常滑線

このところ、10年以上も前に刊行されていた鉄道雑誌を回想しています。朝日新聞出版から刊行された「週刊朝日百科シリーズ」の一環として毎週発行されている雑誌、＜私鉄全駅・全車両基地＞のご紹介は今回で第23号です。前号に続いて、中京圏の私鉄の雄＝名古屋鉄道の紹介です。＃＃＃私鉄全駅・全車両基地23／名古屋鉄道２＃＃＃名古屋圏・岐阜圏・三河圏・豊橋圏などに設立された多数の私鉄が統合や合併を繰り返しながら発展して、近畿日本鉄道と東武鉄道に次ぐ路線規模を誇る規模となった私鉄の雄＝名古屋鉄道

こんばんは、お加減いかがですか。名古屋鉄道、中部国際空港（セントレア）アクセス線、常滑線です。前２両の新型車両３１００系と、後方３５００系車両の大きさに、差がある事が良く解ります。撮影当時、名鉄では新型車両の大型化を図っていました。新型車両に乗ってみたかったのですが、急行ではこの駅には停車をしません、残念ですが「お見送り」をしました。名古屋鉄道常滑線日長駅愛知県ファイル一眼レフカメラCanonEOS7EF70

こんばんは、お加減いかがですか。本日から「師走」１２月ですね、昨日、尾張西部は日中、春の様な暖かさでした。名古屋鉄道、全席特別席車両の特急電車、中部国際空港（セントレア）アクセス、ミュースカイ当初の２０００系です。車体側面の白が光っていました。撮影当時は３両組成でしたのでパンタグラフが連続して写っています。簡易傾斜構造を採用していますので、車両傾斜角度が急です。２０年前の頃１２００系は普通に中部国際空港駅に出入りして

こんにちは、お加減いかがですか。名古屋鉄道、特別席車両の特急電車、中部国際空港（セントレア）アクセス、２０００系ミュースカイです。高架化された常滑駅構内を行く特急電車です。後方右側には「多屋」駅構内が確認できます。駅間が短いのが解ります。ミュースカイは此処、常滑駅を通過します。名古屋鉄道常滑（とこなめ）線常滑駅愛知県ファイル一眼レフカメラCanonEOS7EF70-200mmF4LKODAKE

こんにちは、お加減いかがですか。名古屋鉄道、全席特別席車両の特急電車、中部国際空港（セントレア）アクセス、ミュースカイ当初の２０００系です。撮影当時は３両組成のため、６両編成で運行していました。簡易傾斜構造を採用していますので、車両傾斜角度が急です。名古屋鉄道常滑線日長駅愛知県ファイル一眼レフカメラCanonEOS7EF70-200mmF4LKODAKEBXリバーサルフィルム撮影日2005/08/2

こんにちは、お加減いかがですか。名古屋鉄道、一部特別席車両の特急電車、中部国際空港（セントレア）アクセス、２２００系です。高架化された常滑駅構内を行く特急電車です。ミュースカイは此処、常滑駅を通過しますが、此の特急電車は停車します。旧デザインの２２００系電車。名古屋鉄道常滑（とこなめ）線常滑駅愛知県ファイル一眼レフカメラCanonEOS7EF70-200mmF4LKODAKEBXリバーサルフィルム

こんにちは、お加減いかがですか。名古屋鉄道、常滑（とこなめ）線日長駅で撮影した時の情景です。何気ない赤い電車がやってくる情景。撮影途中でホーム上を直に座り込む女子学生を確認。後方には離れて男子学生が集まって居ました。いつもの情景でしょうか、常滑行き普通電車は何事もなく出発して行きました。名古屋鉄道常滑線日長駅愛知県ファイル一眼レフカメラCanonEOS7EF70-200mmF4LKODAKEBXリバ

みなさんこんばんは！つっちーです！本日YouTubeにこちらの動画を公開しました。【前面展望動画】名鉄名古屋本線・常滑線・河和線普通知多半田行き名鉄一宮→知多半田名古屋本線名鉄一宮駅から常滑線、河和線を経由して知多半田駅まで向かう普通列車の前面展望動画になります。今回の列車は土休日ダイヤで朝に1本だけ存在する名鉄一宮駅始発の知多半田駅行きです。途中種別変更を行わず、終点の知多半田駅まで各駅に止まります。この列車の撮影理由もとある計画を実行するため。前にも言いましたが、とある

おはようございます、お加減いかがですか。名古屋鉄道、特急用特別席車両連結の、当初の２２００系です。車両の側面は白色が基調となっていました。特別席車両の旧タイプデザイン車両。名古屋鉄道常滑線日長駅愛知県ファイル一眼レフカメラFUJIRVP100リバーサルフィルム撮影日2005/08/21画像は一部再掲載いつもご覧いただきありがとうございます。名古屋鉄道(大手私鉄サイドビュー図鑑05)Amazon（アマ

10月19日2003F+2006Fミュースカイ中部国際空港行き20レ昨日今日と朝から似たような天気でしたが、とりあえずミュースカイの運用をチェック。午前中の運用でブルーミュースカイこと2003Fが、2006Fと編成を組んで中部国際空港行き20レに入るのを確認。とりあえず、常滑線で撮る事にしました。午前中の常滑線は逆光になってしまうので、曇りの天気の日は非常に有難いんですが、時折日が差してきて、ひやひやしながらの撮影になりました。2003Fの運用が、午

おはようございます、お加減いかがですか。本日は、名古屋鉄道、常滑（とこなめ）線で撮影した画像です。撮影当時は上り・下り方向にパノラマ席がありました。「河和（こうわ）」行きの特急電車、１０００系４両組成時代の車両。半逆光のためフロントガラスが光っています。こちらは、順光方向のため光り方が少ないです。名古屋鉄道常滑線豊田本町（とよだほんまち）駅愛知県ファイル一眼レフカメラFUJIRVP100リバーサルフィルム

おはようございます、お加減いかがですか。本日は、名古屋鉄道、常滑（とこなめ）線で撮影した画像です。セントレア「中部国際空港」行きのミュースカイ、３両組成時代の２０００系車両。２編成連結しても最大６両編成でした。直線部から曲線部へ進入した時、車体の傾きに変化が有るのが解ります。名古屋駅方面行きの車両です。名古屋鉄道常滑線豊田本町（とよだほんまち）駅愛知県ファイル一眼レフカメラ

9月20日3301F中部国際空港行き普通7160Gレ太田川行き普通7267Gレ最近よく使っているサイトで、近場でネタになりそうな列車を探っていたら、「愛・地球博20祭」のラッピングを施した3301Fが、河和線のローカル運用をした後に金山から中部国際空港行き普通になることが分かり、中部国際空港行きと折り返しの太田川行きを撮ってきました。8月中、カメラの修理でほとんど撮り鉄が出来ていなかったので焦りましたが、このラッピングには間にあって良かったです。

おはようございます、お加減いかがですか。今日から、お彼岸ですね。ここ尾張西部は朝晩めっきり涼しくなり秋の到来を感じております。本日は、名古屋鉄道、常滑（とこなめ）線で撮影した画像です。片側２扉両開きの急行型車両、パノラマカーと同等の連続固定窓を採用していました。５７００形車両です。運転席より乗客席の窓の方が大きく、座席は大人一人と子供二人が同時に座れるように幅広でした。名古屋鉄道常滑線豊田本町（とよだほんまち）駅愛知県

9月14日3301F中部国際空港行き準急1282Fレこの日から運用に就いた9524Fを撮ろうとこちらで待っていたら、「愛・地球博20祭」ラッピングを施された3301Fが通過していきました。このラッピングは結構長く走っていて、ちょこちょこほかの場所でも撮っていたと思いますが、以外にもここのカーブでは今回が初めてでした。9月も中盤、このラッピングもそろそろ終わりかも・・・

おはようございます、お加減いかがですか。本日は、名古屋鉄道、常滑（とこなめ）線で撮影した画像です。３７００系車両による「異常時訓練」電車。大江駅と東名古屋港の折り返し電車、３１００系。名鉄、築港線この駅構内は分岐器（ポイント）が一杯あります。名古屋鉄道常滑線大江駅愛知県ファイル一眼レフカメラFUJIRVP100リバーサルフィルム撮影日2003年画像は一部再掲載いつもご覧いただきありがとうございま

9月15日敬老の日9524F中部国際空港行き準急1582Fレ敬老の日の今日、朝からEF510-7が牽引の5580レを撮りに行った後、続いて衣浦臨海鉄道を撮ろうと専用線に転線して5570レを撮影。その後、自宅に戻り9524Fの運用をチェックしていたら、河和から新鵜沼まで急行で上り、新鵜沼から今度は中部国際空港行き準急に入ったので、某カーブで撮るもオートフォーカスが暴発して撃沈・・・結局、もう一回待って、中部国際空港行き準急の1582Fレを常滑線で仕留めました。

9月14日9524F河和行き急行1470Aレ3172F+9524F新鵜沼行き急行1671Aレ8月20日に日本車輌から出場し名鉄に納入された9524Fが、本日から運用に就いたので撮ってきました。1枚目のショットは実は2発目。9524Fの初撮りは河和行き急行872Aレで、同じ構図を撮っていましたが、写りは1470Aの方が良かったので2発目を載せました。河和からの返しも撮ろうと河和線の某所で撮ってみましたが、河和でギ側に3172Fを増結したため、9524Fは

おはようございます、お加減いかがですか。本日は、名古屋鉄道、常滑（とこなめ）線で撮影した画像です。２２００系、中部国際空港行きの特急電車特別席車両側面には号車番号がラッピングしてあります。左は当時１０００系のパノラマスーパーです。撮影当時１０００系は全車両特別席、乗車券のほかミューチケットが必要でした。前後にパノラマ席が付いていた豪華車両でした。名古屋鉄道常滑線豊田本町（とよだほんまち）駅愛知県

２３時４０現在名鉄常滑線豊田本町駅構内での人身事故の為、常滑線神宮前駅～大江駅間で運転を見合わせています。

１２：３５現在名鉄常滑線大江駅～大同町駅間で発生した人身事故の為、常滑線大江駅～太田川駅間で運転を見合わせています。

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過急行（平日朝1本のみ特別停車）蒲池駅（TA19）←榎戸駅（TA20）→常滑駅（TA22）普通蒲池駅（TA19）←榎戸駅（TA20）→多屋駅（TA21）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線榎戸駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅です。2002年1月16日（水）～2003年10月4日（土）は、中部国際空港連絡線工事に伴い、当駅～常滑駅（TA22）間が運休になり、終着駅となり、駅員が配置

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過急行（特別停車）・普通西ノ口駅（TA18）←蒲池駅（TA19）→榎戸駅（TA20）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線蒲池駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅です。愛知県立常滑高等学校と、とこなめ市民交流センターと、常滑公園の最寄り駅です。改札口です。蒲池駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「TA19」です。蒲池駅の2番のりばの駅名標です。以上です。名鉄TA常滑線ミュ

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過急行（平日朝2本のみ停車）大野町駅（TA17）←西ノ口駅（TA18）→（一部蒲池駅（TA19））→常滑駅（TA22）普通大野町駅（TA17）←西ノ口駅（TA18）→蒲池駅（TA19）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線西ノ口駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の橋上駅舎で、無人駅です。日中時間帯の普通は、当駅で、ミュースカイの通過待避を行います。大野城址の最寄り駅です。西口です。東口です。

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過普通長浦駅（TA14）←日長駅（TA15）→新舞子駅（TA16）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線日長駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅です。改札は、ホームごとに独立しています。日長神社の最寄り駅です。空港方面駅舎です。太田川方面駅舎です。1番のりば（空港方面）の改札口です。2番のりば（太田川方面）の改札口です。日長駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「TA1

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過普通古見駅（TA13）←長浦駅（TA14）→日長駅（TA15）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線長浦駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅です。改札は、ホームごとに独立しています。常滑方面駅舎です。太田川方面駅舎です。1番のりば（常滑方面）の改札口です。2番のりば（太田川方面）の改札口です。長浦駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「TA14」です。長浦駅の2番のりばの

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過普通聚楽園駅（TA07）←新日鉄前駅（TA08）→太田川駅（TA09）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線新日鉄前駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅です。日本製鉄名古屋製鉄所と、製鉄公園と、大池公園と、星城大学と、加家公園の最寄り駅です。改札口です。新日鉄前駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「TA08」です。新日鉄前駅の2番のりばの駅名標です。以上です。名鉄TA常滑

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過普通柴田駅（TA05）←名和駅（TA06）→聚楽園駅（TA07）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線名和駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の高架駅で、無人駅です。名和プラザホテルの最寄り駅です。改札口です。名和駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「TA06」です。名和駅の2番のりばの駅名標です。以上です。名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過普通柴田駅（TA

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過準急（朝の中部国際空港行き1本のみ停車）大同町駅（TA04）←柴田駅（TA05）→聚楽園駅（TA07）普通大同町駅（TA04）←柴田駅（TA05）→名和駅（TA06）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線柴田駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の高架駅で、無人駅です。私立ブライド専門学校と、柴田下水処理場と、大同病院・だいどうクリニックの最寄り駅です。東口です。西口です。改札口です。柴田駅の1

名鉄TA常滑線ミュースカイ・特急・快速急行・急行・準急通過普通豊田本町駅（TA01）←道徳駅（TA02）→大江駅（TA03）2025年6月21日（土）に訪問した、名鉄TA常滑線道徳駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の高架駅で、無人駅です。ビバモール名古屋南（平和堂）と、カネスエ木場店と、道徳公園と、JCHO中京病院と、名南病院の最寄り駅です。西口です。東口です。改札口です。道徳駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「TA02」です。道徳駅の2番のりばの駅名標で