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日本通運（NXHD）は“桁違いに巨大”、サカイは“中堅上場企業”、アートは“非上場で規模はサカイより小さい”という関係です。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～3社の「株価・時価総額」比較企業上場株価時価総額出典日本通運上場4,202円約4,783億円サカイ上場2,932円約1,248億円アート引
稲沢１０８１レになります。１２：０７１０８１レＥＦ２１０ー４日本通運の並びＪＯＴの新デザインＵＲ１７Ａ－７０３１７ＵＲ１７Ａ－７０４０５ＵＲ１７Ａ－７０３７７撮影日２０２６年４月２日
毎度！おばんです！今週もそろそろ終わりの金曜日ですが･･･昨日の天気と御用の都合で、午後の巡回が出来なかった分･･･朝の６時に川崎車両を一周して、とりあえず構体置き場。京阪13015Fの残り、13515と13715がジャッキラインと単線テントに。この段階では、どっちがどっち？判別はできません。そして建屋内にまた？E723系。クハE722がGreenDECをふさぎました。そして昨日の定位置側と言えば、５番線に台車交換が終わった京阪13016が入ったのと、６番線の謎のブルー
毎度！おばんです！木曜日は、日付が変わった途端の･･･川崎車両の北門周辺。「週間京阪」、13015F陸送の２日目ですが･･･まず、日通さんのトントントントン日野10トンの横を通過する、日置さんのボルボに、京阪13065。続いたのは日通さんのUD「70-21」。13015といううことは･･･まさかの？先頭車ダブル陸送になりました。日通さんは、異状がないか確認中。そこにやってくるオイラントラック。今回も？エルフの代走になりました。スタッフさんが揃ったところで、陸送名物「
毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？午前中は寒い感じもしましたが･･･暖かさが徐々に感じられる雰囲気ですが、またモーニングシャッフルは「なし」か？とりあえず？ツツジの観察してたり･･･和田岬線の見守りもやって時間つぶし？そんなこんなの展開で･･･結局モーニングシャッフルはなく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･では、南が忙しいのか？日通さんキタ～！となると、京阪13015F発送準備の続きでしょう。UD「70-21」に続いて･･･トントントントン日野10トン。
渡りへ行き、桃太郎を２本撮影します。１０：１０４０９５レＥＦ２１０－１２６芙蓉総合リース株式会社日本通運宇部丸善ポリエチレンもう１本１０：１７２０７１レＥＦ２１０－３２０珍しくＯＮＥコンが積載されていました。撮影日２０２６年４月２日
毎度！おばんです！さて、火曜日ですが･･･日付が変わって約15分。騒がしい？川崎車両の北門周辺。日置さんのボルボがゆっくりこちらに向かってます。国道２号線で待機する、日通さんのトントントントン日野10トンの横を抜けるのは･･･京阪13165。簡易運転台のヘッドライトを背面にして、国道２号線に到着。続いたのは、日通さんのUD「70-21」。こちらには13565。中間車ばかりの、「週間京阪」復活第一回目の、13015F陸送初日のランナップ。せっかくなので、13165の簡易
毎度！おばんです！昨日の「日曜ゆるネタ」はいくつか見に行ってもまともにネタにはならずにぼ「ボツ」にしてからの･･･週が明けての月曜日。何とか晴れてる川崎車両。さてと、今週はどんな展開になりますやら？ということで、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張る、京阪13000系からのモーニングシャッフルは･･･５番線に残していた、13016Fの13016と･･･13516が･･･台車交換のために･･･７番線から艤装職場に戻されます。そして、南に分散留置されていた謎の？
NIPPONEXPRESSホールディングス（NXHD）は17日、年内に北米物流企業メトロサプライチェーングループを約2000億円で買収すると発表しました。同社にとって過去最大規模の買収で、米国の生産回帰による物流需要拡大を取り込みます。国内市場の伸びが限られるなか、海外企業顧客の獲得や電子部品・自動車関連物流の強化が狙いです。近年も欧州企業を買収しており、世界的な物流再編の中で競争力向上を急いでいます。日本通運は国内の不動産売却などで得た資金を海外企業のM
北の大地北海道からの貨物列車です。１３：３０３０６４レＥＦ２１０－１４踏切付近から引き寄せて後ろから北海道コンテナはありませんでしたので他のを載せます。福山通運パノラマボックスＵ５０Ａ－３８３００日本通運、西濃運輸（カルちゃん）ＪＯＴＳｕｐｅｒＵＲＵＲ１７Ａ－７０４０３ＵＲ１９Ａ形赤色多すぎです。撮影日２０２６年３月１３日
2026年春季徳島県高校野球大会において、海部高校が見事優勝を果たしました！東洋大学硬式野球部前監督である杉本泰彦監督が率いる海部高校が、9対3で生光学園を破り、堂々の優勝を飾りました。■海部高校として初の優勝今回の優勝は、合併前の日和佐時代（1979年）以来、実に47年ぶり3回目の優勝。そして、海部高校としては初優勝という歴史的快挙となりました。■試合の流れ試合は初回から海部が主導権を握ります。初回に先制2回に追加点3回には一挙5得点序盤から一気に試合を決定づける攻
稲沢１０９３レになります。１２：０７１０９３レＥＦ２１０ー１３０日本通運の並び塩ビの並び中央通運事業用コンテナＺ１９Ｂ－３３４３多くの種類のコンテナが積載されるので、何気に同列番が好きです。撮影日２０２６年３月１３日
桃太郎さんが広島からドンブラコです。１１：５４１０６０レＥＦ２１０－３５９後ろから福山通運ＨＩＴＡＣＨＩ、ヤマト運輸日本通運撮影日２０２６年３月１３日
毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が続いてしまっている･･･川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり？京阪13000系から。パンタが載ってるということは･･･13067か？と確認したかったのに、そこで停まられたら･･･結局確認できずに６番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは５番線を出て･･･６番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで･･･撤収😓ｼｬ
毎度！おばんです！川崎車両の水曜はどうでしょう？･･･と言いたいのですが･･･画像圧縮に手間取って、やっと火曜日の記録。ということで、火曜日になった途端に始まる「週間京阪」。京阪13014Fの残りの陸送。日置さんのボルボに13664。日通さんの三菱ふそうに、13064が積み込まれました。その後、北門の戸締りを済ませて、先導のキャラバンとセレナに･･･オイラントラックは、代走のエルフでした。これで陸送スタッフは揃ったところで･･･深夜の街に「ヨシ！」の声が響く、陸送名物「円
毎度！更新ズレてもお構いなし？の「こんちゃです」！ということで、週明けの月曜日の川崎車両は･･･夜のうちに雨があったせいか、雨上がりの朝になりました。そんな展開で･･･今週はどうなりますやら？ということで、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフル。まずは京阪13000系。13015Fですが･･･編成バラしちゃった！13566-13066を残して、４両だけが６番線を出ました。そして、折り返してる時に京阪のダブルシャッフル！でも、奥はわか
毎度！こんちゃです！まだまだ残ってる、川崎車両の水曜はどうでしょう？午前中はいい天気でしたから？モーニングシャッフルも活発でした。まず、２番ピットに残っていた西武40000系？ブルーシート１両が６番線に移動。その後、スイッチャーくん。１番ピット前からディーゼルピットに向かったと思ったら･･･福岡市地下鉄4133Fを連れてきました。そのまんま南へ。こりゃ構内試運転確定でしょう。そこに今日も京阪。ここで艤装職場から出てきた13016。となると、また６連確定となりました。
毎度！おばんです！今週はなかなか時間のやりくりが付かずに、まさかの？翌々日更新となった火曜日分ですが･･･日付が変わった途端に「週間京阪」。まず、日置さんのボルボは･･･京阪13663。そして日通さんの三菱ふそうは、京阪13063。13013Fの残り２両の陸送です。そして13063の次に先導のキャラバンとセレナが到着。そして、北門の後片付けが終わってからやって来る、おなじみ、キャンターの「オイラントラック」も到着したところで･･･陸送名物「円陣タイム」。深夜の国道に、
北の大地北海道からの貨物列車です。１３：３０３０６４レＥＦ２１０－１踏切付近から引き寄せて後ろから積載コンテナ西濃運輸ＪＯＴ日本通運西濃「Ｕ３１Ａ－９１９」、ＪＯＴ「ＵＶ３１Ａ－１９」、ＪＲＦ「１９Ｇ－１９１９１」「１」と「９」が多く、ＪＲＦについては数字が交互にならんでいました。撮影日２０２６年２月２４日
3月15日にＮＩＴＴＳＵ浦和ボールパークで行われた社会人野球オープン戦、日本通運×ＮＴＴ東日本の観戦記です。ちょうど同じ時間帯でWBCの準々決勝、日本×ベネズエラが行われているにもかかわらずアマチュア野球のオープン戦を現地観戦している筆者、こんな私は世間から見たらおかしいのでしょうか？このグラウンドの主、日本通運。公式戦の出場は4月上旬のJABA四国大会からということでスポニチ大会出場チームに比べるとゆったりとしたスタート。昨年の投手陣からマリーンズの指名された冨士、BCリーグ群馬に転籍した
毎度！帰宅が遅くなって、またまた翌日更新の「こんちゃです」！で、「週間京阪」はまだまだ続きます。昨日のいきなり金曜日になってからの、川崎車両の北門から出てきた、日置さんのボルボ。運んできたのは京阪13013。そして手慣れた？日通さんの三菱ふそうは･･･13513。13013Fの陸送初日になります。スタッフさんたちが徐々に集まってきた中で･･･北門周辺の後片付けを終わらせた誘導チーム。キャラバンとセレナに続いて･･･こちらも陸送名物？キャンターの「オイラントラック」も到
毎度！おばんです！では、改めて川崎車両の木曜日･･･気温の割には天気がいいから？寒さはそんなに感じない中で･･･始まるモーニングシャッフルはどうしても？京阪13000系から。13166と･･･13566の２両は･･･ディーゼルピットを出て･･･意外にも？６番線に回りました。そこに出てきた京阪13000系。艤装職場から出てきたのは13066。てことは･･･先頭車が出てきました。６連ならここで編成が半分揃ったことになりますが･･･とりあえずに編成は組まずに？ディー
毎度！珍しく？帰宅が遅くなって翌朝更新の昨日の水曜はどうでしょう？日付が変わった途端に川崎車両の北門から出てきた、日置さんのボルボ。連れてきたのは京阪13662。そしてすぐについてくるのが・・・日通さんの三菱ふそう。このラインナップは変わりません。13062を連れてきました。京阪13012Fの陸送最終日の始まり。そして、北門の後片付けを終わらせてやって来る、先導のキャラバンとセレナに･･･これが来ないと始まらない？キャンターの「オイラントラック」も並んだところで･･･
稲沢１０９３レになります。１２：０７１０９３レＥＦ２１０ー１６日本通運の並び大同特殊鋼塩ビの並び福山通運多くの種類のコンテナが積載されるので、何気に同列番が好きです。撮影日２０２６年２月２４日
毎度！おばんです！まだまだ？寒さが残る火曜日の朝･･･明るい時間は増えても、暖かい日々はまだ遠い？そんな川崎車両でも･･･モーニングシャッフルは、ちゃんとあります。まずは京阪13000系。13566が･･･５番線を出て･･･７番線に。何か連結ですかな？その間にスイッチャーくんは動きます。さらにまた京阪13000系。今度は13015F。いきなり？１番ピットを出て･･･こちらは５番線に入りました。スイッチャーくんは忙しかったあとは･･･E723系。乗務員室扉がビ
毎度！おばんです！さて、月曜日ですが･･･月曜日になった途端に、日置さんのボルボ。今回はスムーズに回ってきた･･･京阪13012。そしてすぐ後についてきていた･･･三菱ふそうは･･･13512。「週間京阪」、13012の陸送初日。そして、川崎車両の北門周辺の後片付けを終えた、誘導のキャラバンと、引率のライトバン。そして、いつものキャンターの「オイラントラック」にセレナも到着。これで陸送スタッフが全員集合したところで･･･安全確認は怠りません。陸送名物「円陣タイム」で注
もらって嬉しいおみやげは？▼本日限定！ブログスタンプ皆様、お早ようございます。m(__)mおみやげに因みましたこのCMを！！日本通運ペリカン便
毎度！昨日から予定がズレて、また翌日更新の「こんちゃです」！ということで、昨日の朝の川崎車両・本社ビル。始発電車で出勤される職員さんは相変わらず多い中で･･･始まったモーニングシャッフルは、いきなり南からブルーシート。パンタ車かな？もしそうなら、シングル構体。ボディ処理前の西武40000系か？で、このままでは艤装職場には入れないので、６番線に入れられました。こちらでは、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張ってます。連れてきたのは京阪13000系。台車交換を待つ、
いつもの駅に到着、降りてすぐに貨物列車がきました。３０７６レＥＦ２１０ー１５６後ろから日本通運ランテック、西濃運輸約２時間延での通過です。？反対側にも桃さんが・・・・。撮影日２０２６年２月２４日
