整列乗車

朝の通勤電車始発を待つ列にはルールがあります先発を待つ二列の左側に次の始発を待つ人は二列に並びます先発が乗ったらその列は右にズレます構内放送もしてますわかりにくいとは思うけど周りの動きを見てたらなんとなくわかるたまーにそれはしないだろーってことをする人がいます今朝がそれでした先発が乗り込んだ後二列ごと右にズレましたどこから現れたのかなんと先頭の人たちの横に三列目？で並んだ人がいました明らかに一人だけはみ出してます普通に先頭の人はビックリしますよねってかちゃん

日本では、電車の乗車でも整列。人気店の飲食店でも整列。どこでも、整列、整列、整列。並ぶのが、そんなに好きなの？他国では、並ぶ習慣が無いようだ。通勤ラッシュでは、列に並ばす横から、平然と入る外国人。ディズニーランドやシーでも、以前よく見かけた。他国では、パンケーキの有名店で、整列はしなかったなぁ…皆んな、なんとなく、入ってきた順じゃなくても、目くじら立てて怒らない…割とおおらか。レジ待ちで、まだか、まだか、とイライラしている御仁は皆無。そういえば、学校でも整列は、よく強要された

大阪駅従前の乗車口案内の線橙線が快速白線が新快速だけど守らない人(橙色に並んでるのに新快速が来たら平気で乗りこもうとする人、その逆もあり)がいますこの件に関してKilroyさんは常日頃相当腹が立っています(-＿-ﾒKilroyさんの意を汲んでかどうか分からないけど太めの表示になってる乗車口案内も登場今後これに代わっていくのかもしれませんまぁ守らない人は守らないのだろうけどちなみに先日三ノ宮駅でこの事

今日、JR新宿駅での出来事。午前中、10時少し前ぐらいの事だったんですけど、山手線内回り（原宿・渋谷方面）のホームに、インターナショナルスクールかな？と思われる小学校低学年ぐらいの子どもたち15人ぐらいが電車待ちをしてました。小さなリュックを背負っていたので、遠足か郊外学習とかでしょうか。通勤時間帯ほどではないですが、そんな時間でもホームはそれなりに混んでます。なぜなら山手線と総武線各駅停車が同じホームなので乗り換えする人はもちろん、改札口に向かうためにエスカレーターに列

2025.02.18マグミクス編集部https://magmix.jp/post/279336上よりオーストラリア在住で奥さんが「おなすさん」という日本人、「おなすさん」は、Instagramでエッセイマンガなどを発表しています。だんなさんがトルコ人で、日本に夫妻できたときのだんなさんのことを奥さんがインスタグラムに漫画で投稿。その漫画をそっくりスクショで貼りたいところですが、それじゃ著作権侵害になってしまいますよね。なので、ここ👇を見てください。https://magmi

「ドラマチック☆若松･福岡･からつ旅行(12)（3日目）」「福岡空港🛫19:35発」→（JetstarGK505便(AirbusA321neo)成田国際空港行）→「成田国際空港第3ターミナル🛫21:20着」→（徒歩🚶🏻‍♂️6分）→「空港第2ビル駅🚉」→（京成成田スカイアクセス線アクセス特急🚃）→、ところで、◯◯人の観光客だけど、“整列乗車″なんて、「そんなの関係ないアルヨ」だね。さらに、車内で、大きな声で、ビデオ通話までし始めた。けど、たぶん

みんな疲れている座りたいから定期を余分に買っているのに整列乗車で降ろすのは悲しいです🥹

今回は毎日通勤で利用しているＪＲ新今宮駅のお話ですＪＲ新今宮駅から南海電車に乗り換えてオフィスに向かっているすーやんなんですが…その通勤の帰り道のお話ですＪＲ新今宮駅のホームの整列表示はこんな感じになってまして整列表示の真後ろに２列に縦に並ぶのではなく、２列に横に並んでいくようになっているんですが…これがちょっと厄介なんですね〜列の最初の方（先頭、２番目）に並ぶ人がちゃんと並ばないとぐちゃぐちゃになっちゃいまして、整列乗車にならないんです💦（横に並ばす縦に並んだり

先月の3月26日から新しい職場での勤務が始まったすーやん🏢当然ながら通勤経路、通勤時間が変わった訳なんですが…朝の出勤時の自宅近くのＪＲ最寄駅またまた乗場表示の真ん中に変に並ぶ奴が現れましたこれでは先頭に２人並ぶことができない…朝の６時台と空いているホームで幾らでも並ぶ場所はあるんですが…こやつは4月1日の週から出没するようになりましたこやつは週に２〜３日ホームに現れます💦毎日じゃない分助かってるんですが、これじゃあ〜3月25日以前に居てたこの寝癖頭の危ない奴と同

キケンですので咳き込み乗車はおやめください！！駆け込んで咳き込んだらもう最悪控え控え～！！車内でのケイタイにはお控えくださいうっわー！！鮮烈な出会い鮮烈乗車にご協力お願いしますまた明日ね～人気ブログランキングへお仕事のご依頼はこちらからどうぞ

なにでどこで読んだか忘れたけれど、日本に来た外国人(どこの国かも忘れた）が驚いたことのひとつとして、日本では混雑してても、整然と動いて静かであると。たとえば、渋谷のスクランブル交差点、あんなとこが自国にあったとしたら、あちこちで人がぶつかって大騒ぎになる・・・また、混雑時のホームも整然として静かであることに驚いたと。昔はそうではなかったなあ。僕が小学生の頃と言えば、60年以上前のことだけど、整列乗車なんてものはなかったし、整列乗車を呼びかける放送もなかった。だいたい、ホーム

蒸し暑いねー。あと二回行けばお休みだわ。さてさて。乗り換えの駅では、整列乗車を行っている。青のラインが先発。緑のラインが後発。それでね、まあ、座って行きたいから、早めに家を出て、後発の緑ラインで待つわけ。で、青のラインに並ぶ人達が乗ったら、横移動するのさ。大体、アタクシ、緑のラインに並ぶ時は先頭なんだけど。今朝も、緑ラインの1列目にいたのね。ところが！青のラインの人達が電車に乗ったのにさー、列がいつまで経っても移動しないのさ。はあ？💢2列目から後ろの人達は

私は、2021年8月下旬に毎日仕事で川崎に通っています。毎日東海道線に乗っていますが、帰りに川崎駅で東海道線の東京方面のホームで８号車付近に階段があり、階段付近はホームが狭い為、床下の赤の縞模様部分を引いてあり、引いてある場所は立ち止まらずお進み下さい！と書いてあるにも関わらず、並んでいる方が数人いらっしゃいました。前回、駅員とJR東日本問い合わせに相談したのですが、その後、対応してくれず、2022年８月に並んだ人に声かけをしたら、「うるせえな！」と言った。同年１０月に複数人に並んだ事で、J

ある日バス停で整列乗車ができなくなりました。私はとても人間が小さくなった気がしてなりません。

損得勘定ではなく仏になりきるむむむ躾のなってないアホ親とアホの子危うく説教かますところでしたが柄にもなく我慢しちゃったじゃんホントいつも東京を馬鹿にするくせに東京の整列乗車を守れない東京では整列乗車せよ先に並んでる人間を追い越して我先に乗るなそして東京では乗るより降りる人間が優先だ東京の奴はエスカレーターの左側に並んでてアホとか言ってる場合じゃないんだぞ💢アラサーのアホ娘二人にアホの子のアホ親アラカンマダムちうごく人だってちようせんだってかーんこくだっ

晴れた朝の東京神田です、最高気温は２０度の予報ですよ。朝は冷え込んでましたが、日中は良く晴れますけど空気は乾燥してますので、肌ケアーや火の元には十分ご注意して下さい。そんな木曜日も１日、ご機嫌に過ごしましょうね(笑)。さて、StayinLINEです。順番に並んで待つ、整列乗車の「わ」電車やバス、タクシーなどを待つ光景です。日本では当たり前ですよね、混雑してる時も必ず並んで順番を待ちます、小さい頃からの教育がされていますからね美しいです。でも、中には待ちきれない人や外

久々千葉駅に行ったら放送で緊急事態宣言中の朝の整列乗車は中止って放送が流れていた整列乗車‼️懐かしいなぁ朝の通勤時間帯だけのことだけど､､､今は､､､整列が必要なく乗れる電車‼️通勤時間帯ではないからね若い頃は東京まで通っていたので整列乗車してましたよ乗っている人が降りたら一度ドアが閉まって開いたら乗るのよね❓席取りまでの緊張感⁉️もたもたしていて後ろの人に押されて座れないなんてことあったなぁ整列乗車の癖なのかな❓朝早い勤務の日に電車に乗る時、みんな

まただよ2列に並んでるのになんでソコかなぁ毎日通学してるんだから理解していないはずないよね？その年になってその行動理解できない馬鹿だと思う事にする緑は横浜線です京浜東北線に乗るな❗️

JR千葉駅の「乗車位置案内マーク」（整列マーク、整列シール）が話題になっています。話題になっている理由は、乗車位置案内マークの図柄が「千葉県特産の落花生」だからです。私は、この情報を2月に知人からＳＮＳで教えてもらい、Twitterやマスメディアの関連記事を探すと、どうやら、◆「落花生」の乗車位置案内は、JR千葉駅サービスチームの発案◆当初は「足跡マーク」の予定だったが、駅を楽しめるデザインにした◆混雑時でもマークに沿って並んでもらえる◆マークは2020年11月頃から千葉

出掛ける支度をしながらNHK-R1で《マイあさだより》を聴いていると、大阪市から大阪環状線の発車メロディーの話題をレポートしていました。大阪環状線と言えば･･････ほかの鉄道事業者はホームに引いた停車位置に乗車口を合せるように停車するのが当然ですが、何故か大阪環状線の電車は停車位置に停車しなかったことを思い出しました。そして、その当然の帰結として乗客が停車位置で整然と行列することはなく、大阪環状線のホームの様子を目にした東京人から「大阪人は整列乗車が出来ない」と、長い間蔑

こんばんは、予定より早く仕事が終了し早目に片付け、早目に帰宅しのんびりしています。今朝広島駅前にて発見、広島駅ビル建て替え工事に伴い、広島電鉄比治山下経由の電車の並び方も変更になりました。オレンジ色はワンマンカー、緑色は車掌乗務の車両と分けています。以前は広島駅の方に並んでいましたが、歩道が変更したりなどで並ぶのが難しくなり今回の変更になりました。看板の後ろに少し見えた車両。今日は撮影ネタが無く、こんな感じになりました。出勤前に撮影、宮島線グリーンムーバーAPEX5203号。明日は

Bonjour!1月も5日となり、皆さんの生活もいつも通りに戻ってきたのではないかと思います。小中高校は1月8日ごろから新学期でしょうか？大学では、1月に１度くらい授業があって、試験期間に入るのではないかと思います。大学生の皆さんは、今年度については試験がレポート形式となるところも多いと思いますが、レポート作成は順調でしょうか？？？😅😅😅フランスの大学では、1月4日ごろより、また休み明けの授業が始まるという予定になっておりました。ただやはり、

小春日和の東京神田です、最高気温は２０度の予報ですよ。日向ではもっと暑く感じるでしょうね、洗濯は乾きますよ。そんな火曜日はゴミ捨ててからの出勤、１日ご機嫌に過ごしましょう（笑）。さて、ちゃんと並びますよね。コロナ過もあって昨年よりは電車もさほど込んではいません。ですけど電車乗り降り口には、降りる人の為に真ん中を開けて左右に並びますよね日本人は真面目です。LINE整列すると乗り降りがしやすいね。中には、まだ降りる人が居るのに乗り込むガキンチョや外国の方を見かけますけど、再度

JR線品川駅のコンコースです。やはり、京急線のラインカラー（駅ナンバリングで使われる色）は水色でも、赤い電車というイメージが強いのですね。乗換改札の切符売場上の発車標が液晶ディスプレイになりました。一瞬、左画面しか見てなくて、羽田空港行きしか無いのかと思いました…。よく見たら羽田空港行き専用と書いてありました。この改札は「出口ではありません」と赤文字で書いてあります。改札内です。京急線品川駅も行き先や列車種別毎に、整列乗車することになったようです。都営線から直通の横浜方面（京急久里

現在リモート学習中の娘の大学は９月後半からキャンパスへの立ち入りが解禁になります。満員電車に押し込められる暮らしと無縁だったこの半年、だらだらしとらんと今から体力づくりをしてほしい親心。北海道の人は座って寝られないのを満員電車といい、東京の人は立ったまま眠れるのを満員電車という、そうです。コロナの影響で首都圏の満員電車解消がかなうか、と思いきや、緊急事態宣言発令後の４月２２日の品川駅の様子。「整然と乗車するところとか、咳エチケットを非常に気にするところを見る

↓眠くて仕方なくて力尽きてしまい、何とも中途半端な内容だったと思います。すんませーんm(__)m前回のブログでは『目的』と『方法』を勘違いしないってことを書いたのだけど。続きのポイントは…苦痛を避けるということは心地よくいたいってことなのだからどうしたら心地よくいられるかをベースに考えるってことだよね。そのための方法が「座ること」であって、座ることが本当の目的ではない。じゃー目的は？ってところだけど、座ることで何が得られるか？何を避けることが出来るか？座ると

最近また感染者が増える一方ですね…人数を聞くたび気分が滅入る通勤電車もほぼほぼ以前と同じぐらい混んでます緊急事態宣言中時差出勤でガラガラ電車に乗っていたからすっかり忘れていた満員電車のストレス思い出しました…整列乗車で並んでるのにドアが開いたら我先にと列に並んでない人が横からスッと１番最初に乗り込むのですよそうだった、コレだ朝からこのイラッと感、復活…

コロナ前の都心の某駅緊急事態宣言が解除されて３週間余りが経過した。朝晩の通勤電車はコロナ以前と同じく普通に混雑するようになってきた。それに伴い、コロナによる通勤自粛中は忘れかけていた「通勤のストレス」というものを再び感じるようになってきた。ところでこの「通勤のストレス」なるもの、正体は一体何であるのか。まず、整列乗車を乱す者の存在がひとつの原因となりうる。特に私の地元に限ったことではないと思うが、駅で電車を待つ客は、たいてい２列に並んで到着を待つ。電

今日は電車で病院へ行った時の事。駅で電車を待っていた時にふと周りを見てみると、男性は扉の乗車位置に並んでいるが、女性たちは足元の注意書きの所や2扉（めったに来ない）の表示のところに並んでいる。電車が来たら慌てるんだろうなぁと思っていて電車が入ってきたら、案の定女性たちは慌てふためいて扉のある方に走っていた。どこの鉄道でもそうだが、なぜ女性たちはきちんと並べないんだろう？学習しないのだろうかと思ってしまった。