ブログ記事82件
車軸不正に伴う配給の撮影後は神奈川県に移動して幾つか撮影しました。先ずはE217系(付属編成)の廃回を【E217系NN入場配給(廃回)】配9744レEF64-1030+E217系クラY-129編成鶴見引いてもう一枚この頃にはE217系の廃回も後半戦に入ったところですね。
MueTrainの試運転を撮影後は神奈川県内へ移動してE217系の廃回を撮影しました。【E217系NN入場配給(廃回)】配9744レEF64-1030+E217系クラY-33編成大船〜戸塚ここは光線的に曇ってほしかったです※投稿した現在はE217系は全廃してます。
この日は横須賀線•総武快速線関連の配給列車が2本あったため仕事前に出撃しました。【E217系NN入場配給(廃回)】配9441レEF64-1030+E217系クラY-130編成梶ヶ谷ターミナル〜府中本町この場所では同じような編成では何回か撮ってるので切り位置を変えて※更新してる今はE217系は全廃でこの配給も終了してます。
本日、残念なことにEF65-1115号機が廃車回送されました。これによりJR東日本のEF65PF形は無くなることになります。さよなら撮影に中央線に出向きました。EF64に牽引されてくるEF65-1115号機の遠景が1枚目。引いて広角側で撮ったのが2枚目、EF64-1031+EF65-1115号機のコンビで長野工場に向かいました。ムドのEF65-1115号機を後追いしてお見送りしたのが3枚目です。残念ですが、非常に長い間お疲れさまでした。おまけは現役時代に工臨を牽いていたEF65-
ぐんま(高碕)のEF64-1053号機と新潟(長岡)のEF81-97号機&EF81-141号機が廃車回送されたようですので、過去に記録した写真で惜別します。まずはEF64-1053号機がカシオペア甲府の試運転に入った時の写真が1枚目、これにて高崎からEF64の姿が無くなり7月からSLの補佐に就くのはGV-E197系のようです。そして長岡のEF81も2両が土崎に廃車回送されたようで、2枚目はカシオペアを牽引していた時のEF81-97号機。3枚目は鶴見線205系廃車回送を牽引するEF
今日は基本編成最後と思われるE217系Y-42編成の廃車回送がありました。あいにくの雨模様で出撃中止かもと思いましたが、買い物でスーパーに行く必要があったので、南武線沿いに移動して、撮影したのがEF64-1031+E217系Y-42編成の廃車回送が1枚目です。残りの廃回は付属編成だけかな?これだけ撮って買い物に行きました。
4月17日~18日にかけて高崎のDD51895号機が秋田へ送られました。これで高崎のDD51も842号機だけとなってしまいましたね。今回、廃回の情報は聞いていたものの夜中の上越線へ行くことなどできませんでしたので、過去の動画&写真でお別れとさせていただきます。DD51895号機+旧客6B+EF641001号機、「DLぐんま2fin」です。汽笛吹鳴サービスがありました。(2024年11月)DD51895号機+EF6019号機+EF8181号機です。青森公
今日はE217系Y-35編成の廃車回送がありましたので参戦!府中本町にてお迎えした廃回が1枚目で、編成はEF64-1031+E217系11B(Y-35編成)でした。普電で立川に行き、ギリ間に合った出発するEF64-1031を捉えたのが2枚目。長野に向けてドナドナされるE217系Y-35編成を後追いしたのが3枚目。他のカモレも少し撮ったので明日のブログにて!
今日はダイヤ改正後に残り少ないE217系廃車回送がありましたので参戦!今回は付属編成と短いので浅川鉄橋にて、サイドからEF64とE217系の横顔を捉えたのが1枚目。牽引釜はEF64-1032号機+E217系4Bでした。
一昨日(3月17日)にEF8180号機が牽引して来たホキ廃車回送の10分後、E926形(S51編成:Easti)がやって来ました。撮影したのは2回目ですが、前回もE4系を撮影した時のついで撮り、今回もホキ廃回のついで撮りでした。よく見たらおまけに都電も写っていました。詳しくないのでネットで検索してみたら、JR東日本はE926形撮影会なんていうのもやっているのですね。〇万円なので知っていたとしても参加申込はしません(できません)が…JR東日本E9
今日はE217系廃車回送がありましたので豊田でお見送り!E217系Y-37編成の廃車回送が1枚目。編成はEF64-1030+E217系11Bです。先走りのE353系で試し撮りしたのが2枚目の「かいじ27号」。
今日は残り少ないE217系の廃車回送がありましたので、モールでの買い物ついでに近くの踏切に!お気楽で踏切撮影したE217系Y-129編成が1枚目。編成はEF64-1030号機+E217系4Bです。何とか入ると思った付属編成ですが、やはり踏切でしたので障害物も映り込んでしまいました。長野に向けて走るY-129編成を後追いしたのが2枚目、E217系の廃回も少なくなりました。
この前、DE10-1753が廃車回送されたそうですね。単機で小倉工場へ回送されたそうです。確かにJR九州ではDE10に代わりDD200の700番台が登場しつつあるのでDE10の役目はそろそろ終わりなのかもしれません。JR九州では珍しく機関車の廃車回送でした。DE10と言えばJR九州ではななつ星のエスコート役やマヤ検の牽引、廃車回送の牽引などを担っていました。一番1753機で印象深かったのは北方駅で水没した783系CM15編成の救援列車に来たことです。いろいろな
209系廃回西浦和-北朝霞配9690レEF64-1031+クモヤ145+ウラ12008年1月20日撮影
本日は田端のEF65-1102号機が長野に向けて帰らぬ旅となりましたので、地元で最後のお見送りです。多摩川鉄橋にてお迎えしますが、平日からか同業者2、3人。まずは鉄橋手前で、EF64-1030先頭の重単を捉えたのが1枚目。鉄橋にてサイド狙いの横位置のEF64-1030+EF65-1102が2枚目。望遠側で後追いしたEF65-1102号機側が3枚目です。廃車回送は残念ですがお見送り出来て良かったです。長い間お疲れさまでした。
木曜日。カメラを担いでご出勤して銀行業務鉄。。11時前に出発。。「あれ、いつもより早くない?」こう言う時だけ鋭い上席に‥苦笑「今日はパーイチ銀行だから‥」と小声で返す‥銀行の手続きが案外時間を食ってしまってけっこうギリギリ。。今回は217じゃなくて鶴見線を走ってた205の廃回。。配9844レ東海道本線・横浜にて写真撮ってる方は点字ブロックの内側で云々と連呼してるけど‥外側を歩いてる利用者さんの方が断然多い気がしないでもない。だから人身事故が多いのかなぁー思ったりする。これにて撤収。
今日はEF65-1103と205系の廃回があったので撮影に行って来ました。まずは東大宮操へ行ってEF65-1103の撮影です。2021年8月18日のEF65-1104の廃回の時と違って光線状態が悪くて余り良い撮影が出来なかった。11:55頃、姿を現しました。到着した時に手前に入れ替えのE231が入線したので暫く待ち状態になり、その間に切り離しが行なわれました。1104号機はプレート類が取り付けられたままでしたが、1103号機は撤去されてました。
今日は夜勤明けで長野経由で松本にやって来ました。撮り鉄活動で来た訳ではないですが、ホテルに居ても暇なので興味はないけどE217系・Y145+Y120編成の廃回が松本駅を通ると言う事なので夕食を買いがてら撮影に行って来ました。情報によると遅延していると言うことでリアルタイム検索で確認しながらホテルを出ましたが、改札口通過と同時に入線して来ました。E217系Y145+Y120編成18:40頃
本日はE217系の廃車回送がありましたので高尾に!E217系Y-29編成の廃車回送遠景が1枚目、牽引釜はEF64-1031号機。近景が2枚目で長野へのドナドナされるEF64-1031+E217系11B。試し撮りのE233系10連大月行きが3枚目。いずれ大月行きE233系もサロ編成の12連になりますね!同じく露出合わせのE353系が4枚目です。
ようやく猛暑も少し涼しくなって来ました。E217系廃車回送があるので府中本町に!今日はE217系Y-41編成が長野に向けて廃車回送されます。その写真が1枚目、武蔵野線の始発に被りそうでしたが何とか回避できました。牽引釜は先日の双頭機撮影会のEF64-1030号機が居残りでの運用のようです。続行で立川に移動して、停車を利用してY-41編成の出発を後追いしたのが2枚目です。3枚目のおまけは、府中本町で先走りで露出合わせの4091レです。牽引釜はEF210-2号機でした。
本日は鶴見線の205系の廃車回送がありましたので南下します。鶴見に移動して待ちます。鶴見線205系T19編成の廃車回送を捉えたのが1枚目、牽引釜はEF81-134+205系3B(T19編成)。久しぶりにEF81牽引の廃車回送撮影です。その後は新川崎に移動して、EF65を撮ります。まずは代走でリニア新幹線残土輸送の目的の8154レを撮ります。その写真が2枚目で牽引釜はEF65-2074号機です。そしてせっかくですので、8460レのEF65まで待ちます。その写真が3枚目で牽引釜はEF
本日はE217系の長野への廃車回送がありましたので豊田のS字カーブでチョイ鉄に出向きます。定刻にやって来たE217系Y-141+Y-132編成が1枚目。牽引釜はEF64-1030号機+E217系8Bでこの場所むき!練習の中央トタ209系81編成10Bが2枚目。長さが同じE353系9B「かいじ27号」が3枚目です。
今日(3/5)の撮影です。ちょっと近所の東海道線(国府津付近)に出撃を~。205系の廃車回送を寒い中待っていると、あれっ??、えっ!、旅客から出発してる~。今日の廃回は国府津駅から旅客線で発車・・、大汗。(聞いてないよ~。)大慌てで場所移動をし…、こんな画像で終了…、涙。配9844レEF81-141+205系:6両(ナハT18+T14)。あわてて、お尻側を撮影~。なんだかな・・、消化不良で撤収となりました。
今週は3日続けて甲種や配給があり、鉄にバレンタイン?そんな訳で本日は多摩川鉄橋に出向きます。E217系Y-46基本編成の廃車回送が行われました。牽引釜はEF64-1030+E217系11Bで、その遠景写真が1枚目。春一番の強風で、鉄橋では徐行していたので近景を撮影したのが2枚目、これにて多くの同業者が撤収しましたが居残り。1時間後に東芝府中工場で落成した台湾向けE500形の電気機関車の甲種輸送がありましたので、サイドに構えて撮影したのが3枚目。牽引釜はDD200-24号機で、今回
今日は配給が色々ありましたが、時間的にE217系廃回だけ撮れそうですので、豊田のS字に参戦!昼スジに戻って定刻に来た、E217系廃車回送が1枚目でY-134+Y-106付属編成の配給で牽引釜はEF64-1030でした。後ろのY-106編成側を後追いしたのが2枚目です。先走りのE353系9Bで試し撮りをしたのが3枚目。この後は、武蔵野線にはEF81牽引のE235系も来たのですが、タイムリミットで諦めることに!
おはようございます。その1の続きです。DE10形に牽引されたキハ66・67形が、西小倉駅の3番線に到着しました。試9131レ試運転・西小倉行きDE101206+キハ66・67-3+キハ66・67-110+キハ66・67-1そして、小倉総合車両センターへと入場していきます。この日をもって、営業運転を終了して疎開留置されていたキハ66・67形はすべて廃車回送が終了しました。ご覧いただきありがとうございました。
昨夜は6017Fと6001Fの中間車を合わせた6両の廃車回送に出撃してきました。名鉄HPでも廃車となる6000系のイベントを告知してましたが、廃車車両ですが今回新たに編成を組みなおし、6000系の6両貫通編成が誕生しました。いつものルーティーン通り舞木にて出発前の姿ですが、正真正銘6000系の6両貫通編成です。高速に乗ってお馴染みのロケ地へ金山で折り返し大江へ向かう編成後撃ちついでに大江にも寄り道。既にELのパンが降ろされてました。これを撮って撤収。1月19日の6000系6
おはようございます。1日目その2の続きです。12月4日(月)の夕方から南福岡車両区竹下車両派出に留置されていたキハ66・67形は、翌5日(火)に小倉総合車両センターまで回送されましたので、引き続き撮影しました。まずは、吉塚駅での撮影です。試9172レ試運転・門司港行きDE101206+キハ66・67-1+キハ66・67-110+キハ66・67-3そして後続列車を乗り継いで、西小倉駅まで先回りしてきました。試9172レ試運転・門司港行きDE101206+キハ66・67-1
11/18撮影今週も3093レが廃回ムド付きらしいので臨海線へ。来たDE10ムド付き積載OKでも天気がクソ…。3093レDD200-25号機牽引DE10-1750号機ムド奥でゲッツ。そして定位置でゲッツ。手前でもう一発。そう言えばこの釜、よく撮ったな~お疲れさまでした。アツいです、臨海線