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2024年に取得しました。デジタルスタンプです。
2023年のデジタルスタンプラリーにて取得。
保内駅です。駅舎は南側にあります。
はいみなさんごきげんよう。ぬるです。本日はここ。そう、新潟県三条市に来ていまーす。前回、「弥彦東線」と呼ばれる弥彦線の内、営業が終了した東三条以東の区間をレポートしましたが、日没間際のためにある事を調査できませんでした。その調査内容が何かと言うと…東三条駅の隣駅、越後大崎駅の駅名標が駅跡付近に残っておる事の調査です。駅跡付近に住む住民の方に聞いたり、野良犬のように周囲をグルグル廻りました結果、やっと見つかりました。下の地図中、黄色いラインが弥彦線の線路跡です。越後大崎駅跡に近い信号付
はいはいはいはい。ぬるです。私は今、新潟県三条市の弥彦東線廃線跡沿線に来ています。前回⑥付近の大浦駅跡地までレポートしました。今回は⑧付近の越後長沢駅をレポートします。ここで疑問に思ったかもしれませんが何故途中の廃線跡を省略して駅だけレポートするのかと言うと…日没間際で撮影する余裕がなかったからです…。ここが⑧付近の越後長沢駅跡です。バス停の名前にも跡地とまんま付いています。
何の変哲も無い道路…。実はここは弥彦線越後大崎駅跡地なんです。さあ本日は新潟県三条市にあります弥彦東線の廃線巡りを行います。前回は④付近の越後大崎駅までレポートしました。今回は⑥付近の大浦駅をレポートしたいと思いまーす。⑥付近に到着しました。高岡停留所という所ですね。実は、ここが弥彦線大浦駅の跡地なんです。おやっ、石碑が残っています。
0時を過ぎました…。本日は2021年12月の19日。今回は弥彦線の中でも弥彦東線と言われていた区間をレポートしたいと思います。ヨロシクお願いしまーす。冒頭の通り今回は弥彦東線のレポートなのですが、この区間は残念ながら廃止されております。これから廃線跡を辿るのですが①の東三条駅を出発してまず④の越後大崎駅を目指します。②付近より東三条駅方面を撮影。なだらかなカーブです。③付近。沿線に木の杭を見かけました。これも廃線跡の名残でしょうか…？④付近。越後長沢方面を撮影。何も残っ
ご無沙汰しております。ぬるですけども今回は新潟県三条市の東三条駅をレポートします。本来東三条駅は特急列車も停車する信越本線の大きな駅ですが、今回は弥彦線に焦点を当ててレポートしたいと思います。駅改札口付近。みどりの窓口が木造なのがええですな。私実は弥彦線の0キロポストってこの駅におる思てたんですけども、良く考えたらここでなく弥彦駅が起点なんですね。この先の右側に現在の弥彦方面弥彦線ホームがあります。もともと弥彦線ってこの駅を境界にして弥彦西線と弥彦東線と言われていたので東三条駅は弥彦
みなさ～如何お過ごしでしょうか？ぬ～る鉄です。ぬる鉄があなたを旅に連れ出しま～す。今日は弥彦線北三条駅です。三条市の市街地にあり、東三条駅からでも30分くらいで歩いてこれます。また、駅自体が三条城跡付近にあるので周辺に神社やお寺がたくさんあります。駅改札口付近。高架駅です。東三条方面を撮影。弥彦方面を撮影。弥彦山が見えます。新しい電車がやって来ました。もしかして115系湘南色に代わる車両でしょうか…？神社…琴平神社、八幡宮、住吉神社、金山神社、嚴島神社、白山社寺院…圓明寺
はいはいはいはい。ぬるです。ここは新潟県の燕三条駅です。上越新幹線の停車駅です。何故冒頭の説明で市町村の名前を言わずに県名までに留めておいてるのかと言うと…駅が燕市と三条市の境界にあるからです。公式な所在地は駅長室がある三条市です。当時、駅名を「燕三条」にするか「三条燕」にするか両市とも譲らなかったようで、駅名は「燕三条」と「燕」から先に呼ぶようにして、その代わり三条市の所在地にするように決めたそうです。この調整役を誰がしたのかと言うと…新潟に新幹線を引っ張ってきた田中角栄さん
2020年に店員さんに押してもらいました。
生物や野鳥に関連した調べ事でこの記事が検索にヒットしてしまった方ゴメンナサイ。この記事は鉄道関連の記事です。関東で絶滅した湘南色115系が越後線で使用されてました。柏崎駅にて。関東で115系湘南色が絶滅した時、スタンプラリーをした程のイベントでしたが新潟には絶滅危惧種を大切にする土壌があるようです。弥彦線でも使用されてました。東三条駅にて。また、長野駅の車庫でも湘南色と須賀色の115系見かけました。
2020年に押しました。
2020年に押しました。越後平野にある広大な田んぼの中にある駅です。
2020年時点で押印可能。※このスタンプと同類のジャンルを持つスタンプを探すにはハッシュタグをご利用ください。
2003年頃に押しました。2020年時点で押印可能。
押印時期未確認
押印時期未確認。
