日産PAO

NewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineup●日産PAO(テラコッタ)1989年式¥3,700(税込)ショーケースで展示しておりますお立ち寄りの際はぜひNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineup

NewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineup●日産PAO(アクアグレー)1989年式¥3,700(税込)ショーケースで展示しておりますお立ち寄りの際はぜひNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineup

今月のトミカリミテッドヴィンテージネオの新製品ニッサンパオノーマルルーフです。ニッサンのパイクカーシリーズはエスカルゴを除いて生存率は高く街で見かけない日はないぐらいです。このパオは当時はダイヤペットにあったもののトミカにはならず、Be1等とともに残念でした。今から10年以上前にコナミから発売され、手元にあるのですが、比べれば軍配は一目瞭然です。来年にはキャンバストップ仕様が控えており待ち遠しいです。次はフィガロを期待しています。

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！昨日はトミカリミテッドヴィンテージの発売日！店頭在庫もたくさんございますので、ぜひご購入ください！メーカーサンプルが届きましたのでザッとご紹介です！ご購入のご参考までに～(価格は全て税込です)LV-216bトヨタ救急車FS55V型（本田消防署）メーカー希望小売価格：￥6,490のところ…タムタム価格：￥5,600LV-N275cランチアテーマ8.32フェーズII（赤）メーカー希望小売価格：￥5

NewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineup入荷数が少なく店頭に並ばない場合がございますNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineupNewLineup

ご訪問ありがとうございます小雨が降る中妻と娘が普段乗っている日産パオを借りてちょっとお出かけゴッドハンドのところで体の歪みを整えてただきましたあとは自宅で溜まっていたデスクワークの処理全て終わってほっとしております本当は昨日と今日同級生とふもとっぱらキャンプ場へバイクツーリング＆キャンプに行く予定でしたが残念ながら雨で中止になりました6月にも予定していたのですがその時も雨で中止でした今回も楽しみにしていたので残念です現在台風26号が接近していますが被害が出ること

車庫のガラクタをパオで処分場へ運んだら、パオがあちこち傷んでいることが判明！リアガラスのフィルムに傷がいっぱい！特に赤い矢印の部分は、ガラス本体にも傷がついちゃったようです。黒い矢印もフィルムをガリガリと擦ったような傷があります。フィルム張替えかなア(;'∀')それと、リアのリアタイヤ上のインナーが割れちゃいました。本棚を分解してトランクに入れたのですが、重さに耐えられなかった？これも交換が必要です。部品あるかな～やはり小

パオの車庫にいらないものが詰め込んでしまい邪魔になっていました。あまりの古いエンジンオイル、カーワックス、ペンキ、折り畳み椅子や、釣竿、本棚、自転車とまあものすごい量です。今日は雨で、比較的涼しいので、今日一気に車庫を大掃除です。本棚は分解して、小さくして、パオのトランクへ。オイルも、折り畳み椅子もぜーんぶ、パオに載せて処分場へ運びました。1日で2往復ししちゃいました。その結果。車庫はすっきり。きれいになりました。まだ自転車だけは

部屋は一階の部屋でした。緑がきれいです。夕食を済ませ、Cafeでダラダラ過ごす。そして、露天風呂で１時間以上・・湯疲れで、すぐにベッドへ。翌朝は早起き。朝ごはんを頂きます。目の前の水槽で何匹かのお魚が泳いでいます。魚を食べていると、なぜか魚と目が合っちゃいます。何かビミョーな？空気が流れます。(;'∀')気を取り直して、蒸した野菜を頂きます。もうおなか一杯おなか一杯状態で、またカフェでダラダラ・・。

エクシブ伊豆へドライブに行きます。箱根や修善寺のエクシブに行ったことがありますが、伊豆は初めて。楽しみ！天気は曇りですが、強い日差しの晴れよりも良いかも。クルマは、もちろんパオ。時計はヨットマスター2。ドライビングシューズはエルメスのローファー。で決めました。貧乏人の一点豪華主義です。(;'∀')時より小雨が降る曇り日のせいか・・東名高速はあまり混んでいません。ラッキー！厚木から小田原厚木道路を経て海沿いの道へ。

大好きな日産PAO。私のアメブロのアカウント名はpao（ピグ名もpaoで活動してましたが）うわ2010年11月！古い『今日から再スタート』今日から、アメ～バピグ始めましたとご挨拶したいところですが・・・実は、今まで娘と共同ピグでありまして、何かと不便に感じとうとう一人に一つとなりました（2010…ameblo.jp自分のピグアカウントを作った時に日産PAOが欲しくて欲しくて憧れから名付けたpaoでした。まさか本当に愛車になるとはこの時は思ってもいなかったけど。（すでに古い車だ

こんにちは。お客様からのご依頼で日産・パオ用エアコンホースの作業を行いました。お預かりしたエアコンホース年式ゆえ使用感がしっかり残っています。ホース一式を製作します。製作したエアコンホース先端のパイプは締め込み式に変更しています。パイプを塗装、スリーブを被せて完成です。塗装を施したパイプ部分元々のスリーブを被せ戻しました。2セットお預かり

台風が近づいているので、ドライブ日和とはいきませんけど、久しぶりにパオで高速に乗って遠出でございます。目的地は九十九里浜の海鮮のお店。台風情報で皆外出を控えているせいか渋滞も無くいつもよりはるかに早く向島に到着です。朝ごはんでもなく、昼ご飯でもないけど、いっぱい頼んじゃいました。ハマグリも良いのですが、ハマグリ用のしょうゆたれを焼きおにぎりに付けて食べるとめちゃ旨です。(;'∀')でもやっぱりハマグリのほうが旨いか～(;'∀'

Be-1のオーナーさんが1200km(３日)の旅の途中に立ち寄ってくれました。リッター当たり20km走るそうです(5MT車体重量670kg)。数年前に日本自動車博物館に寄贈した我が家のBe-1と同じくらい。この車体重量は現代のクルマでは不可能です。4枚目以降の画像は山中温泉菅谷の山ぼうしの蕎麦。

パオの走行距離は１０万１３００㎞まで来ました。今のところディーラーで６か月ごとに見てもらっているので、何とか故障せずに走っています。でも１０万k㎞を超えると、何かランプが点灯したり,異音がやばい！故障？ってついつい悪い方向に考えちゃうんです。先日もガレージ入れる際に、無意識にリアガラスの曇り防止熱線のスイッチを入れてしまい、メータパネルにガラスを温めるランプの点灯を見つけて大慌てしました。エンジンのオーバーヒートと勘違いしていました。(;'∀')

カーセンサーのCMに、クリーム色のパオが出演しています！サーフボードをルーフに載せて、颯爽と走っています。ロケ地は不明。最初はアクアラインかなと思ったけど、東京湾はこんなに青いきれいな海じゃないか・・キャンバストップだから、おいらのと同じです！フォグランプがついていないけど・・。ナナオさんが、助手席に！(;'∀')パオは見た目がレトロで、可愛い感じのクルマなので、よく保険会社のCMには使われていたけど

ブログに来てくれてありがとうございます皆さんは好きなCMありますか❓私はカーセンサーのCMが大好きです毎回使用されている曲がL'Arc〜en〜CielGLAYＸJAPANそして今回はケツメイシもう私の青春時代真っ只中の曲ばかりでテンション上がります絶対CM企画してる人同年代だと思うそんでもって今回のCMの車は🚗日産PAOそう私の元愛車でアメブロの名前にもなっていますCMはベージュですが私の元愛車はブルー内装も外装もどこをとっても可愛すぎるウィンカーはカチ

パオの6か月点検が終わったので、ディーラーへ受け取りに行きます。歩いても10分くらいなので、日傘をさしてディーラーへ。メカニックの方から、全体的に特段問題などは無く良好な状態と報告がありました。本来は6か月点検なのですが、10万㎞を超えたので、法定12か月点検レベルでお願いしました。LLC点検量問題なし漏れなど無しタイヤ空気圧4輪とも240kpaに調整済タイヤ残溝前輪左5㎜前右5㎜後左4.7㎜後右4.8㎜タイヤ

パオは6か月点検の時期が来たので、ディーラーへ持っていきました。走行10万㎞をこえたので、エンジンオイル、フィルターの交換、クーラントの減りが早いので、点検とタイヤの空気圧のチェックも依頼しました。すると、ディーラーのスタッフさんからエンジンオイルリフレッシュ（7700円）とオイルシーリング材を提案されました。エンジンリフレッシュは前回もやって良かったので、お願いしました。オイルシーリング材PLUS91は、漏れ止めと潤滑の効果があるそう

幕張メッセのそばにあるアパホテル東京ベイ幕張にランチに行きます。天気は快晴。パオも快調に走ります。ホテルに到着。ランチするレストランはこのビルの50階にあります。ロビーはプリンスホテル時代を彷彿させる感じで、素敵です。予約の時間に少しだけ余裕があったので、2階のリラックスコーナーで無重力マッサージをやりました。気持ちよくて、ランチ行くのを忘れそう・・・。時間になったので、エレベーターで50階へ窓からは素敵な光景が見えます。

今日は横浜本牧にある「MOONCafe」に向かっています。湾岸道路はいつも通り混雑しています。その前に、大黒埠頭パーキングエリアでトイレ休憩です。いろいろな車が集まる大黒埠頭ですが、まだ午前中なので、面白い？車がいません・・。残念・・。夕方になると、怪しいクルマが続々と集まってくるらしいです。大黒PAで友人のMazda6と合流し、「MOONCafe」へ向かいます。友人は横浜出身なので、この辺に詳しいので、オイラはついていくだけです

連休最終日は渋滞しないという都市伝説があるとかないとか渋滞にはならないと変な自信を持って？今日はあまり目的もなく、山のほうへ向かってパオを走らせております。都市伝説のいうとおり？サービスエリアはガラガラでございます。山へ入ると、緑が濃くなって、気温も下がってめちゃ涼しい！キャンバストップを全開にして、森林浴です。(;'∀')鳥のさえずりも聞こえて、なかなかいい気分。でも道路はどんどん狭くなり対向車とすれ違えなくなるほど程狭くなってきま

先般、コンクリートにバンパーを擦ってしまい、右バンパーに大きな傷を作ってしまいました。下地の黒い部分も少し見えてるような・・・。リアのバンパーを擦ったときに買ったタッチペン。再び登場です。パオのトランクに放り込んでいたので、ちょっと汚いですね。(;'∀')タッチペンを塗ってみたのですが、黒い部分が見えなくなったくらいで、あまり変わらない・・・・。ならば遠目には目立たないかなと・・少しだけ離れて見てみましたが、ダメで

東京流通センターで行われている平和島骨董祭り（5/2～5/3）に行ってきました。当初はパオで東京流通センターへ行くつもりでしたが、昨日のガリッと擦ってしまった事件の影響で電車に変更です。浜松町で電車を降り、モノレールに乗り換え、東京流通センター駅で下車。大きな看板はありますが・・・なんだか人影もなく、淋しい感じです。幕張のフリマは入場料が1200円＋駐車場1000円でしたが、こちらは無料で入場できます。午前10時開場なので、10時過ぎに会場へ

今日はのんびり、クルマいじり。時間がいっぱいあるので、ボディはもちろん、エンジンルームもきれいに。さらに燃料キャップ周り迄きれいにしました。リアトランクを開けるボタン周りに丸いクロームの装飾を貼ってみました。とにかくチープなパオですが、このクロームリングを着けると、チョッと高級感？が出ました(;'∀')すべてピカピカ、リアボタンは高級な感じ？になって、ご機嫌で買い物に行ったら、好事魔多し狭い駐車場のコンクリート

幕張メッセドキドキフリーマーケット２０２６に行くので、めちゃ早起きして、朝ご飯用の卵のサンドイッチとアンパンに缶コーヒーを持って、朝６時過ぎにパオで出発です！忘れちゃいけないのは、買ったものを入れるスーツケースとどこでも座れる折り畳み椅子。これは必携です。朝早いので、GW中とはいえ、車はほとんどいません。すいすい走れちゃう！メッセの駐車場にパオを駐車、（駐車料金１０００円）９時半にフリマ会場に入れるアーリーチケット（１２００円）を持って、

ディーラーから６か月点検のお知らせが来ました。もう車検から半年たった・・・・。なんだかとても早く感じます。昨年の11月に車検の際にブレーキの分解、清掃、給油をし、その上にマフラーの交換もしたので、見てもらわなくちゃ・・。ＧＷが終わったら、ディーラーへ持っていくことにしました。昨年は7月にステアリングラックオイル漏れの修理19万円10月にカーステレオのイルミバックライトのグリーンLED化、カセット修理で3.2万円11月にスピードウェル

いつも使っている「ペンハリガンのエンディミオン」のコロンを使い切っちゃったので、同じものを買いました。めちゃ立派な箱に入っています。箱はすぐにゴミ箱行きなので、こんなに立派な箱じゃなくて良いのに・・。100ｍｌの空瓶と並べてみます。オイラのお気に入りの香りですが、テキストで香りを表現することが出来ず、AIに表現してもらいました。「エンディミオンは夜のカフェで飲むビターなカフェラテとスパイス」といった落ち着いた色気のあるフレグランス。

友人グループで熱海へ行ってきました。宿泊は熱海後楽園ホテルです。まだ若干肌寒い感じはありましたが、広い海を見ると気持ちも盛り上がってきます。波が打ち寄せる音って癒されますね～。熱海後楽園ホテルの10階の部屋。オーシャンビューで海が見えてとっても眺望絶佳です。右側が海、左側の覗くと、熱海の街が一望できます。熱海の山の真ん中に白く三角形に見える建物がオイラガ憧れるリゾートマンション「パサニアクラブ」！もう5年位前になるけど、一回内見した

パオがついに走行距離１０万㎞を超えました。オドメーターが１０万㎞ピッタリを撮影したかったのですが・・そのうち忘れてしまい、仕事で出先の住宅街を迷いながら走っているうちに、ふと気がつくと大きく超えていました。150ｋｍオーバーはなりましたが、一応写真を・・・。スピードは出ないし、加速は悪いし、いまいちな部分も多いですが、今のクルマには無いレトロなデザインや開放感あるキャンバストップもとってもお気に入りです。小回りが利き、運転のしやすさ