急行津軽

今日は三枚東北本線、栗橋～東鷲宮1984.08.18583系8M5T22M寝台特急はくつる2号EF58122402ㇾ急行津軽EF651019+12系6両8106ㇾ夏臨急行名称無記録朝もやが一面に広がってました...おしまい

583系急行「津軽」先日、秋田付近へ訪問した様子をアップしてみましたが、今から30年ほど前の様子が出てまいりましたので掲載してみたいと思います。『大人の休日倶楽部パスで東北訪問⑫角館から秋田経由特急「いなほ」で羽後本荘へ』秋田経由で羽後本荘駅までやってきました『大人の休日倶楽部パスで東北訪問⑪雪の角館散策』雪の角館武家屋敷も雪化粧『大人の休日倶楽部パスで東北訪問⑩IG…ameblo.jpこちらは583系急行「津軽」。おそらく十文字駅ではないかと思います。急行「津軽」

当時まだ現役だった左沢線左沢色キハ40『2026年3月キュン☆パス山形紀行⑥山形駅にて列車観察そしてランチ』左沢線用のキハ101を目撃！昼間なのに4両編成。『2026年3月キュン☆パス山形紀行⑤赤湯駅から719系5000番台で山形駅へ』奥羽本線標準軌区間を行く…ameblo.jp先日、山形駅にて左沢線用キハ101を見たことを報告いたしましたが、今から約30年ほど前左沢線に乗車した際の記録が出てまいりましたのでアップしてみます。ちなみに先日みた際の報告はこちら。確か

今日は1枚EF58122（宇）+20系402ㇾ急行津軽東北本線蓮田～東大宮1983.05.0820系を使った「津軽」は七か月足らづの期間だけでしたおしまい

この商品は今でもKATOの通販サイトで手に入れられるし、別に安いだけで、リスクのあるかもしれない商品に手を出す事も無いのだがまぁ、送料込みでも安かったのでほぼ勢いでポチしてしまった…マニ60と61は台車がTR11かTR23かの違いだけなのでマニ60が欲しければTR11に換装すればいいのだ製作中の方は2編成目が用意されてる方に使おうと思うまぁ、今から考えれば同じ価格の「聖戦士伝説」の方が良かったかな、とも思う1/20のアレも選択肢の一つだったのだが商品の実際

今日は三枚1984年5月13日、42年前の今朝撮った写真EF58151（宇）402ㇾ急行津軽東北本線蓮田～東大宮1984.05.13EF6510196404ㇾ急行おが東北本線久喜～白岡1984.05.13おしまい

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」その㊳（急行「津軽」）です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。表側です。旧型客車時代の写真ですね。裏側です。荷物車マニですね～。今回のカードの写真ような雑客時代ではありませんが、14系客車時代には一度だけ、この急行「津軽」に乗ったことがあります。高2の

1349）『1349）弘南鉄道1988（その5）廃線決定の大鰐線大沢から大鰐へ6000・7000系を見にゆく』1346）『1346）弘南鉄道1988（その4）廃線決定の大鰐線よくぞ残っていた戦災国電買収国電東急旧型』1345）『1345）弘南鉄道1988（…ameblo.jpの続きで、1988年9月13日(火)の記録です。弘南鉄道大鰐線訪問のあと、485系特急「たざわ24号」で大館に15:30到着。小坂鉄道の小坂行きは15:05に発車してしまった時間です。次は

ジャンクの113系改修に屋根板が必要なので、屋根材買ってきた。車体自体はリムーバーを使ったせいでやわやわになり、サフェーサーを塗ってしばらく置いてる状況でここしばらく低温が続いてるのも原因だ急行津軽用の荷物車は当初ボナファイデプロダクツのコンバージョンキットを使って進めるつもりだったのだ、キットとは別にKATOのスハ32が必要で完成品が出たマニ60より単価が上がってしまうのだ簡単にはいかない…マニ60をそのまま買えばいいのだが、まぁ天の邪鬼なのでクル

昨年投稿した、わが線区2機めのデッキガマEF57。『KATO3069-2EF57(スロットレスモーター搭載)入線』先日、わが線区初入線のデッキガマ。『KATO3062-3EF15標準形(スロットレスモーター搭載)入線』先日、かとうさんから8年ぶりに発車したデッキ…ameblo.jpKATOさんから、トップナンバーも同時発車しましたね。3069-3EF571(スロットレスモーター搭載)￥9,680●EF57は、昭和15年(1940)に誕生した戦前の国鉄を代表

ＫＡＴＯからＥＦ５７が発売されたことに関連して、ＥＦ５７牽引の客車列車のまとめをアップいたしました。過去ログの各急行列車編では掲載していなかった写真も、今回初めて挿入しています。小中学生の頃の写真なのであまり良いものではありませんが、もう二度と撮ることのできない資料となっています。国鉄旧型電機ＥＦ５７（列車編）にほんブログ村

今日は二枚EF574（宇）404ㇾ急行津軽２号東北本線、川口～赤羽1975.01.06EF567（宇）荷41ㇾ東北貨物線赤羽～川口1975.01.06蒸気を噴き上げて接近してきた７号機初期型ラストナンバーおしまい

自身諸事情もあり、10月末に転居しました。新居での生活は少しずつではありますが、慣れてきたかな🤔さて、新居に移ってから全く走らせてなかった鉄道模型を、いろいろ試験的意味合いも込めて走らせてみました。今回は奥羽本線をかつて走った夜行列車の急行津軽と特急あけぼのです。津軽は自身も唯一乗車した583系。TOMIX製583系【青森運転所】になります。TOMIXNゲージJR583系青森運転所基本セット98806鉄道模型電車Amazon（アマゾン）33,888〜34,80

今日は二枚しかも天然色で...EF651016（田）104ㇾ急行八甲田/モトトレイン東北本線、新白岡～白岡1990.08.21EF651016（田）402ㇾ急行津軽東北本線、蓮田～東大宮1990.08.10？PC津軽最後の8月でした...おしまい

今日は六枚41年前1984年8月26日日曜日でした...EF58172402ㇾ急行津軽東北本線、蓮田～東大宮EF58145（宇）荷34ㇾ急行荷物列車東北本線、栗橋～東鷲宮EF58141（宇）荷1031ㇾ急行荷物列車東北本線、東鷲宮～栗橋EF58114（宇）荷1036ㇾ急行荷物列車東北本線、栗橋～東鷲宮EF58122（宇）荷38ㇾ急行荷物列車東北本線、栗橋～東鷲宮EF651071

今日は一枚EF5889（宇）402ㇾ急行津軽1号東北本線、川口にて1974.06.30旧型客車編成の津軽1号を牽く89号機、51年前の写真です。ユ・ハザ2・ハネ・ロザ・ロネ・ハネ2・ハザ5てな、すてきな13両編成でした。おしまい

今日は四枚1984年7月14日土曜日曇り時々晴れ...41年前の今日でしたEF58154402ㇾ急行津軽東北本線、蓮田～東大宮14系で一往復になってしまった「津軽」でした...が、「八甲田」（EF65PF）と違いEF58続投で一安心でした。EF58141（宇）荷1036ㇾ急行荷物列車東北本線、間々田～野木EF58145（宇）荷38ㇾ急行荷物列車東北本線、間々田～野木やられた～！ってな写真です

今日は二枚1982年6月20日（日）この年の夏至は22日だったようだが梅雨の合間運が良ければ4時には明るくなる...EF58168（宇）1102ㇾ寝台急行新星東北本線、久喜～白岡約三十数分後には402列車が来るなので同じアングルの横着写真になってたな～EF58119（宇）402ㇾ急行津軽２号東北本線、久喜～白岡ねっ...！...ここ埼玉南部のスーパーで三日前の17日だったが始めて「備蓄米」が5キロ2000円で

お久しぶりです。様々な仕掛け品が積み上がる中、また新たな製作を始めてしまいました…今回から急行津軽を製作していきます。編成は78〜79年頃のマニ36・37ースロフ62ーオハネフ12・13ーオロネ（フ）10ー12系6両(北オク)(青森→)を目標に作っていきます。12系はKATOのプラ製品で、他4両はバラキットからの予定。というわけで買ってきたのはフェニックスのオハネフ12(仕掛品)。内容物はこんな感じ。屋根上機器類。特にパーツの買い足し等は

今日は三枚43年前の1月31日に撮ったお決まりの列車三本その当時、久喜駅の次は栗橋駅だった...。東北本線、栗橋～久喜1982.01.31EF58152（宇）406ㇾ急行津軽4号EF58153（宇）102ㇾ急行八甲田EF58120（高ニ）荷44ㇾ急行荷物列車おしまい

自宅にこもって紙屑の整理をしていたらこんなんでました。2024年11月に青森を訪れたときにアスパムの展望台から海峡を見たいと思って行ったのですが、すでに1992年3月に来ていました。そこで記憶を呼び起こすために当時のアルバムを開いてみました。定番の老ちゃんと私の足長おばさんと。写真も細かい記録も今のようにとっていません。私を撮ってくれた写真がかろうじてあるだけです。1992/3/10アルバムのトップは行程表。ワープロで打っています。（きっぷ

今日は四枚EF58145402ㇾ急行津軽東北本線、黒磯駅にて1985.01.1640年前の1月16日に撮った急行津軽EF58114（宇）荷1031ㇾ荷物列車東北本線、片岡～矢板EF5889（宇）回9847ㇾマヤ342002日光線、鶴田～鹿沼1985.01.16EF5889（宇）試9848ㇾマヤ342002日光線、日光～今市1985.01.1640年前の1月16日に撮った失敗作列車

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「14系客車(座席車)」(旧製品/品番5036、5037、5038)です。14系特急形客車(座席車)は波動輸送対応の車両として、12系客車の設計をベースに昭和47年から合計325両が製造されました。14系(座席車・寝台車)以外に、先に登場した12系客車との併結可能な構造となっています。車両構成は同時期に登場した183系特急形電車と同様に簡易リクライニングシートとなり、レジャー客対策で車端に大型荷物置場が設置、両端2ヵ所に乗降ドア

テ―ルライト付けた。塗装でうまくごまかした…さぁ、どーやって点灯させよう、赤のクリア芯部なのでこれでも十分良い、やっぱり編成の端部で赤く点灯しながら走行させるのはやはりいいドイツのは緑なのだが、あれはね警戒色ではないので、ねこの状態でシャシーにライト置けば点灯するのだが台車のもう一方がABSなので金属の切片を付けなきゃならんので抵抗が出ると長編成はカーブの内側に倒れてしまうのだ、編成の端部なので余計にねただでさえ転がり抵抗が前後で違うので大変だスハが1両足りな

オロネ102056の件を続けます。博多でのジャンク漁りの最後を飾るであろう中古鉄道模型販売店で買って来たカトーさんのオロネ102056(急行津軽セットの6両基本セットのバラシ品)客車セットの中間車なのでカトーカプラーNJPBを採用。したがって、くさせんり鐵道仕様に非ずアーノルドカプラーへの換装を目論む、くさせんり会長。この場合は台車交換しか思い浮かばず、ネットオークションで台車を物色するも難航。数日後の仕事休みの午前中、スマホを弄ってるうちに偶然見つけた出品物を、即決にて落札成

2日ぶりにオロネ102056ジャンクの件です。博多でのジャンク漁りの最後を飾るであろう中古鉄道模型販売店で買って来たカトーさんのオロネ102056(急行津軽基本セットのバラシ品)客車セットの中間車なので、カプラーは両側ともカトーカプラーNJPB採用。したがって、くさせんり鐵道仕様に非ず客用扉の反対側のボディに擦り傷が複数ありおっと貫通幌の色が違いますよ本来は黒のはずなんですが、片方はグレーじゃないですか実を申しますと、部屋に持ち帰って包装を開けた時点で片方の妻面の幌が付

前回記事で、博多でのジャンク漁りは潮時と綴ってますが、数年前に過去ブログで博多での模型店巡りから撤退と宣言したような気がするくさせんりです。まぁ、いつもの悪あがきとご理解ください。さて、博多でのジャンク漁りの最後を飾るであろう中古鉄道模型販売店での戦利品とは…カトーさんのオロネ10205610系寝台急行「津軽」6両基本セットのバラシ品架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道の10系寝台車はオハネ12とスハネ16が在籍しておりますが、どちらもB寝台車。かねてよりA寝台車オロネ10を探していたんで

ブツ届いた。5年前の新発売時は11000円超えてたのね…ふーん、その半額以下で手に入れた、いや、おまとめでペーパーキットの組み立て品らしきの物を見つけたのだが、あの状況からパーツ揃えるとこれよりきつくなるだろうと、しかもペーパー製はリムーバーが使えんからね、修復の苦労考えるとちょっとねうん？外箱が違うよ？前オーナーが塗り替えたと思ったが、そうではないようだ、じゃあ、なんでそうなる？うん、カッコいい、485系同様薄々だわ、この側面とガラスの一体感がなんとも

最近は夢の中で懐かしい人に出逢うことが多くなった気がします。今朝見てた夢に出て来たのは、学生時代の所属サークルの会長であった2学年上の先輩。42年前、右も左も分からぬ田舎育ちのくさせんりを、サークル会長として正に親身になってご指導ご鞭撻いただきました。夢にご登場された場面は、何故かくさせんりの応援先(本来ならばここで夢と気が付かねばなりませんが)。応援先の作業服姿の先輩に、仕事上の愚痴を延々とこぼしてるうちに目が覚めました(くさせんりの体内時計通り5:20にね)。学生時代の頃と同じように、嫌な顔