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こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。この先の幸運を予感させる、高速バス屈指のデラックスな車両に出会いました。新静岡バスターミナル(13:30)→バスタ新宿(17:07)渋谷・新宿静岡16号しずてつジャストライン運行2024.2.29(木)乗車前回の投稿より、静岡浅間神社にて開運の願掛けのお詣りを終えて静岡駅方面へ向かいます。静鉄バスの路線バスに乗車しますが、なんと座席にはUSBポートタイプの充電設備が備わっておりました。路線バスタイプの車両で、ここまでサ
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2024年2月、愛媛県南予でのへんろ道補修作業に向かうべくLCCからお馴染みの高速バスへと繋ぎます。ここは極めて順調な乗り継ぎでした。JR松山駅(11:30)→はりまや橋(14:07)ホエールエクスプレスとさでん交通運行2024.2.21(水)乗車当時松山駅では高架化事業の工事が最盛期を迎えておりました。名物だった三角屋根の駅舎も、間もなく解体されるのではないでしょうか。愛媛県南予に向かうのに一度高知へ向かう?ちょっと異
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。今回はこちらの電車で西へ移動します。ホリデー快速おくたま5号新宿(8:37)→河辺(9:29)2025.2.16(日)乗車今回も難なくグリーン席をGET。新宿始発の利点でした。立川までは特別快速と同じ停車駅。4号車のグリーン車は満席になるかと思いきや、降車の手間を嫌ってか意外と空席がありました。着席率80%ほど。目指したのは年に一度に停車駅です。それでは目的地に向かいます。
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。これが2023年本当に最後となるのでしょうか!?2023年の瀬高速バスの旅、まずは静岡県・清水に向かいます。東京駅八重洲南口(17:10)→新清水(19:45)しみずライナー3号しずてつジャストライン運行2023.12.26(火)乗車2023年のクリスマス翌日、静岡にお出かけしました。利用するのは定番のしずてつジャストラインの高速バス。初乗車の東京駅発の「しみずライナー」を使用します。東京駅八重洲南口のJRバス乗り場から
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。遅れた東海道新幹線から、乗り継ぐ形でお世話になったのが神姫バス。明石海峡大橋の袂、高速舞子から大鳴門橋を渡って間もなくの高速鳴門バス停まで利用しました。高速舞子(15:40)→高速鳴門(16:35)高速バスエディ号神姫バス運行2024.10.25(金)乗車乗車時間1時間に満たない区間、神戸から徳島駅前まででも2時間ほどの乗車のバスですが、車内にはトイレと充電設備(こちらのバスはコンセント式)と無料WiFiが完備と、一般的な長
こちらのブログにお立寄りくださり、ありがとうございます。成田空港へのアクセスとして、活躍の機会が増えそうな電車です。新宿(5:55)→空港第2ビル(7:15)成田エクスプレス(NEX)1号2023.11.29(水)乗車先週水曜日は久々の成田空港へ。LCCもしばらく御縁がなく、成田空港に早朝向かうにはどうしたら良いか思案した所、NEXがえきねっとのチケットレス決済だとかなりお得だという事に気付きこちらを選択。夏前に東京駅からのTYONRTシャトルの1,300円のバスを利用しましたが、
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。この後の東京での予定に間に合わせるために、朝のJR静岡駅前の路線バス待ちの行列を横目に、東京に向けてとんぼ帰りとなります。まずは高速バス始発地となる新静岡バスターミナルに徒歩で向かいます。その途中の道沿いでも、続々としずてつジャストラインの路線バス車両とすれ違います。新静岡ターミナル構内の待機バースに乗車すべきバスが見えてきました。そのバスがこちら。静岡新宿10号新静岡(8:00)→バスタ新宿(11:22)しずてつジャストライ
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。過去記事よりご紹介。伊豆半島を挟んで相模灘と駿河湾の2つの海を結ぶバス。もっと活用してくれれば嬉しいです。横浜人形の家(16:40)→静岡駅北口(20:05)しずてつエクスプレス横浜静岡線2022.8.8(月)乗車元町・中華街駅を降りた後、徒歩5分ほどの横浜人形の家へ向かいます。その道すがらでは連節バスとすれ違い、横浜マリンタワーの脇を通り抜けていきます。横浜からはこちらのバスにて静岡へ。おなじみ静鉄バスの横浜ライナー
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。実はこちらで紹介するバス、単区間の区間乗車も可能で横浜市内から東京駅への移動にも使えます。以前の投稿で、田園都市線あざみ野駅に到着した後、こちらのバスで東京に帰りました。東名江田(21:51)→東京駅日本橋口(22:33)東名スーパーライナー206号2024.8.23(金)乗車東名高速を走るJRバス。その中で東京駅〜名古屋間を結ぶ「東名ハイウェイバス」の昼行便は、神奈川県内や静岡県内でも乗降が可能です。そのルールを利用して
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。巡拝ツアーを終えて、一路東京を目指して帰ります。今回は下記の旅程で帰りました。高松空港(20:40)✈成田空港(22:05)ジェットスターGK448便A320-200運航成田空港(22:55)→バスタ新宿(0:30)リムジンバス運行2024.9.15(土)搭乗高松は後泊なくそのまま東京へ帰ります。東京へは順当にLCCのジェットスターを利用。機材の運航状況を確認しようと「Flightradar24」をチェックすると、高
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。最近成田空港へのアクセスとして登場回数の増えたこちらの列車で旅立ちです。成田エクスプレス39号新宿(15:38)→空港第2ビル(16:53)2024.7.13(土)乗車新宿から直行できて、乗車券とWebチケットレスの特急券あわせて2,600円弱で成田空港まで行けるのはありがたい存在。所要時間も1時間15分ほどと、乗り換えの手間がない事を考えれば鉄道系の成田空港へのアクセスとしては充分に合格点ではないでしょうか。クッションの厚
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2023年最後のJRバスの旅をブログでお届けします。旧国鉄時代からの看板高速バス路線でもある、東名ハイウェイバスに乗車して2023年は締めたいと思います。名古屋駅→東京駅日本橋口新東名スーパーライナー16号JRバス関東運行2023.12.19(火)乗車2023年最後の東海道RUNを終えて名古屋駅にたどり着いた後、東京まではJRバスで帰京する事にしました。東京↔名古屋間のバス移動だと、WILLERさんのバスを利用することが
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2022.5.5乗車2022年ゴールデンウィークのお遊びは、茨城県境町へ。こちらも新規路線となる東京駅〜境町高速バスターミナル線に乗車してきました。東京駅八重洲南口(15:40)→境町高速BT(17:00)JRバス関東運行境町とは名前の通りで茨城県の中で栃木・埼玉・千葉に隣接するエリアに位置しています。鉄道路線がないこのエリアへの東京とのダイレクトアクセスを目指して開設されたこの路線。果たして連休での利用率はいかほどかと見て
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。関西からの抜け道ともなる新たな路線バスに乗車しました。関西からの帰り、山陽バスと市営地下鉄を乗り継いで神戸三宮に到着しました。その後は東京へ向かいます。やはり移動の予算を浮かすため帰りも名古屋から夜行バスに乗り継ぐ形で帰るのですが、2月の3連休、イベントや年度末の移動で大阪〜名古屋線夕方のJRバスはどの便も大混雑。そこで目をつけたのが名古屋〜神戸線。三ノ宮駅前のミント神戸バスターミナル発で、名古屋駅前まで直行するバスに乗車してい
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。久々に羽田空港まで向かった後は、少しリッチな航空機に搭乗します。行先は四国の玄関口まで1時間弱の旅路となります。羽田空港(7:05)✈徳島阿波おどり空港(8:25)JAL453便日本航空BOEING767-300ER運航2024.4.20(土)搭乗徳島で待ち合わせがあるため、合流点までの行程を探ると、前日までの予定と摺り合わせるとこのフライトに搭乗するしかありませんでした。稼ぎが少なく情けない話になりますが、久々の日本航空
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。久々羽田空港からの旅立ちです。まずはこちらも久しぶりの、東京空港交通のリムジンバスで羽田まで。バスタ新宿(5:20)→羽田空港第1ターミナル(5:50)2024.4.20(土)乗車この早朝の時間のリムジンバスはバスタ新宿構内でも室内の待合室側から出発の様です。USB電源も付いた快適リクライニングシートですが、乗車時間は30分ほどです。人の姿もまばらな新宿駅南口を出発。バスは初台南入口より首都高速へ。高速に入るまで信号に何度
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。バスタ新宿から夜行バスで名古屋に到着の後に、新幹線で東に戻ります。2023年のラスト新幹線はこちら。名古屋駅から三河安城駅までの1区間乗車で終了です。名古屋(6:45)→三河安城(6:55)こだま700号2023.12.19(火)乗車この機械はEX予約等のネット決済の受取のみかとおもってましたが、クレジットカードなら新規の購入も可能だと初めて知りました。それでは早速乗車券を購入して改札内へ。名古屋駅始発のこだま号の始発
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。前日の悪天候のため、関西空港で野宿を余儀なくされなんとかこちらまでたどり着きました。おなじみ阪急梅田駅下の阪急三番街バスターミナルに到着。2024.2.7(水)訪問見慣れたオレンジ一色のバスが停車中。お楽しみは四国上陸した時に取っておきましょう。その後ろには次発の全但バス登場。高速バスを語るに一度は乗っておかなければならないLuxRea(ラグリア)。残念ながらこちらの車両は個室型シートの装備はない車両でしたが、それでも窓越
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。こちらの投稿の徳島バスから乗り継ぐ形で、JRバスドリーム号ご自慢の、クレイドルシートにお世話になりました。2022.10.22(土)乗車グランドリーム4号大阪駅(21:30)→バスタ新宿(5:26)徳島バスで徳島駅から大阪梅田にたどり着き、翌朝の仕事のために滑り込んだのがこちらのバス。クレイドルシートは座席の座面がスライドして、脚が宙に浮く感覚になって腰への負担が軽減される機構を備えたシートで、東京・新宿まで約8時間の旅です。
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2023年の中央高速バス納めはこちらの路線でした。甲府駅(11:00)→バスタ新宿(12:59)中央高速バス甲府線京王バス運行1518便2023.12.8(金)乗車もう何度も乗り慣れたバスで今年一年公私共々お世話になった山梨・長野へ続く中央自動車道を走り納めです。車両は日野セレガのJバス。オーソドックスな4列タイプの車両ですが、フリーWIFIとコンセント型の電源が付いているのがありがたい。座席のフィット感もセレガ安定
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2023年何度もお世話になったこの橋も渡り納めです。2023.12.17(日)乗車四国に向かうのに毎度お世話になった、明石海峡大橋も今年の渡り納め。今回の旅は南紀から最終的に淡路島の端まで来ることになりました。ここから東京に向けて進路を東に変えます。淡路SAは高速バスのバス停が併設されており、ここから三ノ宮行きのバスを捕まえます。淡路IC(16:58)→神姫三宮BT(17:35)三宮西浦線神姫バス運行淡路島と対岸の神戸
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。なるべく早く乗る機会を見つけたいと思ってますが、なかなかめぐり合わせがありません2021年神戸三宮のバスターミナルで目撃したのがこちら。ジェイアール四国バスの2階建てバス「アストロメガ」。スウェーデンスカニア社製のバスです。四国のカラーもバッチリと決まっています。このバスは車体規格の大きさが日本オリジナル。それを表すロゴもしっかりと入っています。近くの歩道橋に移動して、上から1枚。いずれ機会を設けて、早く乗ってみたいです
神経因性膀胱で排泄障害・尿漏れの対策現在、排尿障害のため膀胱留置カテーテルを尿道から挿入しています。カテーテルの先端に栓がしてあり、排泄の時と寝る時にバックにつなぐときだけ外しています。始めたころ、尿道口にカテーテルが入れてあり、カテーテルに栓をしているのに、なぜ尿漏れする?と不思議でした。尿漏れする原因1自己導尿から切り替えた時に、便利と思っていた膀胱留置カテーテルが原因でした。カテーテルのせいで尿道口が5㎜くらい裂けてしまった。生活している中で、先端から血が出ていること
2023年初の新幹線乗車は意外な場所でした。いつも自身のアメブロを御覧いただいていると、四国へ向かう投稿が多く感じられると思われるのですが、今年の新幹線初乗車はなんと上越新幹線でした。とき320号上毛高原(13:22)→上野(14:21)2023.1.14(土)乗車そしてその乗車駅がこれまたレアでして、ほとんどの方が乗降したことがないであろう上毛高原駅から上野までの乗車となりました。高崎を出ると、乗車していた自由席はほぼ満席に。乗車区間の意外性とは裏腹に、E7系は安定の乗り心地。
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。いつものバスが取れませんでしたが、快適さは引けを取りません。三宮BT(23:44)→高知・はりまや橋(6:05)西日本JRバス運行京阪神ドリーム高知55号2023.5.5(金・祝)乗車静岡~京都と来て、神戸三宮にたどり着きました。ゴールデンウィーク後半戦という事で、神戸までは空いている印象がありましたが、さすがは夜行便。関西で遊んで高知へ帰る需要も多いのか、①号車は満席で、②号車も8割の乗車率。ちなみにとさでん交通のよさ
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。よさこい号から乗り継ぎ、帰りは大阪から東京まで一気に帰ります。大阪梅田WILLERターミナル(7:30)→バスタ新宿(17:20)WILLEREXPRESSWX202便2023.4.17(月)乗車行きは出発時間の関係から名古屋乗り継ぎとなりましたが、帰りの大阪〜東京・バスタ新宿間は、一気にバスタ新宿まで運行のバスに乗り継ぐ事ができました。行きと同じピンク色がアクセントのウィラー独自のリラックスシートに座っていきます。東京
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。西への旅、今回は乗り継いでまず西日本随一の街大阪を目指します。バスタ新宿(13:00)→名古屋南ささしまライブ(18:30)WILLEREXPRESSWT308便2023.4.15(土)乗車西への旅1番目の足です。ウィラーサイトで3,900円でネット決済しました。土曜日という事もあって東名高速の渋滞が気になりましたが、ここは天気が味方してくれました。この日はあいにくの雨模様。乗車時には渋滞は解消方向で、横浜町田IC付近
初めて乗りました!!『成田エクスプレス』通称「N'EX」なんと成田エクスプレスは運行開始は1991年なんですって!!お友達が教えてくれました😵31年も経ってますw(◎▽☆)w私千葉県民だけど、地域によっては乗ったことのない千葉県民さん、きっと多いですよね🤔私もそのひとり。超快適♪♪♪(@^^@)足元は広いし、シートはふかふか、ヘッドレストも大きく柔らかい。テーブルも大きいし、WiFiにコンセント!!これなら長旅もOKです(長旅じゃないけど^^)ダイヤルロックがかかるスーツケース置
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。RoadtoMt.Fuji2022先日からの投稿の続きです。富士山への道。今回はまずは御殿場駅を目指しました。2022.8.28(日)新宿(5:27)→新松田(6:45)小田急線の急行で来たのは新型5000系車両。オレンジ色の明るくホールド感のあるシートで、1時間20分はあっという間の旅でした。新松田駅の改札口を抜けて、横断歩道挟んだ反対側に御殿場線のJR松田駅。松田(7:23)→御殿場(8:03)箱根から続く山並
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