強度不足

さて、ヤリス系のロアアームが破断するというリコールが1月末に出たわけですが、その後の対応でいろいろとわかってきたことがあります。そのリコールは・・このロアアームのボールジョイント部に最悪破断が発生するというもの。このリコールで謎なのは「日本」だけリコールがでているんです。欧州版などは車幅も違うのでパーツ自体が違うわけですが、その差はなんだったのか？不思議な話ですよね。結果論でいえば、それだけ剛性がない＆耐久性のないアームだっと言えるわけですが

リトルさんのシート。表題のとおり、すごくかっこいいし、座り心地も良かったダブルシートから純正のシングルシートに戻しました😿固めで、ポジションも自由度が高いし、ロングを走ったら最高だろうなぁ～なんて思っていたんですが・・・シートの出来はヒジョーによいのですが、BOXを載せているキャリヤがいけません。一応は車体への取り付けポイントが4点式なのですが、材質が細いうえに、補強がないんですね。ボックスは空っぽのプラ製で、カッパしか入れていません。1.5㎏ほどだと思いますが、走行中上下に揺れます

今使ってるタモ網を新調する事に。今使ってるのがこのサンライク社のランディングネット．網には特殊ラバー加工が施され実に使い良い．サイズは田尻のスカリにすっぽり入るSサイズ❗️ただ問題は本来ボートで使う仕様なので短い❗️田尻で使うには出来れば1.5m〜2mは欲しい．そしてなるべく移動はコンパクトに折り畳みたい。散々ヤフオク/Yahooショッピング見たけどそう都合の良いサイズと価格の品物が出てない。そこで先ずはYahooショッピングでサンライクのネットのみを購入。このままでは折り畳め無い

姫路の整理収納アドバイザー・整理収納教育士、よしなかなおこです。ご訪問ありがとうございます。ピンポーーーン♪お荷物です！２階にいたので玄関ドアの横に置いて頂くようお願いしました。しばらくして玄関の外に荷物を取りに行くと……破れてる！これはちょっと酷くない？？厚みや重さなどの条件をクリアしてさえいれば定額で送ることのできる手軽さが人気なのか、レターパックはよく使われるようになりましたね。でも、レターパックの厚紙ってけっこう薄くないですか？平たい書類などは綺麗な状態で

そうそう、こういうのマグネット式で取付簡単✨🙄…簡単…🙄ということは、、風の強さによっては簡単に外れてしまうってこと🤔何せ、はじめてのことだから😅裏面の取りつけ方を読んでみようと腕を出来るだけ伸ばし（ちなみに老眼です）やっぱそうだよねー！マグネット➕付属の紐を使用して室外機の裏とどこかで固定する必要があるみたい😅一旦保留に室外機じたい自分で動かせるかどうかも分からないし💧裏なんて見たことないし💧それ以前に固定する場所があるのかどうかさえも(ᐕ)？ということ

imuraya京きなこ使用わらびもちアイスバーきなこ黒みつ井村屋さん。とても美味しいです。絶対王者的組み合わせですものね。そして黒糖粒わらびもち入りの黒みつソースが予想より量が多く感動！と思った瞬間ズルリと落ちそうになりました。ソースが多すぎて、きなこアイスとバーの接続部が薄く強度に問題有りです（苦笑）わたしは捨てずに持っていた袋でキャッチしましたが外で立って食べていたら半分以上残っている状態で落としちゃったかも。井村屋さん。次に販売する時には改善

トルコの地震凄まじいですねそして、初めて聞きましたパンケーキクラッシュ！強度の弱い古いアパートやマンションなんかがパンケーキを重ねたように柱が崩れて各階が重なって行く様子そこに人々の生活が有ったのだからたまったもんではありません神戸の震災の時の映像を思い出してしまいました高速道路の横倒しや崩れ落ちたビルや住宅、がれきの山少しでもがれきの下の人を助け出したい！しかし平屋や二階屋の日本の建物と違いコンクリートの建物のがれき重すぎます命の助かる72時間（３日）どうか、１人でも

昨日、24時間チョイの激務が終わり家に帰ってみると、注文していたジムニーくんのステアリングダンパーが届いていたので箱を開けたら…睡眠不足の脳ミソが、ジム沼💕菌に冒され💥手に工具を握っていた😄１時間くらいで作業は終わりましたが、ジムニーくんに取付けたステアリングダンパー、ボールジョイント部分を取付けるステー固定用Ｕ字ボルト…付属品でしたが幅が狭くて取付け出来ませんでした。商品レビューにもＵ字ボルトを別途購入したとの投稿が多かったので、あらかじめホームセンターで少し幅が広いＵ字ボルトを購入して

先日に330円で買って来たCANONフレックスRMが御臨終・・・・(>_<)フキフキしてピカピカにしてガチャガチャ遊びしてたらポロッ。取れましたフイルム巻上げレバー・・・・・あらら。当初はレバー化粧してるプラが取れたかなと思ったら・・・折れてるやないけー(-ω-)/折れたレバーをジックリ見たら型抜き鉄板を折り曲げたモノじゃ無くてアルミ系の鋳物じゃあ～りませんか。鋳物・・・。鍛造品では無さそうで、弾力や粘り無いから・・・・・そりゃそやろ。今の時代だったら欠陥としてリコールかサービス・

もげた…爆笑やり直し🤣

チトのVIPルームのダンボールの外殻だけど確かに強度が不足していることは理解しているの。でも、天井に乗りたい欲求を押さえることは出来なくてどうやらVIPルームは短命に終わりそうな予感なの。

CARandDRIVER2021年3月号[雑誌]Amazon（アマゾン）710円CARトップ(カートップ)2021年3月号[雑誌]Amazon（アマゾン）400円モーターマガジン2021年03月号[雑誌]Amazon（アマゾン）1,100円ル・ボラン2021年3月号Amazon（アマゾン）1,200円ENGINE2021年2・3月合併号[雑誌]Amazon（アマゾン）1,078円みなさんこんばんわ

今年の梅雨は、日本でも大變な豪雨が續き、各地で被害をもたらしたが、支那はさらに大變である。天気圖を見る限り、梅雨前線は、ほぼ長江流域に停滞し、それに沿って、雨雲も濃密にかかっていたことだ。これが、以前當ブログで述べたような、武漢肺炎、支那の惡政によるものかどうかはともかくとして、日本を超える大變な豪雨になっているであろうことは、疑いない。情報統制が厳しい支那であるが、各都市が水浸しになっている映像が、漏れ出てもきている。ダムや堤防の爆破や決壊もあるようだ。その中にあって、長江中流域にある世

７月に入りましたが、まだまだ肌寒い日が続いております。体調管理にお気を付け下さい。本日は金沢営業所よりお送りします。製品出荷時、振動検査を行います。下記は検査時の様子です。弊社より万全の状態で出荷しますが、長年ご使用頂くと、何らか気になる箇所が出てきます。送風機を運転・管理する中で、ひとつの大きな指針となるのが振動値です。振動測定は垂直（Vertical）方向水平（Horizontal）方向軸（Axial）方向の３方向について計測します。振動の原因にはハ

パナソニックのサービスへの不満は積もるものの、商品については文句は無く、特にライカブランドのレンズの写りは非常に良いため、LUMIXを捨てるわけにはいかない・・・マイクロフォーサーズマウントなので、オリンパスのボディを使うてもあるのですが、使い慣れたLUMIXに固執してしまいます。LUMIXは、GF1、G、GX1、GX7は2台、GX8も2台と使い続けています。特にGX8については、後継機も出ないため、代わりのカメラがありません。もう発売から2年半以上経過し製造中止しているんですが、非

を、重量オーバーですね、どうするの？☆✨テープでくっ付けるのは強度不足です、アクリル版楕円形にハサミでカットしました。アクリルに両面テープを張り付けます車のパネルに貼り合わせますかなり頑丈な大きな絆創膏の完成❗️(￣▽￣)もちっと強度を上げます、かなり揺れますハンドルのそばにタブレットを配置するということです。視野が前方にあるのです。ほっこりげっそり国会今開か

ダンボール箱へ強い執着（笑）を見せた餅さんのために餅別荘・夏Ver.を用意してあげましたちなみに設置後3秒で餅IN(￣ー￣；「ダンボール箱は『猫のロマン』なんだにょ」「どうでもいいけど床が抜けそうだにょ」「レオパレス21の施工強度不足なんじゃないのかにょ？」痩せろや(￣ー￣；

堰を切ったように次々と露見する検査不正。日本人の取り柄は｢まじめで勤勉｣だった筈だが・・電力各社は、いつもの如く「安全に影響ない」と言うが、果たして信じていいものかどうか？検査不正製品、全１７原発に納入重要機器も「安全は確認」例えば、東電・柏崎刈羽原発で起きたケーブル火災事故。検査不正の影響がゼロだと言い切れるのか？柏崎刈羽ケーブル火災東電原発所長が市長に謝罪も、「当初の火元情報が正しかった」と強弁例えば、三菱マテ不正部品が使われた関電・高浜原発では、「２０１９年に交換する計画だ

入れたりする前に、強度不足ないか試乗してみなきゃですね。ポキッといったりはしないと思いますが…。

2018年11月6日暫く放置していたボロ屋作業も大詰めです。最後の難題は強度不足&移動必須の裏庭の柱‼︎元々建っていた柱は虫食いで根元がボロボロで強度不足😓そしてNPO会長が新規作成した裏庭の屋根も柱の本数が足らなくて強度不足でした。しかも風呂場の外壁もしっかりした作りで一回り小さくなっているのに柱が前のボロ外壁に沿った位置だった為、通路の邪魔になってしまってました。それに、今年初めの大雪で屋根が保たない恐れが大いにあった事から、仮組みで私が適当に組んだ臨時柱でしたが、ほぼ1年越しで

住宅情報館のQUADで、夢のマイホームを建てたまさおくんです。今日もまさおくんのブログに立ち寄っていただいて、読んでくださりありがとうございます！おうちが完成したあと、大工さんにもらった廃材を利用して、6畳の桟敷席を作りましたこれ。柱材を並べてコンパネ合板を載せて釘うちしただけ。まぁ、これはこれでよかったんだけどね。ひなたでゴロゴロするだけなら、地面じゃなく板の上なら汚れないし！芝を全面に敷く手もあるんだけどねただ少し困るの

先日、ちっちゃいながらバスの釣果を上げることが出来たジョイントクローラーの先行量産型想定通りと言うか、予想通りと言うか・・・強度的にダメだろうなって思ってたのが、現実に。でも、思ったより早くて愕然としました。やはり、重量と水の抵抗って予想以上に凄いんだなと・・・。それだけじゃなく、ウイングの開き角の調整も結構してたので、それも起因して疲労破壊を起こしました。キャスト数にして500程度でしょうか？こんなのでは話になりませんねと、言うわけで・・・今朝、早起きして突貫で、二次試作から

昨年２０１７年末の「のぞみ３４号」で発生し、新幹線で初の重大インシデントに指定された台車に亀裂が入った件……その後の調査で問題の台車は……検査マニュアルでは６０万ｋｍに達するたびに台車の点検を行うように定めており……去年２月の詳しい検査や直前の目視点検でも異常がないことがわかりました。また１４ｃｍに渡り、破断直前だった亀裂は、断面の状況から短時間で一気に広がった可能性があることが判明。製造時の不具合で台車自体の強度不足の可能性が出てきたとのこと。２０１６年の東

いｈけい支持金物の周辺のクラックから浸水し周辺がふやけていました。浸水による変色が長い間浸水していた事を物語っています。ＡＬＣパネルを固定するという役割は既に果たしていないでしょう。補修方法に悩みます。

地形図を立体に。格子状に組み立てたパーツ。ちょいと、１枚１枚は強度不足ぎみ。さて、これから、法面。