新京成

習志野市民になったことはないけど船橋市よりの新京成沿線民は知らないうちに習志野市民のようなライフスタイルになっているでしょう三咲くらいまでいくとバスで直に船橋駅まで行く方もいると想いますが滝不動から前原の新京成民(松戸線民)は船橋市民なのに津田沼も京成津田沼も津田沼も幼い頃から利用してる駅で最寄り駅というイメージがあります新京成(京成松戸線のことです)は直線の駅が多いですが新津田沼は駅の場所が変わっているせいもあってカーブしています地

本日、京成電鉄からニュースリリース！新鎌ヶ谷～印旛日本医大間の約２０キロを複々線化して、日暮里～空港第２ビル間を現行の最速３６分から３０分台前半へ！３０分台前半は幅がありますね・・・３４分だったら２分しか縮まらないし、３１分なら５分も縮まりますね。。。スカイライナーの速達性を阻む最大のボトルネックは高砂ですよね。かなりゆっくり通過しますし。金町線を２階５番ホームに移したようなウルトラCができて、スカイライナーがものすごい速度で高砂を通過できるようになれば、３０分切れるのに！あとは、青

2026年2月7日（土）京成バス千葉セントラル撮影記録です。所用で津田沼界隈に行った際、外壁塗装ラッピングバスを見かけたのでパチリと。京成バス千葉セントラル習志野230あ27-36株式会社フロンティア外壁塗装ラッピング雪がチラつく中、津田沼の駅前を走り抜けます。今回の雪は、そんな降らないだろうと思っていたら、2/8は予想以上の積雪に。2/8の撮影記録は後日に。～おまけ～外壁塗装ラッピング繋がりで、過去に撮った新京成（京成松戸線）の外壁塗装ラッピング

今回は、意外とシンプルなネタを撮影しました。それは、約2か月に1度行われている揺れを測定する試運転です。使用車両はいつも3500形ですが、最近、当形式で1編成が廃車となってしまいました。そのため、後継車が何になるのか気になるところです。3200とかなんですかね🤔特に急ぐ必要はありませんが、時間の都合がちょうど良かったので撮影に行ってみました。ちなみに、京成は今回が初襲来です！■撮影前の練習京成は初襲来ということで、とてもワクワクしました。駅での撮影自体も初めてだったため、ま

京成バス千葉ウエスト…って言っても、北口は世代的にどうしても新京成バスなんだよ。タクワンバスって言うそうで…失敗したんでまた北口に行きますわ。貸し切りカラーが乗り合い表示で客扱い。後ろは元船橋新京成だっけ？新塗装…東京・ウエスト・セントラル・イーストで赤の部分が色変になりますが、まだ少数派なので違和感ありですね。

新年あけおめです。隠居ながらですが、今年もよろしくお願いいたします。期待の新星として登場した新京成80000形。ついに全ての編成からジェントルピンクが消滅してしまいました。ジェントルピンクの80000形が千葉中央行きに充当した回数は10回。内訳はまず2025年3月10日に80056F、同年5月24日に80026F。こちらはまだ直通非対応だったためくぬぎ山で車両交換となりました。12月に突如として直通が解禁されてからは、12月25日に3往復、12月27日に4往復、12月30日に1往復だけし

3月22日は他にも色々と撮影しました。まずは高根木戸駅で色々と。80000形8800形新京成のロゴ80000形続いて滝不動駅でN800形8900形8900形上の画像の8900形には京成津田沼駅まで乗っています。お隣の京成幕張本郷駅にはこんなポスターがありました。この日は新京成電鉄の京成電鉄吸収合併まで1週間前ということで一部区間を紙の切符でのりました乗車日:2025年3月22日

＜今日の製作机より＞新京成電鉄モハ104-クハ2015受注分1編成完成です。仕様は以前製作の同鉄道車両に準じています。新京成電鉄モハ104-クハ2015側面です。クハは繊細復旧国電譲渡車の更新でかなり近代的な車体を持ちます。モハも前面5枚窓の旧車体からは更新されていますが、京成形の客扉が車体左右でずれる古めの車体です。新京成電鉄クハ2015クハは屋根肩ルーバーになっています。水切り、雨樋と併せてこの車両の見せ場です。新京成電鉄モハ104-クハ2015前面で

＜今日の製作机より＞新京成104-2000形組み立て作業中です。上回り組み立て作業も大方終了。明日、下回りと組み合わせて完成になります。神戸電鉄213-212-206組み立て作業中です。こちらも上回り組み立て作業大方終了。明日、下回り組み立てから完成になります。明日も上記車種の作業継続、完成となります。では。

＜今日の製作机より＞新京成104-2000形部品準備から屋根・部品塗装進行。組み立て作業に入りました。下周りの組み立て大方完了。明日はクハの窓サッシ取り付け作業から。神戸電鉄213-212-206部品準備から屋根・部品塗装進行。明日は屋根上色差しから組み立て作業に入ります。明日も新京成、神戸電鉄の作業継続となります。月曜日に完成予定での作業となります。では。

＜今日の製作机より＞新京成104-2000形手すり取り付け、色差し、レタリングから半光沢吹き付け作業まで進行。明日は部品準備から屋根、部品塗装、組み立て作業まで進めたらば。神戸電鉄213-212-206レタリングから半光沢吹き付け作業まで進行。明日は部品準備から屋根、部品塗装へ。明日も上記車種の作業継続となります。では。

京成×新京成×北総撮影会in宗吾車両基地終了後は新京成線（現在は京成松戸線）に乗りに行ってきました。この日はリバイバルカラー3本が稼働しているということで京成津田沼駅で時間が近かったN800形のリバイバルカラーを待機。3000形8900形8800形3700形N800形N838Fに乗ってお隣の京成幕張本郷へ乗車日:2025年3月22日

2025年12月21日（日）京成バス千葉ウエスト撮影記録です。鎌ケ谷大仏付近を移動中、京成バスグループの2台の新色が見えたのでスマホ撮り。京成松戸線の鎌ケ谷大仏駅に隣接する京成バス千葉ウエスト鎌ケ谷営業所で、出発待ちの7001号車と営業所に入る7002号車のリゴー。7001号車と新京成レトロバス1302号車の並びも♪レトロバスを引っ張ってパチリと。昭和から平成にかけて運行していた新京成電鉄株式会社自動車部時代のカラー。新京成の文字が残されて嬉しい限りで

＜今日の製作机より＞新京成104-2000形上半分マスキングからマルーン色吹き付け作業進行。明日は手すり取り付け、色差し、レタリングから半光沢吹き付け作業の予定です。神戸電鉄213-212-206窓周りマスキングからグレー吹き付け作業進行。明日は色差し、レタリングから半光沢吹き付け作業の予定です。明日も上記車種の作業継続となります。では。

撮影会終了後、宗吾車両基地から団体列車に乗車。行きと同じ3000形3051Fです。宗吾参道駅宗吾車両基地新型の3200形は宗吾車両基地でお休み中でした大佐倉江原台駅予定地佐倉ふるさと広場撮影会ツアーは八千代台駅で終了これにてツアーは終わりですツアー参加日:2025年3月22日

保存車両見学後、撮影会へ。今回はN800形最初で最後の宗吾車両基地行きということで注目されました。夜中に線路閉鎖をかけてN800形を宗吾参道へ送り込むという気合の入った撮影会でした。N800形N858F行き先表示は35F、くぬぎ山3000形3001F行き先表示は普通宗吾参道7500形7501F行き先表示は39N、普通印旛日本医大撮影会中に都営5500が入線。N800形と5500形が宗吾参道基地で顔合わせする

宗吾車両基地到着後、私たちのグループは保存車両の見学からスタートAE100形初代AE形初代3000形モハ200形仕立検査庫には3000形2本が入っていました3021Fは普通ちはら台3019Fは快速京成佐倉を出していましたその他AE形が入場中でした3741号車は方向幕が抜かれていますツアー参加日:2025年3月22日

＜今日の製作机より＞新京成104-2000形継ぎ目等の確認をしながら、クリーム色の本塗装進行。休み明けは神戸の塗装入り作業を優先するので、そちらの作業次第で、マスキングからマルーン吹き付け作業となります。神戸は削り作業進行中。休み明けも上記車種の作業継続となります。では、お休みなさい。

＜今日の製作机より＞新京成104-2000形受注分1編成塗装前仕上げ作業が完了。写真は塗装直前の状態。本日より製作開始です。クリーム色下吹きまで進行。明日はクリーム色本塗装の予定です。神戸電鉄は屋根端取り付けから削り仕上げまで進行。明日は車体の削り仕上げへ。こちらは定休日明けに塗装入りの予定です。明日も新京成、神戸の作業継続となります。では。

＜今日の製作机より＞神戸電鉄213-212-206受注分1編成昨日より製作開始です。半田付け作業は完了し、屋根端加工進行中です。事故復旧の213を含む3連となります。新京成104-2000形受注分1編成昨日より製作開始です。半田付け作業は完了し、削り作業進行中です。京成100形更新車では一番古めかしい104と、戦災復旧国電クハ更新車2000形の新京成譲渡後の姿になります。明日も上記各種の作業継続となります。新京成は早ければ月曜日に塗装入りの予定です。では。

＜今日の製作机より＞新京成126形モハ128-クハ131-モハ127受注分1編成完成です。仕様は以前製作の同鉄道車両に準じています。新京成126形モハ128-クハ131-モハ127側面です。客扉は更新後期の小型窓に。新京成126形モハ128-クハ131-モハ127中間クハは運転台撤去でヘッドライト・テールライトも有りません。新京成126形モハ128-クハ131-モハ127前面です。マルーンは隠蔽力が低くて塗り斑が出易いので、仕上げがひと手間ですね。京成独特の

⭐️追記1/7。昨日1/6の私からの要請に応じ、船橋市教委は県教委に対して【書面】での要請を決定したとのことです。今週末か、遅くとも来週初めには提出されるそうです！⭐️【受験生を痴漢からまもろう！】入試日に受験生を狙う卑劣な痴漢が多いこと、そしてそれらから受験生をまもるためにいろいろな活動を私が行なっていることはこれまでに書いてきているとおりです。船橋市を走る京成松戸線（旧・新京成）はラッシュ時に混雑する路線であるにもかかわらず女性専用車両が無い千葉県内で唯一の路線です。船橋市として女

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明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。＜今日の製作机より＞新京成128-131-127屋根塗装作業進行から組み立て作業に入りました。上回り組み立ては大方完了。定休日明けの作業は下回り組み立て作業から。完成までの作業の予定です。庄内交通103マスキングからオレンジ色吹き付け作業進行。その後、乾燥状況問題無しなので、レタリングから半光沢吹き付け作業まで進行。休み明けは部品準備、屋根・部品塗装から組み立て作業へ。休み明けも上記車種の完成へ向

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2025年12月13日（土）新京成バスふなっしー号ペンケース撮影記録です。この日、JRA中山競馬場で"ふなっしー"が出演するイベントが開催されました。「新京成ふなっしートレイン」や「ふなっしーバス」で、新京成とご縁があった"ふなっしー"を応援に中山競馬場へ出撃。最近、TVでは見かけませんがお元気でなりより♪大勢のファンに囲まれて大盛況(^^)/ファンサービスたっぷりの"ふなっしー"個人的に気になっていたのは、グッズ販売コーナー「もしかしたら」・・・

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