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西濃運輸ハローキティコンテナU54A-38294◆ハローキティコンテナはコレとあと1個だけです❗️❗️見かけたらラッキーですね❗️❗️原駅で次の沼津に到着する貨物列車(2078レ)を撮影。屋根には雪⛄️が❗️❗️通過する貨物列車を撮影この列車は21時間近くの遅れ❗️❗️吉原駅で撮影1060レ東ソー∪T9Cジエチレントリアミン専用日本石油輸送S-C9500R専用日本石油輸送UR19Aコンテナ国連番号1866と書かれた危険物が搭載されている!!検索したら樹
続いては日本通運の私有コンテナです。青色が綺麗ですね。隣の小さいのは鉄道模型Nゲージサイズのコンテナで、コンテナダンボーバージョンです。赤と青の帯が付いたのはJOT(日本石油輸送)所有の私有コンテナです。私有コンテナでは他にもカンガルーで有名な西濃運輸緑色が綺麗なフクツーの福山通運。宅配便で業界大手佐川急便のコンテナも製品化されていました。右側の物は昨日も登場したコンテナですが左側のコンテナは同じJR貨物仕様のコンテナです。最後は現在のあずき
UR19Aです。2枚ともUR19A-12401吹田貨物ターミナル駅所有者は「JOTこと日本石油輸送」で、利用者ですが、前回同様に株式会社パパネッツです。パパネッツ公式企業サイト|御用聴きカンパニー住まいに関わる御用聴きカンパニーとして、管理会社サポート、インテリアサポート、システムサポートなど、さまざまなサービスをトータルに展開中。各サービス内容はもちろん、企業情報、IR情報、採用情報を紹介しています。papanets.co.jp前回も紹介していますが、番号
UT14Kです。UT14K-95013浜川崎駅JOTこと日本石油輸送です。積み荷は「MFG-NS」なのですが、これが何なのか不明です一応手がかりになるヒントだけでも…。積まれていた列車は東京貨物ターミナルから愛媛県の新居浜まで行く71列車です。新居浜といえば住友系のお膝元なのですが、住友化学には見つかりませんでした。積み荷の詳細お分かりの方よろしくお願いいたします。
UT5Eです。今日以降は前のように2日おきに掲載します。UT5E-65西大路~桂川間所有者は「JOTこと日本石油輸送」です。利用者ですが、ドイツの化学メーカーのようですが、実際は三井化学系列の物流会社のようで、後に分社化等で現在は「株式会社ガスケミカル物流西日本」に変わっているかと思われます。右上に「degussa」の表記があったようですが・・・。これがドイツの化学メーカーのようです。三井系の化学物流メーカー持ちだったため、国内で三井化学がライセンス生産し
早いもので、もう大晦日となりましたね・・・今回はここらへんで、過去に制作したジオラマ達をもう一度ご紹介したいと思います・・・・今回も前回に引き続き小規模な石油タンクを持つ油槽基地を車両と共にご覧いただきます・・・こちらの制作プロセスはこちらからご覧いただけますサイズは長さ600mm奥行300mmでHOj1/8712mm仕様となっています・・・・タキ3000型タンク車から積荷を降ろそうとしているフィギュアたちが活き活きと感じられますもっとたくさんのタンク車を配置したかったので、こ
UF15Aです。UF15A-550大宮鉄道博物館JOTこと日本石油輸送のコンテナです。現在はさいたま市にある鉄道博物館に寄贈されて保存されています。
2021年12月25日(土)JR貨物タキ1000-1000記念塗装車撮影記録です。タンク貨車タキ1000-1が1993年に試作製造されてから、28年目にして製造両数1000両になりました。これを記念して、1000両目のタキ1000-1000は記念塗装を纏って登場!この日は、土曜でしたが昼過ぎまでの休日出勤を終えて、日本石油輸送川崎サービスセンターへ行き、タキ1000-1000を撮影します。工業地帯にある、日本石油輸送川崎サービスセンター。ピカ
早いもので、今年もあとわずかになりましたね・・・今回はここらへんで、過去に制作したジオラマ達をもう一度ご紹介したいと思います・・・・最初は小規模な石油タンクを持つ油槽基地をご覧いただきます・・・こちらの制作プロセスはこちらからご覧いただけますサイズは長さ600mm奥行300mmでHOj1/8712mm仕様となっています・・・・ストレイジタンクはファーラ-製のプラキット組です・・・・2種類のタンクと詰所を600mmの長さの中に配していますが、かなりの広がりを感じられますタンク車
(株)旭=淡路共正陸運U52Ahttps://akc-group.co.jp淡路共正陸運株式会社AKCグループは“現場主義”を徹底する事で淡路共正陸運㈱・㈱旭・㈱エーライン・㈱ケーライン・㈱シーライン、全部で5つの会社・全国20拠点に展開し、より一層“お客様満足度の向上”を目指すと共にドライバー職の方々への働きやすさも日々追求しています。akc-group.co.jpU54A西濃運輸同じくU54A四国西濃運輸SEINOの標記は本家が右下に標記に対し、四国はカンガルーマークの
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日は雑談です。久々に100円均一のセリアへ訪れてブリックコンテナがいくつか増えていたので購入しました。今回は4つほどです。コンテナの種類も徐々に増えているようで度々セリアに訪れ見ていないと、何が入っているか分かりませんね。小さいのは今回は日本石油輸送と日本通運のコンテナを購入。大きい方は、JR貨物の旧デザインの30Dを購入しました。どれも細かな所まで再現されておりますね。今後、どのように増えていくのか楽しみです。
若松鉄道。E31のお供に、タキ1000を持ち込んでみました。結論…なかなかお似合いでは❤️KATONゲージタキ1000後期形日本石油輸送8両セット10-1669鉄道模型貨車Amazon(アマゾン)15,400〜17,300円
KATOから再生産された貨車2両が入線しました。タキ35000は日本石油輸送色(8050-1)と日本オイルターミナル色(8050-2)が今回再生産されましたが、持っていたのは日本オイルターミナル色と日本石油(8050-3)のみ。タキ35000は日本石油輸送色だけ持っていなかった上に、車掌車もヨ5000だけは持っていなかったので、今回の再生産は個人的に有難いものでした。ヨ5000は早速分解して室内灯取付を開始。説明書通りに集電シューを装着裏側は折り曲げ。説明書には凸部にかからないよ
UR19Aです。UR19A-13621大宮駅所有者は「JOTこと日本石油輸送」です。利用者は「大成ラミック株式会社」です。前回のUR19Aと全く同じで、デザイン違いです。『UR19Aその8』UR19Aです。UR19A-11521吹田駅JOTこと日本石油輸送のコンテナです。利用者は大成ラミック株式会社です。大成ラミック株式会社www.lami…ameblo.jp会社の詳細はこちらをご覧ください。このコンテナ京都出る前の夜間に通過していくのを見ているので
福岡の鉄道貨物の拠点と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しております福岡貨物ターミナル駅でありまして、東京貨物ターミナル駅や大阪貨物ターミナル駅などへ運行されている列車あれば、北海道の札幌貨物ターミナル駅へも運行されている列車もありまして、現在運行されております旅客列車よりも非常に長い距離を走る列車の姿が見られております。実際に、連日多くのコンテナを積載しました列車が運行されておりまして、その両数も20両前後の編成が見られておりまして、最近はトラックドライバー不足に対応した「
UT7Kです。UT7K-95003吹田貨物ターミナル駅JOTこと日本石油輸送のコンテナです。積み荷は「ピリジン」です。ビリジンというものもありますが、違います。ベンゼン環で、C-Hの構造で一つだけN(窒素)に置き換わったものです。これをピリジン環というそうな。石油化学工業で容易に作られますが、植物にも含まれていているようです。用途は有機合成の溶媒や、酸化剤の原料が主です。皮膚に触れるとメラニンと反応し、黒くなるので保護手袋は必須です。ピリジン環
吉原駅にて1060レ広島貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行きU48A王子運送借受日立製作所日本石油輸送イソキュアパートⅡ専用🔥借受は不明富士駅で撮影した貨物列車EF66🦈牽引1092レ名古屋貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行き福岡貨物ターミナル行き5075レ発車❗️❗️緑色の19Dコンテナが搭載❗️❗️ボスの日だもんで…違うか~…(笑)以上です
おはようございます。昨日も暑かったですね。いつになったら日中涼しくなるんだろ。。。このブログ『セリアのブリックコンテナ。。。』おはようございます。このブログ『セリアでやっと買えた〜』今年の1月末頃、娘からのラインでその存在を知りました。貨車が大好きな娘から欲しい…ameblo.jpで書いたセリアのブリックコンテナ。この時買えなかった日本石油輸送UR19A形のピンク色の桜バージョンや
UT14Kです。UT14K-95006神戸ポートアイランド地区JOTこと日本石油輸送のコンテナです。積み荷は「絶縁油」です。詳細はこちらを。絶縁油electric-facilities.jpISO規格20フィートタンクコンテナであり、JRに搭載可能なようにJR用の番号も取得しています。ここいるという事はこのまま国産の絶縁油を輸出用に使うのか、輸入された「絶縁油」のどちらなのかもしれません。
全て2021-09-25岡山貨物ターミナルUT5E鉄道用12FTJOT(日本石油輸送)以下8枚倉敷UT11C鉄道用20FTMCLC(三菱化学物流)ISO規格20FTNRS(日陸)ISO規格20FTJOT(日本石油輸送)UT14C鉄道用20FTNRS(日陸)ISO規格20FT日本コンセプト
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日はコンテナの話題です。今日紹介するのは、私有日本石油輸送所属ISO20ftコンテナです。簡単にいえば、粉粒体専用のコンテナっていうところですね。しかし、四方八方に扉は存在しません。どこから粉を出し入れしているのか?これはホッパコンテナと言って上から入れて下から出す方式を取っております。天井には3つのマンホール蓋が存在しています。駅裏から綺麗なJOTコンテナを撮影しました。このコンテナは海上コンテナでもある
おはようございます。このブログ『セリアでやっと買えた〜』今年の1月末頃、娘からのラインでその存在を知りました。貨車が大好きな娘から欲しいって言われ、セリアに足しげく10回位は足を運んだでしょうか。。。…ameblo.jpで書いたセリアのブリックコンテナ。JR貨物デザインのこちらを購入出来たのが4月でした。先日、セリアの売り場を覗いてみると。。。ブリックコンテナ国鉄バージョンやブリックコンテナ日本石油
JOTUです。JOTU476042[4]神戸ポートアイランド地区利用者は「株式会社メロス」です。株式会社メロス株式会社メロスは、毒物・劇物を「安心」「安全」にお届けしますmelos-exp.co.jp本社は大阪のようで、化成品輸送がメインで、自社のタンクローリー輸送が多く、ホームページも紹介はそれで、コンテナの記載はなく、積み荷の記載もないので、詳細は不明です。
JOTUです。40回目突入。JOTU476016[8]神戸ポートアイランド地区所有者はJOTこと日本石油輸送ですが、利用者は播松運輸株式会社です。共進ホールディングスという会社のグループ会社です。共伸ホールディングス株式会社|大阪府堺市にある石油製品・化学製品などの危険物を主とする運送業グループです共伸グループはタンクローリーによる石油製品・化学製品などの危険物を主とする運送業グループです。私たちが運ぶ品物はどれも社会や産業にかかせない大切なものばかりで、それを必
U47Aです。EF210の続きは次回以降に。U47A-38288千里丘駅所有者は「JOTこと日本石油輸送」で、日通のエコライナータイプはJOTでは数少ない中でのひとつです。利用者は、ヤマト運輸とヤマト運輸クロネコヤマトでおなじみ、ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸のウェブサイトです。荷物のお問い合わせ、集荷・再配達受付、個人法人を問わず宅急便などの商品・サービスや物流を最適化するソリューションを紹介しています。www.kuronekoyamato.co.j
JOTもありました
富士~富士川間宮下踏切で撮影📷️EF66(通称:サメ🦈)牽引1097レ札幌貨物ターミナル発名古屋貨物ターミナル行き*ちなみにこの貨物列車は昼間に山手貨物線≒湘南新宿ラインを走行する。新宿を11時55分位に通過します。(ライブカメラ📷️で確認しました)原駅で撮影した貨物列車1092レ名古屋貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行き■1060レに積載されたタンクコンテナ■中央通運(ロジネットジャパングループ)所有UT14C四塩化珪素専用☠️中央通運所有UT18K
ご来訪ありがとうございます。貨車の色てあるのですね…【6】百花繚乱のタンク車も色には意味がある鉄道貨車国鉄JR貨物《前回のつづきから》百花繚乱のタンク車も色には意味がある貨車の塗装と一言でいっても、枚挙に暇がありません。それもそのはずで、貨車は様々な形態のものがあり、そして国鉄だけではなく貨物輸送を利用する企業が所有する私有貨車もあるので、同じ種別の貨車でも形式は多数に及びます。その中でもタンク車は、最も形式が多い貨車だといえます。タンク車の積荷で最も一般的なのは、
模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検(定期運転検査)を行っている「模型紹介シリーズ」。今回は「EF647次形」です。まさかの「4次形」と同時発売の「7次形・原色機」で、こっちが本当の意味でのリニューアルになります。「68号機?」と聞いて、あれ?と思った方鋭いです。付属のナンバーは「60号機」「63号機」「69号機」「71号機」なので、この中にはありません。ではどこから持ってきたかというと・・・旧製品のナンバーが付かないかと、テストしたらじつは同じサイズだったんで、取
8月22日撮影東田子の浦~吉原間、毘沙門天妙法寺北側にて着いた時には先客が2人、うち1人は1時間前から来てたとか❗️❗️順番逆ですけど…9863レ(8時53分通過)中央線迂回貨物列車南松本発塩浜(四日市)行き中央(西)線が大雨により線路内に土砂が流入して不通につき、中央(東)線(甲府・八王子)、武蔵野線、熱海経由で四日市へ❗️❗️石油タンク車が東海道線を走るのは全検受ける為に川崎貨物行く位か❓️2059レ(8時46分通過)西濃カンガルーライナー仙台港発吹田貨物ターミ