斗賀野駅

今日は三枚1981年01月15日45年前の今日四国は土讃線高知県の斗賀野に居ましたキハ55+キハ20×2+キハ47列番無記録上り普通列車土讃本線斗賀野～襟野々キハ18136、他列番無記録、下り特急南風土讃本線斗賀野駅にてキユニ262+キハ58/28+キハ20+キハ55列番無記録、上り普通列車（後追い）おしまい

今日は五枚47年前の今日1978年7月29日は四国の斗賀野で写真撮りでしたDF50517+DF50549列番無記録、土佐石灰工業専用線土讃本線、斗賀野駅発車DF50549+DF50517列番無記録、土佐石灰工業専用線土讃本線、斗賀野駅進入発条転てつ器：縦形？土讃本線、斗賀野駅にてDF50535+DF5017列番無記録、下り貨物列車土讃本線、斗賀野駅にてDF50535+D

7/23水曜は人間ドッグに行ったあと、30数年来の仲間と飲み。おやじたちの宴は、いつも昔話で盛り上がる。先輩の何人かは今年70歳だとか。11時から飲みはじめ、二次会終えたら16時過ぎ。1週間ぶりのアルコール摂取。鉄道模型は中古の単品買いは別にして新規購入は止めることにしている。が、たまたま入った店で目につく発売予定のポスター。あの日はDF50四国型の重連と石灰列車のポスターが目に留まった。EF6627とカンガルーのコンテナもあったけど

撮影日2011/01/08高知グリーンホテルはりまや橋出発高知6:38発の下り列車に乗る波川7:06着下車砂利線跡を探索『土讃線仁淀川砂利線』探索日2011/01/08仁淀川で採取された砂利を運搬していた貨物線廃止は1950年代後半※波川駅の開業は砂利線廃止後の１９６４年キハ32形気動車が入…ameblo.jp7:48発の下り列車に乗る襟野々8:18着下車土佐石灰工業専用鉄道跡を探索『土佐石灰工業大平山鉱山専用鉄道』探索日

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！あれよあれよという間に年の折り返し月である６月に突入しました。今月29日（日曜日）に青い森鉄道・向山駅構内にある向山ミュージアムにて恒例のイベントが催されます。詳しいことは後日のブログで紹介しますのでぜひ休みを空けておいてくださいね。今日は土讃線・斗賀野

今日は二枚44年前の1月15日に撮った写真DF5048+DF5018土讃本線、斗賀野駅にて1981.01.15前日からの専貨仕業を終え、本線貨物にて高知へ帰る支度中の写真です。急行あしずり土讃本線、斗賀野駅にておしまい

1/4土曜、連休はいい。三連休あると更にいい。もう一日休みがある。2024年の12月終盤を頑張って記す。12/30月曜の後半、スーパーやくも色の先頭車分売パーツを買った後、発売予定ポスターを見ていたら、四国のDF50とホキに懐かしさを感じて予約してしまった。四国のゴーマルは前面補強がされており、山陰や紀勢のそれとは違う趣があった。鉄道ダイヤ情報を見ながら撮影地を探した。四国旅3泊4日の3日目は斗賀野。いつか記したと思うが、前日の夜は高知機関区に宿泊

2024年03月17日高知県佐川町にて斗賀野の奥深さと美しさを捉えた素晴らしいタイムラプス（個人の意見）雲と霧が優雅に舞い、大地の息吹を感じます。夕方から夜への移り変わりが、まるで自然の詩を聞かせてくれるかのようです。素晴らしい景色に心癒されました。

今日は二枚朝の通勤通学列車キハ20×4+キハ26/55×2=8両土讃本線、斗賀野付近にて1978.7.29深い霧が薄れてきた、曇天の朝でした。通勤通学列車がDC8両で走ってました。（手前は土佐石灰工業大平山鉱山専用線）キハ20の4連を先頭に、2組のキハ26/55ユニットが連なってました。おしまい

今日は１３５-２１３番のフィルムからチョイス1980年11月22日土讃本線、斗賀野駅での記録から昨日の続きをピックアップ牽引機は、DF50の27号機と46号機の重連斗賀野から専用線で鉱山に向かう専用貨物列車が発車して来ました前記事の列車から、少々時間が経つも濃い霧はそのまんまでした暗くて暗くてちゃんと撮れたかどうかって思いながらの撮影でしたてな具合の写真です当時、このコマは露出不足で、紙焼きもしなかったんですがデータ化により「写真」として蘇

今日は１３５-２１３番のフィルムからチョイス1980年11月22日土讃本線、斗賀野駅での記録から土佐石灰工業大平山鉱山専用線の石灰石運搬貨物列車をピックアップ牽引機は、DF50の27号機と46号機の重連本線で、吾桑方面から空ホキを牽いて来た朝一番の貨物列車ですが、完璧な濃霧！停車時にピントを合わせようと思ったんですが見えなかったなので適当に貨物の最後尾位置も見えないノッチが入り、二条の煙が上がった...エンジン音が低く響き目の前に走ってきました

今日は１２０-７番のフィルムからチョイス1981年1月15日四国は土讃本線斗賀野駅で貨車の入換をするDF50をピックアップDF5018（知）+DF5048（知）専用貨物列車仕業の最終行路です高知に戻る行路の、貨物列車を組成する作業です地を這うワイヤーが懐かしい構内です高知行きの貨物列車完成ですおそまつさま～おしまい

今日は１３５-１７０番のフィルムからチョイス1978年5月22日土讃本線でお召し列車の運転が有った日でした斗賀野の専用線貨物は終日運休いつもは重連のまま高知へ帰ってたDFがこの日、片割だけが留め置きとなってたDF50-520お召しの撮影が終わった時間はたっぷり.....上からゆっくり見る事が出来る位置でした模型造りの参考にもなりそうだと何度もシャッターを押しましたのめり込むと大事になる貨車と静かな駅のホームも写ってま

この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、四国の私鉄路線の完乗をめざし、高知県と香川県の私鉄路線を乗り潰します。現在は、ちょっと一休み、JR四国の駅を旅しています。当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では，ごゆっくり！**********伊野駅から須崎行きの普通列車に乗って斗賀野駅にやってきました。構内通路から撮影。斗賀野駅があるのは佐川町、次の吾桑駅からは須崎市に入るのですが、吾桑駅との間には、結構長いト

今日は120-1番から2番のフィルム土讃本線は斗賀野で初めて撮ったブローニーの続き多ノ郷から空の貨車を持って来たＤＦ50-17+46キハ181-37下り南風重単ＤＦ50-46+17同上上り貨物列車ＤＦ50-17+46昨日の午後から頑張ってたこのペアの仕業終わりの貨物列車これで高知機関区に戻ります下り普通列車キハ55-2上り普通列車右上にごみかと思ったら、鳥でした下りあしずり

今日は１２０－１番のフィルム初めてマミヤＭ６４５を使った日でした今年4月にスキャナーを購入練習も含め約600本程フィルムを読み込みましたが昨日から読み込み中にPC画面から反応しません！と言うメッセージがスキャナーの電源を入れなおして再度スキャンするも2～3コマで、またアウトにさて、どおしたもんか❓んで本題へ3度目の四国でしたかな❓斗賀野へDF重連を狙いに☝キハ181-1上り南風たぶん1ここいら地方霧がよく出てました！ＤＦ50

今日は国鉄土讃本線を走っていたディーゼルカーの写真達斗賀野でDF50の合間に来るものは拒まづに記録したつもりが急行列車がこの日は写ってなかった181系特急「南風」上り南風下り南風おハっさんのお気に入りキハ26＆55上り列車キニ付き下り普通列車このポジションは何度撮ったことか前は田んぼ後ろは山キハ65お気に入りです斗賀野駅に進入するキユニ付き下り普通列車まだ手抜

去年の11月の頭頃。佐川町は斗賀野駅前に「ベトナムサンドイッチ屋」がオープンしたと聞き、ランチツーリングしてきました。PGOのスクーター、都合の良い女こと「TIGRA125」に乗って佐川町までツーリング。斗賀野駅の眼の前に、オープンしたばかりのベトナムサンドイッチ屋「バインミーヌイ」へ。小さなお店で、テーブルが２つ３つだったかな？外で順番待ちをしている間も、近所のおばぁちゃん達が入ってきたお持ち帰りの予約をしてました。天気が良いから、じゅんじもお持ち帰りにしよう。この日のメニュー

シンズィ・デル・ポッポどす。斗賀野駅。。ヒゲマン先生(以下省略ヒゲ)「ポッポ、俺トイレして来るわ」ポッポ「しかし、無人の駅のホームで園児が走って遊んでるのは、、都会だと無理な光景やなぁ。。」どんどんドンドン！ヒゲ「入ってますぅ」園児「誰か入いっちゅうぞ！」どんどんドンドン！！ヒゲ「だから入ってるって！」。。。園児「おい！みんな〜！誰かクソしゆぞぅ！」ドンドンどんどんドンドン！！‼️ヒゲ「やめろって！」。。。園児「壊して開けようぜ！」ゴン！ドンドン！ゴン！ゴンゴン

探索日2011/01/08土讃線斗賀野駅を所管駅としていた専用鉄道廃止は1992年10月1日この反対側口に石灰石鉱山があるこれは土讃線と接続していた専用鉄道のトンネルやない専用鉄道末端からここまでは普通鉄道では上り下りできないような勾配があるインクラインで中継していたのかもしれないトンネル前から斗賀野駅方面を見るかなりの下り坂になっているここにもなんらかの軌道があった？ここが専用鉄道の末端ホッパーなどの積み込み施設は完全に撤去されているむこうが鉱山