新型ハヤブサ

ハヤブサのエンジンを長らく掛けてなかったのでイグニッションを捻ったら、出ましたー『SERVICE』マーク。気にしなけりゃいいのですがやっぱり気になります。なので早々とサービスリセットをしておきます。自作のジャンパー線を取り出して赤いコネクターに接続。あとはイグニッションオンでサービス画面へ入ります。『RESETYES』に入って次回のランプ点灯を入力。来年の今日の日付で距離は最長の12000㎞が勝手に出てくるのでそのままにしておきます。その後この画面から退出。ジャンパー線を抜い

イラン情勢でエンジンオイルが入手困難になっており、20リットルペール缶で買いだめしてましたがエーゼットの２輪用10W-40が在庫復活しAmazonで販売されていますよ。仕様は10W-40MA2SN100％化学合成なので隼にはマッチします。AZ(エーゼット)バイク用4サイクルエンジンオイル20L【10W-40/MA2規格/100%化学合成油】MEA-0122輪用EG049Amazon（アマゾン）同じものをダイレクトショップで私が買った時は20,900円

ハヤブサの交換タイヤが届いた。メッツラーを履くのはBMWS1000RR以来かな。この前後のトレッドパターンを見て思うこと。ちゃんと前後で専用のトレッドパターンを採用しているのがエライ。普通同じシリーズのタイヤだと前後は似たようなトレッドパターンになってますよね。ところがこのロードテック01は前後が全く違うデザインなのです。見るからに排水性が高そうな放射線状にカットされた溝がいい。ハイグリップスポーツラジアルではないけど高速長距離ツーリング向けで耐摩耗性も高いらしい。タイヤの溝も

先日転倒してしまったハヤブサの修復を少しずつやりはじめることに。素人でどこまできれいに修復できるかわからないけどとりあえずやるだけやってみます。割れたカウルの復元と擦り傷が一番厄介。Youtubeでいろんな修復方法が出てますが手っ取り早いのはプラリペアか溶着肉盛りで塗装というのが最適解かと思い道具をそろえました。ステンレスメッシュの補強シートに溶着用のはんだごて、肉盛り用の素材多数が入ってアリエキで1,500円ほどでした。まずはカウル類をはずしまして状況確認。クラッチケースにも傷

ハヤブサの購入に合わせて買ったデイトナ製メンテナンススタンドがすごく使いやすくて重宝してました。先日、上げ下げを繰り返したらメンテナンスフックから抜けなくなりましてよくよく見たらU型クランプが破断してました。このクランプは一人で上げ下げするのに抜けにくくするためのもので普通のＵ字フックに比べて安心感が全然違うのです。一度使うとクセになります。でもごらんのように非常に細い板バネのような形状をしているので金属疲労で破断するだろうなと思っていたらそのとおりになりました。で、パーツで購入でき

ハヤブサの純正タイヤブリヂストンS22がチビてきたので交換用タイヤを買うことにした。6月から一斉値上げになるんじゃないかと思ったからです。実際どうなのかわかりませんが、事実ここ一カ月の間においてもじわりじわりと上がってきてます。以前にも次期タイヤに何を履かせるか記事をアップしましたが、結局ヘンコで人とかぶらないのを好む私が選んだのはMetzelerROADTEC01選択理由は以下でした。・国産ブランド除外・履いてる人が少ないヤツ・もう峠攻めないので長持ちするヤツ・

ハヤブサオーナーにとってはたまらん動画ですねぇ。ずーっと観てられますし、ハヤブサ愛がさらに強くなるばかり。オーナーはご覧あれ。↓↓↓↓↓↓-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com

３月20～22日まで開催された『大阪モーターサイクルショー2026』にバイク仲間と行ってきました。今年のバイク業界の傾向をいち早くみることができることもあり多くの入場者で賑わっていました。モーサイに行くのんは何年ぶりだろうか・・・いつ行ったか忘れたくらい随分とご無沙汰してます。入場料が昨今の物価高を反映しているのか2800円になっていてびっくり。こんなに高かったっけ？って感じです。会場のインテックス大阪へはクルマで行ったのですが駐車料金が2000円だったので入るだけで4800

立ちごけ、転倒ネタがよくありますが人ごとのように思ってました。私はハヤブサを絶対に倒さないと。ハヤブサ乗り出して３年半でその自信が打ち砕かれてしまいました。ご覧あれ～まず、なぜ転倒してしまったのかなんですが。いろいろ原因がありまして整理しておきます。◆走行モードがAになっていた普段滅多にAモードで走ることがない。いわゆるパワーモードですね。トラコン介入1になります。いつもはBモードでトラコンを効かせて乗っています。◆乗り出し直後でタイヤが冷えていたさぁ、いくぞとアクセ

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。昨年の夏以降ブログ更新がピタッと止まってます。かといってハヤブサであちこちにお出かけしているわけでもなく距離は伸びずの2025年でした。2026年はもう少し乗れるようにしていきたい思ってます。新年一発目のブログなんですが、インカムネタとなります。皆さんインカム付けてますよね。国内ではサインハウスのB+COMがシェア高いみたいですね。B+COMいいのは分かってるのですがお値段が・・・で私の場合、中華製の新製品が

ハヤブサのフェンダーレス化にともないナンバープレートを直付けしておりました。先日、もう一台所有しているアドベンチャーバイクも同じようにしていたところメンテナンススタンドを外す時にサイドスタンドを出してなかったものでバイクを倒してしまったのでした。で、その時に命がけでバイクを倒すまいと踏ん張ったがゆえにナンバープレートがお腹に当たって結構な擦り傷を負ってしまいました。まぁこれは時間薬で治るのですがナンバープレートがひん曲がってしまったのです。やっぱ薄っぺらいナンバープレートをそのまま付け

2025年10月12日今日は年に数回の最高のツーリング日和😊道の駅しもつけ集合。たっちゃんグループとも遭遇たっちゃんのお友達もカスタムがすごい次は一緒に走りましょう🙇今日はバイクが停めれない程の賑わい。ケンさんの3台目のバイク初めて拝借6台集まり、残すは米大臣🌾ノブ先輩そこへグループラインが米大臣ノブ先輩集合場所間違えて道の駅おもいがわに😱その後無事合流して日立海鮮目指して7台で出発そして本日の目玉👀初めてのインカムしかも鶴見ちゃんに唆され兄貴、ミズノッチも

2022年11月に衝動買いから納車されたうちのHAYABUSA（Gen3）ですが距離が伸びてないとはいえそろそろタイヤがチビてきてます。HAYABUSAの楽しみ方としてはツーリングメインとはいえワインディングを少しばかりスポーツライディングすることもあり端っこもそれなりに減ってきてて割とまんべんなく全体に摩耗してるかなって感じです。そろそろ次のタイヤを考えないといけないと思いつつ何がいいのやら。ハイグリップタイヤはいいけど溝が浅くてめちゃくちゃ減るのが早いしお値段が高い。HAYAB

バイクウェアはアルパインスターズをよく買ってきましたが最近ショップでKOMINE製品をみるにつけアルパインよりきっちり作ってるじゃんって思うことが多くなってきた。デザインも年々洗練されてきてるし。ただひところ前はコミネ着てる人をコミネマンとか揶揄されてるのを聞いたけどコミネもブランド名を一新してかっこいいロゴにすれば今以上に売れるんじゃないかな。ジャパンブランドのお手頃価格で生地、縫製もしっかりしているので。バイク専門じゃないけどワークマンもレインウェアやグローブも作ってますよね。

2025年9月28日ようやくツーリングの季節に道の駅みかもに集合米大臣🌾ノブ先輩がお見送りにこれから稲刈りのようで🌾我が家のお米よろしくです🙇ミズノッチ(永久レンタルバイクZX-4R)兄貴(ZX-14R)鶴見ちゃん(ZX-14R)黒ハッシー(ZX-12R)俺(ハヤブサ)俺以外はみんなZXが付くカワサキ今日は相方のケンさんがいないからプチKCBMに5台で久々の群馬ツーリングへ道の駅くろほねで休憩してから根利を抜けていつものコンビニへバイクを並べて撮影会😁腹が

前日からフルフェイスのﾋﾞｰｺﾑに充電🔋バイク神社の總宮神社詣での計画をたて色々調べて米沢ラーメンすがい🍜チャーシューメン麺硬めほのかに甘いスープに濃い味ホロホロチャーシューが7枚も入っていて佳き哉🤤バイク神社の總宮神社BMのM1000Rをサーキットで駆るバイク乗りの宮司さまよりウェルカムアイスコーヒーを戴きまったりと過ごしました肉匠えんどうにて馬刺しと馬チャーシューを買い萬

2025年9月14日(☔️のち☀️)今日はケンさんのお友達と長野県ツーリング予定でしたが中止にそして違う企画で北茨城に行くはずがまたしても朝っぱら中止にツーリングに行く準備はバッチリなので一人で群馬でも行こうかと着替えて外に出たら☔️がポツポツ午後一晴れて来たので急遽走って来ました道を間違えて気が付いたら熊が出そうな山奥に急いでUターンしていつもの粕尾峠を走りジュース飲んで終了。一番暑い時間に走ったけど真夏に比べて大分走れる季節になって来たねそろそろ遠出出来る季節

フロントブレーキのクリーニングをしようと思ったけど日没早くなってきたのでチェーン清掃をやることに。いつもは水をぶっかけてディグリーザーできれいさっぱり汚れを流してましたが先日洗車したばっかりでホイールも綺麗だし今回はチェーンクリーナーだけで汚れを取ることにした。純正は外プレートはメッキしてあるものの内プレートやローラーはメッキされてないようでうっすらと汚れと一緒に錆が浮いていた。クリーナーとブラシでゴシゴシ。給脂のあとは余分なオイルをふき取って終わり。プラシーボかもしれませんがリヤホイ

フロントブレーキのリコール修理も終わったので久しぶりにハヤブサツーリング。今日も大阪は37度まで気温が上がるらしい。こんな時は朝早めにで山へ入ります。今回の行き先は丹南市美山町。重要伝統的建造物群保存地に指定されている入母屋（いりもや）造りの集落を見に行きます。ところでツーリングライダーの皆さん、この猛暑どうやって凌いでますか？酷暑のツーリングでは吸湿速乾素材や接触冷感素材やらいろいろ試したけど今のところクーリングベストと接触冷感素材の組み合わせが一番快適だと思う。クーリングベ

2025年8月23日もう一カ月以上バイク乗ってなかったので久々に早朝ツーリング朝は涼しい清流の郷かすおに集合今日はミズノッチは珍しく居ない鶴見ちゃんは4時頃から走ってたみたいなのでここでお別れ👋その後ケンさんと二台で古峰ヶ原まで暑くなる前に解散帰ってから必ずバイク掃除するのですが暑いので今日は扇風機を回しながら本日の走行距離160KMぐらい。汗かいたのでシャワー🚿浴びてところで黒ハッシーはバイク買ったのに最近どうしたんだろう😅またバイク壊れたのかな🤭そして今

随分前にはがきで届いたハヤブサのリコール。Hayabusaのリコールについて｜スズキご愛用のスズキ株式会社製品のリコール・改善対策、サービスキャンペーンなどの情報のご案内です。車体番号から対象車両の作業未実施該当車の検索もできます。www.suzuki.co.jp地元のスズキバイクショップへ予約をしておきました。が、部品手配がお盆休み入って少し時間が掛かる。作業自体は１時間ほどで完了するのですが代車を出していただいたので一旦職場に戻り一仕事してから引き取りに行きました。フロントブレ

昨今の猛暑で思うこと。暑すぎてバイクに乗る気にならん。しんどい思いしてまでバイクに乗りたくない。なんて思って真夏のバイクツーリングを遠慮していたら、どんどん年間走行距離が短くなっている自分がいます。ただでさえ自身の仕事が冬繁忙期で乗れる時間がない。これはどうしようもないこととして、秋と春があるのかないのかようわからん季節感となっている日本の気候では私の場合、気持ちよく乗れるのは半年ほどしかないことになる。普段は景勝地走っておいしいもの食べて帰ってくるで満足できるけど真

お久しぶりの投稿となります。父親の死去にともない個人名義の土地を相続することになりました。不動産は何もしなかったらただただ多額の固定資産税を払わされるばかり。とはいえ、売却もすぐにできればいいがそうそう上手くいかない物件に限って私のところに回ってくる。相続は現金もらうのが一番ですわ。土地活用がままならんところに簡易のバイクガレージを作ろうと思い工務店に依頼。完成しました。今までは倉庫に保管しており、結構な空間がありましたが天井からの輻射熱で真夏はめちゃくちゃ暑い。３０分も

6月7日(土)TさんとSさん企画のツーリングに参加して来ました6時半自宅を出発し『新湘南バイパス』～『圏央道』にて集合場所へと向かう真正面に見えた『富士山』『関越道』のお決まりの渋滞を乗り越え集合場所の『高坂SA』に到着ここで今日のメンバー右から『新型ハヤブサ』のＳさん、『新型エリミネーター』のTさん『CBR650』のERさんと『GSX-S1000』のEさんと合流する今回、自分の『ロードキング』にタンデ

2025年6月22日(早朝)今日も日中は暑いようなので早朝ツーリング6時に粕尾集合朝は涼しくて最高シゲトミFACTORYにはバイクが数台ある為ZX-4Rはしばらくの間わが家のガレージで預かってますなのでミズノッチはバイクは無いけど、免許はあるのでしばらくはレンタルし放題ミズノッチ、ジャケットもレンタル❓🤭山の神まで軽〜く走って解散。その後はハヤブサのオイル交換今回もエクスターR9000ケンさんが手作りしてくれたのでサービスリマインダーも簡単に走行距離14,59

年一でやってくるスパナマーク（サービスリマインダー）。仕事が忙しくてハヤブサに乗ってなかったので久しぶりにイグニッションオンすると現れました。ディーラーへ持ち込まずとも消せる方法を見つけてあるので作業いたします。動画でもご紹介しておりますのでよかったらご覧くださいね。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.comエーモンの極細端子でジャンパー

『チームツーリング千葉④』の続き、完結編です。鴨川から一気に房総半島を縦断した我々は15時『はちみつとミードのはちみつ工房』に到着バイクを降りた女子３人共『伸び』をしていますお目当てはここの『はちみつソフトクリーム』黄色い屋根のハウスに沢山の人が並んでいます列に並んで食券を買う２種類のソフト(ノーマルとチョコ)と２種類のコーン(レギュラーとワッフル)かカップが選べる

2025年6月8日前日飲み過ぎてかなりの二日酔いだけど今日は走らなければならない。何故なら初めてバイクで一緒に走る人がFACTORYに置いてあるバイクを借りてFACTORYレンタル車ZX-4Rその方と一緒に粕尾峠を目指し4台で軽〜く走りますその方とはミズノッチ数年前にもFACTORYでバイクを借りて乗った事はあるみたいだけど俺はミズノッチと走るの初めてその後は蕎麦屋さんへ俺はもりそば&カツ丼ミズノッチご馳走様🙇今日はこれで終了。FACTORYにはバイクが

『チームツーリング千葉③』の続きです。Eさん先導の我々は『まるよ西条店』でランチの後R128号『外房黒潮ライン』を走りました『シャチ』のショーが見れる『鴨川シーワールド』前を通過しちょっとだけ『太平洋』が見えました『清澄養老ライン』に入って間もなく珍しい形をした地形が見えて来ましたこの先の道路がループ状になっていて一気にあの高さまで登って行きます

『チームツーリング千葉②』の続きです。12時10分鴨川市にあるお食事処『まるよ西条店』に到着数組のお客さんが順番待ちをしていました約15分程待って席に案内され着席キレイな和風の店内料理を待つ間、Eさんが店内にある置物の写真を撮ってくれましたこんなのも置いてあります料理が来ましたこちらはEさんが頼んだ『さしみ定食』