数河峠

髙山から飛騨神岡に向かいます途中には流葉スキー場のある数河峠超えがあります標高は1000mですが冬は豪雪地帯です峠を越えて神岡付近で雪は少なくなります国道４１号線は神通川と高山本線に並走しますやがて富山平野に到達します雪はないのかと思いましたが富山平野は真っ白でした神岡髙山本線

こんにちは。富山県滑川市の運送会社の代表者で下道（国道、県道など）ドライブ大好きなシンです。さて、金曜の深夜発で愛知県西尾市まで行ってきました。西尾市での荷下ろしが終わったのは土曜日の午前4時頃。さあ、帰ろう。いつもの下道で。＾＾（国道155、248、41号などで北上するルートです。地図はGoogleマップさんより。）いつも混んでいる交差点はスカスカ。＾＾（知立市上重原交差点です。）スタンドで満タンにし、これ

空は晴れてきた。紛うこと無き秋の空だ。曇り空も悪くないと思っていたが、やっぱり晴れた方がいい。高山。私の中では飛騨高山というより単に高山というイメージ。その高山は意外なほど印象に残る記憶に乏しい。41号のバイパスは当時からもうあったし、この街を観光したこともほとんどない。汽車で来た時は、ここで客がほとんど下車して車内がガラガラになることぐらいか。通過することの多い街なので、その都度記憶がアップデートされているのかも。新しい国府トンネルは使わずに丹念に旧道へ。今は県道471号となってい

こんにちは。富山県滑川市の運送会社の代表者で下道（国道、県道など）ドライブ大好きなシンです。さて、先日の朝、高山市へ向かって数河峠を走っておりました。交通量の少ない道を気持ちよく走っていたら、峠の頂の手前にある駐車場に赤色灯をつけたパトカーが１台。（数河峠の北側（神岡側）にある駐車場。赤丸あたりにパトカーが停車していました。警告するように。＾＾；写真はGoogleマップさんより。）それを発見した瞬間、ビビッて速度を（大幅

何か雪を見るとワクワクしてしまう。私だけでしょうか…(^^♪旧奥飛騨温泉口駅。駅って何か郷愁の念に駆られます。数河峠帰り。青空がキレイ！今年最後の雪景色やな〜！一応この冬も雪景色を見る事が出来ました。おわり。

久し振りに神岡へ来ました。荷物を下ろす工場のルールが新しく変わり、トラックは一旦旧奥飛騨温泉口の駅裏で待機し、電話があれば入場出来ます。電話かかって来るまで、寝とこ…と思ったけど、駅前に以前来た時は無かったディーゼルカーが展示されていたので、取りあえずパチリして来ました。ちなみに数河峠手前はこんな感じでしたよ〜。こんな事しとる場合ちゃうわ。少し寝よ…おわり。

まいどはや(*￣∇￣)ノ日曜は住民運動会の予定が幸か不幸か夜中からどしゃ降り(^_^;)朝６時前に中止に┐('～`;)┌準備していた公民館を片付け、１日の予定がすっかり空いてしまった♪(*´艸)しかし！運動会が中止になるほどの天候、当然バイクも乗れないと半分諦め、家でゴロゴロ(´＿｀。)ﾞお昼近くになって雲の切れ間から青空が♪来週の三連休も台風予報だし(´ﾟдﾟ｀)ｴｰそらここで乗らんと！ってことでカッパをウエストバックに突っ込み出発♪さて行き先は？っていつもなら迷うところを

２０１９年８月２４日、土曜日。岐阜県飛騨市神岡町の、流葉温泉Ｍプラザ前は、曇り空ですが、ところどころ青空ものぞき、時折日差しが出ます。第１７回飛騨神岡ツーデーウオーク、１日目です。金曜日の晩、会社から帰って、車で出発。中央道から長野道で、松本に出て、安房トンネルを通り、神岡までやって来ました。走行時間、約５時間。３時間あまり仮眠して、会場入りです。受付を済ませて、出発式を待ちます。７時３０分過ぎから、まずは、ストレッチから始まりました。体をほぐしてから、出発式です。第１７回飛

こんにちは～～！！今日もなごんでいってください・・・・・４月２７日（土）ＲＣ名古屋主催の６００ｋｍブルベに参加してきましたこれをクリアすれば今年もＳＲ達成です前日中に準備はすべて済ませ、２：３０起床３時間は眠れた出発時にＤｉ２のバッテリー確認すると「８０％」まあ、６００ｋｍなら５０％あれば充分だろう（↑これでオチは見えたね）３：５５出発朝・・・というより深夜だねお月様がきれい４：３０柳川瀬公園着もうブリ

３月の走行記録ですＰＡＲＩＳ４３７９１ｋｍ→４４６００ｋｍ＝８０９ｋｍＢＤ－１１１２７９ｋｍ→１１５５０ｋｍ＝２７１ｋｍローラー２９７ｋｍローラー含めて１３７７ｋｍ春！順調に距離が伸びてきました！①BRM330名古屋400km雨の山岳ステージひたすら苛酷だった！②BRM310中部200kmそういえばこれも雨だ！でも、100kmぐらいだったし、勢いで乗り切れた小径車で完走③水曜会モリコロソロ練（

こんにちは。富山県滑川市の運送会社の代表者で下道（国道、県道など）ドライブ大好きなシンです。さて、愛知県西尾市まで仕事で行ってきました。荷下ろしが完了したのが昨夜の午後７時頃。富山へ向けて下道ドライブのスタートです。こんなルートで。国道２４８、４１号などで北上する、距離約３００ｋｍの下道ルートです。外はもちろん真っ暗。（豊田市郊外）ゆっくりした流れの中、車内で菓子パンをかじりながら進みます。＾＾；（菓子パンではこれが一番好

冷房つけてた翌日に暖房。なんかおかしくなりそう。＾＾；こんにちは。富山県滑川市の運送会社の代表者で下道（国道、県道など）ドライブ大好きなシンです。さて、昨日は愛知県までのお仕事でした。朝４時に県東部を出発し、愛知県でお届け。現地に着くのはちょうど通勤時間帯。恐れていた通り、渋滞に遭遇し、少し遅れてしまいました。＾＾；ここでのトイレ休憩３分、これが我慢できてたら・・・（東海北陸道の松ノ木PA）お仕事はとりあえず無事完了。あとは帰るだ

今夜もまた富山へ出動！雪の日は多いな。名二環だけ使い41号で下道走りますよ。今夜も雪の予報が出てたので、家に寄らずにそのまま出発ですよ。白バイが運ばれていきました(笑)名二環スイスイ走れました。飛騨高山市街過ぎた辺りから雪がチラホラ。眠気もピークに。富山の直配にいく会社の子にぶち抜かれてランデブーで電話で話ながらはしりますよ。あっ、オレは支店便です。数河峠は白くなってました。前を走ってるのが会社の子です。お陰で眠気も無くなりました(笑)ヘアピンカーブは凍結でズル

神岡へは、今でこそクルマで行くが、子供の頃は汽車とバスで行った。思い出をさかのぼるなら、やはりそのルートで。今回はバスの出発点、飛騨古川から。古川の駅前は、子供の頃のイメージからはだいぶ変わって、小奇麗になっている。駅を出てまっすぐのところにあったはずのバスの待合室がない。小さなストーブに身を寄せ合った、暗い待合室は跡形もなく、こざっぱりと都会風の植栽があるだけになってしまった。40分ほどもあったバスの待ち時間の楽しみは、その隣りで売っていたみたらしだんごだったが、それももちろん無い。古

自己紹介にも載せているこのだんごと牛乳は、岐阜県の国道41号沿いの、数河峠ドライブインのもの。飛騨地方ののみたらしだんごは、こっちの甘いタレのやつとは違って、純粋に醤油だけの味付け。旨みと香ばしさが良い。これを食っちまうと、もう地元の甘いやつは食えんようになる。ホンマに。特にこの数河峠のは、辛すぎず、物足りなすぎずの絶品。いつ食ってもうまい。隣の飛騨牛乳は低温長時間殺菌のナイス牛乳で、うまみは濃いのに味はすっきりのこれまた絶品。地元最強の伊吹牛乳とがっぷり四つの逸品。この手の牛乳は、ど