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福岡市博多区で法人様より、営業車で使っていたダイハツ・ミラの廃車引取り依頼を受けました。平成24年式の外装は綺麗なミラでしたが、やはり営業車で使っていたということもあり走行距離は16万㎞超え状態。車の調子が悪いという事で、修理せずに処分することにしたそうです。ご依頼を受け、翌日には現地に引取りに伺わせていただきました。ビーファインでは過走行のお車でも現地へ引取り料などなく、無料対応で伺っております。福岡市内近郊でしたら、お車の状況・状態によってはその日のうちに引き取ることも可能です
こんにちは本日はプジョー207の廃車引取りを行いました50,000km台でエンジンがかからない状態でした。24年式でそれほど古くもないのですが、かなり残念ですよね。。。。おそらくセンサー関係の故障だとは思いますが、原因不明です。。。不動車の状態でも無料で引取します!!廃車をご検討の際は、廃車マックスまでご相談ください。廃車マックスオフィシャル[九州全域対応]廃車マックス買取・査定・無料引取廃車マックスは、福岡、北九州、長崎、佐賀、大分、熊本、宮崎、鹿児島エリアをサポー
ビーファインで次のお車をご購入いただき、その下取車として古賀市のお客様より、トヨタ・エスティマの廃車引取りを行いました。平成20年式のエスティマで、走行距離は16万㎞超え。車検が切れる直前で、それに伴い買い替えとなったそうです。このエスティマは車両としての査定評価は厳しいものであったのですが、この時期鉄の価格が高騰していることもあって、通常よりも高値で地金買取となりました。また、ビーファインで次のお車ご購入特典もあり、大幅な買取額UPをさせていただきました。廃車となるお車は、市場の
福津市で放置車両の廃車引取り依頼をいただきました。昭和61年式の日産・プレジデントで、数十年放置されていたため、外装は錆腐食が進んでおり、エンジン・電装系腐食された状態。ご家族の方からの廃車引取り依頼でした。お父様が大事にされていたものらしいのですが、全く乗らなくなりそのまま放置され、年月が過ぎていったそうです。以前、他社に廃車の引取り依頼をお願いしたそうで、駐車場は広く問題なかったのですが、入口が狭くその繋がる道路も狭く鋭角な切り返しが必要となり、対応できずに終わってしまったそうです。
仕事で使用されていたミニキャブの廃車引取り依頼を、福岡市南区のお客様よりお受けしました。このミニキャブは故障した状態で、自宅敷地内に駐車。自走は困難でしたので、レッカー車を手配しての引取り応対。福岡市南区のエリアは住宅が込み合っており、道幅の狭いところが多い地域のように思われます。このミニキャブの廃車引取の際も、やはり狭い住宅街でレッカーで搬送するにはぎりぎりの道つくりでした。ビーファインでは故障車や事故車の廃車をお受けした場合、事前にスタッフが現地状況を確認したうえで作業を進めます
乗換えで不要となるので、買取業者を探していたという糟屋郡須惠町のお客様から廃車買取りのご相談をいただきました。車種はカローラスパシオ。年式は平成15年式で、走行距離は12万kmを超えたものでした。外装・内装は大事にされていたのでしょう、綺麗に保たれておりました。しかし、やはり年式が古く走行距離も過走行であるため、車両としての価値は今現在では0に等しいものとなります。通常、こうした車両価値のつかない車種の場合、ビーファインでは地金買取をしております。排気量に応じて金額が変わるのですが、
以前、ビーファインで廃車引取りをお任せいただいたお客様よりご紹介を受け、博多区のお客様のプレマシーの廃車買取りを行いました。ダイナモ不良でバッテリーが上がり、その後自宅駐車場に放置されていたそうです。次のお車を購入され、その納車前までに撤去してほしいとのご要望でした。博多区は場所によっては非常に道幅が狭く、引取りの際、積載車やユニック車が進入困難となるところもあります。今回の引取りがまさにそのポイントでした・・・。今回は予めダイナモ不良というのが分っていたので、事前に状況確認にスタッ
糟屋郡志免町の修理工場に預けてあるAZワゴンを廃車引取りしてほしいという事でお問合わせいただきました。フロントを大破しており、修理には高額な修理費が掛かる内容です。そのため、お客様も修理せずに手放す決断をされたそうです。その修理工場では廃車買取などの話はなかったので、インターネットで「ビーファイン」をお知りになりご連絡いただきました。こちらのAZワゴンは平成18年式。走行距離は10万km超えでしたので、現状では車両価値は付かない状態。このAZワゴンはスズキ・ワゴンRのOEM車なので、
初めて愛車を手放すことになり、初の廃車手続きを行いたいというお客様からご相談をいただきました。車はホンダのストリームで、平成12年式。走行距離は15万km以上を超えたものでした。既に一時抹消手続きはご自身で行っており、ナンバーは付いていない状況。福岡市城南区にお住まいの方で、ネットで福岡の中古車・廃車の買取業者を調べてビーファインをお知りになったそうです。初めての事で不安があったみたいでしたが、スタッフが状況を伺い、廃車(解体)手続きに必要な書類等の説明をして、その後は安心してお任せいた
以前、ビーファインで廃車依頼のあったお客様より、再度廃車引取りのお問合わせをいただきました。車種は人気のエスティマですが、年式が平成13年式。走行距離も10万kmを超えており、中古車としての評価は厳しいところ。セカンドカーとして使用されていたのですが、ここ最近は乗らずに数カ月放置状態だったそうです。エスティマの廃車引取り場所は福岡市中央区のご自宅。中央区は車の量が多く、ビルやマンションも多いので、自走不可の車両だと引取りが困難となるのですが、今回は普通に自走可能で車検も残っていたので、ス
3月半ば頃に、トヨタ・プレミオの廃車引取りを福岡市早良区の月極め駐車場で行いました。こちらの車両は車検証はあるのですが、所有者の書類が事情があり揃わない状況でした。こうした所有者以外からの引取り依頼の場合、ビーファインではしっかり念書にサインと依頼者様の身元確認の取れるものをご用意していただいております。その後は陸運局での抹消手続きは出来ないため、解体報告が完了した後、県税事務所での自動車税の税止め手続きを行う流れとなります。税止めは、車検証に記載の所有者住所の管轄となる県税事務所に出向
4月で車検が切れご家族の車を乗り換えるということで、こちらのメルセデスベンツ・A160の廃車引取りを行いました。ご依頼いただいたお客様は、以前から何回もビーファインへ廃車引取りのご依頼をいただいています常連客で非常にありがたい方です。自分たちのサービスをご満足いただき、こうして何度もお任せいただける事は、一番のやりがいに感じます。今回はお客様がちょうどビーファインの近くまで来る機会があるというので、それに合わせて福岡市城南区からこの廃車となるA160を直接お持込みいただきました。さてこ
バッテリー上がりになり、数カ月放置状態の15クラウンの廃車買取りを福岡市早良区で行いました。お問合わせをいただき、不動車という事なので、事前に現地に出向き状態確認。福岡市早良区は道幅が比較的広い通りの造りで、さほど不動車でも困難な状況に陥ることはないのですが、場所によっては住宅が込み合う狭い通りがあるので、必ず確認をさせていただいております。今回はバッテリーチャージャーを繋ぐとあっさりエンジン始動。自走も問題ない状態でしたので、すぐに引取りの手配をさせていただきました。この15系ク
福岡県京都郡苅田町で、過走行の普通車の廃車買取りを行いました。車種はトヨタのWillVi。この車は特徴的なデザインの作りですが、中身は人気のヴィッツと同じエンジン等が使われています。ユーザーの多くは女性の方で、ヴィッツほど爆発的な売れ行きではなかったようです。今回は残念ながら、平成15年式で走行距離も10万km超えということもあり廃車での処分となります。ですが、リピーターのお客様ということもあり、通常の廃車買取よりも買取額UPで対応させていただきました。京都郡は弊社から車で1時間弱か
フロントを激しく大破したトヨタ・イプサムの事故車を廃車引取りしました。福岡市東区のお客様で、事故現状のままビーファインへ搬送されてきて、最終的に廃車での処分となりました。フロントを大破したことにより、室内のエアバッグも作動しており復活は困難な状態。ビーファインでは、このような事故車でも福岡県内全域、無料で廃車引取りに伺っております。事故車の現状のままでも、パーツ需要が高かったり、輸出貿易に絡む車種であれば高価買取りも行っております。他業者の中には、ひとくくりに「廃車処分」扱いとして地金
乗り換えで不要となるため、買取りをしてほしいと糟屋郡志免町の方からヴォクシーの廃車買取り依頼をいただきました。外装は綺麗だったのですが、年数が平成18年式・走行距離15万km超え・足回り&ステアリングラックからの異音など多数以上がある状態。ビーファインでは、ヴォクシーは過去に何台も中古車買取り、廃車買取りを行ってきています。ヴォクシーの場合、ミニバンの需要が高いことから割と低年式でも中古車買取りが可能となる場合があるのですが、今回は状態から考慮して廃車買取りとなってしまいました。ミニバン
平成16年式・走行距離169,000kmとかなり走りこまれたホンダ・フィットを先日廃車買取りしました。糟屋郡須惠町近辺のお客様からの廃車引取り・中古車買取りのご相談は、ビーファインが粕屋町に拠点を置くことからか、ぼちぼちお問合わせをいただきます。フィットはホンダの代表的な車種で、モデルチェンジを続けどの世代のモデルも非常に売れ行き好調な車となっています。今回廃車買取りを行ったフィットは初代モデル。これも爆発的な売れ行きとなったのですが、現在では型落ちモデルとなり殆どが廃車としての処分
インターネットで拝見されたという福岡市南区にお住まいのお客様より、故障車の廃車引取りのご相談を受けました。詳細を伺うと、車種はMCCのスマートK。ABSの不具合で、正常な走行が困難な状態という内容でした。あまり見かける事のない、非常にコンパクトで可愛らしい車種。車内は2シーターで、エンジンは国産にはない中途半端な排気量600cc!!この車種は平成13年に国内での販売が開始されていますが、こちらのお客様は並行輸入により仕入れ、平成11年に登録して乗られていたようです。その為、運転席は左
法人様より福岡市東区で事故車の廃車引取り依頼を受けました。会社の営業車で使用されていたワゴンRです。フロント左側から大きく大破し、自走は困難な状態。事故後、既に一時抹消の手続きは済まされていたそうですが、その後会社敷地内の駐車場にしばらく放置されていたみたいです。福岡市東区の粕屋よりの場所だったので、週末にご連絡を受け週明けには現地確認⇒廃車引取りと1日で完了させることが出来ました。現地での廃車引取り作業にはレッカー車を使い、牽引して搬送。約10分ほどで回収は終わりました。今回、事故車
乗り換えで不要となったミラジーノを廃車にしたいと、福津市のお客様よりお問合わせをいただきました。平成12年式のATで、走行距離は12万km超え。車検はH30年3月迄。ミラジーノはグレードやMT設定によっては、低年式でも中古車としての受容があるため査定評価が付くこともあります。しかし、今回は残念ながらそれに該当するものではなく、状態も良くなかったので廃車引取りとなりました。ボンネットやルーフ部分は塗装が色あせてしまい、他にも損傷個所がありパーツ需要としても微妙な状態でした。それでも、ビー
乗り換えで不要となるので廃車をしてほしいと、田川市でトヨタ・アイシスの廃車引取りを行いました。外装・内装は充分良い状態だったのですが、走行距離が19万kmを超えてしまっており、残念ながら車両価値は付かずスクラップとなってしまいます。トヨタの車は、車種によっては低年式・過走行でも輸出貿易対象として高価買取りに繋がるケースがあるのですが、このアイシスに至っては通常の地金相場となってしまいました。それでもビーファインの場合、福岡の他の廃車買取業者よりも多少高値での買取りを行っているので、お客
インターネットで、福岡の廃車買取り業者を検索されお問合わせされてこられた方からの廃車引取り依頼でした。福岡県内の何社かにお問合わせされていた状況で、どこも地金相場での買取り商談だったそうです。このモビリオスパイクは、現在の中古車市場での評価は厳しいものとなり、ほとんどが廃車扱いとなってしまいます。こちらのモビリオスパイクは走行距離が19万kmを超えており、弊社でも中古車としてではなく廃車=地金買取りでの商談となりました。・粕屋町モビリオスパイク廃車買取り詳細廃車としての引取り条件は他