のあれが売ってませんでこちらに向かいました⬇️▲エンルムマリーナ室蘭市絵鞆町4丁目2番14号コロナ前は室蘭港から出航の日本一周船の旅で何度も寄ったところです▲内部右の方を見
旧室蘭駅のD51。昨年移設された。素晴らしい保存に感謝。
炭鉄港カードは空知の旧産炭地を中心に、安平町追分、小樽市、そして室蘭市で全23枚の配布です。23枚コンプの方、先着100名にプレゼントというお楽しみ付きですが、それは早々に締め切られる好評企画です。追分のD51と夕張の旧北炭滝ノ上水力発電所は配布終了。私はなんとか23枚ゲットしました。23枚目のカードは、「旧室蘭駅舎」です。道内最古の木造駅舎。1912年の建設。ってことは、100年以上の建物ですが、明治の人の頑固なまでのこだわりなんでしょう。「ボロい」と
旧室蘭駅に残る閉そく機。通称「お稲荷さん」ここには他にも資料が残る。見ごたえもばっちりあります。
約7か月半ぶりの故郷、室蘭。道の駅みたらの「くじら食堂」「鐵ノ街珈琲」のオープンに続き新しく旧室蘭駅舎に、蒸気機関車が設置されていました♡この汽車はD51560号で、私たちが子供の頃よく遊びに行っていた青少年科学館からこの夏移設されたそうです。鉄道ファンの方は、クレーンなど使った移送の様子を是非こちらからご覧ください!https://www.city.muroran.lg.jp/main/org9420/d51560.htmlちなみに、旧室
おはようございますとまこまい若者サポートステーション/室蘭地域常設サテライトです。先週の日曜日室蘭市内を車で走っていると旧室蘭駅の隣にD51を見つけました。8月23日移設されましたこのD51は札幌苗穂製作所で製造され、室蘭―追分間を含め全道各地で、石炭貨車を連ね運行されていました。昭和49年7月26日廃車となり、昭和50年3月20日室蘭市に移設されたと記載されていました。長年室蘭市青少年科学館の屋外展示されてきましたが現在市の所有となり、この地に移設されました
これ、とても珍しいことではないでしょうか。現在、室蘭市青少年科学館の屋外に、SL「白鳥号」(D51560)が展示されています。これが約1.4キロ離れている旧室蘭駅舎横に移設され、上屋も建設される予定となっているのですが、その輸送日時が公表されました。私のこれまでの記憶をたどると、こうした鉄道車両の移設の日時って非公表のものと思っていました。ひと目見ようと鉄道ファンが集まってきますからね。6月にあびらD51ステーションにD51とキハ183が移設されるときも、日時は非公表でした。
この日は再度レンタカーを借りて①日高地方馬産地牧場巡り②富良野、美瑛&十勝岳温泉巡り鉄道での③登別&虎杖浜温泉巡り④室蘭地球岬&どこかと挙げた中から朝ゆっくりとできる④を選択。朝のうちに買い物を済ませ新千歳空港駅から南千歳駅を経由して東室蘭駅へ🚇南千歳から東室蘭まではスーパー北斗で…。東室蘭で乗り換えて室蘭までは日高本線で使用していた車両を。室蘭駅に着いたのは昼過ぎに…。地球岬に向かう前に室蘭駅近くにある旧室蘭駅に。明治45年に建設された北海道の駅舎では最古の木造建築物。
今回は道南の駅巡りに出かけました。スタートが函館。あまりに遠いので、途中休憩を兼ねて寄り道。北海道に現存する最古の駅舎です。【旧室蘭駅舎は明治45年に建造され、北海道内の駅舎の中では最古の木造建築物です。建築様式は、寄せ棟造りで、明治の洋風建築の面影を残す屋根や白壁づくりの外観、外回りは入母屋風で「がんぎ」と呼ばれるアーケード様式となっており、全国でも珍しい建築物となっています。平成11年7月には、「国の登録有形文化財」に登録され、平成22年10月には、JR北海道の「準
こんにちは海の日の連休にHちゃん来道と共に、室蘭、伊達、洞爺方面へ札幌駅からバスの旅でGO!しました!室蘭に付き、まずはランチで!以前食べてとてもおいしかったこちらへ室蘭の小舟です。私たちが帰る前に、のれん閉まってた(笑)目的は、ランチのみの前回食べたカレーラーメンと焼き鳥丼のセット。残念ながら、連休のせいかご飯が品切れとのことでカレーラーメンにしました。やっぱりこちらのカレーラーメンおいしいです。でも、あややは欲張りなのでセットが良かったなぁー。メニューはこちら
旧室蘭駅横にある動輪。機関車の動輪とあるだけで,型もわからない。すぐ横には「国の登録有形文化財」の旧室蘭駅が。明治の洋風建築。明治45年建造の道内最古の木造建築物。函館の摩周丸そばにあるD51の動輪。連絡船の錨とともに置かれている。船と鉄道の象徴が並んでいる。なんて函館らしいのだろう。