新型RAV4

【実録】三菱PHEVチャージモード燃費23km/Lテクニック✨実録動画解説！なぜトヨタを超えた？

三菱PHEVで琵琶湖1周したら燃費23km/L！？約200km実走で見えた『B0惰性』の実力

【三菱PHEV】電動4WDは悪路が苦手なのか？アウトランダーPHEVが登れなかった理由を徹底検証！ASCOFFやり方も緊急公開！これで雪シーズンも万全！？

新しいクルマにつきものとなっているリコール。RAV4PHEVのリコール情報はネットに上がっていたので知っていたのですがディーラーから封書が届きました。今回はコンピュータープログラムの不具合だとか。最悪の場合、動かなくなるらしい。ていいながら最悪になったことないんすけどね。１カ月点検も実はまだ受けてないので一緒にお願いしようかと思ってます。アウトランダーPHEVの時は3年経ってもリコールが続き最後はハンドルが新品交換になったので逆にちょっと嬉しかったりしてました。笑RAV4は１

新型パジェロ「なぜ全部ロックしない？」4WDを徹底解析！フロントに残された制御とは？

新型RAV4のヒッチボールマウントのアップデートをしました。車検の時は持ち合わせの可変式ヒッチマウントで車検場まで行きましたがご覧のようにごちゃごちゃしていて見苦しい。アウトランダーで使っていたものは高さがマッチしますが長すぎる。通販で同じ仕様のショートタイプを手配しておきました。ヒッチボールは溶接留めが一番ですが溶接できないので自己流の回り止めを施工します。M4のタップを立ててキャップボルトをねじ込んで突起部分がひっかかるようにヒッチボール側に切り欠き入れて固定。このやり方賛否はあ

車検間近となってしまったエメロード406。けん引できないと車検に持っていけない。タイミング悪すぎでしたがRAV4にヒッチメンバーがようやく付いたので大阪和泉車検場に持ち込んできました。私は毎回ユーザー車検をやる人なんですが普段からメンテナンスやってるので車検のための整備ってあまりない。今回はヘッド車が入れ替わったので灯火系の不備がないかだけチェックして車検に臨みました。スマホを忘れて行ったので車検場の画像は撮れ高ゼロです。結論いうと指摘箇所なく一発合格でした。関東の方では

どうして三菱PHEVは新型RAV4HEVの燃費を超えた？琵琶湖1周約200km実走！

新型RAV4に乗り換えてデジタルインナーミラーに乗るのは初めて。なんか最初は後続車が近く見えて違和感ありました。最近ようやく慣れてきて普通に距離感つかめるようになりました。で、雨中走行時のこと。リヤガラスに水滴がついてすっごく見にくくなる。晴れていたら凄い解像度やけど雨はあかん。これってデジタルミラーのよし悪しやなって。よくよく考えてみるとリヤワイパーが付いていることを忘れていた。リヤワイパーを動かすと・・・めちゃくちゃ綺麗に映るやん。私がアホなだけでした。メーカーもち

RAV4に買い替えたけど三菱自動車を今も応援しています。決してアンチ三菱ではございません。アウトランダーのマイチェン後がどうなっているのかは知る由もないが。現行モデルGN0Wの初期ロットではマイパイロットに信用がおけずで怖くて使えなかった。レーンキープしているかとおもったら突如ロストするので大慌てでハンドル修正を加えることが頻繁だった。これほんまにめっちゃ疲れます。何のためのアシストなのやら。新型RAV4はトヨタの最先端機能てんこ盛り。比べるのが気の毒なほどの違いあり。クル

新型RAV4PHEVが納車されまして１か月以上が経ちました。ヒッチメンバーの手配に手間取ってましたがようやくめどが立ち念願の牽引可能車輛となりました。結論からいうと取付は自宅から20分のところにキャンピングカーレンタルをされてるショップがみつかりましてヒッチメンバーの取り寄せ、取付を依頼。ヒッチメンバーは大阪のタイトジャパン製強化型にしました。受注生産で納期が約3週間ほどかかり、そこからシルバーウィークやら仕事やらが重なってヘッド車を持ち込めず、でしたが取り付けは一日で対応していた

前々から行ってみたかった伊賀上野SAにあるどて焼を食べに行ってきました。営業してるのかしてないのかわからない佇まいですがクルマだけいっぱい止まってます。伊賀上野SA自体が廃墟SAになっているがここのお店だけが孤軍奮闘していていつも満席らしい。よくいう典型的な汚な美味いお店です。どて焼『味のお福』三重県伊賀市上之庄3401-3名阪国道伊賀上野サービスエリア味のお福(四十九/食堂)★★★☆☆3.52■予算(夜):￥1,000～￥1,999tabelog.com東京遠征からの

チャージモード燃費なかなか伸びない😿そんな声を多く聞くので、新機材を導入し、実動画に基づくチャージモードテクニック動画作成開始しました✌少し期間空くかもですが、ご期待ください😉✨

新型RAV4PHEV「CHARGE廃止」は大失敗？三菱PHEVを特許まで追って見えた「CHARGE×NORMAL」の可能性

今年の夏は雷すごいですね覇王色の覇気って実際あればあんな音量と迫力なんでしょうかうるさすぎて会話ならんで盗難要注意の2026新型RAV4PHEV60！京都府よりご依頼ありがとうございますm(__)mGR86などなど3台目ご入庫のお客様です今回はAUTHORALARMの次世代セキュリティIGLAALARM！最強のデジタルイモビライザIGLAの機能が搭載されたスマートキー連動のセキュリティシステムです！もちろん大人気オプションのステンレススキャナーとつい

大阪ー東京間往復無給油チャレンジしてきました。高速道路がメインでしたが東名が事故通行止めで渋滞と迂回させられながら東京着。その後、御殿場で一泊、名古屋で一泊し一般道も少し走って総距離1088キロを無給油で走破できました。※画像はスタンドに行く前の距離なので1085キロになっています。RAV4の燃料タンクが55リットルだったのでリッター20キロ走れば1100キロ以上は走るだろうと予測はしておりました。で帰着後ガソリンスタンドへ直行し満タン法で計算してみたところ・・・49.44リット

三菱のコーナーリングS-AWCだけじゃなかった？形状記憶合金ブッシュ！電気でばね特性が変わる？2026年特許化✨

三菱SUVのゴムブッシュなぜ長持ちする？ホンダも三菱の研究を参考文献に！特許まで共同取得✨ロワアームブッシュ、ブッシュ組み組立体）

RAV4の純正ホーンってイマイチですよね。アウトランダーの時は純正で十分な迫力があって交換する必要がなかった。600万円以上するクルマならここもうチョイこだわってほしい。レクサス風？な社外品がAmazonで安価に売られているのでポチっておきました。で届いたのがこちら。カタツムリ形状でよくみるKlaxonタイプのものです。価格は2000円ほどでコネクターはトヨタ純正と同じなので配線加工は必要ありません。純正からポン付けできるので簡単に取り換えできると思い買いました。NEOGE

最新のトヨタ車にお乗りの方には当たり前なのかもしれませんが、いかんせん三菱車から新型RAV4に乗り替えたものでトヨタの運転支援や音声操作に毎日驚かされています。今回はTOYOTA独自OS（アリーン）搭載による音声操作についてです。アウトランダーにも音声認識は付いてましたがナビの目的地検索や音楽再生、電話操作くらいにしか使えない上、音声認識もレベルが低く殆ど使えてませんでした。といいますか諦めてました。新型RAV4には専用OS（アリーン）が初めて搭載されていてこいつがなかなかすごい

ヘッド車が納車されてからヒッチメンバーの取り付けに時間が掛かっていてキャンピングトレーラーでの出動は８月４日からできておりません。今月末にトレーラーの車検が迫っており正直非常に焦っています。取り付けはショップにお願いしていますがヒッチメンバ―の取り寄せに時間が掛かっていて何もできないんですよねぇ。やることない時はとにかくメンテナンス。秋冬のトレーラー泊に向けてFFヒーターの空焚きをやることにした。今年の４月にヒーターを使ってから５カ月間スイッチを入れてなかったのです。灯油タン

新型RAV4PHEVに初めて乗った時、概ね好印象なことばかりだったのですが乗ってすぐに感じた良くないと思ったのがハンドルの操舵フィーリングでした。アウトランダーPHEV（GN0W）がすっごくクイックでとにかくよく曲がる印象が強くそれが普通になっていたのが原因だと思いますがRAV4は対照的にダルに感じます。偉そうに書いてますが、たぶん普通のレベルになっただけだと思うので決して曲がらないということではないです。アウトランダーPHEVはこの操舵感がクイックすぎるとの声が多くマイナーチェ

黒はとにかく汚れが目立つ。洗車しても一日でこんな感じになります。やっぱマッドガードあった方がいっかぁってことになり社外品を手配。4個セットトヨタRAV4XA60202620272028用ペイントマッドガードフロントスプラッシュガードリアマッドフラップフェンダーフレア車用アクセサリー-AliExpress34SmarterShopping,BetterLiving!Aliexpress.comja.aliexpress.com車体色がホイール含め

クルマ買い替えに伴い車内WIFIにecocoを導入しました。月額契約制ではなく100GB／年間で買いとって使い切ったら再度データ量のみ購入というプラン。これにした理由。■バッテリーレス＆コンパクトバッテリーレスなので猛暑の炎天下で車内放置でも発火のリスクがない。めちゃくちゃコンパクトで邪魔にならない。■同時接続15台ecocoは同時接続15台でTOYOTA車内WIFIは5台■電源スイッチを入れなくていいクルマをレディオンするだけで勝手に通信されます。充電タイプのポケ

三菱PHEVなぜ真夏に20km/L超え!?エアコンを調べたら、とんでもない技術が出てきた日本特許：JP5743109B2米国特許：US9895959B2#エクリプスクロス#エクリプスクロスPHEV#アウトランダー

新型RAV4PHEVのカスタムです。おなじみエンラージ商事さんの『テレビ・ナビキャンセラー』が届いたので早速取り付けてみた。エンラージ商事RAV460系AXAN64ZAXAP64PHEVR7年12月以降テレビキャンセラーナビキャンセラーAmazon（アマゾン）作業自体は超簡単。ダッシュボードに傷がつかないようにだけ気を付ければ誰でもできます。装着方法は下記に動画が公開されているので取り付ける方は御参考にご覧あれ。-YouTubeYouTu

本当に強いのはどっち？衝突で“生き残る車！アウトランダーPHEVvsレクサスNX450h＋🚗超高張力鋼板4車種使用比較✨#エクリプスクロス#アウトランダー#レクサスnx#ハリアー#フォレスター

暇人と思わないでください(笑)新型RAV4と現行アウトランダーPHEVで同じ距離を全部EV走行したとして電気料金を比較してみた。AIのご協力を賜りました(笑)あくまで私の走行距離と電力契約を基準としておりますのですべての方にあてはまるものではございませんので参考までにご覧ください。比較条件は以下となります。■走行距離月間750㎞すべてEV走行する条件■契約条件関西電力ナイトタイム午後11時～午前7時電気料金15.37円／kWh税込燃料費調整額－0.0

新型RAV4PHEV対応のオートブレーキホールドキットが販売されたので手配しておいた。アウトランダーPHEVに乗っている時も装着していたがこの装備は是非標準化してほしいものです。クルマに乗るたびにスイッチを入れないといけないのは結構なストレスになりますので。TOYOTARAV460系AXAN64ZAXAP64PHEV(R7年12月～)対応オートブレーキホールドキット楽天市場買ったのはエンラージ商会さんのもので7,980円税込。ちょっとお高い気もするが便

三菱PHEVから新型RAV4PHEVGRスポーツへ乗り換えの価値はある？評論家が語らないポイント🚗#エクリプスクロス#エクリプスクロスPHEV#アウトランダー#アウトランダーphev