広島支社

「ロンチキ」がまさかの量産品で登場2023/9/14，トミーテックは2024/3を中心に発売する製品を発表・受注開始しました．決算期ということで気合の入る大量発表となりました．早速見ていきましょう．EF651124+チキ5500TOMIXの製品で，トミーテックLIVEを見た瞬間に「予約しなきゃ」と思った製品は事実上初めてかもしれません．「特別なトワイライトエクスプレス」牽引のために塗り替えられ，その後台車グレーとなりクーラーが設置されたEF651124と，まさかの「チ

すでに懐かしい印象があるイベントの光景の一スナップですが，今回のメインはその奥の建物です．JR西日本広島支社はすでに広島駅西側の新築ビルに移転しておりますが，ついに，「広島鉄道管理局」時代から使用されてきた建物をとり壊すことが発表されました．まずは画像に写っている本館と，その2軒奥側の北館3軒を解体，空いたスペースは賑わいを創出できるように開発されます．残った建物は数年は継続して使用されます．旧広島市民球場跡地同様，うまく活用されると良いです．227系の導入・統一，広島駅ビルの建て替

昨年秋、増税前に購入したキハ58系広島一般色。以前より狙ってた一品であります。というのも20数年前に益田で目撃して以来、そこに行くと必ずというか、支社境界駅である為よく見かけました。キハ58の全体像これを水タンクを交換して見た。これが交換前大型角形水タンクに交換後あれ車番は何番だったけ…あの時、益田で目撃した車番が20年以上も間が空き過ぎで記憶が薄れて💦記憶には確か山陰線益田以西で見られたもので長門鉄道部常駐車だったなぁ…うーんっ、キハ58-4＊＊だったような覚えてません。あの時

(転属して山陽・山陰地区各地で活躍)TOMIXの新製品に「キハ40・47姫新線色エンジン更新・車体未更新車」があります．そこで，今回は以前に発売された姫新線色の気動車を紹介します．トレインボックスキハ47141+1053キハ47はJR西日本商事「トレインボックス」扱いです．現在は入手困難かと思います．後に米子地区で使用され，製品にも行先表示「米子」が含まれます．キハ402034「首都圏色」に含まれる，新山口車用のLED転写シートを取り付け，新山口転属直後の姿としました．

(この地域の主力)2020/7/28，JR西日本より，山陽本線三石〜糸崎〜岩国を中心とする岡山・広島地区で，駅ナンバーが使用開始されると発表されました．主に外国人観光客を対象とした施策になります．具体的には，岡山駅を基準に，山陽本線三石〜岡山〜福山〜三原吉備線全線伯備線（岡山〜）倉敷〜新見宇野線全線本四備讃線（岡山〜）茶屋町〜児島赤穂線寒河〜東岡山（〜岡山）広島駅を基準に，山陽本線糸崎〜広島〜岩国呉線三原〜海田市（〜広島）芸備線広島〜狩留賀可部線

ひと昔前の広島の日常風景です．鳥居と，カープ優勝パレード用バスのチョロQと並べると，当然そのような風景はないのですが，実にそれらしいです．本日は11月5日，いわゆる「115系の日」です．これに合わせて，7月に購入したトミックス製115系更新色を中心とした車両を紹介します．大変お待たせいたしました．広島の115系更新車色が発売されるのはこれが初めてではありません．左がマイクロエース製，右がトミックス製です．色もかなり異なります．そもそも床下の色が異なるので，「時代設定が異なる」の一言ですみ

今日から11月です。１０月があっという間でしたから。さらあっという間の１１月になるんでしょうねぇ。さて。そんな１１月のスタートは。２２７系のマナーアップキャンペーンからスタートです。前回の紹介分はこちら。A63編成でした。で、今回のマナーアップキャンペーン。こちらを紹介します。こちら同じA編成ですが。A01編成。つまり227系のトップナンバーになります。編成全部撮れれば良かったんですが…。気づいたのが遅くてｗｗ。撮れたのはクモハ226だけになります。この3枚を貼

和歌山駅で列車を撮影していました。まぁ。２２５系とか。２２３系とかですよね。てか、この顔の２２５系にも驚いたんですが。２２７系の和歌山バージョンを初めてみました。色が違うことと。ラインの入り方の違いで何だか違って見える不思議。なので、３台並べてみました。スカートが絶妙に違うようですが。基本的には同じですよね。やっぱり。

前回の記事(Yahoo!ブログ)から発表されたニュースをまとめます．ちょっと期間が空いてしまいました．(広島・岡山・米子支社管内が中心です．カープチケットやみどりの券売機プラスなど，記事化済みまたは終了した内容は除きます．)1/31D-TAS導入延期227系と並ぶ広島地区の輸送改善の目玉「D-TAS」の，白市〜西広島の導入が2020年春(おそらく，次々回のダイヤ改正時)に延期されます．このシステムは線形をデータベース化して運転支援するというもので，平成30年7月豪雨の影響で路盤を作

2017年度の最終日、今日は棚卸しに伴う振替出勤で3月1日の振替でした。年に2回来る恒例行事そして今日は復刻版PGS115の更新はありませんので、恒例の集合写真を広島地区の115系で色別に作ってみました。タイトルにある通り各塗装の珍車を集めました。一枚目は瀬戸内色、写真を撮影した当時はまだまだ沢山いて瀬戸内色の8両も割りと見ることが出来ました。反時計回りにｾｷH-01編成・ｾｷC-41編成・ｾｷG-03編成で右の上2枚はｾｷC-42編成作った後に2枚入れてる事に気がついたのが多かったのです

http://www.nicovideo.jp/watch/nm9781704나는JR서일본교토지사(京都支社)소속113계전동차에부착된반자동문용버튼의배치에대해다음과같이인식해왔다.오랜지와그린으로된투턴도색(속칭늙은호박색)차량인경우에는아주독자적인공법으로부착되었고한편연명(리뉴얼)공사시공필차량인경우에는아주상식적인공법으로부착된식으로말이였다.바꾸어말하자면연명공사시공필차량에서는반