日本鋼管

“また乗りたくなる”釣り船とっとこ丸です🤗1便/2便/夜便/深夜便（5:00〜2:00）平日は"世話好き＆人柄抜群"”おやっさん船長”がメインです😆‼️夜便（19:00頃〜）※不定休LINEのお友達登録※ご予約やお問い合わせが楽になるのでオススメです👇🐟ご予約🐟お電話はこちら080-1570-6647「とっとこ丸」では、お電話/公式LINE/インスタDMよりご予約いただけます🙂予約状況表こちら>☏予約・問い合わ

ひと足遅れて㊗️1000回投稿超えのお祝い！！ありがとうございますさて、コチラの続きになります『#1000：群馬旅行記#1！まずは八ッ場ダム=͟͟͞͞(˙꒳˙)』今年もあと1ヶ月ほどですね。今回は5月（笑）に群馬県の四万温泉へ遊び行ったのでそれをご紹介朝9時頃に出発し、北関東道→東北道→北関東道→関越道と流れて渋川伊香…ameblo.jpこちらは群馬県中之条町にある旧太子駅です。旧太子駅は日本鋼管㈱群馬鉄山の鉄鉱石を運ぶ専用線『太子線』の始発駅として、昭和20年に開業した駅

まずはご相談ください。キス、カレイなどの五目釣りや、ヒラメ・マゴチ、サワラやブリまで、ルアー釣りなど予約の空き状況によりアレンジいたします＼天気予報をみて服装を決めよう／津市香良洲漁港の天気予報を見る【単独、グループ、ファミリー大歓迎】マゴチ便・サワラ便にレディース割引をはじました！ショート便でもの足りない方のために🉐お得なロング便もあります。時間を長くしてチャンスを増やしたいと思っております！お楽しみに！こういち「船に乗る」のも、「船釣り」も初めて

こんばんは〜♪天星✨️です。今週は明日の日曜日は２時出勤で仕事です。で、その振り休日が突然言い渡されて昨日でした。知ってます？代休と振り替え休日の違いを。代休と振替休日の違いは、「事前の入れ替え」か「事後の補償」かという点です。振替休日はあらかじめ休日と労働日を入れ替える制度で、休日出勤しても休日労働にはならず、割増賃金は発生しません。でも代休は休日出勤した後に、その代償として後日休みを与える制度であり、休日出勤したことによる割増賃金は支払う必要があります。この赤字で書いたとこ

おはようございます天星✨️です。ちょっぴりだけ時間が有るので………(^_^;)さて、昨日はカミさんを職場まで送ったあと、小物の買い出しに行きました。自分が好んで使ってるのは元輝グレです。理由は簡単。適度に細軸で赤い鈎だから。自分のハンネも元輝だしね。笑ガン玉はyamawaのゴム張りです。特に使うのがＧ３とＧ５が多いですかね。で、そんなこんなをしてたらやっぱり釣りに行きたくなり、急遽行ってきましたよクロ練に。笑と、その前に………何年ぶりだろ？ずっと食べたくて食べたくて夢

おはようございます天星✨️です。実はコレ、早朝に書き始めてますが……ポストは恐らく夜でしょうね。(^_^;)さて今日も半ドンですが実は昨日も半ドンでした。ぶっちゃけ先週なんて３日しか働かずに、そのうちの２日は半ドンでした。(T_T)こ〜も半ドンばかりだと月末の給与明細を見るのが怖いでつ！(｡>﹏<｡)💦💦💦来月貰う給与が……で、ツマラン余談ですが、朝９時までに帰宅する半ドンと、お昼迄に帰宅する半ドンと、そして午後に帰宅する半ドンの３種類が有りますです。(^_^;)で、朝９時迄に帰

マゴチ・ヒラメ漁礁（リーフ）ロッド：7～8ftミディアムライト(ML)～ミディアムヘビー(MH)ルアーマゴチ竿はブラックバスや、ボートシーバス、エギングロッドでOK！竿は硬ければ良いと言うわけではないです。MLロッドで竿先であたりをしっかりとりましょう！リール：両軸（ベイト）・スピニングライン：フロロ14ポンド（3.5号）※根掛かり、根ズレ対策のフロロ通しです。結束名人か職人ならPEでも問題ありません😆ジグヘッド：20～35ｇ※潮が早い時はそれ以上も

fight٩(๑❛ᴗ❛๑)۶して、楽しみましょう😊お客様各位🎉✨りき丸ボートマゴチダービー開催のお知らせ✨🎉今年もやります！みんなで熱くなれ‼️📅開催期間2025年5月24日（土）～7月31日（木）🎣✨【リキ丸マゴチダービー】✨🎣🌊7月末までの期間限定！夏の大感謝祭🌊初心者さんも、常連さんも、誰でも大歓迎！釣ったマゴチの長寸を競う、熱きダービーがついに開幕🔥🎁上位入賞者には豪華賞品を進呈！🏆優勝：りき丸オリジナルTシャツ＋無料乗船券🥈準優勝：無

『りき丸マゴチダービー開催！大感謝祭‼️』2025.5.31明日が、りき丸マゴチダービー初日になりました‼️お客様皆さま‼️ありがとうございます♪fight٩(๑❛ᴗ❛๑)۶して、楽しみましょう😊…ameblo.jp本日は、りき丸マゴチダービー初日٩(๑❛ᴗ❛๑)۶優勝🏆目指して‼️スタート▶️です٩(๑❛ᴗ❛๑)۶朝から風が強い‼️昼にかけてさらに強くなる予報‼️こんな時の予報は、当たります🎯🎯🎯そんな中、お客様fight‼️‼️見事‼️マゴチGET✨でかい！

村野藤吾先生シリーズ第9弾(ﾟ∀ﾟ)／御大、80歳過ぎでのこの作品。1975年開館、2011年閉館と、36年の命だったｹﾝﾁｸ。。（´Д｀;）短命な建築ってホント残念だなあ。。経営統合によって本社が東京に（JFEスチール）そのためこちらは解体と。。川崎製鉄（現JFEスチール）の初代社長である西山弥太郎の顕彰のための施設だったようで（wiki多目的ホールや大ホール、記念室などがあったということです。。(´┐｀)そんなに大きく見えないけどねー(´┐｀)。。

（＠takumi92505）伊勢湾サワラキャスティングは直伝ジャーキングで攻略‼️この投稿をInstagramで見る山下巧(@takumi92505)がシェアした投稿ご予約受け付けています♪⤵️またのお越しをお待ちしております♪♪\(//∇//)\

【24年4月7日探索・10月13日公開】現在地はこの辺角度を変えてさらに１枚撮っておこう。当然こちらも階段下にバリケードが設置されているので先には行けない。もう撤去工事の人くらいしか通らないであろうバリケードの先・・・現在地はこの辺さらに200mくらい北側にも歩道橋があるんだが、これまた特筆ものだ。床面を支えるのが大きなパイプで、それが橋脚の支柱にもつながっている。1966年、昭和41年か。道路の横断歩道橋としてはかなり古い部

思い出のプロ野球選手、今回は「梶間健一」投手です1970年代後半から80年代後半までヤクルト一筋に在籍し、先発左腕として活躍した投手で、当時のエースであった松岡弘投手に続く存在として、【梶間健一(かじま・けんいち)】生年月日：1952(昭和27)年8月30日入団：ヤクルト('76・ドラフト2位)経歴：鉾田一高－日本鋼管－ヤクルト('77～'88)通算成績：428試合85勝101敗13S1,547⅓投球回48完投7完封1,016奪三振防御率4.01位置

グランデ！大きさ世界一のタンカーを造った地元の旧日本鋼管にて。たまに大きな船を見たくなるんですよね。帆船はそうでもないのですがタンカーや客席などで大きな船は大迫力です。これから暑い日が続きますのでなかなかカブに乗れないかもしれませんが近場だけでもフラフラしたいです^_^。グラシアス！！

日本最大の製鉄会社である日本製鉄がUSスティール買収する事が話題になっている。日本製鉄に次ぐ製鉄会社にJFEがある。両社ともに合併の繰り返しで大きくなってきた。沿革|企業情報|日本製鉄日本製鉄の「沿革」についてご紹介します。新日本製鉄と住友金属が統合して誕生した新日鉄住金は、2019年4月に商号を変更し、日本製鉄として新たなスタートをきりました。私たちは、世界最高の技術力とものづくりの力で、鉄事業を通じて社会に貢献する「総合力世界No1の鉄鋼メーカー」を目指します。www.nipp

東京港に入港中の海上保安庁大型測量船「拓洋」船齢41歳の大ﾍﾞﾃﾗﾝ記号のHLとはHydrographicsurveyvesselLargeのHとLの組み合わせになります。ﾍﾞﾃﾗﾝ勢のHL01｢昭洋」、HL02｢拓洋」、HL03｢明洋｣、HL04｢天洋｣、HL05｢海洋｣に加え最新型のHL11｢平洋｣、HL12｢光洋｣の布陣で日本全国の海の情報を集めております。本船は最近の能登半島地震後の測量で海底の

グランデ！スーパーカブクラブ「超CUB奇者」を立ち上げた思い出の場所へ。おかげさまで現在はメンバー様も約700名となり、交流も忙しくなってきております。やはりやりたいのはイベントですね。折角立ち上げたのですから打ってみたいです。そんなこんなでバイク乗りはシーズンインですね。もうプライベートではハーレーを乗る事はないでしょう。仕事の時で十分です。ハーレー人口が増えすぎて満腹になってしまいました。。。あえて欲しいかな？とおもうのは旧車のトライアンフでしょうか。グラシアス！！

時代は来て流れて行く仕事はその場に居て最も最適な職業へ着いた造船の街に居たから選ぶのは当然造船業だったでもいきなり大手とは言えず大手の子会社だったでも当時は立派な会社として認められていた其処で6ヵ月の新人研修造船業の基本を学ぶ其れからはひたすら技術を学ぶと共に人との付き合い方も教わった此処での学びがその後の仕事に生かされる大きな貨物船建造のノウハウ学ぶ次は漁船の建造これは納期短い速く確実に作業を進める事が求められるそして大手の企業日本鋼管清

探索日2017/12/29鶴見線浜川崎駅を所管駅としていた専用鉄道京浜製鉄所のうち池上/水江地区へ引き込まれていた線を調査廃止は1970年代末日本鋼管は現JFEスチール※日本鋼管池上/水江地区、第一セメント以外の専用線は省略※線路配置は概略緑地帯のラインが日本鋼管線跡池上運河に架かっていた橋梁の橋台西岸の橋台も残っている橋上には二線あったので幅は複線サイズ資材置き場になっている廃線跡左に日本鋼管線、右に第一セメント専用鉄道があった奥は貨

まずはご相談ください。キス、カレイなどの五目釣りや、ヒラメ・マゴチなどのフラットフィッシュ、ルアー釣りなど予約の空き状況によりアレンジいたします＼天気予報をみて服装を決めよう／津市香良洲漁港の天気予報を見る【単独、グループ、ファミリー大歓迎】こういち「船に乗る」のも、「船釣り」も初めてだけど大丈夫かなぁ？りき船長お客さんの大半が初めての方ばかりだよ。近海便だから安心。小さなお子様がいても安心。ご相談いただければ、基本的に船長が釣師だから大丈夫。

少し雲があるけれど日の出見れました♪釣り人も(^^)今年「ここ」は相性が良くて...数も型も満足中です^^本日はこんなゲストにも来て頂きましたギマ君！キス(中段の写真)は天ぷらにするとフワフワで最高！ギマ(下段の写真)君食べた事がないのですが調べてみたら毒は無くカワハギと同じように肝を醤油に溶いて身を刺身で頂くと美味しいそうです残念ながらリリースしたので味はわかりません(^^)「早起きは三文の得」のお話でした😁Photoスマホsusu-3

朝からチヌ釣りの練習に日本鋼管に行ってきました✨道糸1.5号ハリス1.5号浮き2B針グレ針8号撒き餌も準備して、いざスタート！海はいつも綺麗ですね♪今日のタックル少し強めですが、、。笑エサ取りは大量のこの子、すごい量でした笑笑開始して2時間後にミニチュアグレが何匹か来ました😌眠たいなと油断していると、ドラグが「ギィィィーーーーー！」と走る当たりが😱😱😱🤗🤗🤗恥ずかしながらいきなりの辺りだったのでバラしてしまいました😅😅グレは最高30cmを釣り上げましたが、釣

バレーボール🏐ネイションズリーグ見てます‼️日本が強いと面白い〜今日の対戦相手はブラジル🇧🇷30年振りに勝ったらしい🇯🇵思えば中学生の頃（高校だったかな？）男子バレーが好きでよく試合を見に行っていたなぁ。日本鋼管が強かったので日本鋼管の練習まで見に行った記憶が、、、それからしばらく興味は離れてたけどこの数年はまた面白くなってきたお気に入りの選手たち次は土曜日！

昨日美郷山鉄道の進捗を書いてたら、「工事が進まないなら査察にいく！」と日本海側の姐さまに言われてしまいました来られたときには、我が家の娘ヒメが玄関までお出迎えします大きく育ち中です。こちら本当は昨日予定だった、新潟地震の記録編です。資料は、新潟日報の「新潟地震の記録」から掲載しています。毎年なんかしら触れてますが、風化を防ぐためにも今年もアップ。実際に街中ど真ん中で被災していて、体験談もあるのでリアルですよ上の白黒写真は、「新潟地震」と言えばコレってくらい定番で出て

今まで通ってきた整形外科は、ヘルニア手術では有名な出沢明医師のpedクリニック、また日本鋼管病院です。どちらも名医のいるヘルニア専門な病院！足がしびれと、こむら返りが発病したのでこれまた名医のいる、ほんだ整形外科。有名な病院ばかり通ってました。

その昔、小学館の「小学○年生」という雑誌がありまして、付録を組み立てるのが楽しかったんです。たまにソノシートというレコードプレーヤーにかけて音楽や物語を聞くレコードに似たシートが付いてきました。これは付録ではありませんが、このような半透明のペラッペラしたシートです。これにはちゃんとミゾが刻まれていて音を聞くことが出来ます。上のソノシートは「禁じられた遊び」が入っているんですが音飛びしてしまいました。まだありましたよ。「日本鋼管社歌」「日本鋼管行

探索日2017/05/05日本鋼管群馬鉄山専用線として1945年1月2日開業1970年11月1日休止、1971年5月1日廃止太子線/太子支線とも呼ばれている※長野原草津口駅は旧長野原駅太子駅跡鉱石積み出し用ホッパーが残る車止めは当時のもんやなコンクリート古いしホッパー上に来てみたレールは復元されたもの石積みやから遺構っぽいけどホームもレプリカか駅から続く廃線跡は道路になった線路跡脇になんかあるこれも鉱山関連の施設か

まぁいろいろありまして。最近はね休日はゆっくりしてます。農業もボチボチ始めないとダメなんですがもう少し暖かくなってから。って事で相方と釣りです！車で１時間。日本鋼管に来ました。このテトラの隙間から根魚を狙います。マイカーは農業にも釣りにも大活躍！サッと準備して。相方頑張ってます。でもね。やっぱり寒いから。。。釣れたのはこの１匹。２時間ほどで寒くてギブアップ。リリースして帰りました。また暖かくなってからリベンジです。我が家のホームページです。https:

今日は仕事が遅くなり、19時過ぎから21時半まで仲間とセンベロしてました。その帰り、JFE本社（旧日本鋼管、旧川崎製鉄、旧日立造船）前を通ると、21時半過ぎだけど灯が煌々（こうこう）と点いてます。厩橋を渡って、ライオン本社を見ると灯りが消えて保安灯と一部部屋の灯りが。儲かってる会社とそうでない会社の差や文化の違いが表れてるなぁと感じました。私も企業戦士なので、頑張って働きますが、やはり、管理職は頑張りを推奨することなく未来を予測して、経営者に提言してみんなの雇用を守り