日本三大車窓

長野駅から普通列車に乗車しおよそ30分、日本三大車窓の一つ「姨捨」に到着です。日本三大車窓残りの2つは、北海道、根室本線の狩勝峠と九州、肥薩線矢岳越えといわれています。ただ、根室本線は線路が新線に変更された上に、その新線も廃線となってしまい幻となってしまいました。肥薩線は、水害の影響で2020年から運休中となっています。被災した線路の一部区間は復旧が決まりましたが、矢岳越えの区間については、復旧するか廃線とするか決まっておらずいずれにしても今は見ることができません。姨捨の

１０月１４日は、「鉄道の日」で、１０月は、「鉄道月間」ということで、今まで出かけた先で撮った、鉄道に関するものを、再アップも含めて、ご紹介しようと思いますので、お楽しみください()以前、出かけた時に撮った写真です😊♪「いさぶろう・しんぺい号」は、2024年4月26日から運行を開始した「かんぱち・いちろく」への改造に伴い、2023年10月4日の団体臨時列車を最後に運行を終了した〜とのことです。2020年に発生した令和２年７月豪雨で被災したため八代駅-吉松駅間で運転を休止しているが

場所間違えた．．．．棚田一望できる場所を目指してたのですが場所間違えた．．．．あとで判明ナビの指定場所を間違えてましたとりあえず姨捨駅へ移動日本三大車窓と云われる駅観光地化されていますが無人駅姨捨棚田散策マップゲットこれで迷子にならない松本行が推進運転で入線すぐに発車せず、交換待ちのようです長野行しなのが通過信号が赤から青にそして青から赤に姨捨駅から見る善光寺平姨捨駅は列車を含め何度も訪問していました

▲リゾートビューふるさと南小谷駅から長野駅まで乗車満席でした🈵▲南小谷駅(みなみおたり)14：２８発▲アルクマ▲車内販売あり▲スジャータバニラアイス３９０円長野行きはホットコーヒーないんだって☕️▲座席間隔が広くて最高▲姫川沿いに走行中▲青木湖▲信濃大町駅松本駅で方向が変わります自分で椅子の向きを変えます年齢の高い方の席は男性陣が変えてくれてました▲展望室▲眼下に善光寺平姥捨駅に入ります⬇️JR篠ノ井線の駅で山の中腹に位置し全国でも数少ないスイッ

さて、JRの全線走破のチャレンジは一休みして、今回はどこかにビューーンで旅をして来ました。今回当選した場所は長野駅。一泊二日で行って来ました。さて、お昼に蕎麦を頂いた後はちょっと移動します。長野駅に戻って来ました。長野オリンピックマーク。E129系電車。座席配置はクロスシートとロングシートのミックスタイプ。長野からのきっぷは事前に用意をしていました。川中島駅。歴史的に有名な「川中島の戦い」の舞台に近いのですが、駅自体の開業は1985年（昭和60年）と比較的新しい駅です。そし

長野着９時５２分到着ホームの向かいには名古屋行の特急「しなの」が次に乗るのは１０時１０分発の甲府行普通列車こちらの向かいホームには「リゾートビューふるさと」がこれに乗る手もあったかな乗り換え時間の間に昼食用の駅弁を調達今日はこの先駅弁等の購入は夕方まで困難が予想されるので当方が乗る電車はロングシート甲府まで乗り通すと３時間半余りかかるのでちょっときついんじゃないかな（私は今日は途中の岡谷までですがそれでも２時間程）ロングシートの座席ではイマイチ気分は出ません

しなの号での目的地にはまだ到着していませんが目的地の途中ではこの様な絶景が見れました！日本三大車窓の一つ【姨捨】姨捨平野を見下ろす形になっており素晴らしかったです！YouTuberのひろきさんも姨捨の絶景を紹介されています！

リゾートビューふるさと長野駅から最初に止まる駅姨捨駅おばすてえき日本三大車窓素敵な駅案内図少し止まってくれます夜景も素敵みたいです楽しいです電車にちなんでDT【新幹線★Newスプーンフォーク923形ドクターイエロー日本製】弁当新幹線グッズ立体プレゼント鉄道電車カトラリー食器電車型車両型キッズ子供こども子ども食事ランチ鉄道模型模型電車弁当ごはん弁当雑貨楽天市場580円DT【新幹線★Newスプーンフォーク

長野県千曲市八幡以前から一度は来たかったスイッチバックの駅「姨捨」標高551㍍の山の中腹に位置する駅駅舎は昭和9年に建てられた2代目平成22年に一部改築新しくなりましたが全体的には昭和レトロの雰囲気が保たれた無人駅あと20分ほどで列車が来る予定ワクワクしながら其れまであちこち撮って楽しみますホームから風景を眺めるためのベンチ姨捨駅から善光寺平が一望できる雄大な風景癒されるこの風景は日本三大車窓のひとつに数えられているそうです

篠ノ井線の秘境駅冠着駅↑からの続きです。冠着駅から列車に乗り、姨捨駅へ女性の車掌さんのアナウンス↓↓↓降りて列車が走り去っていく動画を撮ろうと前に行くも・・・おーい！逆かよ(-_-;)この駅、スイッチバックの駅だったみたいで、進行方向が逆になり列車が走り去って行きました。。日本三大車窓の地、姨捨駅なるほど・・・スイッチバックの駅だったのか。位置を確認↑近くを長野道が通りますが、付近に人家は少なく、まあまあの秘境レベルのように感じます。長野方面（行き止まり）

乗りつぶし達成日:2022-2-7乗車日:2020-3-26・2023-3-282025年時点で、肥薩線は災害により八代〜人吉〜吉松で運休となっている。この記事では、吉松→隼人、吉松→人吉→八代の順番で掲載する。吉松より、JR肥薩線の普通隼人行きに乗車。都城から吉都線でやってきて、そのまま隼人方面に直通している列車だ。昼間の便には乗客はまばら。帰宅時間帯に乗った時は学生で賑わっていたので、主な利用者は通学客なのだろう。吉松からは順調に標高を下げながら進んでいく。2020年の災害

この旅の最後の見学地は日本三大車窓の一つ篠ノ井線の姨捨駅。何度か18きっぷの旅の途中にも立ち寄りました。ここから見る景色は最高です。姨捨駅（おばすてえき）は、長野県千曲市大字八幡姨捨にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の駅です。標高551mの山の中腹に位置し、全国でも数少ないスイッチバック方式を備える駅です。冠着山に近いが、その山頂は駅舎及びホームからは山襞や樹木に隠れて望見できません。姨捨駅のホームから見下ろす長野盆地（善光寺平）は、日本三大車窓の一つに数えられています。長野県下

日曜のお昼、アルピコ交通の「善光寺・松代1dayパス」を使って松代からバスで長野駅、さらにバスを乗り継いで善光寺まで移動してきました。善光寺大門バス停で降りて、参道を歩きます。午後なのでやや少なめとはいえ、賑やかです。仁王門を通り、更に進みます。山門を通り、更に入って行きます。◎⌒ヾ(-o-。)…祈り。。。.会社にはびこる.老害４体、チ●ピラ２体、.早く成敗されますように…相変わらず、悪いことを。。。しかも、呪う対象が以前より増えてないか…(

4日目民宿の朝食はザ・和食です😃✌️鮭が分厚く切ってあり美味しく温泉卵が最高です。食堂ではストーブの暖かさが何とも言えず嬉しい朝早く目覚めてはいたのだけれど寒くて散歩にも出らずでしたから朝食後に散歩しました。アップダウンが少しありましたけど直ぐに海が見えてきました！私にはかなりの高波に思え怖い位でした！この高波をものともせずに釣り人が沢山いてビックリです私は臆病で砂浜には降りられない日本海夕日の森公園宿に着いて直ぐにここに来ていれば綺麗な夕日がみえた

撮影日2006/11/05都城駅前のホテル客室からのながめ都城駅都城駅8:17発特急きりしま3号に乗る隼人駅隼人9:02着、10:02発特急はやとの風2号に乗り換え吉松駅吉松10:57着吉松駅11:42発しんぺい2号に乗る真幸駅で長時間停車真幸駅日本三大車窓の一つ、矢岳越えここでは停止した矢岳駅ここでも長時間停車ループ線上より大畑スイッチバックを望むここでも停

リゾートビューふるさとは、往路は長野から松本を経由して大糸線の南小谷に行くのって楽しい列車です。復路は南小谷から長野に向かいます。全車指定の快速列車の観光列車です社内は広々としたリクライニングシートと先頭・最後尾には展望ルームがあり、車窓を楽しむことができます車体には長野県PRキャラクターである「アルクマ」が描かれています時刻はダイヤ改正時に変わりますが、長野発は10時前後に設定されるようです途中、駅からの眺めがすばらしく、日本三大車窓と言われる姨捨駅に停車します姨捨駅は山の中間にある

12月23日その8篠ノ井線に入り、アルプスを見ながら奈良井川に沿って進み意外に読みづらい駅を通り過ぎてスイッチバック駅である姨捨に停車。松本方面の列車が入ってきた。通過列車は当駅に入ることはない。日本三大車窓の一つ、善光寺平がきれいに見える。上りホームへ下りの「しなの」が通過していった。雪かきはしてあるようである。

無料で観た映画【映画＆ランチ】スオミと牛角焼肉食堂-ほんの少しだけ楽しく無料で鑑賞TOHOシネマズの6本見ると１本無料で観ることができるサービスで三谷幸喜監督の「スオミの話をしよう」を観てきました長澤まさみちゃんがとにかく魅力的ところでスオミって変な名前だと思いませんか？事前に421miyako(id:m421miyako)さんからスオミってフィンランドのことと教えてもらっていたので「そういうことか！」と理解しましたこの謎…www.toyamayama.comミ

姨捨、フィルム撮影編です。

２０２４．９．１１～９．１４２回目のキャンピングカー車中泊旅行は、長野・群馬・山梨を周りました９月１０日１９：５０自宅発２０：００丸亀製麺夕食２２：３０内津峠ＰＡ０：５０辰野ＰＡ１：５０姨捨ＳＡ車中泊９月１１日姨捨SAで迎える朝です。うーん、良い天気！前夜の夜景とは一転。（姨捨SAからの景色は日本夜景百選）爽やかな朝の景色です。本線からSAへの道の壁には景色図。（見えますか？）善光寺平・姨捨の景色でし

こちらの姨捨駅ですが、日本三大車窓、スイッチバックなどいろいろな魅力があります。駅舎も結構立派ですが、無人駅にはなっていますが、日中帯は地元の方が常駐しています。で記念の乗車券（多分入場券）なども販売しています。道路に面しており、狭いので駐車はできませんが、少し離れたところに駐車場もあります。１０台らいは止めることができます。線路側から見るとこんな感じです。四季島用の特別ラウンジが左側になりますが、お金持ち専用ですね。

さて前回の続きです。行きは新宿から『特急あずさ号』で松本まで。そして帰りは長野回りにしたのです。なぜかというと、松本〜長野間で日本三大車窓が見れるから！です日本の三大車窓北海道の根室本線「旧狩勝峠」、長野県の篠ノ井線「姨捨付近」、宮崎県、熊本県肥薩線の「矢岳」が該当する。やはり鉄道が好きなので「姨捨の棚田」は見ておかないと❗️ということで。。篠ノ井線の松本〜長野までを『特急しなの号』に乗車してみましたで、私の住んでいる関東では通常JRのチケットは【えきねっと】で取るのですが、

さて２日目です。6:00前からホテルの外には人の気配が。夜行の高速バスで来る人も多いのですね。そして。。。晴れました❗️大正池に映る焼岳。やっと見れました😭こちらはミラーレスカメラ。大正池から穂高連峰を🏔️朝8:30位です。そして河童橋は最高の景色でした🏔️昨日とは打って変わって。。梓川のせせらぎだけが聞こえます。昨日は見えなかった焼岳も❤️とにかく長女が上高地を気に入ってしまって「あーずっとここにいたい」「ここに住みたい」と言ってました西穂高岳など✨しかしなが

蒸し暑さに疲れたアナタお疲れサマー姨捨駅の四季島の夜乗客はここでしばし日本三大車窓善光寺平の夜景を楽しみますよ列車の運行はもう五周年らしいさすがに初期の頃みたいな大勢の見物人はいませんが５周年を記念した手作りの幕を持った地元の方々とそのお仲間らしい鉄道ファンの方が数人来ていましたクルーの方と親しげに話したり何年もこうしてお出迎えお見送りをしてきたのでしょうね。地域とお客様の触れ合いもこの列車の隠れた魅力なんですね♪次は秋姨捨

今日は晴れてます。日本三大車窓らしく素晴らしい景色ですね。

☆日本遺産・重用文化的景観・日本三大車窓”おばすて”（千曲市）姨捨の棚田＊JＲ三大車窓・姨捨＊日本遺産・姨捨の棚田田植え風景＊俳諧人の聖地・長楽寺（ちょうらくじ）「月見堂」

かつて落合駅と新得駅の区間は日本三大車窓のひとつ狩勝峠がありました。ここの景色は絶景だった。という話をするのは親父たちの世代。私は新狩勝トンネルで日高山脈を越えた世代。私が20歳の時に石勝線が出来たので、以降は根室本線新得～富良野～滝川経由を通る優等列車が消滅しました。だから、急行「狩勝」などで新得～富良野～滝川経由で札幌に向かったのが私の数少ない自慢ですが、石勝線の便利さにはかないません。私が競馬を始めた頃、オールドファンに「お前はシンザンが三冠と達成したのを目撃した

残念ながらホテルの部屋は線路側ではなかった。カーテンを開けると長野市街のビルが立ち並んでいる。電車の音は聞こえるけど姿は当然見えなかった。今日も天気がよさそうだ。このホテルは料金の割に設備が良い。次に泊まる時は線路側をリクエストしようと思いながらチェックアウトする。フロントで善光寺までの行き方を聞くとバス停１番で乗ればよいと教えてくれた。１番乗場では結構な人がバスを待っていた。でも昨夜とは違ってバス停と平行に並んでいる。この長野のバス停ルールはよくわからないなぁバスは１０分ほ

１月２８日湿原号の撮影を終え、釧路駅から普通列車で帯広駅へ向かいます普通列車はH100に切り替わっていました帯広までは２時間ちょっと１９７４年に父が普通列車で移動した時には４時間弱かかったようです。帯広駅前広場ですこの後ろにこの日泊まるホテルがあります地方の新幹線の駅のような近代的な感じがします夕飯を食べに出た帰り、公園に有った氷のモニュメントです日中は０℃を超える日が続いているので、いつまでこの状態が残るのか心配になりました💦翌日は日の出前に新得行き普通列車に乗

人気ののってたのしい列車に乗車これまでの旅路『【速報・目次】2023/11/26大糸線雪月花』人気列車が人気路線に入線！2023/11/26に，大糸線南小谷〜糸魚川にて，えちごトキめき鉄道ET122-1000形「えちごトキめきリゾート雪月花」が入…ameblo.jp『2023/11/26その３しなの鉄道の115系に乗る』湘南顔を楽しむこれまでの旅路『【速報・目次】2023/11/26大糸線雪月花』人気列車が人気路線に入線！2023/11/26に，大糸線