整備士募集

今日はいい天気。ちょっと肌寒いけど、作業開始。炭屋根は終わったので旋盤作業。イマイチ設計が決まらず、CADで部品を見直してmeviyにあげたんだが、納期が長い…。先々必要な可能性も大きいので焦らず、材料から吟味しておいおい注文しよう。しかし、Claudeすげぇな！まじでトニー・スタークが使ってるJ.A.R.V.I.S.じゃん！時間あったら、やってみよう♪さて、切削モノは午前中に終了。昼からチョイ来客。その後、リヤバンパーの修復。片側で250㎰のサンド

初日。まぁ、屋根でも剥ぐかｗ。明日は、旋盤でもひくかな♪ｗ

ぼちぼち納車のハイエースベースのＣカー。中古車って、取説無いのも多い。んで、取説自作。写真撮ってＡＩに作らせたら、まぁまぁなのができたので、そこからチョイチョイ手直しして完成。バタバタしながらも、明日から４連休。いつもなら大分に帰省するとこなんだが、今回は自分だけお留守番。仕事が溜まってるのでやっつけないとね。休みの時って、来店、電話、出張とかがほとんどないから、はかどるのよ。まぁ、合間縫って８６もやるんだがｗお暇な人待ってます。来たからには手伝えよｗ。

今日、岡山まで出張ついでに後輩の自動車屋に行ってみた。店は開いてたけど、留守だったｗ。まぁ、無予告でいったからね。クセの強い自動車屋というか社長だが、もう30年になるなぁ。今更だけど、ウチの看板とロゴや字体がそっくりだ。パクったんだなｗ。また、無予告で行ってみよう♪ｗ。

結構びっくりしたのが…「ミッドシップセンターシートのエボⅢ顔のミラージュ改の大谷さんですよね？」って俺に聞かれたこと。全日本出てたって言っても２０年前の上にその１年間だけ。いなべでも今回の丸和でも聞かれた。ほんまにびっくり。いや～、アレってやっぱ伝説なんだなぁとｗｗｗ。中には「ミッドシップ？センターシート？大谷？もしかして！オオタニサン復活？！」と思われた人もいるみたいだが、その息子という新参者ｗ。そうそう、信州に参戦してた時の昔の写真まで見せてくれた人もいて

リアルに２０年ぶりの丸和。その２０年前の写真。まさか、コイツがあんな車で走るとは夢にも思ってなかったｗ。GDBだったかな。デモランしてた新井さんと一緒に写真撮ってもらった。さてそんな丸和のパドックでは堂々のラリー１の隣という、特等席♪まぁ一応いきさつはあるんだが、聞いてきた人だけに教えますｗ。さらに隣はスマッシュ平塚さん＆ヨレさんランサー。奥から、左、センター、右ハンドルとして展示？ｗ。同じいきさつで？ご来場のTRD斎藤さん。今

さぁ、心地よい決勝の朝。ホテルから、訳の分からん近道？を通って会場へ。途中で舗装に出るが、抜いてく車全部ダート車。みんな笑いながら手を上げてくｗ。さて、本コースも発表になり、完熟歩行。この完熟だったかな？同伴してもらったのは、梶岡さんと和田さんｗｗｗ。まぁ、想像はつくが、皇に聞くとやはり想像通りのアドバイスだったｗ。そうこうしてると長女が到着♪♪♪新潟にいるんだが、３時間走って応援に駆けつけてくれた♪俺がうれしいｗ。さて、競技も始り、コース視察

コレだけで誰か分かったら…ある意味怖いんで、とりあえず謝ります。どうやら新しく工場を建てるらしい…知らんけど。そんなこんなで、一緒に働ける整備士募集中みたいです…知らんけど。アタクシも同時に募集中。…ワカクテヤルキガアッテピチピチデガンバレルソクセンリョクナワカモノガホシイヤンカイサ。

リード外してんだけどね。コロすけ最近太ったのかな～。しかし、気温の上昇とともに抜け毛が…換毛期である。シバはハンパない…ちょっとした毛布ができる勢いｗまだまだつづくんじゃろ～な～。先に坊主にしてやろうかｗ

４月もみじけ～な～あれも今月中に、コレも今月中に、できれば今月中に、催促じゃないけど今月中に。うぉ～！仕事たまっとる上に、人不足なんじゃ～！わりゃ～！っと言いたいが、温厚な私は「えぇ、任せてください、キッパリ無理です」とじんわり伝えることにしてるｗ。だって、急いでやってもロクな事ないしね。しかし、長期入院車両がジワジワ増えてきて、止める場所がない。ん～、ど～すっかな～。長期入院なのに代車貸してくださいとかフツーに言われるんで、これまた…。コツコツやっつけるしかないな～。

2030年問題とでも言うのかな。まぁ、付けてる車多いからね。期日以降はアチコチ大変になるんじゃない？まぁ、まだ４年あるしと思っても、土壇場でETC不足になったり、期日すぎて知らずに高速のってバーが開かないとか。しかし、このETCの新セキュリティの前に、セットアップシステムの不具合のすごいこと凄いこと…もう、セットアップ店は泣きそう。ウチもやってるが、まぁ、まともに一発でセットアップできない。コールセンターはいつ何時電話しても話し中。ペーパーレスにしたいのか、したくない

朝ごはん食べてから86の作業。皇はセントレアにいってるので、パシリの俺が作業。先週、バンクでけっちん食らって土手にビンタ張られて、傷んだステーを修理。アルミで作ってるので、曲げなおすとほとんど折れるので、エンド残してシャフト部分を再構。修理後は洗車をワックスがけ。あと、ちょっとやってみたかったネタをチョイチョイ。昼からはCカー作業。タカタのいつもの場所に止めて、ちょい気に入らなったので前後したら、レベル用に敷いてあるコンクリ板が、雨でぬかるんで緩くなった地面にめり込んで

散髪→自治会。もう、４月は○○会多すぎ。持ってく資料も間違えるｗ。○○会の理事も○○会の長もやってたりして、もうわけわからん。「今度の土曜日に…」「日曜の夕方…」「金曜の１９時から…」全部いませんｗｗｗ。さて、明日は８６のメンテとレンジャーの細工。あ、Cカーもきれいにしなきゃ。皇はD1（ドリフトの方）で、なんかしらんが愛知にいったｗ。なんか、86の屋根が届いてたな。その前にバンパーなおさなくっちゃ。ぼちぼちやるか～。

そ～いえば、俺は金曜朝イチからCカーでタカタ入りしてて、皇は公開練習の土曜日入り。んで、その土曜日に到着してレンジャー見ると…おぉ♪頼んでたBRIDERGOSTERが！♪グラデのシートヒーター付き♪アームレストも付けた～♪かっけ～♪まじかっけ～♪金曜の夕方に到着したらしく、速攻つけたみたい。レンジャー用のシートレールもBRIDから出てる。まちゅ下さんに納期かかるって聞いてたけど思ったより早かった♪助手席もほし～な～ｗ。

アウトサイドに寄り～のけっちんくらい～のどっしゃ～ｗｗｗ。からの…ビブス脱いで作業し～の…復旧し～のｗｗｗ。

かっこえぇなｗ。GAZOORacingTEINETSありがとございます♪こちらも…♪ありがとうございます♪群馬に行くのがOKになりましたｗ。いつ、行こうかな？ｗ

20年前の末っ娘孫っち♪ってか、コロにゃんの首肉すげぇなｗｗｗ。今回の走りもあっという間にどんどんYouTubeに動画が。凄い時代だなぁ。ありがたや、ありがたや♪しかし、タカタはすごいね。いいコースだ♪今回は2ヒート目後半になっても、みんなタイヤ選択に迷いが。金曜日まで地味に降ってた雨が、しみ込んでてそれが散水でじわじわ上に予備水となって、難しい路面にしてた感じ。2分のロングコースの中に最適解のタイヤを見出すのは難しいし100％正解のタイヤ選択は今回は

まぁ、金曜の準備段階じゃ、そこそこず～っと雨じゃったけど、土日はピーカン。おかげで、4月でも日焼けで赤くなった。そんな、第2戦。ご存じの通りなんとなんと優勝。開幕2連勝とびっくり。まぁ、この子のおかげじゃなｗ。すそのまくりあげがすごいｗｗｗ。まぁ、公開練習じゃタイロッドが折れたんか？と言わんばかりのカウンターからの土手にビンタもらって修復作業。まぁ、クラッシャブルな構造のトコだけのダメージで、足やら冷却系はノーダメージ。しかし土曜日の公開練習の方が、立ち上がりがい

さて、仕事終わって色々準備の確認。天候は、金曜雨、土日大丈夫っぽい。ってか、今島根は雨＋風。やれやれ…まぁ、白線は４割は消えてるかな～。こればっかりはしょうがないね。明日は仕上げして、ちょいちょい来る方の誘導。本業は…色々部品到着。さて、これも加工にだすか。納期がかかってる部品もあるみたいじゃから、じわっとやるか。さぁ、金土日がんばるか～。

朝イチに岡山に出張。とんぼ返りで仕事が終わってから、Cカーのタイヤ交換。もう、雪は降らんからねｗ。バッテリーもヘタレてるので、交換。カオスの125D26R×２個明日には、２泊３日分の荷物にタンクに保水。オフィシャルグッズも積めば準備完了。天候は微妙だが、まぁ外イベントだからソレも込み。仕事は新年度も山盛りで人不足、時間不足。人がいるわ～。

いつも会場でつかう原チャもメンテ。去年、秒殺で折れたブレーキレバーも交換。ワイヤーにも紙ロート作って注油。希少な２ストだけに、オイルも。ぼちぼちタイヤ交換もせんといかん。Cカーも今週末出動じゃから、バッテリー交換しておかんと。乗り物が多いと楽しいが、色々メンテ大変～。

きれいじゃね～♪Pもたくさんのお手伝いのおかげで非常にスムーズに。まずはひと段落。天候は、ちょっと心配じゃけど、まぁ、イベントで晴れればヨシ。しかし、モータースポーツシーズンにぐいぐい突入してきたね。みんな東西南北、右往左往するけど、まずは事故なく怪我無くトラブルなくが大事。年間の移動距離ってすごいからね。タカタインターも８日あたりでETC専用になるので、気を付けないと。全国、人不足やら効率化でこの手のインター増えるじゃろ～ね。さて、仕上げは金曜日。がんばるか

孫っち用のかわいいかわいいシバのパジャマ。孫っちが着ると…太いコーギーになるｗｗｗ。さて、割と早めに仕事も終わり、ひと段落。なんてする間もなく、明日はＰ割。まだ、ＥＴＣ専用じゃないからフツーに通れるけど、こういったトコも人不足とか、効率化なんじゃろ～な～。朝イチにワンズの散歩してから行くか♪

WEBカートップに。ミッドシップの86でしかもセンターハンドル＆シートって魔改造にもほどがある！全日本ダートラに登場した「MR86」の戦闘力がヤバいまぁ、フロントが軽いんじゃなくて、みんなの前が重たいんだけどねｗ。魔改造？４駆に比べりゃ簡単よｗ。でも、うれしいね♪知ってる車が出るってｗ俺は1μⅿも写ってないけど…（泣）

も～…単品で部品供給ないとこなのに～。ヘッドライトassyだと１８万…ひぇ～…どうにか単品で海外で発見。相手もコゲたダメージがちょっとあるけどたぶん復旧できるじゃろ～。お客さんのＣカーも納車間近。もうちょい用品付けたら完成。バラしたロータリーは微妙に部品の廃盤が…くっそ～。まぁ、ほとんど影響ないからいいけど、こればっかりは部品が生命線じゃからな～。あ～ＳＡＧＡ！行かれんけど、みんながんばって～！

完全ゼロエミッションのロータリーついに完成。そもそもローターがない。エキセンもない。エキセンないから回らない。インテークポートしかない。積んでもかからない、走らない、動かない、燃料使わない、排ガス出ない。軽量コンパクトの究極のエコエンジン。もう、ロータリーでもないｗ。いや、エンジンでもないｗ。そんな新年度スタート♪

新入社員が2名入社。整備士で昨年に続き新卒です。楽しみです😊

いなべで…「すげぇなぁ！コレ！どこのファクトリーで作ったの？！？！」と、ＭＲ８６をキラキラした目で覗き込みに来たのは、Ｄ２クラスにフィエスタで参戦開始した大西さんのメカ大原さん。そのエンジニアリング能力は言うまでもなく日本を代表する方。そんな方の問いかけに「あ、そこの息子が作りました」と。「えぇ～！？」そんな大原さんに「実はその昔、一緒に写真撮ってもらったことあるんす♪」ＭＲＦでracetorqueのメカニックメンバーを率いて現Ｄ２チャンピオン田口

Cカーのバッテリー死亡まじかよ～。ってか、ちょいちょい前から怪しいとは思ってたんだけどね。ちっこい充電器つないで、放電対策はしてたんだけど、正月からこっち乗ってないし、来週はタカタ2泊3日でCカー生活始まるし、ぼちぼち動かしておくかとおもったら…キーONシ～ン…ち～ん。くっそ～。いつも言ってる。「ガソリンエンジンじゃとかディーゼルエンジンじゃとか、水素じゃ、モーターじゃゆ～ても結局は『電気』自動車。燃料なんか一瞬燃えるだけで、あとは全部電気が仕事しと

先週の今頃ははしゃいでたな～ｗ。んで、今日は先週行けなかったお墓参り。帰ってから、たまりまくってる仕事のごくごく一部を開始ｗ。ほいほいとバラして検証。ん～、部品高くなったからな～。合間でポルシェのラジエターを修理。要の部分の漏れは止まったんだけど、別の部分が微妙な感じ。もうちょい細工しておいた。NBOXからナビとドラレコ外し。車買い替えで移植の準備。ちょいちょい片づけして、除草剤を撒きに某所へ。Pの手直し。秒殺で終了。工場でいる工具と消耗品と