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今年3月、2つの新線が開業しました。一つは3月16日開業した「北陸新幹線」従来終点だった金沢から、今回敦賀まで延伸され、「小松」「芦原温泉」「福井」「越前たけふ」「敦賀」の新しい新幹線駅ができました。並行在来線となった北陸本線は石川県内が「IRいしかわ鉄道」福井県内が「ハピラインふくい」にそれぞれ移管され開業しました。「越前たけふ」以外は従来の在来線駅に併設され、「越前たけふ」は新幹線開業で新たに誕生した駅です。開業1か月が過ぎた時点では、特に関東方面からの利用が
今回、ほんの少し電車に乗っただけですが色々な電車に乗ることができました。まずは、北大阪急行9000系ポールスターⅡステンレス製の車体ですが、塗装部分が多く銀色そのままではありません。車内は親会社、阪急電鉄のイメージを踏襲し木目調の壁面に、ゴールデンオリーブの座席となっています。こちらは、御堂筋線の最新型31系同じく御堂筋線21系大阪メトロ車両では、来年開催予定の「大阪万博」のステッカーが付いています。31系でも内装が異なります、こちらは、初期型
今回北大阪急行が延伸開業した新たな終点「箕面萱野駅」到着。箕面萱野駅は線路は2本、ホームは1本となっています。箕面〇〇という駅が続きますね。メインの改札口は高架ホームの終端部分2階にあります。駅の下には新しく飲食店などが入るショッピングモールになりました。駅前にはバス乗り場などがある広場になっています。駅に隣接してみのおキューズモールというショッピングモールがあります。キューズモールは以前からありましたが、延伸開業に合わせて新しいエリアが誕生しています。
大阪メトロ御堂筋線の終点江坂駅から、千里中央まで走っていた北大阪急行ですが3月23日、2駅延伸し「箕面萱野駅」まで新たに開業しました。工事中何度か見学しましたが、ようやく完成したって感じです。北大阪急行は地下鉄御堂筋線に直通し、新大阪、梅田、本町、心斎橋、なんば、天王寺等大阪の中心部を走り、堺市の中百舌鳥まで乗り入れを行っています。とりあえず、阪急バスで江坂駅まで向かいました。始発駅って訳ではありませんが、江坂駅から乗る理由はただ一つ大阪メトロに乗ると運賃が高くなっ
2019年3月16日=虎哲生後3769日の記録記事の1です。2019年3月16日のボクでしゅ。左目パッチリでしゅ。お耳も汚れてないでしゅ。この日はまず、パパだけでおけいはん電車に乗って・・・野江駅で下車。ここから北へ100mほど歩きます。見えてきました。この日開業した、JRおおさか東線北区間の、JR野江駅です。開業日なので、大混雑。マスコミも来ていました。JR西日本による開業式典が行われていました。新線ですが、走る電車は、東海道線と関西本線の中古の古い
こういう話題も一応は気にしているんです(゚Д゚;)。相鉄と東急の乗り入れ新線が開業したので息子連れて行ってみました。ところがね、日吉駅でポイント故障とか言っていて相互乗り入れは中止状態(゚Д゚;)。そんなに気合が入っているわけでもないので乗ってみます。渋谷には行けないけど新宿や西高島平には行けるのか?よくわかってないです。新しいことが始まる。素直に喜ばしい。だから乗ってお祝いしたかっただけなんだけど。めでたいですよね。このPVっていうの?コマーシャル映像も楽しく拝見させても
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・宇都宮ライトレール(ライトライン、芳賀・宇都宮LRT)が一昨日・8月26日に開業しました。完全新規の路面電車の開業は、国内では75年ぶりとの事です。大変喜ばしい限りです。前日の8月25日に宇都宮入りし、開業当日の8月26日は開業記念グッズを購入し、走り始めた電車の写真を撮影しました。なお、乗車はしておりません。(当日現地にいた方なら事情をお分かり頂けると思います)後日改めて試乗に訪れ
撮影日2023.5.15撮影場所宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線宇都宮駅東口電停いよいよ明日8月26日に紆余曲折は有りましたが、今まで路面電車が存在しなかった(昭和初期頃まで人車軌道は存在、末期はガソリンカーも使用)宇都宮市に宇都宮ライトレールが開業します。何でも全く路面電車が存在しなかった都市に新規に開業するのは現在の万葉線の一部となる加越能鉄道伏木線以来との事で、1948年の事なので実に75年ぶりとなります。私は今年春の宇都宮訪問時に
↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・今月26日に開業する宇都宮ライトレール(芳賀・宇都宮LRT)、開業したら是非とも乗りに行きたいと思っております。試乗に当たって宇都宮ライトレールの路線が記載されている市販の地図がないかと書店に行って探してみたら、昭文社の『街の達人栃木便利情報地図』の最新版(2023年5月発行)に、「(23年8月開業)」の注釈付で既に路線が書き込まれていました。この地図を早速購入しました。この地図を眺めなが
今回は箸休め的な記事です。時の記念日である今日、私の個人的な興味だけでこんな記事を出して良いものか…。ちょっとでも大局的に整理する一助になれば幸いなのですが…。さて、弊ブログでは、仮乗降場や列車の話題の際に、〇〇線の△△駅が〜、など、当たり前のように何の前提も示さずに羅列してきました。しかし、昭和30〜40年代の最も活況を呈した時代の鉄道路線でも、意外に弊ブログで取り上げてきた路線全てが同時に存在していた時期がなかったり、そもそも路線自体がごく短命だったりします。そこで今回は、一番仮乗
おはようございます。3月27日(月)地下鉄七隈線天神南〜博多間が延伸開業しました。開業日は福岡に来ていましたので、博多駅から早速乗車してみることにしました。博多駅構内の至るところに、「地下鉄七隈線」の案内が表示されています。七隈線ののりばへ向かいます。空港線のホームは地下3階にありますが、七隈線のホームは地下5階にあります。エスカレーターを下っていきます。地下4階の改札口まで来ました。改札口付近では「開業記念はやかけん」が販売されていましたので、購入しました。改札口を通り、
こんばんは。3月24日の話です。3月18日に開業した相鉄東急直通線に同業他社に勤める友人2名と乗ったり降りたりしてきましたので数回に分けてご紹介します。1人は用事が入ってしまい途中から合流する、とのことだったのでもう1人の友人と渋谷で待ち合わせ。東横線のワンマン運転を見物しながら武蔵小杉へ。武蔵小杉で目黒線に乗り換え。ちょうど相鉄線への直通電車が来たのでそちらに乗車、新横浜駅で一旦下車。『特急海老名』東急車の海老名ゆきでさえ新鮮なのに目黒線の車両に『特急』目黒線には『特急』と
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。果たしてこのフライトの遅れは、リカバーできたのでしょうか?2023.2.20(月)乗車関西空港→神戸三宮、瞬間移動💨します。関西空港から神戸へのアクセスは主には2種類。ひとつは定番、阪神高速を使用したリムジンバス。もうひとつは、神戸空港まで大阪湾を横切るジェット船。2/20(月)の夜、航空機の遅れにより22:00に降りたった関空では、どちらのアクセス手段も早くても1時間以上経った後の出発。これでは神戸から乗り継ぐ夜行バスに
こんにちは。もう3月、早いですね!というわけで、今日は3月1日。東急新横浜線開業、そして新横浜駅を介し相鉄線との相互直通運転開始まであと17日となりました。大倉山駅近くにある大乗寺。ここには昔、相鉄線を走っていた電車が置いてあります。先頭部分しかありませんが綱島駅を通過する相鉄車両の試運転。相鉄東急直通線が開業したら、余程の事がない限りこちらには顔を出さない車両。試運転ならではの光景です。最近東急の車両にこのようなヘッドマークやステッカーが貼られました。東横線1編成、目黒線1
おはようございます。昨日2022年の仕事納めをしまして今日、明日とお休みです。帰宅後『一年お疲れさま』を実施。色々ありましたが取り敢えず事故もなく無事終わってよかった。来年3月18日にダイヤ改正があります。いよいよ相鉄線と東急線が繋がり相互直通運転が始まります。駅にはそれを知らせるポスターがすでに貼ってあります。私が大倉山に住んでいた頃、もう20年くらい前でしょうか。大倉山から二俣川への新線ができるという話があり、免許証更新の時(二俣川行くのが)楽になると喜んでいましたが、結局大
〜メッセージボードのメッセージを必ずお読みください〜・・・・・・・・・・・・昨日、相鉄・東急直通線(相鉄新横浜線、東急新横浜線)の開業日が2023年3月18日(土)に決定したという発表がありました。開業が楽しみです!・・・・・・・・・・・・相模鉄道のニュースリリース:相鉄・東急直通線開業日に関するお知らせhttps://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/pressrelease/pdf/r22-192-31t.pdf相鉄新横浜
本日は営団南北線(現東京メトロ)・都営三田線全線開業、東急目黒線と相互直通運転開始20周年です。今から20年前の今日、営団南北線・溜池山王〜目黒間、都営三田線・三田〜目黒間が開業し、東急目黒線と相互直通運転を開始しました。開業初日の2000年(平成12年)9月26日、各線にて試乗・撮影をしておりました。当日撮影した写真です。東急目黒線武蔵小杉駅で並ぶ営団南北線9000系(左)と都営三田線6300形(右)営団9000系に掲出された開業記念ヘッドマーク武蔵小杉駅の
相鉄・JR直通線の開業を記念して本日無料で配布されていた相鉄の1日乗車証、二俣川駅にて無事に入手致しました。相鉄全線が1月31日までの任意の1日乗り放題となる乗車証です。二俣川駅はものすごい行列でした。相鉄瓦版2019年12月号も入手出来ました。
去る11月30日、相鉄・JR直通線が開業しました私も早速、初日に乗ってきましたので、乗車・観察記事を数回に分けて掲載していきます。当日は埼京線内より乗車。『相鉄線方面』『海老名』の案内表示が新鮮ですね。直通線の運行区間は、新宿JR羽沢横浜国大(はざわよこはまこくだい、新駅)相鉄海老名が基本ですが、朝の一部列車は埼京線の大宮・川越方面に乗り入れます。やってきた相鉄線直通・海老名行きの電車。充当車両はJRがこちらのE233系7000番台…、相鉄は12000系です。
二俣川に停車中の相鉄12000系・各駅停車新宿行。
左上から●サントリープレミアムモルツ(オリジナルロゴ入りグラスつき)●サッポロ黒ラベル●C&C新宿カレービーフ(京王グループとのコラボ!)●ヤマザキカステラ●クリネックスティシュー●ありあけハーバーダブルマロン●ヤマザキランチパックビーフシチューランチパックの消費期限が相鉄・JR直通線開業日の11月30日!!!
11月30日に新線(相鉄・JR直通線)開業・ダイヤ改正が予定されている相鉄(相模鉄道)の改正新ダイヤが掲載されている時刻表を本日入手しました。・・・・・・・・・・・・・・・・・・●その1・「相鉄時刻表2019年11月30日(土)ダイヤ改正」(相模鉄道)相鉄線各駅で無料配布されている時刻表です。●その2・「MYLINE東京時刻表」(交通新聞社)巻頭には「今がアツい!相鉄特集」というカラーページがあります。●その3・「JTB時刻表2019
相鉄(相模鉄道)が各駅で配布している11月30日ダイヤ改正リーフレット「◯◯駅でのポイント」(◯◯にはそれぞれの駅名が入る)、全駅コンプリートしました。リーフレットはそれぞれの駅に即した内容になっています。昨日は各駅で新ダイヤのポケット時刻表も配布していました。相鉄・JR直通線の開業も目前です。
先日、さいたま市内を移動していたところ、JR埼京線の高架橋を見慣れぬ濃紺色の電車が走っていくのを目撃しました。あわてて撮ったのでわかりづらいですが、相鉄の12000系です。11月30日に迫った、相鉄・JR直通線の開業に向けた試運転を行っていたようです。新しいダイヤの概要も発表されました(詳しくは乗りものニュース参照)。相鉄の電車が営業運転でこのあたりまで来るのは朝の時間帯に限られそうですが、『YOKOHAMANavyBlue』(※1)が日常的に観られる日が、いよいよ待ち遠しくなって
相鉄・JR直通線の開業日決定|相鉄グループニュースリリースhttps://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190328_01.pdf?fbclid=IwAR3cybi8m5xd1etLZRQ-B-DY4yp2F9fizqyCD7U7KB2SmCay6mbY13Yka9E
さて、鉄道関係者、及び東大阪市民、生野区、東成区民その他諸々の関係者にとっての大ニュースが「おおさか東線、新大阪まで開通」です🚃さあ、仕事が終わって早速一番電車に乗って来ました河内永和で降りなければいけなかったのを一駅乗り過ごしてタクシーで引き返すと言うアクシデントがありましたが、無事に間に合いましたさあ、一番列車がやって来ました⭐️「新大阪行き」がワクワクします。鴫野駅からはいよいよ新区間です。車掌さんのアナウンスもこんな感じで。各駅には横断幕が。折り返して戻ります。JR淡
来月の3月16日に実施されるダイヤ改正で開業する、おおさか東線・北側区間(新大阪~放出間11.1km)ですが、先日の2月13日に報道公開され、メディアに向けてお披露目されました。以下引用・・・産経WESTおおさか東線試乗会開催JR西日本JR西日本は13日、大阪府東部を南北に結ぶ「おおさか東線」が3月16日に全線開業するのを前に、報道機関向けの試乗会を開いた。おおさか東線は、東海道線新大阪(大阪市淀川区)-関西線久宝寺(同府八尾市)間の20・3キロを結ぶ計画で平成11年に着工。20年3
前回の記事で、今月一杯を持って可児車庫~名鉄バスセンターの高速バス路線が1路線になるとお伝えしましたが、訂正します。東濃鉄道が昨日(2018年3月15日)発表したところによりますと、現在同社と名鉄バスが名鉄バスセンター~桂ヶ丘で運行している「名古屋多治見線(例によって多様な表記法がありますが、当記事内はこれで統一します)」のうち、朝の名鉄バスセンター行き東濃鉄道便と夕~夜の桂ヶ丘行き東濃鉄道便がそれぞれ可児車庫まで延長されるようです。東濃鉄道のサイトへはこちらから↑東濃鉄道の近距離路線用