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撮影日2025.12.7撮影場所広島市安佐北区落合付近広交観光所属の新型エルガノンステです。同社は広島交通の子会社ですが、代替路線用などで僅かですが路線を運行しています。(一枚目)・落合営業所から出庫する場面だったと思われる2828号車です。井原線で使用されているとの事です。2023年式2TG規制?のいすゞ車で、新型エルガの長尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、濃色ガラスです。行先表示器はLEDで、
撮影日2025.12.7撮影場所広交観光落合営業所付近※敷地外公道から撮影先日訪問した広交観光の落合営業所です。市内中心部から少し離れた安佐北区の芸備線玖村駅近くに存在しており、周囲は住宅地で少し分かりにくい場所です。(一枚目)・住宅街を進み、堤防上の道路との突き当り付近に落合営業所が設けられています。訪問時は貸切車のエアロエースやガーラ等のハイデッカー貸切車の姿が有りました。公式HPでは汎用タイプの他にトイレ付き車やリフト付き車等も
2016年式のエアロエースです。
2013年式のガーラです。本来は貸切車ですが、ＬＥＤ行先表示機が付いており、乗合で使われることもあるようです。
シャッターを押すのが遅かったです。
2008年式のエアロエースです。導入当初は貸切車でしたが、乗合転用されました。
2020年式のエアロエースです。導入当初は土佐エクスプレスの担当でしたが、すぐに広福ライナーに担当替えになったようです。
2017年式のエアロエースです。
現在、海路を使用しまして運行されております路線バスと言いますと、鹿児島交通が運行しております「大隅半島直行バス」が国内で唯一の存在となっておりまして、鹿児島〜鹿屋間を運行しております。この「大隅半島直行バス」とは、鹿児島～鹿屋間が公共交通機関利用の場合乗換えが必要でありまして、交通の便もさほどよくなかった訳ですが、九州新幹線の全線開通を見据えまして、鹿屋市や大隅半島の活性化のために、この直行バスが運行されておりまして、鴨池港～垂水港間では同じく鹿児島交通が運営します鴨池垂水フェリーを利
広交観光広島200か13742010年式・ハイデッカーヒュンダイユニバース
JRバス中国広島200か15772012年式・ハイデッカー三菱ふそうエアロエース
広交観光広島200か20262015年式・ハイデッカーいすゞガーラ
広交観光広島200か25392019年式・ハイデッカーいすゞガーラ
広交観光広島200け12014年式・ツーステップ三菱ふそうエアロスター
広交観光広島200か21712016年式・ハイデッカーいすゞガーラ
広交観光広島200か22922017年式・ハイデッカー三菱ふそうエアロエース
広島～福岡線「広福ライナー」は、現在上の画像にもありますように、広交観光・ＪＲバス中国・ＪＲ九州バスの３社で運行されておりまして、所要時間も約４時間４０分かかって運行されている高速路線バスであります。この路線は、九州自動車道・関門自動車道・中国自動車道・山陽自動車道を経由しておりまして、途中２つのサービスエリア・パーキングエリア（九州自動車道吉志パーキングエリア・山陽自動車道下松サービスエリア）におきまして休憩を行っておりますので、所要時間もそれだけかかって運行されてもいます。
広交観光広島200か21172016年式・ハイデッカー三菱ふそうエアロエース
広交観光広島200か19312014年式・ハイデッカーいすゞガーラ車椅子リフト付
2012年式のエアロエースです。導入当初は貸切車でしたが、乗合転用されました。
広交観光広島200か17382013年式・ハイデッカーいすゞガーラ
広交観光広島230あ42131997年式・スーパーハイデッカー三菱ふそうエアロクイーンⅡ元広島22く4213・除籍済
広交観光広島200か9802007年式・ハイデッカー三菱ふそうエアロバス
広交観光広島230き112010年式・ハイデッカーヒュンダイユニバース除籍済
広交観光広島200か20972015年式・ハイデッカー三菱ふそうエアロエース
広交観光広島200か16092000年式・ワンステップ日野ブルーリボン元木村観光・除籍済
広交観光広島200か24522003年式・ワンステップ三菱ふそうエアロスター元名鉄バス・除籍済
以前紅白で米津さんが【檸檬】を大塚美術館で歌っているのを見てずーと行きたかった～息子も行きたかったので一緒に大阪までの飛行機予約が取れない多分万博があっているからかな…行きたい気持ちが強くなったので・・・自宅AM5:30出発新幹線で広島へからバスで大塚美術館へバス広島発８：３０到着１２：２２（SAで２回休憩で約４時間）早く予約取ったので往復前列でした大塚美術館に到着！！到着時にはぐったり早速昼ごはん見た目より量が多くお腹一杯美味しかった～その後
