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今日と昨日、JR桜井線(万葉まほろば線)に、関西本線(大和路線)で、特急まほろば号などに充当されている、683系の悠久編成が走行しました!この電車は、奈良県の王寺町の町制施行100周年を記念して企画された特別臨時列車ツアー!王寺駅から和歌山線、万葉まほろば線、奈良線を通って、京都駅まで運行されました!本日の奈良市内は雪模様でしたので、たまたま雪景色の万葉まほろば線を行く悠久号の写真が撮れました!今日も私のブログを最後までお読みいただきまして、誠にありがとうございました!
2026年2月7日土曜日。この日は奈良県王寺町町制100周年の記念列車がJR西日本と近鉄の2社で運行されました。これを両撮りして、更にはJRの方の683系まほろば編成を使用する団臨を万葉まほろば線とJR奈良線で撮るという無茶な計画を立てました。まずは近鉄の方は田原本線短絡線でかぎろひ送り込みのみ撮影しました。こちらは本番を撮っているとJRの方が撮れないので、泣く泣く送り込みのみの撮影に留めました。田原本から八木西口へ移動して、八木西口からJR万葉まほろば線畝傍駅へと向かいました。計画では大福付
大阪駅でとなりのホームに出発前のHC85系ひだ25号、今回は素直にJR京都線に乗ってそのままJR山崎まで直行、厳密には前回更新分よりも前、日が前後しています。場面はいきなり大山崎の名神クロスへ、683系6000番台N02編成、前回更新分の山崎駅ではらくラクやまと安寧編成の返却回送でしたが今回はまほろば悠久編成の送り込み回送、短編成なので後続も1両ずつ抜いていきます。ちょうど時間が合ったので思い立って寄り道、久しぶりの名神クロスながら本来の目的は別にあるのでこの1本だけ写して
道端にハルノノゲシ(春野芥子)が咲いていました🌼花の名は、春に花が咲くノゲシという意味です。学名は、Sonchusasper属名のSonchusは、古代ギリシャ語でノゲシ属の植物を指す語です。特に軟らかくて食用になる野草という意味が含まれます。ディオスコリデス(古代ギリシャの薬草学者)などが記録しています。種小名のasperはラテン語で「ざらざらした」「粗い」を意味し、葉の手触りに由来しています。英名は、Spinysowthist
いつも心がうるおって、かがやきをなくさないように心のトリートメントを忘れずに***♥悠久♡«心のうるおい効果»悠久~遥か~久しい~永続~つながり~不滅~永遠~流れ~包容悠久は、果てしなく長く、途切れることなく続くことです。遠い過去から遠い未来まで流れていく、つかみどころのない果てしない世界があります。人の一生をはるかに超え、歴史や自然は移り変わりながらも続いています。時間や空間を超越したエンドレ
今日、と始めて、今日って何だろうと思ったりする。こういう細かい意識の途中の混線は、迷惑だが、自分の体なので、病気でない限りは慣れるしかないのか。そう、今日は珍しく、内部に表現したいものがあるのをいつもよりは、内容はわからないながらも、その信号は強く感じる。明日は、実は義姉の葬儀が東京で、ある。心なしか緊張してはいるのだろう。たぶん、内部の表現欲求とは直接、関係はない。もう、出かかっているが、なにか
本来ならば前回からの続きになるところですが今年も残すところあと2日と押し迫ってきましたので2025年の振り返りをしたいと思います。1月毎年恒例の住吉大社への初詣から始まり、しまかぜに乗ってお伊勢まいりに、巳年ということで大神神社にも参拝、お詣りしたくなったときがお詣り時ともよくいわれますが、引き寄せられるかのように数10年の時を経て、ここでジークアクスの劇場先行公開が年始めだったことにも気付く。2月南海電車の復刻塗装7100系と2200系、このうち下
UQモバイル悠久という語の定義から論じる必要がありますね。多くの民を下敷きにした上に成り立つ悠久なるものは人道に反するとしか思えませんし、帝国たるものが現代に合った国家の形であるとも思えません。心ある者は常に被害者、犠牲者を出さぬべく物事を考え、行動する必要があると思います。
この日は夕方から列車の撮影に淀川河川敷へ行きました淀川の夕景上り221系の後追い思っていたより早く陽が沈んでいきます再び上り221系の後追いライトを点けた貨物がやって来ました多分、EF510目的の列車が来たかと思いましたがまたまた221系かなり暗くなってきましたがようやく目的の特急まほろばが来ました車体の色がよく分かりませんが第2編成の悠久だったように思います今日は以上です
11月の記録でしたが夕日が奇麗そうなひと時を珈琲すすりながら堤防で遊んでいました。日の入り直後の悠久を撮ってみたり・・・次の週も安寧の通過を待ちました。ズーム流しで遊んでいましたがこの日のまほろばはかなりの早通でのろのろタイミング合わずに撃沈・・・たまにはこんな遊びもよいかとではまた。
特急まほろば安寧編成が、KATOから発売されました。豪華絢爛な編成です。とりあえずレールに乗せてみました。ポポンデッタのエネルギーチャージ室内灯を装備します。KATOの推奨では電球色でしたが、実車に乗車した時に感じたのは、やわらかい室内灯の感じでしたので、黄白色を装備します。加工せず取り付けてみます。室内灯のLEDが3つ分はみ出てるので、カットします。屋根上機器も取り付けて、点灯。ヘッドライトも明るいですね。先頭車同士で連結&点灯!
こんばんはhatahataです。最近はPCがかなり不安定になり更新できない日が発生してきました。代替機を検討しているのですがどうなることやら・・・11月24日に大和路線へ撮影に行った分です。この時はまほろばの使用車両が公式サイトで発表されていることを知らなかったので先週は安寧だったので悠久だろうと勝手に思い込んでやって来ました。普通王寺行221系2台で撮影しました。特急まほろば683系6000番台悠久天気も良く秋らしい画が撮れたかなと
新薬師寺の南門から境内へ、華厳宗のお寺で創設したのは光明皇后、山号は日輪山、ところでこの新薬師寺という名前、今の日本語の感覚だと新大阪や新神戸の新のように思ってしまいがちですが、このお寺が薬師寺から暖簾分けしたとか対抗して新規に立ち上げたとかそういう意味ではなく「新しい」じゃなくて「新たか」、フジミからプラモデルキットも出ている東塔で有名な無印薬師寺(子どもの頃お城や寺社はプラモデルで知ったクチなのでこういう基準)とも直接的な関係はなく、昔からよく使われる「霊験あらたかな」とい
柳橋の『鮨と酒悠久』さんでモーニングを頂きました🍽️柳橋中央市場近くの名古屋綜合市場ビル1Fにあります🏢コンセプトは「本格鮨を日常に」です❗️は「本格鮨を日常に」を店内はこじんまりとしていて、カウンター席とテーブル席があります✨清潔感があり、活気があり賑やかな雰囲気です✨🐟鮨屋のモーニング¥1380(小鉢、おまかせ握り3貫、特大ふわとろ一本煮穴子、本日のミニたまテロ丼、あおさ味噌汁)木金土は朝7時半からモーニング営業されています☀️私は11時頃に行き、ランチとして頂きました
輝く笑顔で人生楽しもう♪自分を癒し整えるメソッドで自分らしく心地よく生きていくおうちサロン「いとつむぎ」Satomiですホームページはこちら♪春にご縁を頂き仲間入りさせていただいたフラダンスのチーム🌺フラハラウオラウレア「神様」と「踊り」が大好きな私に出会うべくして出会えた仲間たち神様のお導きだと思っています💓習うこと数回、そして自主練でワタクシ早々奉納舞デビューを致しました長尾天満宮(京都醍醐)秋の奉納祭㊗️長ーい階段が特徴です当日は朝からずっと、舞の奉納
宇治橋右岸袂の宇治川の表示の奥に221系、渡っている途中にも205系が橋を通過、そして左岸の堤から、最初は少し線路寄りから京阪の駅舎も入れて、そのあといつもの位置まで移動、個性的な京阪の駅舎からホームへと続く屋根、全体像は捉えられませんが宇治線の13000系が入ってくるのが視認できます。、その奥には去年のスタンプラリーで立ち寄った水管橋も見えます。221系と205系をそれぞれ京阪宇治駅を絡めて、手前に引いて川と橋をメインに、そして来まし
2025年11月14日金曜日。この日は谷町線30000A系を撮影して、帰りに天王寺で暫しJRの撮影を行いました。まずは阪和線ホームにて撮影しました。19時47分頃225系HF440編成他8両の快速和歌山行きが入線してきました。4番のりばには19時52分発の快速日根野行きが225系HF427編成他8両で停車してました。この快速日根野行きは前にも撮影しましたが、有料座席うれしートが設定されています。一番後ろの車両の後部に設定されているので有料座席車としては便利な位置に設定されています。とは
鉄道模型の紹介動画です。683系6000番台安寧編成の特急「まほろば」KATOから発売されましたので購入しました。動画にまとめました、是非ご視聴下さい。https://youtu.be/lHtnAaExYk4-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.behttps://youtu.be/SmyETba3Gf0鉄道模型の紹介動画です。683系6000番台安寧
久宝寺で運転停車、安寧編成の時と同じくこのあと折り返しまで引き上げ線に入る「回送・試運転」表示のおおさか東線の221系普通列車が隣に、ここからおおさか東線の高架に突入、これまでまほろば号からの車窓風景などといいながら大和路快速など221系の窓から見ても同じ景色じゃないかというご指摘もありそうですがまったくそのとおり、そこは悠久の青と安寧の赤の座席背面を写りこむよう努力はしているのでご容赦を。ここで安寧の時と同様席を立って、連結部分寄りのパネルにも案内があるとおりギ
奈良を出て最初の停車駅である法隆寺、以前安寧編成の時に1度書いているので2回目の今回は少し視点を変えて先日この悠久編成の初日走行を見に来た際に巡った法隆寺ー王寺間の踏切に焦点を当てて見ていくことに、駅を出てすぐに法隆寺~王寺間No.1目安踏切、同No.2上りの悠久一番列車を写したひとつ目の撮影ポイント西目安踏切、同No.3大和川右岸堤の城田道踏切、第1大和川橋梁を渡って、同No.4大和川左岸堤の大輪田第一踏切、下り91号を写した2つめの撮影ポイ
JR奈良駅のホームの端で待っているとこの前に法隆寺-王寺間で見た683系6000番台の墨色と渋灰色の第2編成、特急まほろば悠久編成が到着、この日はいにしへ(京都ー奈良)が赤い安寧、時刻表的に掛け持ちできないので必然的にまほろば(奈良ー大阪)は黒い悠久、まほろばへの編成充当はJRのHP(おでかけネット)で既に公表されていて終日変わらず、これで「いにしへ」に赤と黒のどちらが充てられるかについてもシンプルにまほろばの逆張りをすればよいだけという親切設定になっていました。ホ
2025年11月1日土曜日。この日も前週に続いてJR奈良線臨時特急いにしへ撮影のためJR奈良線沿線に足を運びました。前週は日曜に悠久編成が充当されていたので、土曜は安寧ではないかと思い京都からJR奈良線に乗って移動してきました。しかし京都駅引上げ線に悠久の姿を見て、この日も悠久が運用されることが確定しました。残念!さてどこへ行こうかと思案しながら結局前週と同じく宇治川へやってきました。前週よりも撮影者は少な目だったので線路寄りに位置取りをして撮影しました。10時07分頃205系NE406編成4
ようやく「まほろば」の第二編成「悠久」(N02編成)を捉えることができました。10月18日にデビューしていましたが生憎多忙で撮影に行けずでした。好みもあるでしょうけれど、この色のほうが恰好いいかなと個人的には思います。3連休もあってか結構な乗車率だったように思います。ほぼ同じ場所で、こちらは第一編成の「安寧」(N01編成)こうやってみるとちょっと色使いが派手かな?両編成併結した6両編成も見てみたいもんだ。683系の3両編成って小口の特急には適任ですね。くろしおの白
2025年3月から土休日運行で定期化された大阪~奈良間の特急まほろばに投入されたリニューアル車両、「安寧」と「悠久」を撮影してきましたので、ここに撮影地も含めて紹介します。特急まほろばの運行については、JRおでかけネットにて主要駅の通過時刻と、「安寧」「悠久」のどちらが運行されるのかが公開されています。特急「まほろば」号:JRおでかけネット特急まほろば号が、車両の内外装に奈良の魅力を表現したリニューアル車両が2025年4月にデビューします。ぜひこの機会に、生まれ変わった特急「まほろば」で奈良
この秋の臨時列車で走った特急「いにしへ」。特急「まほろば」用にリニューアルされた「安寧」編成と「悠久」編成の2本が日替わりで使用され、同じ場所で撮っても違う雰囲気になるので面白いかなと考えていた。運転後半の土日に何となくそんな事を考えながら、前の週に行った秋桜のポイントに出掛けてきた。■11月1日(土)この日は「悠久」編成での運転。天気もパッとしないのでなるべく空を入れないアングルを考える。秋桜をネタにあれこれ考えた結果、サイドから流し撮りをする事にした。秋桜も流れて躍動感が出
今回は、京都⇔奈良間を683系6000番台が『特急いにしへ』として臨時で特別に運行されると言う事で10/25のきっぷを予約し、乗車してきましたので、その様子をご紹介します。まずは当日の運行時間です。●京都10:11発|特急いにしへ↓普通/禁煙11:03着●奈良案内には『臨時』と表記されています。っと言う事で、さっそく京都駅ホームから・・・編成については事前情報だと、京都発が『悠久』で、奈良発が『安寧』と聞いてましたが・・・向こうに20
京都と奈良を結ぶJR奈良線に臨時特急「いにしへ」が運行されました。今日は悠久編成が使用されました。上りは「みやこ路快速」と行き違うため、地元の駅で運転停車します。
2025年11月1日土曜日。三連休初日の土曜日はきんてつ鉄道まつりなどイベント盛りだくさんの中、先週に続いてJR奈良線臨時特急いにしへ撮影のため宇治へやって来ました。先週より早く来たので線路寄りのポジで撮影。安寧編成を期待したものの、京都の留置線に悠久の姿を見ていたので来る前からプチ撃沈でした。10時27分頃683系6000番台悠久編成3両の臨時特急いにしへ奈良行きがやって来ました。詳報記事は追ってアップします。この後は京阪を乗り継いできんてつ鉄道まつりへ向かいます。『【2025年11
こんばんはhatahataです。10月19日、工臨撮影後は前日から悠久で運転されている特急まほろばを狙いに移動します。よく来るポイントですがこちらにしました。珍しく先客様がおられ挨拶して準備します。時間になりました。高井田~河内堅上特急まほろば683系6000番台悠久次の列車も撮影します。大和路快速加茂行221系一旦撤収します。ご覧頂きありがとうございました。
今年の春に引き続き、秋にも運転される、京都と奈良を結ぶJR西日本の特急「いにしへ」に乗ってきました。春の運転時、その特急券は即完売でしたが、今回は10月25日、26日とも運転日近くまで空席がありました。10月25日は、特急まほろば用の安寧車両での運転です。京都駅の案内表示は「臨時」奈良行。奈良駅の案内表示は「臨時特急」京都行です。車両側面。列車名は無く「特急」。「安寧」の車内です。10月26日は、今月デビューした特急まほろば用の悠久車両での運転です。初乗車