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皆様こんにちは。前回ブログの続きです。HRCサービスショップで購入できるHRCGROM。2025年シーズンに向けて新型HRCGROMを購入。今回僕はアイファクトリーで購入しましたが、サーキットを走行する為に必須なスペックでの納車でした。・保安部品なし(ライト、ウインカー類)・レーシングマフラー・オイルドレンボルトとフィラーキャップのワイヤリング・キャッチタンク・チェーンガード・バックステップキット・ゼッケンカウル※サーキットによっては走行する際に番号表示が必須の場合あ
皆様こんにちは。1週間が何とも早く感じますが久しぶりの更新となります。さて本日は2024-GROMに関してのお知らせです。現在何件かお問い合わせを頂いておりますが、フロント・リヤフェンダー以外の外装が形状変更されておりますが、エンジンスペック等は同じとなり、車両型式及びエンジン型式も同じになるのですが、2024-GROMは純正オプションとしてアンダーカウルが設定されています。これですね。今回新たにラインナップされたオプションアンダーカウルです。弊社も車両手配と同時に純正
新型グロムが予定よりかなり早く入荷！！めちゃくちゃ遅れるって言われてたのに、めちゃくちゃ早く入荷した！？相変わらずホンダの納期はアテにならない…当初は6〜7月って予定だったのにまあ良いんだけどでもこれからのバイクシーズンに間に合ったので良かっわー入荷したてのホンダ・GROM！！当店展示車両のカラーはホワイト新型グロムのお顔を拝見前モデルよりスポーティーな外装になりました。カッコイイって感じになりましたね！自分は前モデルのポップなスタイルも大好きでした存在感のある大きなLE
グロムは積載量ゼロで不便なのでシートバッグを取り付けました。Amazonで7千円ぐらいのやつです。大きさは7〜12L小さいグロムにもピッタリ装着できました！ヘンリービギンズ(HenlyBegins)デイトナバイク用シートバッグ7~12LA4サイズイージーリングベルト付属DH-72297241Amazon（アマゾン）けっこう荷物入ります。買い物したときとかに便利。上に伸ばして拡張することもできます。特に良かったのがお弁当買って帰れるようになったこと。さっそくお
今シーズンの冬はなんか寒くなるらしいですね。水曜日は休み取ってたし、そんなに寒くない予報だったので水曜日に近スポへ行ってました。とはいえ、言っても冬で寒いですし、水曜メンバーが数名と知らない人含めて10人くらいでしたね。朝は寒すぎるので、10時回ってから走り出します。4フラから3秒に少しかする程度。ずっと曇りで路面温度も上がらないし、心のブレーキがしっかりかかってます。調子が良さそうなら2秒チャレンジ・そんなにだったらフロントの新タイヤテストのメニューを予定してました。
ガレージセールをやってるとは知らずに2りんかんに行ったらガレージセールやっとって色々見てたら超安かったからなんやかんやと購入してもうたww初日は1万円分程購入したけど次の日にも行ったら最終日で物によったら更に値下がりしとってライティングジャケットなんて税抜き14,800円のが6,000円やったのが最終日には2,000円になっとったから購入してかさばるのもあって着て帰ったらメチャクチャ温かかった(^o^)2日目は前日も購入したのもあって4,000円にして貰った(￣∀￣
皆様こんにちは。新型グロムですが、ご予約頂いたマフラーは昨日中に各販売店様･商社様に向けて出荷を完了しております。あらためましてご注文頂きました皆様、本当にありがとうございました。各販社様からお客様のお手に届くのは明日以降になる方もいらっしゃると思いますのが、今しばらくお待ち頂けたらと思いますので宜しくお願い致します。尚、現在バックオーダーや、これからのご注文分については11月26日～順次出荷させて頂く予定にしておりますので何卒宜しくお願い致します。今回新たにステンレス
皆様こんにちは。まず最初にご予約分の先行リリースに関してですが、おかげ様を持ちまして先行リリース分に関しましては本日午前中のうちに全て完売となりました。お買い上げ頂いた皆様、本当にありがとうございました。（感謝感謝です。）コロナの影響で試験の延期もあって他社さんに大きく遅れてのリリースとなり、少し心配しておりましたが、それも杞憂に終わったというか、たくさんのご予約で20日リリース初回分が完売となりました。ご予約を頂いたお客様には予定通り18日に全て出荷を完了する予定です。
皆様こんにちは。今週もあっという間の一週間となりましたが、新型グロムのマフラーサウンド動画ですが、ちょっとしたトラブルがあって、撮影した動画が使えなくなってしましいました。。。なのでもう一度撮りなおす事になったのですが、準備等ございますので、早くても動画を撮るのは明日以降となりますので、動画のUPは来週以降になる見込みとなりました。動画を楽しみにされていた皆様には誠に申し訳ないのですが、何卒宜しくお願い致します。という事で。。。新しいSDカードを挿してもう一度動画を撮
こんにちはホンダヤオの山っちょです。新型グロム入荷しました。マットガンパウダーブラックメタリック5速マニュアルになってより楽しさが増してます1台のみやっと入荷しましたので早い者勝ちですよ！！<imgalt="下矢印"draggable="false"height="24"role="presentation"src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/121.png"widt
皆様おはようございます。昨日、そして本日の早朝にF-1メキシコラウンドの予選・決勝が行われ、それを観る為に早朝から起きて観ましたが、レッドブルホンダが1-3フィニッシュと、早起きのし甲斐がありました（笑）F-1は今後5週間の間にラスト4戦が行われるんですけど、何とかこのままフェルスタッペンに逃げ切ってチャンピオンを獲って欲しいと願っていますし、ホンダのラストイヤーを栄冠で飾って欲しいところです。さて先週末に製品情報をホームページに掲載した旨のご報告をさせて頂きましたが、本日
1日目〜ww2日目〜〜ww以上〜(￣▽￣)
年内は日曜もオープンのオルゴールドです。今日は晴天に恵まれて良いスタートが切れそうです。1000キロor1ヶ月に1度のオイル交換。10月は何かと天気が悪かったり朝イチで予約があったりでオイル交換出来ませんでした。今回はショップのオッチャン推しの高性能オイルに奮発して変更！フィーリングかなり向上！次からコレに決定です！！グロムも良い感じ！！コチラは旧型グロム。流れるようなタンクのラインやヘッドライト周りがスタイリッシュでカッコイイ！！そしてコチラは新型グロムち
皆様こんにちは。今週は新型グロムの量産に向けて準備を進めていた事もあって祝日も出社して慌しく過ごしていましたから、あっという間に週末って感じです。新型グロムですが、本日午前中のうちにホームページに製品情報のUPが完了しました。詳細はホームページの方でご確認頂くとしてこちらでも製品情報を写真と合わせてご紹介させて頂こうと思います。【新型グロム（2BJ-JC92）用フルエキゾースト】『ショートオーバルフルエキゾースト』近接：87dB加速：77dB・ステン
皆様おはようございます。まず最初に、前回ブログでリリースの告知をさせて頂きましたが、「ショートオーバルがいいのですが、SS-OVALの方がパワーが出てるみたいなので悩んでいます。。。」といったメールを頂きました。ショートオーバル仕様です。私からのアドバイスというか私の考えになりますが、確かに先日紹介したパワーグラフではSS-OVAL仕様の方がグラフ的には良かったのですが、ノーマルと比べた場合では低速域からしっかりとパワーが出ている事でレスポンス感やトルク感も良くなっていますし、SS-
皆様こんにちは。あっという間に週末となり、来週からいよいよ11月に突入。今年は秋を楽しむ暇もなく冬を迎える事になりそうですが、生産の方も見通しが立ちだした事もあり、新型グロムのフルエキゾーストを11月中にリリースする事が正式に決まりましたのでお知らせ致します。まずは品番及び価格を簡単に紹介させて頂きます。【新型グロムショートオーバルフルエキゾースト】※ノーマルのマフラー重量は3.30kg・ステンレスサイレンサー品番LA1180JM価格41,0
先日ヤフオクでリムステッカーを2セット落札して同梱発送対応で1セット分の送料770円+商品代で購入してからのホイールに貼り付け〜〜！！ズーマー用みたいでおそらくズーマーに貼り付ける場合には5mm重ねて貼るって取説に書いてあったけどGROMには重なるどころかギリギリで寸足らずになってまうとこやった(ﾟдﾟ)全幅が13mmで赤い部分の幅は9.5mmと厚みがあるリムステッカーやからなかなか目立っていい感じ〜(￣∀￣)1セットはストック用〜（笑）
皆様こんにちは。１０月も終わろうとしていますが、ここに来てコロナワクチン接種完了率が70％を超えてきましたね。日本は１２歳以上の方が接種対象ですから１２歳以下の子供達を入れずに計算すると、実質88％の方々が１回目の接種を終了した事になり、欧米に比べてかなり優秀というか、この辺りは日本人らしいですね（笑）年末には経口薬も出て来そうですし、コロナの影響は今後も無くならないとは思いますが、少しでも普段の日常に近づいて欲しい物ですね。さて、翌日にブログの続きを書くつもりでしたが、量産用の
皆様こんにちは。大阪は朝から冷たい雨が降り続いていますね。。。今日は一日このままでしょう。本日は先日無事JMCA認証試験を終えた新型グロムの開発日記を書いていきたいと思います。ノーマルの状態で走行テストを終えた時の頭の中に描いた仕様と、最終仕様での管長やサイレンサー構造ですが、開発が終わってみれば全く違う仕様になっていました（笑）こういった事は実は珍しいですけどね。。。コロナ禍とあって開発期間が長く取れた事で普段と違うアプローチだった事もあり、結果として意味の無い作業も多か
皆様こんにちは。今月も残すところ１０日を切りました。。。急に寒くなった事もあり、あっという間に年末が来そうな感じで、何かやけにソワソワした感覚に見舞われています。。。（笑）先日、試験速報としてブログを更新しましたが、本日までにJMCA認証登録性能確認書類やJMCA認証プレートの発注作業を無事終えました。ところで、今回は受験予定本数が４５本という事もあって、かなりバタバタ。。。といっても弊社はマフラーの付け替え作業が一回のみだったのでバタバタはしませんでしたが、たくさんの車両を持って
皆様こんにちは。先週からは想像出来ないくらい寒くなりましたね。。。もう10月も残すところ10日余りですから、寒くなるのは当然としても急に寒くなり過ぎですね（笑）さて明日ですが、JMCA認証試験にグロムを受験予定です。今回試験を受けるマフラーは「SS-OVALフルエキゾースト」と「ショートオーバルフルエキゾースト」の2種類を受験予定にしています。この2種類です。積み込み前に空気圧のチェック等々、最終点検を済ませて準備万端で明日は試験に向かいたいと思います。音質はどちらのタ
んんっ...？アングル、めっちゃ悪いな...（笑）皆様こんにちは。本日の大阪は雨予想でしたが、もう降らないみたいなので試走しています。マフラー開発ブログが止まったままとなっており、申し訳ございませんでした。ブログには書けていませんが、当然ながら色々とやっていましたが、迷路にはまり込んで方向性を失い、開発ブログとしてまとめきれませんでしたが、どうにか出口が見えるところまで来ました。多分、マフラー屋さん位しか変更点が分らないと思いますが（笑）、マフラーレイアウトと共に管長も変更
デカくてヤボったくてまたぐ度にリアウインカーにニードロップをかましてもうてたノーマルウインカーをメーカー不明中華製シーケンシャルウインカーに交換して見た目がかなりスッキリとしました(￣∇￣)v
昨日の納車予定日が台風で今日に延びた下取りはPCXもう6年間で約25,000Km走っていた新型グロムはリアキャリアが何とか間に合って付けてもらい店頭での納車早速少し走ってみた125ｃｃのパワーしかないがとにかくすべてが軽いマフラーの音も心地よくリラックスして走れる燃費はなんとリッター70Km1回目のオイル交換まではノーマルで走ってそれからゆっくりカスタムしていこうかな
皆様こんにちは。新型グロムの方ですが進んでいます。。。いや少し後退。。。（笑）実際のところ、後退では無いですけどね。実はフロントパイプの径を細くしてテストをしてみた結果、想定範囲内。。。というか、そこまで思った様なパフォーマンスでは無かった事と、フロントパイプが細くなった事でビジュアルがかなり悪くなってしまいました。。。写真も撮っているんですが、あらためて見てもビジュアル的にイケてなかったので写真をUPするの諦めました（笑）というのも、ブログでUPした画像はネット上でずっと
皆様こんにちは。本日のテストが全て終わり、先ほど社に戻って参りました。。。まぁまぁハード（笑）本日はまず、前モデルの４速グロムと同一管長で造ったエキゾーストパイプで走り、昨日のロングタイプ仕様との比較・確認からスタートです。これですね。サイレンサーは昨日から引き続きでSS-OVALサイレンサーでチェック開始です。結果は、昨日のモッサリ感がかなり改善される事となり、この管長もそのまま使えそうな感じでした。次に今回の新型グロム用に造ったエキゾーストパイプに交換。冒頭
皆様こんにちは。本日も早朝まで雨が降っていましたが、会社に出社する頃には雨も上がっていましたので、本日からマフラーの走行フィーリングを確認していきたいと思います。因みにJMCA認証試験は緊急事態宣言の延長により、次回は9月29日の開催予定となりましたが、果たしてその頃には状況が変わっているのでしょうか。。。？状況が改善されているとは考えにくいのですが、とりあえずは試験に向けてマフラーを仕上げていきたいと思っています。まずは、このサイレンサーの仕様からチェック開始です。。。と行
皆様こんにちは。量産の方がまだまだ忙しい中、新型グロム用のショートオーバルサイレンサーの試作をお願いしていたのですが、本日完成したので早速装着してみました。「自分で造らへんのんかいっ！」って話ですが（笑）、このショートオーバルの組み立てってほぼ隙間が無くてかなりタイトで、自分で組んだら万が一、表面側にキズを付けて写真撮影する際に困った事になるので連休明けのホント忙しいこのタイミングで仕様違いを2本造ってもらいました。因みにSS-OVALの方は更に組み立てがタイトなのですが、組み
夏が終わってしまったかのような涼しさですね。2021年の全総力を上げて取り組んだミニモトが終わり、余韻に浸る間も無く肋骨骨折で長期離脱を余儀なくされました。とりあえず肋骨がくっつけばまた走り出せるので準備はしておきます。レースの予定は把握しておきたいので今回は忘備録的に書きたいと思います。8月22日スクーター2時間耐久ナイトレースHRCGROM一本で活動していてスクーターレースとは無縁ではありますが、開催場所がなんと！自宅から30分以内で着いてしまうフォーミュラーランドラー飯能。
皆様こんにちは。現在ブログを更新している時点で方向性を見るために4種類の管長違いのマフラーが完成しているのですが、連日の雨で未だ走行テストが出来ないでいます。。。出来るなら同日の比較テストをと思っているのですが、この分だと週末までテストが出来なさそうな感じです。。。書いている最中に嫌がらせの様にかなり強い雨が降り出しました（笑）さて先週のブログではまず第一号がとりあえず完成したところまででしたが、そのマフラーを仕上げる前に管長違いのタイプを引き続き製作していく事にしました。
