整備士募集

おぉ、最高に明るい♪職場は人間も光も明るい方がいい♪まだ、サイドにLEDが付くうえに、床もまだ塗ってないので、完成したらず～っと溶接面付けとかんとまぶしいかもｗｗｗ。コッチは明るくはないけど…こんな電気モノも。なかなかの一品。まぁ、コレには用事ないんじゃけどねｗ。工場の電気（灯）は明日には完成するみたい。もうチョイだな~♪あ、リフト置かなきゃｗ

今年もうさ～ずはみんな元気♪誰がダレやら分からんが、家族は分かるｗ。さて、雨模様から一転、今日から気温が激落ち。そんな中、真っ黒な車が預けられに来たｗ。まぁ、毎年？の事じゃけど、今回は車両変更。今回はドライバーの方が色々大変かな？仲良しになるために、こっちも頑張ります。

西暦2025年令和7年スタート。午前中はアチコチ挨拶回り。昼からは、デスクワーク。割とバタバタ仕事入って、忙しかったけど、まぁ立ち上がりはヨシ。新工場は電気関係の工事が始まった♪まぁ、工場なんて箱が完成して下準備が出来たようなもんじゃから、使いだすとアレコレ追加出るしね。あっちにコレが欲しい、コッチにコレ置きたい、これをココにして…と、いつが完成なのか分からん。色々してると、広いと思った工場もいつの間にやら狭くなり…工場あるあるパターン。年末の大掃除した時

新年、明けました！今日は沢山の車検やカスタムの入庫にクイック作業等の御来店で賑やかな店でした！今年も蛇～な１年になると思いますが、どうぞ宜しくお願いしますｍ(__)ｍこちらは年末にブローで持ち込まれたS07Aエンジン、純正や社外の強化ヘッドガスケットを使用しても200ps超えてるので持たないようです...もうすぐＣＡＤオリジナル強化ヘッドガスケットが出来上がって来るのでテストも兼ね、組み込み予定3月まではタイムアタックシーズンなのでハードでシビアな

先に投稿した記事に書いた通り近鉄名古屋駅での撮影を済ませた後は名鉄バスセンターの3階へ移動しましたが、後部に三重県紀北町のラッピングが施された三重交通のバスが止まっていました。ラッピング部の上の後部ガラスには、バス運転士・整備士募集中の広告が貼ってありましたが・・・。描かれているこの運転士のキャラクター達、登場時は色々と物議を醸したようです。そうこうしている内に、今回の目的のバスがやって来ました。5ヶ月ぶりの出会いとなるJR東海バスの2代目ぴよりんバスです(金沢駅行

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年は島根におります。元旦から、嬉しげに新工場の中でドローン飛ばしております。らしい、と言えば、らしい生活です。一部の子供達は大分へ帰省しております。まぁ、じっちゃばっちゃは、たまったもんじゃないでしょうがｗｗｗ。そんなこんなで、今年も始まりました♪アチコチで楽しそうな事が始まっていますが、春が楽しみですね♪今年もよろしくお願いいたします！！！

毎年言う「一年早いね～」昨日はず～っと大笑いしっぱなしで、めっちゃ楽しかった♪帰ったのは夜2時過ぎぐらい。かえぼーところにゃんに不審者扱いされ吠えられまくったｗ。朝も7時ぐらいから、かえぼーところにゃん吠えまくっていい目覚まし。久々の新型溶接面に浮かれまくって、溶接ばっかしてたｗ。夕方には東京からねぇちゃん家族が帰省。おいっこめいっこも帰ってきて嬉しい♪ここ数年は競技には出てない（走ってない）けど、モータスポーツと仕事で日本中ウロウロ。よく道に迷って、遠回りして帰る

ふぅ、今年も最後の営業日終わりました。まぁ、町工場なのでナニかありゃ動くんだけどね。こないだ、かえぼーところにゃんの散髪完了。二人とも、いいかんじのプリケツになりましたｗさっぱり♪毛量が凄いかえちゃんもスッキリ。いい年越されそうだね♪そうそう、今日はちばっしゅで忘年会。いいな～。行きたかったな～。さて、明日から会社はお休み。でも、ほぼ敷地から出ずにゴソゴソな年末。そうだ、Cカーのタイヤ交換しなきゃ。重たいヤツから休みの一日がは

さて、明日が仕事終い。今日はお世話になったトコへの挨拶回り。帰ってきてから、ちょいちょい大掃除の隙間ぬって、Ｃカー。デフからオイルモレがあって、ほったらかしてたのをシール交換。デフオイルも交換。しかし、Cカーもアチコチお疲れ。もう買って23年じゃからね。とは言え、まだまだ良く走るし、これだけの装備のCカーはなかなかない。まだまだ乗るためにはボチボチ下回りを本気でメンテせんといかんなぁ。今年も残り4日。やらんといかん事がまだまだあるけど、まぁ、ミスするより腰据えて一

12月は…置いてた車をどけて…敷いてたアスファルト剥がして…整地して…パイルドライバーしまくって…基礎こさえて…柱建てて…めっちゃ建てまくって…屋根付けて…壁も張って…コンクリート打ちまくって…左官さんありがとうございます。え～…この期に及んで、工場増設しておりますｗ。まぁ、それもこれも…去年ラリージャパンに行って、後に写っているリフトに一目ぼれしてしまい…

明日で年内の営業は終わり、年始は1/5（日）からになります。来年は、どんな年になるでしょうね？例年通り、最後は今年を振り返りながら終わりたいと思います！それでは皆さん、良いお年を～！！

振り返り1月雪中キャンプでチタンストーブデビュー。Ｔ本一家と江戸に行ったあげくにミヨちゃん遭遇。2月に大阪オートメッセ。ＭＡＸ織戸さんとカツヒコさん遭遇。広島の表彰式では育ち盛りのまんもさんｗ3月は皇が入籍四国にヒルクライム。4月は佐賀唐津に全日本ラリー江戸出張にも。ついでに？千葉っしゅに行ったり埼玉に聖地巡礼？に行ったり愛媛久万高原に全日本ラリーに行っ

クリスマスイブイブにオプションの660GTが発売になりましたね！！まだ購入されてない方は最新の660カスタム情報満載なので是非購入して熟読して下さい！（^^その表紙は、「も。ファク」さんの黄色いFRコペンだけど、今はCADに入庫中なんです（笑）雑誌にも書いてる通り暫定セッティング状態なので、リンクセッティングの続きでジェットオン！！プロにリンクソフトの使い方を教えてもらいながら、V-Proに該当するパラメーター等と比較して確認。どちらのソフトも特徴が有りマッピングや

目前ながら、ころにゃんママからプレゼント。なかなかお気に入りみたい♪よかったね～♪さて、今年も残り一週間。1月は、江戸にオートサロンにいって、恒例のキャンプも。2月は、勢い？で大阪オートメッセにも。3月は、皇が入籍♪四国にヒルクライムも行ったね。そんな、前半でした♪

案外寒がりなコロにゃん。雪山で、おおはしゃぎなのはかえぼーの方。俺は朝からず～っと、鉄板切ってたｗ。気温は低いけど、雪が降る程じゃない。でも雨がほとんど降らなかったのは久しぶりかも。ここんとこず～っと、なにからしらで雨降ってたからね。ちょいちょい山奥は40ｃｍぐらい、一気に積もったみたい。今年は、ほー虫（カメムシ）が少ない。去年～春先は異常に多くて、まいったが今年のこの冬はめっちゃ少ない。ホント全滅したんじゃないかと思うぐらいいない。うん、あれは絶滅してもいいと思

前回キャッチタンクを装着し筑波サーキットに走行したCADデモカーと、お客さんのワークス2台共に目標タイムはクリアしたけど、ギヤトラブルが出たお客さんのワークス、疑わしい箇所を確認する為、5速をバラしてみる比較的軽症で一安心、部品待ちです年末モード全開のピットですが、新車の納車もあり超稀少なレクサスのLBXモリゾーモデルの新車、専用プラットフォームにGRヤリス搭載1.6Lターボを搭載しスポーツ8AT、サーキットコース近くでスポーツモードをオンにするとGPSが現在地を確認し

きゃりぃに必要なのは…ぱみゅぱみゅではなくＬＳＤ。が、ちょいちょい手違いで、組み込みは来週。ってか、来週で今年の仕事終わりか。はえ～なぁ～。しかし、この2週間ぐらいず～っと、雨模様。せっかく、イタリアの風が吹いてるのに？なぁ。数日前にドッカンの雪でそこそこ山奥はドタバタ。この夏に伸びに伸びまくった竹や木にベタ雪が積もりまくって、路上は倒木だらけ。それにドッカンどっかんぶつかって鈑金バタバタ。電線ひっかけて電柱倒れて、アチコチ停電。高所作業車が町内走りまくってたな

人感センサー付きのソーラー充電式ライト。まぶしすぎて何を撮っとるかわからんがライト。昔は結構な値段したような気がするが、2.000円も出しゃ十分仕事するライトが手に入る。日が暮れるのがガンガン早くなり、アチコチ真っ暗。まぁ、便利よね。文句も言わないしｗ。今日、一個増設した。真っ暗な中ｗ。お日様にあたって充電しないと活動開始しないから明日の日が暮れてから楽しみだ。明日、雨かよ…

ふむふむ。そう書いてあるのに…1ｍｍもそんな機能はないｗくっそ～、オモロイなぁ。

2社が一緒になったら世界3位の自動車会社になる？意味が分からん。合わせて考えるもんなんかね？これから先、人口減でどこもかしこも人がいる人がいると。でも、頭でっかちでネジもロクに回したことのないヤツが、偉そうげにメーカーに入っても、そんなポンコツの作った車なんぞいらんけどな。「ぼく、車が好きで朝から晩まで…」定時じゃんｗ。なめんなよ俺らは…「朝から晩まで、晩から朝まで」じゃったｗ。そんなヤツが、メーカーで開発してほしい。逆に、「しょうがないのぅ、ちょっと俺が行って…」と

びびー。レーザーでカーボン落とし。光を吸収やすい黒系（カーボン）とかは激落ちする。流石にサンドブラストは使えないし、もちろんウェットブラストも。ドライアイスも最高だが、飛び散りが凄いし、ドライアイスも消費する。レーザーなら、吸排気バルブもドリルで回しながら「びびー」すると、あれよあれよでキレイになる。動画とかじゃサビがガシガシ落ちてるが、実際は500ｗクラスじゃないと落ちん。100ｗクラスだと赤サビぐらいは、よく落ちる。ヘッドも組んで、ボチボチパイルダーＯＮ出来そう

まぁ、タイヤ交換ばっかし。中には…もちろん大型も。ナンバー無いので、現地でオラオラ。ゆ～ても俺は、えらそうに見るだけｗ。そういえば、火電の入り口の公園に…風車かと思うぐらいのサイズのタービンがあった。直径5ｍぐらいかな？発電で使ったお古なのか、展示してあった。しかし、タイヤの値段の上がり方が、各社ハンパない。1本だけ買うモンじゃないから、合計すると、まぁびっくり。しかも、世の中SUVだらけで、タイヤもホイルもでかい。お値段デカイ。下がる時は…

晩御飯。末っ娘の仕業ｗ。そのワード思いつくほうが凄いわｗさて、今日は久々ＳｕｐｅｒＬＡＰ。お客さんが持ってきてくれたのは…なんと、怒涛の１／５スケールのLANCIADELTAもうすごいｗ。存在はうっすら知っていたが、まさか実物を目にする日が来るとは思わんかった。俺の1/10ＤＥＬＴＡと、037とでスリーショット。実車は、まだまだバラバラｗ。まぁ、後のコンボイもすげぇデカイんじゃけどね♪しかし、4Cの問い合わせが多いｗ。

平素より格別のお引き立てありがとうございます12月も残り僅かになりましたので年末年始のお知らせですが、12/28（土）～1/4（土）まで休業、年始は1/5（日）からの営業となります、年末遠出前のオイルやタイヤ交換等検討されてる方は、年内営業日が少なくなってきたので早めの御来店をお願いしますまた2025年度は、時代の流れや年間休日増を目標とする業界全体の傾向も踏まえ、毎週水曜日と第2.3.4火曜日が定休日となります尚、営業時間は、9：30～18：30、オイル交換やクイック作業等は18：0

思いつき→CAD→アップロード→3Dプリント→到着まで、1週間かからんかったな～。前回、別の作った時は2週間ぐらいかかったけどなぁ。早くしてくれとは、言わんかったが、今回は思った以上に高かった…その上…要るのはこの部分のみｗ。サポート材除去は無しの方がちょっと安いから。材質なんだったけな？PCーABSで作りたかったが、なんか高そうなのでやめた。ん～、強度はイマイチっぽい。やっぱ高いのにしとけばよかったなぁ。まぁ、色々試してからじゃな。明日はSuperL

九州福岡。で、開催されたモノづくりワールド。に、行く予定だったが、諸事情で行けず…(´;ω;｀)鬼ヘコみじゃったが特派員（皇）をおくりこんだ。アレコレ企業ブースに行っては、カタログやら最新情報をGETいいブツがあったようだ。さて工場は…4ｔクラッチフルブロー。どんだけクラッチ続くねん。と1ｍｍもトラックは動くはずもなく、アルトで引っ張って帰ったｗ。まぁ、坂さえ無けりゃ転がり抵抗だけじゃしね。明日～明後日は定休日。が、色々忙しい。やりたい事、やらな

遂に関西地方にも大寒波が来ると昨日ニュースで見たので、今年はかなり遅いですがCADの冬の風物詩廃油ストーブの登場！！かなり年季が入ってますがピットで大活躍、メッチャ暖かいので廃油ストーブの近くから動けなくなりますね特にエンジン組んだりする場合は真横で作業してます(笑今、組んでるのはＫ６エンジン大きな損傷等は無く、一般的な洗浄、計測、調整で組みターボはリビルト新品に交換もうすぐ車両搭載予定で作業中そして、こちらはタイトルのトップクラスの3

ん～、シートカットしても全然、面がでんいっそバルブ当たって無かったんかな～。フレイザー、スーパー7のヘッドじゃが、まぁ設計が古いのもあるし、しょうがないか。排気側なんかもっと酷い。3ｍｍぐらいのベタ当たりじゃけど、こういう設計なんかもしれん。ちょびっと近代的にしとこー。シートカッターもうちょい大きいの欲しいな。あと、DPFさすがにスーパー7じゃないが、毎度の事コレ多い。使ってる人が知らないから、再生入って終わらないのにエンジン止めるからね。その繰り返しで、

夕方に結構な雨音が…おぉ、車ヘコむがな。と、気温の低下ともに一瞬白くなった。まぁ、冬だし、12月だし。今朝、引取に行ったら、お客さん車検証失くしてた…。絶好調のGCのシフトのニュートラルのリターンスプリング死亡またまた入院。同級生の車みててオイル交換いつした？と聞いたら「去年の11月…」距離も結構走っとるがな…、いい加減交換しよ。国道店の展示を全部入れ替えた。フレイザーの部品が到着。Peugeot車検完了。アドバンホイールに違うセンターキャップを付けるのにFus

フレイザーからヘッド脱。で、バルブぱっか～んの、シートは大丈夫そう。さすがにアタリ幅が凄いので、シートカットしよう。ご覧の通り、1700のヘッドは燃焼室が無い。あるけどピストン側なので、DIESELエンジンみたい♪ガソリンエンジンだけど鋳物のヘッドなので、超重たい。皇が「腰にくるわ」と。BDRのアルミヘッドにするだけでも、動力性能上がりそう。大型車両の連チャンが一息ついたので、工場の中の風通しがいいｗ。Ｐｅｕｇｅｏｔやｊｅｅｐ、Ａｌｆａ-Ｒｏｍ