徳島駅

淡路島＆徳島旅OCT2025大塚国際美術館から移動してJR鳴門駅に到着しました鳴門駅から徳島駅へ単線途中上りか下りか分からないですが、すれ違う電車の為の待ち時間がいろんな駅で発生まぁ、ちゃんと事前に時間も計算してきてたので慌てることなく、座れてたのでのんびり移動です降りる時は運転手さんに切符を渡すか精算する。切符購入しました（降りる時にマゴマゴしないように）徳島駅は大きな駅なので運転手さんに精算じゃなかった前日に乗った無人駅では運転手さんに切符渡した

徳島駅前のアミコで、ひな祭りが展示されています。たくさんの吊るし雛人形や花、遊び道具、野菜、魚と、それぞれ丁寧な手仕事が施されていて、心が和みます。赤い縮緬だけのものもあって、新鮮な感じ緋毛氈には豪華な五段飾り徳島の民芸品遊山箱もありました。毎年、楽しみに拝見しています。ありがとうございました。両国橋たもとの、両国橋東公園のカンザクラ徳島で一番はじめに咲く桜として有名です。桜のぼんぼりが浮かんでいるよう今、まさに満開です。もう春ですね。

大阪駅朝６時４０分発、徳島駅行のJR高速バスに乗って３時間で徳島駅１０分の接続でＪＲ牟岐線の普通列車に乗り換えて終点の「阿波海南」駅へここがサイクリングのスタート地点ここは徳島県の南の端っこ「海陽町」ここから海沿いに２日かけて高知市へ向かいます。

昨年9月に旅した徳島県、9月6日ＪＲ四国牟岐線南阿波赤石駅から普通列車に乗って徳島駅へ到着しました。駅の構造は40年前と大きく変化ないように見えましたが、何気なくレリーズしたこのアングルに違和感を覚えました。ご覧頂きました皆様はいかがでしょうか。ワンマン普通列車阿南行きが徳島駅を発車しました。フル装備のホーム操車掛が指差確認で列車を見送ります。若い運転士さんが2人の操車掛に視線を向けました。列車を見送る操車掛ＪＲ四国では若い女性社員が国鉄時代は「男の仕事」だったに違いない駅の操車の仕事に就

水曜日の朝。いくつか持病を持つ今日は姉の病院の日。徳島駅１０時半待ち合わせ。これからも月いちの受診は必要だが術後２年間飲んだ薬はとりあえずは不要となったのでヨカッタ。よく頑張ったなあ。梅の花まだまだ咲いてるね。玄関に並び始めた小さな花たち。またね。病院今日はとても混んでて遅くなった。送ってスグ１７時過ぎに出た。春はもうすぐ。

四国の徳島駅に来た鉄子JR四国の高徳線、牟岐線、徳島線、鳴門線が乗り入れてます徳島駅構内特急「うずしお」（高徳線・高松駅方面）と特急「剣山」（徳島線・阿波池田方面）が徳島駅を発着。「うずしお」は高松駅で快速「マリンライナー」（岡山方面）と特急「いしづち」（松山方面）に接続でも徳島の特徴は高速バス大阪難波や神戸三宮行の直通バスがひっきりなしに出ていますここはもう関西圏なんですね徳島県は四国新幹線計画設立に乗り気ではないのがわかります・・・女装子蘭のお出か

１月２７日（火）徳島駅に着いてお目当ての喫茶店を探す…近いはずなのに見つからず良い運動になった✨（笑）✨☆喫茶室るーぶる☆大好きなハンバーグ✨(=^･^=)✨食後のアイスコーヒー✨(=^･^=)✨ゆっくりホテルのチェックインの時間を待ちました✨(=^･^=)✨

こんにちは。またまたご無沙汰しています。2026年2月11日（水祝）に、「JR四国ツアー」主催の観光列車ツアーに参加してきました。このツアーの記事は次回詳しく書いてゆきますので、お待ちください。今回は、ツアーの出発地に向かうにあたって少し乗り鉄をしながら向かった話です。使用切符このツアーには、ツアーの行程以外の移動にはフリーきっぷが付いています。ただ、今迄のツアーと異なるのは、特急南風で往復される方には「指定席券」が付いている事です。「特急南

徳島駅前で老舗の洋食屋を探している人へ。地元の方に勧められて行った人気店を紹介します。食べた感想も書いてます徳島駅前昔からある洋食屋さんはなや食堂駅から5分も歩きません。バスの中で知り合った地元の人から。チキン南蛮美味しいよって教えてもらった。https://share.google/LHue09sUgI5JTfwWBGoogleSearchshare.google店内はカウンターもあり。おひとり様にもやさしい。1000円以内でお腹いっぱいになりました

昨日の行程をアバウトに書くと→高知駅を出て阿波池田駅から徳島線に入り、徳島駅に立ち寄って高徳線で高松駅まででしたので…３日間を通して言えば四国鉄旅一周の定番コースになるのかな昨日は全行程終了後、意味もなく特急で短い区間を往復したりした貧民ハルちん…その歩数は29000歩余りでしたそんな昨日は金髪欧米女子が英語で「トクシィマに行くにはどうすればいい？」って聞いてきたから、あたしは「次にこのプラットホームに来る特急に乗って爆睡すれば掃除のオバチャンが起こしてくれるから、其処が徳島」って説明して

あ～カールが美味しい！7-11とかファミリーマートとかカールもどきが売っているけれどやっぱり本物は違うのね『FRENCHMONSTARとか』『大塚国際美術館』『飛行機』『鳴門海峡大橋』淡路おのころ島神社に行った後は鳴門海峡の大鳴門橋を渡ってうず潮見物（一応徳島県）ホントは「大塚美術館」に行…ameblo.jp徳島駅前のダイワロイヤルにチェックインしてチェックしていた居酒屋にフラフラえ～！３連ちゃんで満席で×金曜日の夜だったからかな？そしてたどり着いたのがホ

自分で決める日本47都道府県ランキングの29位は徳島県です。訪問回数は5回です。(徳島駅)徳島県の入り口である徳島駅です。立て直して立派になりましたね。複雑になりましたけど。。。^-^;;(阿波おどり会館)徳島市に行くと必ずって感じで行く阿波おどり会館です。^-^阿波おどりの歴史や時間が合えば公演も見れます〜^-^最近興味あるマンホールカードの配布の場所でもあります〜^o^(徳島ラーメン東大)私が最初に徳島に行く理由になった徳島ラーメンです〜^-^徳島ラー

・店名：ホテルサンルート徳島・住所：〒770-0834徳島県徳島市元町１丁目５−１・電話番号：088-653-8111・URL：【公式】サンルート徳島ホテルサンルート徳島は徳島駅から徒歩1分の場所にあり、天然温泉大浴場のあるビジネスホテルです。最安値宣言で公式HPからの予約が一番お得です。sunroute-tokushima.com・店舗紹介徳島駅から徒歩1分、徳島市中心部に位置する【ホテルサンルート徳島】は、ビジネスにも観光にもおすすめのホテルです。

(#20から続く)19:35分、ちょっと遅れて、琴平駅に到着🤗次に乗る列車は19:34分発、高松行き普通列車🤗発車時間は過ぎてましたが、接続待ちしてくれま🤗20:36分、数分遅れて高松駅到着🤗次に本日最後の締めの列車は、高松駅20:42分、徳島行き🤗キハ47です😙先頭車両のクロスシートに座り、高松駅発車🤗縦揺れが揺りかご代わりになり、寝落ち😅気づいたたら、池谷駅に到着🤗乗客も数名となり、23:09分に徳島駅に到着🤗最後にキハ47に乗れて最高です😉(#22へ続く)

徳島ラーメンが食べれなかったので、徳島駅でラーメンを買ってみた。持ち手がついててかわいい！棒ラーメンスタイルなので、美味しいはず。笑最近は食事になるご当地系土産がマイブーム！めちゃくちゃ種類があって、迷ったー！次に行くときには絶対にラーメン食べたい。大塚国際美術館の付箋紙は、ツアーのおまけで付いてたもの。シンプルなデザインでめっちゃ嬉しい。徳島駅で買いたかった激安の箱3000円のいよかん。思たすぎて無理、、涙駅で食べようと思ってたのにすっかり忘れて改札に入

JR四国の徳島駅から、ワンマンのディーゼルカーで鳴門まで。1両編成のワンマンカー、車内は程よく満席で徳島駅を定刻出発！ワンマンカーの後ろの窓から見ると、架線がなくてほんと空まですっきりと見渡せて気持ちがいい。徳島駅のそばには車庫もあって、関西では見かけないタイプの車両がたくさん止まってて見てるだけでも楽しい。鳴門までは10駅で40分ほどの列車旅、一番の見どころは吉野川を渡る高徳線のトラス橋「吉野川橋梁」。もう延々と続くトラスの鉄橋で大迫力✨吉野川、すごい。。

徳島では、豚骨醤油のこってりとした「徳島ラーメン」が有名だそうだけど、徳島駅前だとここの「鯛塩ラーメン」が人気っぽくて。細麺で、塩ラーメンなのに白濁系のめっちゃこってり味で食べ応えもあって美味しかったー！徳島城の方には「眉山の方に徳島ラーメンが美味しいお店がある」と聞いて行ってみたくなったけど、天候が悪すぎて早めに関西に帰る必要が出てきて断念、、以前からThreadsで徳島を検索すると「堂の浦」の名前が出てきて気になってて。徳島駅の近くにあるお店に行ってみたけど、美味しくてよ

徳島駅から徒歩10分ほどで行くことができる徳島城跡。天守や御殿は失われているけど、「阿波の青石」と呼ばれている不思議な風合いな青緑色の石が使われた石垣は素敵すぎた！

徳島駅に到着ー！梅田を8時30分すぎに出て11時15分頃に到着するスケジュール。旅の一番の目的は「徳島サテライトスタンプ」を押すこと！サテライトは11月に鳥取と福井に行って、1月が徳島に来れたから、あとは赤目と奈良。万博スタンプラリーはまだまだ続く。笑楽しすぎたスタンプラリーにまた出会えたのが嬉しい！

先月23日〜30日にかけての8日連続で「青春18きっぷ」(5日間用＋3日間用)を使っての一人旅も4日目の同月26日朝は、徳島市のビジネスホテルで向かえた前日の夜、30年ぶりに再会を果たした親友にラーメンディナーのあと、徳島駅近くのホテルまで車で送ってくれての明けであったヽ(=´▽`=)ﾉ前夜に初めて徳島県に入り、この日の朝、好天に恵まれながら、初めて徳島駅を望むことができたついに、この年、1月に一人旅で香川県、愛媛県へ、翌2月に芸能案件のロケで高知県へと足を運び(小学

2025.10.13.いつかは乗ってみたい列車に乗って徳島〜岡山まで長〜い1日旅徳島駅を出発しますJR高徳線特急「うずしお」に乗車するのですが〜その前に面白い列車が停車していたので「撮り鉄」に行きました◆藍よしのがわトロッコ◆「藍よしのがわトロッコ」は徳島駅から阿波池田駅を結ぶ2両編成の観光列車。吉野川から吹き抜ける風を全身で感じながら地元産の食材を使用した限定の駅弁を楽しめますまったく知らなかった列車でしたまだまだ勉強不足ですね全国の鉄道を知るにはま

南海電鉄の企画切符『とくしま好きっぷ』南海沿線のほぼ全駅からフェリー乗り場のある和歌山港駅までの電車賃と和歌山港から徳島港のフェリー代がセットで2500円ちなみにフェリー代だけで2500円なので実質電車は無料とゆう大阪から徳島に行く神切符早朝最寄り駅の光明池駅て切符購入ここからだと一旦大阪市内まで出て南海本線の天下茶屋駅で特急サザンに乗り換えて和歌山港駅まで移動到着からフェリーの出発時間まで10分位しかないので結構心配しましたがフェリーも南海グループなのでキチンと連

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国駅徳島駅そろそろ活躍に終わりが見えてきたJR四国のキハ47形です。東海・東日本では既にキハ40系は引退し北海道も来年春引退見込みですが、それに続くことになりそうです。(一枚目)・鳴門線の鳴門行きで使われていたキハ47145です。車体状態は綺麗で、Hゴムは黒くなっています。「架線注意」ステッカー付です。前面窓はデフロスタ付きです。1981年新潟鐵工所製で、キハ47の標準仕様の暖地形・トイレ無し基本番台車グルー

夜の徳島駅ではありません。日の出前の徳島駅です。6時45分の電車に乗りたかったので。JR板東駅。ここから、四国八十八ヶ所巡りの一番札所である霊山寺です。やはりここは押さえておかないと。本堂です。御朱印を頂く。次はやはり、二番札の極楽寺。本堂なんですが、開いていません。野生の猿が出るのか。ただお賽銭は隙間から投げられるので、参拝はしました。そして、小さなお地蔵様が座布団の上に。参拝して抱き上げる。ある程度は想定していたが、軽いとは言えなかった。御朱印を頂く。

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国徳島駅付近前回に続き徳島地区で活躍する1500形気動車の紹介です。本形式は両数の割に製造途中での細かな変更が多く、バリエーションが豊富で見ていて面白いです。(一枚目)・まずは運転所内から出庫して徳島駅ホームに入線する阿波川島行き1502です。1次車で2006年製です。この1次車グループは1508までが該当します。2次車以降と違い前面行先表示器が車掌台側窓内部に設置されており、貫通路上部の造作も2次車と異なって

朝6：02の徳島駅乗った列車は6：23発の阿波池田行き発車し直ぐに見える標高290mの眉山を見て一昨年、風変りなロープウェー（二連式）に乗って山頂まで行ったっけな～～な～んて、思い出しているうち列車は吉野川沿いにどんどん進み定刻の8：09に阿波池田に到着そっからは超有名な観光名所に行くぞーっ！っと、鼻息荒くし駅前のバス停の前に立つしか～し、このバス停定期観光と書かれてる

徳島で1泊し、帰りのバスまでの時間…何しようか迷ったけど。徳島駅からバスで1時間でいける神山温泉♨️に入る事にしました。1日乗車券1500円購入観光客はまずいない…地元の人が行く温泉。おしえてくれた人に感謝お湯凄く良かった

うなぎを食べた後は歩いて徳島駅に歩いて帰ります。次に向かう淡路島方面のバスを待つ間、向かいの施設で何やらライブが開催されてるようなのでそちらで時間をつぶします。アイドルの方達がサイン会やチェキなどを撮ってました。バスの時間になり淡路交通のバスに乗ります。トイレが付いているので安心です。泊まるホテルにチェックインしてからドラクエウォークをやりながら記念碑を見に行きました。真っ暗でしたが、他にも人がいました。この後、ハンバーガーを食べに行きました。

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国徳島駅付近及び車内先日撮影した、JR四国の一般形気動車の主役・1200形気動車の紹介です。新型ハイブリッド気動車導入で大きく変化が有りそうです。(一枚目)・まずは阿波池田行き普通の1200形1248です。元は1000形の2次車1048で1992年製です。本系列は全て新潟鐵工所で製造されました。基となった1000形気動車は民営化後JR四国が初めて新製した一般形気動車です。経年車置換及び輸送力増強の為に導入され、

今年9月5日に40年振りに訪れたＪＲ四国徳島駅の記録です。40年前であれば前回は国鉄時代でした。暗くなった徳島駅に新型車両2700系の特急うずしお号高松行きが出発時間を待っていました。県内四方の拠点となる徳島駅の金曜日夜ですが、ホームは国鉄時代の香りを残し閑散としているようでした。4番線に停車している普通列車阿南行きに乗車しました。できればキハ40系に乗車したかったのですが、ＪＲ四国型気動車でも十分に四国を味わうことができました。目的地は南小松島駅でした。この駅で列車交換