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メンテナンスの最後は駆動系🌀走った感じ別に不具合はない…と、思うのですが1年半寝てたので掃除&点検です✋とりあえず外せるモノは外し🔧洗えるモノは洗う🌊作業開始🙋サビも無く意外ときれい良い子はマネしちゃ🙅ですよバラし完了👌シールから漏れ無し🆗🙆ケース内を掃除🧹してシャフトに🆕グリスを塗り…汚れてるキャブ見ちゃったので仕方がない💦下だけバラす🔧少しだけ溜まってた😅ジェット類も👀して全てパークリで洗い流し🌊組み直して🆗🙆余計な作業🔧しちゃった😰駆動系
GALM用171mm強化ベルトの新製品案内の作成YD-2ZSもどき号に載せたBL-SP4とWi-Fiの接続テスト一応、接続は出来ました。データはとりあえずYD-2RXもどき号と同じでいいかな?では、今日も暑アツですが、熱中症と感染予防に気をつけてがんばりますかね。
今日、サンプルが届いたので、某メーカーのサポートドライバー2名に送りましたよ。発売するかどうかはまだ分からないですが、インプレの結果が楽しみですね!
午前1時前に目が覚めて、その後眠れなかったので起きることにした。今週はイージーの週なので、早朝ランは2時間走の予定。午前4時前に走り始めればいいので時間がある。今日のトレードの第一回目のチェックをして、読書をするか?とも思ったが、この3連休の時にした事を取り敢えず記録しておくことにした。まず、家のチャイムの修理。電池交換だけではだめで、門と玄関横のスイッチをばらして接点用グリースを塗って復活。それから、買い物や図書館へ行くときなど荷物があるときに使っているスクーターを修理する
限定?レア?希少?なベルトコンバージョンGET内容物は👆の通りギアデフ👇で回す?なんか面白そうじゃ無いrc926の強化ベルトまで付いてます✨✨モーターマウントはレーザーマーキング❗️ビスもトップラインのジャラルミン🔩ってか実際にベルトコンバーしてるシャーシ持ってるだんだけど👇◯の所✨まぁ良く走りますね〜✨✨ギアデフだけ付けちゃえば同じ仕様になるけどせっかくだから新規で組もうと
先日ご案内させていただきました、GALM/GALMver2強化ベルト標準長/ハイスピードプーリー用RC926ロゴ入りこちらの2アイテムが本日、新発売となりました!GALM/GALMver.2用強化ベルトノーマル長150mm-50T/3.5mm幅RC926ロゴ入りGALM/GALMver.2用強化ベルトハイスピードプーリー用141mm-47T/3.5mm幅RC926ロゴ入りGALM/GALMver.2用強化ベルトハイスピードプーリー用141
GALM/GALMver.2用の強化ベルト材質は標準と同じゴム材ですが、幅を標準の3mmから3.5mmと0.5mm太くなった強化版です。長さはGALM/GALMver.2標準の150mmと、ハイスピードプーリー仕様(12T/33T)の141mm。※ハイスピードプーリー仕様(12T/33T)の141mmは、overdose製のベルトも3.5mm幅です。で、標準長の150mmはRC926より現在発売中の強化ベルト[KN-OD01]と何が違うの?ですが、よく見てください。従来品にはなか
MonsterとENEOSのステッカーを貼り供え、125ccの限定車を衝動買い。ハイスピードプーリー強化ベルトマフラーだけとりあえず装着済目指せ時速200キロに挑戦してみます(笑)⚠️行動では交通法規を遵守しましょう。
おはようございます!以前から企画していたHA36Sアルトワークス&ターボRS用ハイパーケブラーベルトが出来上がってきました!ベルト長が長く、製造メーカーさんの方で製作が進みませんでしたが、やっと出来上がってきました~(笑)高温耐久性4倍低温耐久性5倍耐磨耗性30%アップ軽量化15%軽量通常はブルーカラーでしたが特殊タイプなので、ブラックカラー仕様のみRRPロゴ付きE36-506R
overdoseGALM/GALMver.2用強化ベルトノーマル長150mm-50T/3.5mm幅再入荷しました!強化ベルトの詳細は、リブログ先で総長☆が詳しく語ってくれていますので参考にしてくださいね!GALM/GALMver.2対応のオプションパーツですが、weldoverdoseの伊藤社長より公認の許可をいただきました。ありがとうございます!先ずは、「GALM/GALMver.2用強化ベルトノーマル長150mm-50T/3.5mm幅」が第
痒いところに手がとどきましたGALM用強化ベルトがRC926さんから発売されます☆38さん、ありがとうございます!!1発の瞬発力が大切なドリフト競技ですからね切れてしまってからでは、遅いですヨ大事なシーンの為に、強化ベルトが必須です
GALM/GALMver.2用強化ドライブベルトノーマル長の150mmとなります。幅がノーマル3mmから3.5mm幅とすることで、破断性の向上、スロットルレスポンスの向上が期待出来ます。これは2年半ほど前から耐久性のテストも兼ねて使用しておりますが、十分な強度を得ることが出来ます。8月発売予定です。カウンタードライブキット、ハイスピードプーリーセットにはベルト長が違うため使用出来ません。続いては、ハイトラクションって言うと食いつきが良いかと思いブラスビスを4サイズ発売します。ブ
こんにちは!ZC33Sスイフトスポーツ用新商品3点発売開始しました~(^^)RRPハイパフォーマンスレーシングクーラント↑クリック↓クリックRRPハイパフォーマンスマフラーⅡーR↓クリックハイパーケブラーベルトForZC33Sエアコンベルトはストレッチタイプなので交換には、スズキSST工具が必要です。最近の流行りで伸びる、特殊なタイプですね!宜しくお願い致します(^^)
こんにちは!ZC31S、ZC32Sで人気なメンテ商品のハイパーケブラーベルトにZC33S用が追加されます(^^)大幅に耐久性が向上した、タイプのファンベルトとエアコンベルトですね~(笑)今回はエアコン用のストレッチタイプを採用されていますのでSST工具が必要ですね。E33-505ハイパーケブラーベルトファン価格税抜4500円E33-506ハイパーケブラーベルトエアコン価格税抜5000円エアコン用を交換する際には、スズキSST工具が必
フェラーリ360モデナ。いわゆるスモールフェラーリだけど、360からはスモールでは無いですね(汗)355は明らかにスモールフェラーリって感じでした。355と比較すると、飛躍的に整備性、各パーツの信頼性の向上が見受けられます。先日から、整備してますが、まずエンジン”ど”不調をエアフロ交換して良くなり。マフラーの排気バルブ、アクセル踏んだら”閉じる”なんて言う事になってましたので、とりあえず排気バルブはキャンセルして置いて。。。このエンジンは、マフラー不調だと、エアフ
こんにちは三代目です🎵‼花粉とんでますねー私は杉花粉症ではないですが今回お客様からスピードが落ちたというご相談だったので、内容や距離を見たところベルトが怪しいということで交換!!強化ベルト!!と、ウエイトローラーも一緒に変えます‼純正より重さを変更して変速タイミングを替えてあります!向きを間違えずに❗ウエイトローラーとスライドピースも交換組み付け見た目はなんも変わりませんベルトもノギスで測ってみないと目視ではよっぽどでないと分からないので「最高速が前より落ちたな」って感じ